2012

2011

2006

Portefølje Naturvitenskap og teknologi ikon

The research system

Portefølje Humaniora og samfunnsvitenskap ikon

Ground-breaking research

Portefølje Samisk ikon

Sámi society and culture

Portefølje Demokrati, styring og fornyelse ikon

Democracy and global development

Portefølje Velferd, kultur og samfunn ikon

Welfare, culture and society

Portefølje Helse ikon

Health

Portefølje Klima- og polarforskning ikon

Climate and environment

Portefølje Landbasert mat, miljø og bioressurser ikon

Land-based food, the environment and bioresources

Portefølje Energi, transport og lavutslipp ikon

Energy and transport

Portefølje Muliggjørende teknologier ikon

Enabling technologies

Portefølje Industri og tjenestenæringer ikon

Innovation

LTP Climate, environment and environmentally friendly energy

Climate and loss of natural diversity

Internationalization

Societal security and civil preparedness

Renewal in the public sector

Velferdstjenester

Frontpage Image

Marine icon

Petroleum og mineraler

LTP Hav ikon

Oceans and coastal areas

LTP2 Muliggjørende og industrielle teknologier ikon

Enabling and industrial technologies

Trust and community

Professional environment

High quality and accessibility

LTP Climate

Strengthened competitiveness and innovation capacity

LPT Health

 An innovative business community

LTP3 Helse

Portefolje Petroleum Ikon

Portefølje Hav ikon

Portefølje Utdanning og kompetanse ikon

Portefølje Global utvikling og internasjonale relasjoner ikon

Portefølje Livsvitenskap ikon

LTP2 Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne ikon

LTP2 Utvikle fagmiljøer av fremragende kvalitet

LTP2 Samfunnssikkerhet og samhørighet ikon

LTP2 Fornyelse i offentlig sektor ikon

LTP2 Klima, miljø og miljøvennlig energi ikon

Forsidebilde optimalisert

project-bank-technical

Et innovativt næringsliv ikon

Muliggjørende teknologier bakgrunn

Marin bakgrunnsbilde

Marin ikon

Forsidebilde

Statistics

Prosjektbanken presenterer statistikk og informasjon om prosjekter med finansiering fra Forskningsrådet fra 2004. Statistikken er fordelt på blant annet tema, år, geografi og organisasjon. Prosjektbanken gir også detaljert informasjon om de enkelte prosjektene.

...or see the summary and other information about the projects you have selected

Portfolios

En god beskrivelse av denne siden for søkemotoroptimalisering

Forside

How the grants are distributed between organisations, counties, subject areas etc....

Here are some examples of searches you can perform in the Project Databank

All long term plan objectives

About Text Queries

No thematic area or topic related to the project

has received funding in the programme period

No popular science description is available

have received funding in the programme period

The project with project number {{project number}} was not found

Technical description

Woops, something went wrong. Please refresh the page. If the error persists, please contact us.

We could not find what you were looking for

See statistics related to this LTP objective

See projects related to this LTP objective

related to this LTP objective have received grants

has been granted to projects related to this LTP objective

has been granted to projects related to this portfolio

related to this portfolio have received grants

About Prosjektbanken

Kunnskapsdepartement

Utenriksdepartemente

Humaniora

Oslo

LTP3 Høy kvalitet og tilgjengelighet

LTP3 Fagmiljøer og talenter

Universiteter

UoH-sektor

Instituttsektor

Næringsliv

Øvrige

Helseforetak

Offentlig sektor

Ukjent Sektor

Utlandet

ukjent

Portefølje Banebrytende forskning

Portefølje Forskningssystemet

Frittstående prosjekter

Diverse FoU-relaterte aktiviteter

Koordinerings- og støtteaktivitet

Ingen søknadstype

Internasjonalisering

Grunnforskning

Ettersom flere mennesker lever lenger, trenger vi flere helsetjenester, spesielt for akutte helseproblemer. Dette legger mye press på helsesystemet vårt, som inkluderer hjemmeomsorg, sykehjem, lokale klinikker og sykehus. For å sikre at vi kan ta vare på alle i fremtiden, må vi finne måter å hjelpe eldre mennesker med å holde seg sunne og unngå å trenge mye omsorg.
PAI-prosjektet jobber med dette problemet. Prosjektet bruker kunstig intelligens (KI) for å forutsi hvilken type omsorg eldre mennesker kan trenge ved å se på helsedata. Ved å oppdage helseproblemer tidlig, kan vi ta skritt for å forhindre at de blir verre. Dette kan bety at vi forhindrer fall i sykehjem eller endrer en persons medisinering på deres lokale klinikk. Dette bidrar til å unngå sykehusopphold, som kan være dyre og stressende.
Imidlertid er det vanskelig å forutsi helsebehov fordi dataene vi har kan variere mye. Det kan være forskjellig avhengig av hvor personen bor, og hvilke helseproblemer de har. For å håndtere dette, jobber PAI-prosjektet med mennesker som mottar omsorg og helsearbeidere for å utvikle KI-verktøy. Prosjektet tester disse verktøyene i virkelige situasjoner i Spania, Sverige og Norge.
Prosjektet bruker en blanding av metoder for å samle inn og analysere data. Dette inkluderer både tall (kvantitative data) og folks erfaringer og meninger (kvalitative data). Målet er å hjelpe eldre mennesker ved å gi dem riktig omsorg til rett tid, forhindre at skader og sykdommer blir verre. Det hjelper også helsearbeidere ved å sørge for at ressursene brukes effektivt og skaper et godt arbeidsmiljø. Løsningene de finner kan brukes på mange forskjellige steder.

As the population ages, the demand for healthcare services increases, including acute care. This puts a strain on healthcare resources, making efficient care management crucial at all levels - home, nursing homes, primary care, and hospitals.
The PAI project aims to address this challenge by using artificial intelligence (AI) to predict the care needs of older individuals. By analyzing patient monitoring data, the project can detect early signs of health or functional decline. This allows for preventive measures to be taken, reducing the need for costly acute care and aftercare. For example, hospitalizations can be prevented by avoiding falls in nursing homes or adjusting medication in primary care.
However, predicting the care needs of older patients is not straightforward. It involves dealing with varying data availability, quality, and potential interventions across different care levels and diagnoses. To tackle this, the PAI project uses a design science approach and a multiple case study design. It develops analytics in collaboration with care recipients and healthcare practitioners and implements them in real-life settings in Spain, Sweden, and Norway.
The project uses a mixed-methods strategy for data collection and analysis, combining quantitative and qualitative elements. This includes the thematic interpretative analysis of meeting notes, interviews, and observations, as well as the statistical longitudinal trend analysis of Key Performance Indicators in the respective healthcare systems.
The benefits of the PAI project are twofold. Older individuals receive adequate early care, preventing injuries and the worsening of diseases. Healthcare staff can use their resources more effectively, creating a sustainable and satisfying work environment. The outcomes of the project are scalable and can be applied in various contexts, making it a valuable contribution to the future of European healthcare.

Predicting Care Needs of Older Adults in the Healthcare System through AI-enabled Analysis of Patient-Monitoring Data

Målet for FUSE er å utvikle kunnskap og metoder for energieffektive og trygge skipsoperasjoner ved å kombinere KI og skips hydrodynamikk som muliggjør raske utslippsreduksjoner fra den globale flåten gjennom neste generasjons ruteoptimalisering.


Hovedideen er å utvikle metoder for mer nøyaktige numeriske modeller for skipsytelse, inkludert både energi- og bevegelsesegenskaper, ved å bruke kunstig intelligens i kombinasjon med klassisk hydrodynamikk. Tradisjonelle hydrodynamiske modeller er basert på grunnprinsipper og reflekterer fysiske lover. Kunstig intelligens kan trenes på operasjonelle data til å finne nye sammenhenger i dataene utover det man vet fra fysikkens lover. Begge tilnærmingene har sine fordeler og ulemper, og vi tar sikte på å kombinere det beste fra begge tilnærmingene og utvikle hybridmodeller. 
Potensielle effekter av de nye skipsmodellene vil evalueres gjennom bruk i ruteplanlegging.

Som utgangspunkt vil vi samle brukerkrav fra industripartnerne med fokus på to utvalgte brukstilfeller; deep sea og fergedrift. Forskningsaktivitetene vil dekke dataanalyse, KI og skipshydrodynamikk og reiseoptimalisering og beslutningsstøtte. Relevante forskningstemaer innebærer å sammenligne de ulike tilnærmingene for å estimere skipsytelse, vurdere nøyaktighet og gyldig bruk av modellene og evaluering av modellenes sensitivitet og anvendelighet. Til slutt vil den potensielle effekten av å bruke hybridmodeller i reiseoptimalisering bli undersøkt og demonstrert. En ph.d.-kandidat vil bli utdannet fra NTNU med fokus på å fusjonere KI med skipshydrodynamikk. 

Prosjektpartnerne er SINTEF Ocean, SINTEF Ålesund, NTNU, Torghatten, Vard Electro, NAVTOR og G2 Ocean.

The FUSE vision is to rapidly reduce emissions from the global fleet by unlocking the full potential of operational data through fusing AI and ship hydrodynamics for next generation voyage optimization. The main idea is to develop theoretical approaches and methodology utilizing the potential of using AI in combination with classical hydrodynamics to develop more accurate numerical models for ship performance, including both energy and motion characteristics. Traditional hydrodynamic models are based on first-principle, reflecting physical laws. AI-based models which uses operational data are used to establish a statistical relationship between inputs and outputs. Both approaches have their pros and cons, and we aim to fuse the best of both approaches and develop hybrid models as input to voyage planning and onboard decision support systems.  As a starting point, we will gather user requirements from the industrial partners focusing on two selected use cases; deepsea and ferry operations. The industry partners will be involved during the whole project period ensuring that the competence and results can be exploited into their product and services. The industry partners will contribute with operational data from their ships as research data. 

The research activities will cover data analytics, AI and ship hydrodynamics and voyage optimization and decision support. Research partners are SINTEF Ocean, SINTEF Ålesund, and NTNU. A PhD candidate will be educated from the NTNU with supervisors from Marine Technology and Engineering Cybernetics with focus on fusing AI with ship hydrodynamics. Relevant research topics involve comparing the different approaches for estimating ship performance, considering accuracies and valid usage of the models and evaluation of sensitivity and applicability of the models. Finally, the potential impact of using hybrid models in voyage optimization will be investigated and demonstrated.

Fusing AI and Ship Hydrodynamics for Next-Gen Voyage Optimization

Novel vaccine platform for animal health

Achieving effective reduction in greenhouse emissions necessitates both preventing resource depletion and offering sustainable solutions to meet the increasing demand for energy. The technology developed in the NEXPECH2 project effectively addresses the above-mentioned challenges by using solar energy to convert water to green hydrogen (H2) under standard atmospheric temperature and pressure. Green hydrogen is a clean, sustainable chemical fuel that can be stored on a large scale for a long time and used to replace fossil fuels as a means of energy storage, transportation fuel, and feedstock. The NEXPECH2 ultimate goal is to deliver green H2 on a prototype lab-scale via development of a innovative photoelectrochemical (PEC) system for maximized solar light harvesting and efficient solar conversion to H2. The project will develop a low-cost compact device with an objective of reaching 10% solar-to-fuel efficiency and <10% degradation over 200 h operation.

Next generation photoelectrochemical cell for hydrogen generation (NEXPECH2)

Limb wounds in horses are common, however healing is exceedingly slow and fraught with complications. Contrary to body wounds, limb wounds demonstrate only a small amount of wound contraction. The specialist procedure of applying split-thickness skin grafts to limb wounds stimulates wound contraction by unknown mechanisms. The objective of this project is to identify those mechanisms to develop a treatment strategy for equine limb wounds for use in general  practice. Limb wounds are severely impacting animal welfare due to an extended healing/treatment duration, and the risk of euthanasia due to a poor functional outcome. By stimulating wound contraction, healing time will be reduced, and the functional outcome improved, directly benefitting the welfare of wounded horse and reducing treatment cost for the owner. Aim: To identify dermal components stimulating wound contraction, and to develop this knowledge into future state-of-the-art treatment of equine limb wounds for use in general practice. Hypotheses: i) Application of dermal fractions to collagen gels seeded with equine fibroblasts will increase gel contraction in vitro; ii) Application of dermal fractions to experimental limb wounds in vivo, will increase wound contraction resulting in a faster healing time versus wounds treated by conventional methods. Methods: i) The contractile effect of different dermal components will be assessed in a collagen gel/ fibroblast model; ii) Identified dermal components will be tested in a standardized experimental limb wound model in vivo (n=5). Ultimately, results from this project are expected to improve wound treatment in horses, directly impacting animal welfare by reducing healing time and improving the functional outcome of wounded horses. This will also directly benefit horse owners and caretakers and making veterinarians able to offer better treatment solutions.

HESTEFORSK - Raskere og bedre sårheling hos hest med autologe hudkomponenter

Studie skal basere seg på «caser» relatert til FME Bio4fuels, hvor målet var å bidra til å minke klimagasser utslipp fra transport sektoren gjennom grundige og omfattende forskingsarbeid. Hoved forskingsområder i Bio4fuels har vært produksjon av bioalkoholer ut ifra biomasse, produksjon av biogass for bruk i lang-tung transporten, produksjon av bioolje gjennom termokjemiske prosesser, og prosesser hvor biomasse brytes i høy temperatur for produksjon av syntesegass og derfra til Biofuels for bruk transport sektoren.

I dette prosjektet skal gjennom valgte caser prøve å svare på spørsmålet: Lønner det seg med energi forskning? Hva er de mulige sosiale, økonomiske, og miljømessige effekter av forskning i Bio4fuels.
Vi skal for eksempel se gjennom effekter av vår forskning i miljø, også i hvilken grad de teknologier vi forsker på kan iverksettes i industriell skale og hvilken påvirkning kan ha på miljøet. Hvilken type effekter kan ha i energisystemer, spørsmål som hvilken andel av en voksende energi behovet kunne vil dekket. I løpet av dette prosjektet andre parallelle effekter som redusert utslipp, materiell bruk, og eller miljøinngrep. Teknisk og kunnskap overføring kan også være et naturlig tema å se nærmere på. Generelt sett en bevisgjøring av den reell praktisk betydning av forskning innen energifagfeltet.

Energidepartementet har i 2018 produsert en rapport om effekten av energiforskning gjennom konsulentselskapene Impello Management og Menon Economics. Rapporten fokuserte på forskningsfunnene fra forskjellige programmer som RENERGI/ENERGIX, (CLIMIT), men hovedsakelig forskningssentre for miljøvennlig energi (FME). 

Målet med arbeidet var å se på forskingseffekter i form av energieffektivisering, reduserte klimagassutslipp,
stabilitet og sikkerhet i energiforsyningen, eksportrettet næringsvirksomhet og bedre forvaltning av naturressursene. Det kan derfor fastslås at samfunnseffektene er mange ganger høyere enn investeringene.

En ny periode av FME forsking-programmer vil ta slutt i 2024 dermed Energidepartementet vil gjennom dette prosjektet oppsummere de viktigste funnene gjennom utarbeidelse av Studie-Caser som i 2018-rapporten.

Bio4Fuels vil dermed bidra i fordypning/utvidelse av tidligere caser, men også i ny studie caser som har vært forsket på i periode 2018-2024, innen de forskjellige tematiske-områder.

Utarbeidelse av Case-Studier fra Forskningssenter for Bærekraftig Biobasert Drivstoff og Energi (Bio4Fuels).

Avansert nedbrytbar nanocellulose-matrix for stamcelle-differensiering og tilheling av brannskader.

Cellu4Heal-prosjektet går ut på å utvikle en ny, avansert behandling for alvorlige brannskader. Siden 1970-tallet har behandlingen av brannskader i stor grad basert seg på kirurgi og hudtransplantasjoner. De siste tiårene har forbedret behandling ført til færre dødsfall, men det er fortsatt et stort behov for mer effektive metoder for å bedre sårtilhelingen og gro ny hud. I denne sammenhengen har behandlinger med mesenkymale stamceller (MSC) vist lovende resultater. Tidlige studier viser at MSC kan hjelpe sår med å gro raskere og forbedre arrkvaliteten over tid. Imidlertid gjenstår utfordringen med å levere disse cellene til såret på en god og sikker måte.

Cellu4Heal-prosjektet utvikler en biologisk nedbrytbar gel, kalt Cellu4Heal matrix, laget av et naturlig materiale (nanocellulose). Denne gelen er designet for å bli trygt absorbert av kroppen, og vil bidra til å fremskynde sårtilhelingen, redusere betennelse og motvirke arrdannelse. Med gelen vil man kunne levere MSC direkte til såret, noe som kan føre til raskere bedring og bedre langtidsresultater for pasientene. Gjennom prosjektet vil det også bli utviklet et smart spraysystem for å påføre behandlingen på sår på en enkel og effektiv måte. Denne innovative tilnærmingen kan i stor grad redusere risikoen og komplikasjonene knyttet til alvorlige brannskader, forbedre overlevelsesraten og betydelig øke pasientenes livskvalitet.

Prosjektet er et samarbeid mellom Universitetet i Bergen (UiB, Norge), Haukeland Universitetssjukehus (HUS, Norge), RISE PFI (Norge), National University of Science and Technology Politehnica Bucharest (UPB, Romania), Universitetet i Helsinki (UH, Finland) og en industriell partner (Alginor Biorefinery AS (ABR AS), Norge).

Since the 1970s, large burn wounds have been treated with essentially the same strategies including surgical excision and grafting. Although later improvements in intensive care have led to decreased mortality, there is a great need for further advancements in wound healing and skin regeneration. In recent years, the use of mesenchymal stem cells (MSC) in the treatment of burns has gained increasing attention. Preclinical studies have indicated both local improvements in burn wound healing and long-term improvements in scar quality and contractures. However, there is a lack of a functional matrix for accurate dosing and delivery of MSC to the wound, and the optimal clinical administration system for MSC therapy is yet to be developed. Our project aims to develop and validate an advanced hydrogel matrix based on nanocellulose (CNF) (Cellu4Heal matrix) innovatively engineered with biodegradability and antibacterial properties that specifically meets the requirements of MSC delivery and therapeutically modifies the burn wound environment. The Cellu4Heal matrix can be utilized for accurate dose-controlled administration of MSC therapy to facilitate and promote skin regeneration of severe burn injuries. The Cellu4Heal project will develop an advanced degradable nanocellulose-based scaffolding material that is biocompatible and will add the novelty of built in properties of biodegradability to avoid remaining foreign material in the body beyond the period needed for the cell therapy to exert its sought effects of supporting skin regeneration. In addition, a novel intelligent spray-on delivery system will be developed for controlled administration of the Cellu4Heal matrix on the wounds. 
The project is a collaboration between University of Bergen (UiB, Norway), RISE PFI (Norway), National University of Science and Technology Politehnica Bucharest (UPB, Romania), University of Helsinki (UH, Finland) and an industrial partner (Alginor Biorefinery AS (ABR AS), Norway).

Advanced degradable nanocellulose-based matrix for stem cell differentiation and burn wound healing

Hydrogen spiller en sentral rolle i det grønne skiftet, da det er en ren og tilgjengelig energibærer som kan brukes til å drive brenselceller og produsere elektrisitet med bare vann og varme som biprodukter. En av de største utfordringene med å bruke hydrogen som en energikilde er imidlertid lagringen. Metoder for hydrogenlagring, som gass eller væske, kan være kostbare og ineffektive. Prosjektet HESSENSE sikter på å utforske lagring av hydrogen i lette høyentropilegeringer (HEAs) i for av metallhydrider (MHs). HEAs har potensiale til å bli brukt for faststoffhydrogenlagring, noe som er en lovende tilnærming for kompakt hydrogenlagring.
HESSENSE vil ta en tverrfaglig tilnærming, ved å kombinere eksperimenter, numeriske beregninger, materialutvikling og teknoøkonomiske analyser for å undersøke egenskapene til HEAs og MHs på forskjellige lengdeskalaer. Prosjektet vil involvere forskere fra ulike europeiske land, samt samarbeid mellom forskningsinstitutter, universiteter og industri. Målet er å utvikle HEA-baserte systemer for hydrogenlagring med forbedret gravimetriske tetthet, som opererer ved romtemperatur og lavt trykk, noe som vil forbedre sikkerheten og systemets effektivitet sammenlignet med nåværende lagringsmetoder.
Dette prosjektet er viktig da det adresserer en kritisk aspekt ved den grønne overgangen, nemlig utviklingen av effektive, sikre og bærekraftige metoder for lagring og bruk av hydrogen. Fremskritt innen dette området kan ha en betydelig innvirkning på å akselerere bruken av hydrogen som en ren og fornybar energibærer.

HESSENSE aims to investigate the interaction of hydrogen with light-weight High Entropy Alloys (HEAs) and the corresponding metal hydrides (MHs). The development of MHs based on HEAs is of interest for energy storage applications, as they can be used as H2 carriers for solid state H2 storage. HESSENSE will be conducted as a joint effort of research institutes, universities and one SME in four different European countries. It will have an interdisciplinary approach where numerical approaches accompany experimental tasks; materials development will run in parallel with a techno-economic assessment of their sustainability; and advanced characterization techniques will be used to investigate the materials’ properties across different length scales.

HESSENSE is expected to contribute to developing HEA-based hydrogen storage systems with improved gravimetric densities, that operate at ambient temperatures and low pressures, thereby enhancing safety. This can eventually improve system efficiencies compared to compressed and liquified hydrogen storage. When thermally integrated with a hydrogen fuel cell, HEAs can act as a heat sink during desorption. At the same time, the heat produced during hydrogen absorption can be re-utilized. Additionally, the thermodynamic data for the HEAs investigated within HESSENSE will be shared in open-source databases used by the wider metal hydride community to explore new compositions with ML methods. Finally, the RMCProfile7 software that will be used for the structural modeling of HEAs and optimized and further developed within HESSENSE is open source allowing for reusability and interoperability.

Light Weight High Entropy Alloys for Safe and Sustainable Energy Storage

[11:56 AM] Amalie Skurtveit
Den pågående overgangen av energilandskapet fra fossilt brensel til fornybar energi er avhengig av tilgjengeligheten av rimelige, trygge og effektive energilagringsløsninger. Det har resultert i den nylige fremveksten av nye energilagringsteknologiene. Blant disse representerer Li-ionebatterier (LiB-er) den mest utviklede teknologien, som ikke bare leverer den høyeste energitettheten, men også demonstrerer langsiktig holdbarhet og høy kapasitet. Fastfasebatterier (forkortet SSB, fra engelsk; solid-state batteries) regnes som den neste generasjonen av batterier på grunn av deres forbedrede sikkerhet og energitetthet sammenlignet med konvensjonelle Li-ionebatterier. SSB-er er av spesiell interesse for mobilitetssektoren. Nøkkelkomponenten for en høyytelses SSB er fastfaseelektrolytten (forkortet SSE, fra engelsk; solid-state electrolytes), men bruken av den byr også på nye utfordringer når det gjelder ionisk ledningsevne, prosesserbarhet, resirkulerbarhet, bærekraftigheten til SSE-er og SSE-aktive materialgrensesnitt.
I FUNCY-SSB vil ekspertise fra flere disipliner (teknikk, prosessering, syntetisk kjemi og elektrokjemi, resirkulering, livssyklusvurdering, forvaltning, utnyttelse og formidling) kombineres på en komplementær og helhetlig måte som fører til innovative løsninger og en mer nyansert forståelse av problemer knyttet til SSEer. FUNCY-SSB vil lage en tydelig kobling fra syntese til karakterisering og elektrokjemisk evaluering, som lar partnere forstå hvordan og hvorfor materialene fungerer eller svikter som de gjør, og gå tilbake til den syntetiske laboratoriet for å produsere forbedrede materialer til neste runde. For å implementere konseptet designet for bærekraft/resirkulering i utviklingen er det tenkt et sterkt samarbeid mellom feltene. Resultatene av FUNCY-SSB-prosjektet vil være tilgjengelig for en teknologioverføring til relevante industrielle partnere på en tidsskala som skal muliggjøre kommersialisering innen 2030.

Solid-state batteries (SSBs) are considered the next generation of batteries due to their improved safety and energy density compared to conventional Li-ion batteries. The key component for a high-performance SSB is the solid-state electrolyte (SSE), but its use also poses new challenges in terms of ionic conductivity, processability, recyclability, sustainability of SSEs and the SSE-active material interfaces. Combining organic and inorganic electrolytes is a promising route. However, these composite electrolytes cannot be made via simple mixing of polymer and inorganic components, rather both components need to be specifically tailored to enable efficient ionic transport through the SSE as a whole. 
These challenges will be addressed within FUNCY-SSB project by partners from Germany, Slovenia and Norway through focusing on the development of sustainable by design SSEs with enhanced electrochemical performance. Functional surface coatings will be used to fabricate SSEs based on a combination of sulfide electrolytes with polymers. Inorganic coatings produced by atomic layer deposition will be used to optimize the Li-ion transport through the polymer into the sulfide electrolyte. Using a functional coating, the aim is to make SSEs with high ionic conductivity, enhanced stability towards moisture and improved electrochemical stability window. Recycling studies, economic and ecological potential analyses will be conducted during the SSE development process to examine and optimize the SSEs in terms of recyclability and sustainable fabrication. The functionality of selected coated electrolytes will be tested in combination with Li metal anodes and NMC cathodes, and demonstrated in pouch cells. The manufacturing potential of the developed materials will be assessed in a collaboration with the industrial partners. FUNCY-SSB will use semantic technologies to digitalise synthesis and manufacturing processes of battery materials/components.

FUNctional Coatings of sulfide electrolYtes for lithium Solid-State Batteries

Revolusjonerende høyttalerteknologi: Mot en grønnere fremtid

Problemet med dagens høyttalere
Nåværende høyttalerteknologi er svært ineffektiv, og kaster bort over 95 % av elektrisk energi som varme, og konverterer mindre enn 5 % til lyd. Denne ineffektiviteten hindrer den grønne overgangen i lydsystemer, og øker energibehovet etter hvert som høyttalerbruken øker.

Jakten på lavstrømsløsninger
Produsenter har utviklet laveffekts høyttalerteknologi for wearables ved hjelp av Micro ElectroMechanical Systems (MEMS). Å skalere MEMS for større høyttalere som Apples HomePod er imidlertid utfordrende på grunn av behovet for å flytte mer luft for å produsere tilstrekkelig lyd.

Et gjennombrudd ved SINTEF MiNaLab
SINTEF MiNaLab har laget et nytt materiale med utmerket elektrisk til akustisk energikonvertering for avanserte MEMS-elementer. Disse elementene fungerer best ved resonans, og produserer en enkelt tone eller et smalt frekvensbånd. Et system som produserer flere resonante toner kan effektivt syntetisere hvilken som helst lyd.

Multi-Tone Resonance Solution
En høyttaler som fungerer som et moderne rørorgel med mange overlappende toner kan være svært effektiv, og redusere energitap til varme fra over 95 % til bare 10 %. Denne innovasjonen kan tillate trådløse høyttalere å fungere i flere uker uten å lades opp og aktivere solcelledrevne smarthøyttalere.

Markedspotensial og fremtidsutsikter
Smarthøyttalermarkedet, verdsatt til over 60 milliarder dollar, vokser. SINTEF planlegger å spinne av et selskap, QBeam, som tar sikte på å utnytte denne avanserte MEMS-teknologien for å møte etterspørselen etter energieffektive lydløsninger, og som kan lede den grønne overgangen i høyttalerindustrien.

QBeam - low power speaker elements for a green generation

Autonomt undervannssystem for målrettet inspeksjon og reprasjon

Midlene fra MAROFF-2-Maritim virksomhet og offshore operasjoner 2 fordelt på år

Midlene fra MAROFF-2-Maritim virksomhet og offshore operasjoner 2 fordelt på fylker

Midlene fra MAROFF-2-Maritim virksomhet og offshore operasjoner 2 fordelt på fagområde

Research Scientist

The AQUASTAR project seeks to developed technology that enables localization and repair of holes in aquaculture net pens. This involves the use of unmanned underwater vehicles and R&D on systems for automatic hole detection, hole repair tools and control systems for the vehicle and a robot manipulator. This also includes a system that allows the vehicle and manipulator to collaborate, where the quick response and the precision of the manipulator motions will be used to compensate for the slow and unwanted behavior of the vehicle due to, e.g., disturbances such as currents or imprecise control. Moreover, the technology that the project aims to develop will be applicable for other marine operations as well. Examples include, e.g., grasping objects in the water column or on the seafloor, operations on subsea installations, maintenance operations on floating wind farms, and both damage detection and repair on ship hulls. The envisioned R&D in the project addresses five different but interconnected goals: a) structure and object relative navigation; b) optical object detection; c) vehicle-manipulator system control; d) repair tools for holes in aquaculture net pens; and e) validation of the fully integrated system through field trials. 

The project will make use of the interdisciplinary competence, industry expertise and experiences (Njord Aqua, SINTEF Ocean, Måsøval, NTNU) with the overarching goal of developing and demonstrating a tool that contributes to immediate repair of holes during net inspection operations. The results from the project includes new systems that facilitate less fish escapes in sea-based aquaculture and advance sustainability by reducing the environmental footprint in the aquaculture industry. These results will be applicable within other maritime industries, such as fisheries, subsea oil and gas, offshore wind and shipping.

In Norway, the main reason for fish escape in sea-based fish cages is due to holes in the net. Fish escape has a negative impact on the environment through mixed breeding and spreading of pathogens to wild fish and on production through loss of invested resources. It is common practice to employ remotely operated vehicles (ROVs) for net inspection, but it is challenging to accurately control the ROV while coping with environmental forces and avoid causing damage to the net. The task increases in complexity when the operator is also required to carefully look for holes and keep track of already inspected areas. Holes are typically repaired by divers who sew the net, but the duration between detection and repair can be long, and the repair operations involve both high personal risks and costs. Attempts have been made to repair holes using underwater vehicles and customized solutions but none of these are known to be widely applied. 

The AQUASTAR project will develop innovative technology for autonomous structure inspection, feature localization and structure repair, where aquaculture is chosen as a case study. The R&D challenges thus relate to net- and hole-relative positioning, hole localization, coupled vehicle-manipulator control for conducting repair operations, and hole repair tools. Solutions to these challenges may be considered enabling technologies for further research and innovations in other maritime industries where robotic systems are required to perform inspection, maintenance, and repair operations. 

The AQUASTAR project aims to reduce the number of fish escapes and at the same time improve the underwater robotic inspection, maintenance, and repair services in aquaculture.

Autonomous Underwater System for Targeted Assessment and Repair

Bausteine zur Geschichte der Edition. Editionen zu skandinavischen Autoren

Det vises i hovedsak til vedlagte beskrivelse av konferansen. 

Temaet "The Living Ibsen" er valgt spesielt med tanke på å fremme forståelsen for Ibsens dramatikk, slik hans verker tolkes i dag, på alle verdens scener, slik verkene fremstilles på film, vi deo, i kunstformer som skulptur, bildekunst, osv. Temaet er valgt av The International Ibsen Committtee bestående av Ibsen-forskere fra representative forskningsmiljøer, internasjonalt. Allerede i januar 2005 ble det sendt ut et Call for Papers hvor det e r gjort rede for hele arrangementets kontekst og program. Det er innkommet ca 145 proposals fra ca 33 nasjoner.

Faglig kontekst: 
Konferansen er en vitenskapelig konferanse med et internasjonalt Board og en UiO-basert, tverrfaglig arrangementskomite. All e innkomne proposals blir behandlet av en gruppe faglig ansatte ved UiO og en ekstern representant fra Københavns universitet.

Program: 
På bakgrunn av de innkomne proposals og utvalget av disse, settes det opp et program. Det blir 8 - 10 parallell sessi ons, om: 
Text, Performance, Films, Translations, Theory, Politics, Culture, History, Affinities, Dramaturgy, Influence.
Det er invitert 10 "plenary Speakers" og keynote speaker er Umberto Eco.

Det faglige program vil inkludere kunstneriske innslag, med fra mange etniske grupper. Det vitenskapelige og det kunstneriske programmet vil utfylle hverandre. 

Konferansen er også ledd i de mange, offisielle arrangementer i forbindelse 
med "Ibsen-året 2006". Den får en viktig plass i det samlede program for åre t 2006, The Ibsen Commemoration Year.

13,423 projects

PUBL-Publisering/prosjektinform

Bausteine zur Geschichte der Edition. Editionen zu skandinavischen Autoren

Awarded: NOK 96,968

Project Period: 2009-2012

Location: Oslo

HUM-Fagkomiteen for humaniora

The 11th International Ibsen Conference, August 2006 "The LIving Ibsen"

Awarded: NOK 0.15 mill.

Project Period: 2006-2006

Location: Oslo

IS-NAD-Samarbeid med NORAD-land

Sharma, Rakesh M. indisk spes. 2006

Awarded: NOK 19,311

Project Period: 2006-2006

Location: Oslo

IS-NAD-Samarbeid med NORAD-land

He, Chengzhou kinesisk spes 2006

Awarded: NOK 21,290

Project Period: 2006-2006

Location: Oslo