EU Integrated Project "Safe, Environmentally-friendly and Efficient Shipping Operations"

Kommisjonen vil i mars 2005 utlyse en IP på ”Safe and efficient ship operations”. Dette er tenkt å være en av EU-kommisjonens hoved F&U initiativ mot europeisk rederinæring, og vil i stor grad være med å påvirke ”next generation ship operations”. IP’en vil adressere operasjon av skip i videste forstand, og vil dekke sentrale temaområder for norske rederier, utstyrsleverandører og teknologileverandører innen maritim sektor. Teekay, Rederiforbundet og MARINTEK har vært aktive i utforbingen av den EoI’e n som ligger til grunn for IP’en, og i formuleringen av innholdet i den kommende utlysningsteksten (tidligere utlysningstekst baserte seg i stor grad på innhold tidligere EU-prosjekt ledet/gjennomført av Teekay og MARINTEK). Det er etablert et konsorti um med bl.a. Norges Rederiforbund, Teekay, MARINTEK, DNV, Kongsberg Maritime, BMT og. CONS.A.R. (forskningsavdelingen til det Italienske Rederiforbundet). Konsortiet fører en aktiv dialog med kommisjonen, med jevnlige formelle og uformelle møter i Brüsse l. Konsortiet har søkt om, og fått, en Coordination Action (CA) som forum for å definere de viktigste F&U-oppgavene for europeisk rederinæring. I tillegg har man lyktes med å etablere enkelte av de områdene som ble utpekt i den opprinnelige EoI’en som s eparate EU-prosjekter, bl.a. DSS_DC (”Desicion Support System for ships in Degraded Condition”) med 60% norsk deltakelse. Vi mener at konsortiet er godt posisjonert for å vinne den kommende IP’en, men det trengs berydelige midler for å relialisere inten sjonene med det ambisjonsnivå som er satt. Det søkes derfor om prosjektetableringsstøtte fra NFR.