CRASH- Integrert, differensiert og lean verdikjede for aluminiumsprodukter til bilindustrien

Hydro Aluminium Structure - North European Region (SNER) er den største tilbyder av bildeler i aluminium for personbiler på verdensbasis. Gjennom å utvikle en kundedrevet og lean verdikjede skal vi styrke vår markedsposisjon. I det siste tiåret har bi lindustrien fokusert på kostnadskutt og effektivitetsøkning gjennom lean manufacturing. Økende kompleksitet i verdikjeden har gjort det vanskeligere å oppnå økt lønnsomhet gjennom slike tiltak. Vi har derfor innsett behovet for å bygge sterkere strategisk e relasjoner med leverandører og kunder for å raskere nå markedet med produktet kunden ønsker, til en riktig pris. Dette kan oppnås gjennom utvikling av en såkalt lean enterprise. Vår verdikjede består av støping, ekstrudering og forming som utføres i t re forskjellige selskaper og organisasjonsenheter i Hydro konsernet. Gjennom CRASH skal disse bedriftene utvikle og realisere en verdikjedestrategi med felles styring, målesystemer og kontrakter, business to business (B2B) integrasjon og forretningsmodell er. Dette gir grunnlag for en fysisk og styringsmessig integrasjon og samtidig ivaretar den spesialiseringen som finnes innen den enkelte bedrift. CRASH vil derfor utvikle en metodikk for å finne løsninger for integrerte, differensierte og lean verdikjed er med følgende fire hovedelement og FoU-utfordringer: 1. Utvikle forretningsmodell og integrert verdikjedekonsept for verdikjeden 2. Utvikle helhetlig målesystem og kontraktsmodeller for styring og måling av verdikjeden 3. Utvikle felles IKT- løsninge r for verdikjeden som integrer produksjons- (shop-floor) og administrativ aktiviteter 4. Utvikle felles styringsmodell for verdikjede Prosjektet skal gjennomføres over 3 år i samarbeid med Hydros Lean manufacturing forum HAPS.