TRANSPORTFORSK-TRANSPORTFORSK

AutoKontroll - Automatisert kontroll av jernbane

I dag blir jernbaneinspeksjon utført manuelt, en prosess som er både tidkrevende og kostbar. Kontrollører må fysisk, ofte til fots og om natten, bevege seg langs skinnegangen for å vurdere tilstanden til ulike komponenter. AutoKontroll-prosjektet har som mål å utvikle full-automatiserte og del-au...

Tildelt: kr 8,4 mill.

Prosjektperiode: 2024-2027

Sted: Innlandet

REKRUTTERING-REKRUTTERING

Metodikk for vurdering av ballastpukk i eksisterende spor.

Det eksisterer i dag et stort behov for økt kunnskap om ballasten i jernbanespor og dens vedlikehold. Formålet med dette prosjektet er å utvikle en metodikk for vurdering av ballastkvalitet basert på lokale forhold som klima, terreng, vegetasjon og trafikkbelastning, og kvalitative data om ballas...

Tildelt: kr 2,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Innlandet

IKTFORSKNING-IKTFORSKNING

Automatisert kamerabasert inspeksjon av jernbaneinfrastruktur - Image Analysis Railway Infrastructure

For å sikre en trygg og velfungerende jernbane, er det avgjørende å kunne oppdage feil og slitasje på infrastrukturen før det oppstår problemer. I dag utføres store deler av denne jobben manuelt, ofte ved at fagpersonell fysisk inspiserer sporet. Det krever mye ressurser og medfører ofte stans i ...

Tildelt: kr 4,0 mill.

Prosjektperiode: 2020-2025

Sted: Innlandet

TRANSPORT-Transport 2025

Risikostyring i BIM-drevne offentlige samferdselsprosjekter

RiskBIM – «Risikostyring for BIM-drevne offentlige samferdselsprosjekter» var et forskningsprosjekt som ble utført 2019 – 2022. Bane NOR var prosjektansvarlig, og IFE var hovedleverandør av forskningsbidraget. Statens vegvesen, COWI og Multiconsult hadde både finansierende og utførende roller, og...

Tildelt: kr 4,4 mill.

Prosjektperiode: 2019-2022

Sted: Innlandet

TRANSPORT-Transport 2025

Safety Assessment Framework for Efficient Transport

For at et samfunn skal fungere godt må personer og gods kunne transporteres effektivt, pålitelig, trygt og miljøvennlig. Norsk jernbane står overfor et teknologisk generasjonsskifte der eksisterende systemer for styring og kontroll av togframføringen skal skiftes ut. Innenfor luftfarten står man ...

Tildelt: kr 3,7 mill.

Prosjektperiode: 2016-2019

Sted: Innlandet