Individual Mobility Bugdets as a Foundation for Social and Ethical Carbon Reduction

Despite increasing general awareness of climate protection needs, there is a clear discrepancy between reported climate awareness and actual mobility practices. Greenhouse gas emissions still do not seem to get anywhere near the ambitious transport related reduction goals which the Paris Agreement implies. Technological developments will only be able to cut part of the emissions. Significant changes in mobility behavior are thereby called for. The COVID-19 crisis has shown that radical measures are possible and even widely accepted. This project aims at achieving a realistic estimation of group-specific needs and constraints to construct a scheme for fair distribution of consumption budgets and designing reliable methodological frameworks for measuring them, assessing mobility impacts and identifying potential rebound and spill-over effects to other consumption areas. So far, the project has worked with studying how to identify baseline conditions for individual mobility budgets, as well as understanding how perceptions of the concept may vary across different contexts. The project has also designed methods for allocating mobility budgets and assessing impacts. In the next phase, the project will test selected cases of potential mobility budget scenarios, as well as to provide strategies and guidance to launch mobility budgets.

-

Å utvikle et bærekraftig transportsystem har lenge vært et hovedmål i nasjonale og lokale mobilitetsplaner. Klimagassutslippene fra transport er likevel langt fra det nivået som er nødvendig for å nå målene om utslippsreduksjoner i Parisavtalen. Teknologiske forbedringer kan redusere framtidig utslipp, men det er likevel sannsynligvis langt fra tilstrekkelig. Betydelige endringer i mobiltetsmønsteret er også trolig nødvendig. Dette prosjektet skal derfor undersøke om mobilitetsbudsjetter kan være et effektivt og rettferdig virkemiddel for å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren. Konkret har MyFairShare ambisjon om å utvikle et realistisk system for rettferdig fordeling av mobilitetsbudsjett og samtidig designe troverdige metodologiske rammeverk for å måle dem, vurdere mobilitetskonsekvenser og identifisere potensielle rebound og spill-over-effekter. Prosjektet har fire delmål: 1. Identifisere rammevilkårene og holdninger til mobilitetsbudsjett. 2. Utvikle metoder for å allokere mobilitetsbudsjett og vurdere effekter 3. Teste mobilitetsbudsjetter i forskjellige scenarier. 4. Utvikle strategier og veiledninger for å lansere mobilitetsbudsjetter i ulike settinger.