FORSTERK-Forsterkningsmidler

The International Network for Autonomous Ships (INAS) has further developed and started the formalization of the international networks built around the Norwegian Forum for Autonomous Ships (NFAS - https://nfas.autonomous-ship.org/) and the EU project AUTOSHIP ( https://www.autoship-project.eu/). The purpose is to promote Norwegian research and development within autonomous ships to a larger international audience. INAS has now established collaboration with Innovation Norway in Korea, Japan and Singapore to cover parts of Asia. We have also established contacts in the US and Canada to cover the Americas. This is in addition to renewed contacts in Germany, the Netherlands, the UK, Belgium, Italy, Finland, Sweden and Denmark. INAS has carried out visits to relevant partners and has presented Norwegian initiatives within autonomous ships. A long series of lectures have been held and we have also agreed on future events to be carried out by the partners. The first event will be "The International Conference on Maritime Autonomous Surface Ships" (ICMASS 2023) which will be held in Rotterdam in November 2023. Further work on the final formalization of the INAS-network will be carried out by NFAS.

Realisering av autonome skip er i dag mye mer kostbart enn det trenger å være. Selv om realiseringen i utgangspunktet er industriell og skal være konkurranseutsatt, så er det flere områder hvor internasjonalt samarbeid vil redusere terskler og kostnader for alle involverte. Dette gjelder for eksempel terminologi, prinsipper for beskrivelse og godkjenning, testkriteria og testprinsipper. AUTOSHIP hadde et sterkt bidrag til dette både på metodesiden og på terminologi. INAS-prosjektet har bidratt til å gjøre disse resultatene kjent internasjonalt. Dette har vært gjort gjennom arbeide i internasjonal standardisering (blant annet ISO/TS 23860 på terminologi), i IMO (deltagelse i korrespondansegrupper og komitemøter) og andre internasjonale organisasjoner som DG MOVE, EMSA og ESA. I tillegg har INAS nå etablert et større internasjonalt nettverk av praktiske utøvere som skal holde felles konferanser og workshop for å videreutvikle disse resultatene. Dette nettverket vil bli formalisert og videreført av NFAS (Norsk Forum for Autonome Skip).

Norge er de facto ledende i utvikling av teknologi, løsninger og anvendelser for autonome skip. Imidlertid er det sterke internasjonale konkurrenter både i Asia og Europa. For å sikre den ledende internasjonal posisjonen for norske deltagere i EU-prosjektet AUTOSHIP og for annen norsk leverandørindustri er det nødvendig å ha den beste og sikreste teknologien samt dokumentert erfaring fra realisering. Imidlertid er det også viktig å utvikle mer standardiserte metoder og konsepter, slik at risikoen for investorer og terskelen for å starte nye prosjekt blir betydelig lavere enn i dag. Norge er fremdeles ledende i teknologiutvikling og demonstrasjoner, men det er nødvendig også å vise hvordan man kan redusere risikoen gjennom åpne og mer strømlinjeformede metoder for å muliggjøre nye forretningsmodeller og investeringer. Dette krever internasjonalt samarbeide og standarder. Formålet med INAS er å lage et internasjonalt nettverk for å spre ikke-kompetitive deler av AUTOSHIP-resultatene og bruke dette til å videreutvikle resultatene og etablere internasjonale standarder og spesifikasjoner som skal gjøre det mer effektivt og økonomisk sikrere å bygge autonome skipstransport-systemer.