Fornyelse av kystfrakteflåten

Fraktefartøyenes Rederiforening representerer storparten av fraktefartøyene som opererer langs Norskekysten med totalt 232 fartøyer. Flåten begynner å bli gammel med en snittalder på ca 30 år. Fraktefartøyene møter stadig nye utfordringer som økt konkurra nse fra veitransport og ulike typer avgifter, senest NOx avgiften for innenriks skipsfart som rammer dette flåtesegmentet spesielt hardt. For å møte dagens og fremtidens utfordringer er det nødvendig med fornyelse av flåten, med kostnadseffektive og milj øvennlige skip som kan tilpasses et fremtidsrettet logistikksystem. Eksempel på problemstillinger i et hovedprosjekt vil være: Energieffektive skip Optimering av skrogutforming og propulsjon for lavest mulig energiforbruk ved fremdrift (vil gi generell reduksjon av utslipp, også CO2 i forhold til dagens skip) Miljøvennlige skip Minimale utslipp til luft og vann. Utstrakt bruk av naturgass (LNG). Naturgass gir minimale utslipp av: NOx, SOx, partikler samt en ytterligere reduksjon av CO2. Ren gassdrift gir ingen skadelige utslipp til vann. Reduserte byggekostnader Enkel design med enkel grunnutrusting. Lavere transportkostnader Økt nyttelast. Fleksibilitet med hensyn til et fremtidsrettet logistikksystem