Sikre og effektive STS operasjoner i farvann med arktisk klima

I det isfrie farvannet utenfor Finnmarkskysten foregår det nå Skip til skip (STS) omlastninger av petroleumsprodukter (gasskondensat og nafta) utenfor Honningsvåg. Det foreligger i dag planer om omlastning av råolje i samme område. STS operasjonene blir u tført i årstiden da isforholdene i nordvestrussisk farvann er slik at enkelte utskipningsterminaler ikke kan nås med konvensjonelle tankbåter. Med bakgrunn i lys/mørketid, temperaturvariasjoner, vind, nedbør, snø- og isforhold, bølger/strøm, tidevannsfo rhold og polare lavtrykk som er vanskelig å varsle, representerer denne type maritim operasjon utfordringer som stiller meget store krav til mannskap og utstyr. Dette aktualiserer behovet for, og nødvendigheten av, å gjennomføre effektivere og sikrere STS operasjoner. Som kjent finnes det betydelige olje- og gassforekomster, både påviste og uoppdagede, på den norsk-russiske kontinentalsokkelen. Etter hvert som flere drivverdige olje- og gassfelt blir bygget ut, forventes det større produksjon samt økt s kipstransport og maritime operasjoner i de kystnære strøk utenfor Nord-Norge. Den fremtidige økningen i oljevirksomheten representerer økt risiko for forurensende uhell. Dette aktualiserer behovet for å utvikle et fremtidig konsept som gir sikrere og me r effektivere STS operasjoner i kaldt-klima-farvann, slik at forsvarlig industriell virksomhet kan utøves med mål om en bærekraftig utvikling. I dette forprosjektet skal det etableres et samarbeidskonsortium bestående av sentrale næringslivsaktører inne n maritim STS-virksomhet og FoU-institusjoner. Videre skal man i forprosjektet definere hovedaktiviteter med tilhørende ansvars- og arbeidsfordeling slik at en søknad om KMB hovedprosjekt kan fremmes MAROFF i løpet av høsten 2009.