Tilbake til søkeresultatene
CL5-Climate, Energy and Mobility
Europe’s Rail Flagship Project 3 - Holistic and Integrated Asset Management for Europe’s RAIL System
Tildelt: kr 14,0 mill.
Kilde:
Prosjektnummer:
101101966
Søknadstype:
Prosjektperiode:
2022 - 2026
Midlene er mottatt fra:
Organisasjon:
Geografi:
The IAM4RAIL project focuses on seven (7) different integrated demonstrators for rail assets which are key for research and innovation (R&I) in the rail sector. Integrating asset condition information obtained via advanced monitoring with decision-making tools and into the traffic management system (TMS), combining available information with artificial intelligence (AI) and digital twins are covered as key topics for R&I in IAM4RAIL. Other topics such as interventions using cutting-edge technologies as robotics or additive manufacturing are seen as relevant for improving asset management in the rail sector. An European cross-border, interoperable and holistic integrated approach is needed for those topics and others in the asset management framework, that are to be transferred once developed crucial to harmonise European Rail System. Therefore, IAM4RAIL aims to reinforce the next generation of Intelligent and Integrated Rail Asset Management providing and demonstrating innovative solutions covering fixed and rolling stock assets, minimizing the life cycle costs of assets and extend their lifetime, while meeting safety requirements and improving the reliability, availability and maintainability of the rail system. IAM4RAIL will pave the way for the integration of asset condition information and TMS, enabling optimization of train routing decisions and improving the overall lifecycle of monitored assets. IAM4RAIL ensures an increased volume of rail traffic in existing lines with improved cost efficiency and lower CO2 emissions from their maintenance and operations. Furthermore, construction time and cost of new assets and lines are reduced, the durability and reliability of their assets increased, and their life cycle costs are optimized. Competitiveness of the European railway industry is strengthened through the obtention of more qualified products, and its application improves the performance (capacity, flexibility and punctuality) of the whole railway system.
Budsjettformål:
CL5-Climate, Energy and Mobility
2,4MRD. KRtotalt tildelt i programperioden313PROSJEKTERhar fått tildeling i programperioden1KILDEhar finansiert programmet
Finansieringskilder
Temaer og emner
Politikk- og forvaltningsområderSamferdsel og kommunikasjonDigitalisering og bruk av IKTPrivat sektorEnergi og transportMuliggjørende teknologierIKT forskningsområdeIKT forskningsområdeKunstig intelligens, maskinlæring og dataanalyseInternasjonaliseringBransjer og næringerTransport og samferdselEnergi, transport og lavutslippTransport og mobilitetBransjer og næringerDigitalisering og bruk av IKTOffentlig sektorForskningsinfrastrukturTransport og mobilitetInnovasjon i offentlig sektorLTP3 Bærekraftige byregioner og transportsystemerEnergi, transport og lavutslippDigitalisering og bruk av IKTPolitikk- og forvaltningsområderIndustri og tjenestenæringerForskningsinfrastrukturDigitalisering og bruk av IKTLTP3 Styrket konkurransekraft og innovasjonsevneForskningsinfrastrukturIKT forskningsområdeIKT forskningsområdePortefølje ForskningssystemetTransport og mobilitetAnvendt forskningPortefølje InnovasjonLTP3 Muliggjørende og industrielle teknologierInternasjonaliseringInternasjonalt prosjektsamarbeidInnovasjonMuliggjørende teknologierDigitalisering og bruk av IKTLTP3 IKT og digital transformasjonEnergi og transportTransport og mobilitetKlimarelevant forskningPortefølje Energi og transportLTP3 Et kunnskapsintensivt næringsliv i hele landetPortefølje Muliggjørende teknologierLTP3 Klima, miljø og energiInnovasjon i offentlig sektorSamferdsel og kommunikasjonInnovasjonSamferdsel og kommunikasjonMuliggjørende teknologierForskningsinfrastrukturIndustri og tjenestenæringerIKT forskningsområde