2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

Portefølje Naturvitenskap og teknologi ikon

Forskningssystemet

Portefølje Humaniora og samfunnsvitenskap ikon

Banebrytende forskning

Portefølje Samisk ikon

Samisk samfunn og kultur

Portefølje Demokrati, styring og fornyelse ikon

Demokrati og global utvikling

Portefølje Velferd, kultur og samfunn ikon

Velferd og utdanning

Portefølje Helse ikon

Helse

Portefølje Klima- og polarforskning ikon

Klima og miljø

Portefølje Landbasert mat, miljø og bioressurser ikon

Mat og bioressurser

Portefølje Energi, transport og lavutslipp ikon

Energi og transport

Portefølje Muliggjørende teknologier ikon

Muliggjørende teknologier

Portefølje Industri og tjenestenæringer ikon

Innovasjon

LTP2 Klima, miljø og miljøvennlig energi ikon

Klima, miljø og energi

LTP2 Samfunnssikkerhet og samhørighet ikon

Samfunnstryggleik og beredskap

LTP2 Fornyelse i offentlig sektor ikon

Velferdstjenester

Forsidebilde

Marin ikon

Petroleum og mineraler

LTP Hav ikon

Hav og kyst

LTP2 Muliggjørende og industrielle teknologier ikon

Mogleggjerande industrielle teknologiar

Tillit og fellesskap

LTP2 Utvikle fagmiljøer av fremragende kvalitet

Høg kvalitet og tilgjengeleg

LTP2 Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne ikon

Sterkare konkurransekraft og innovasjonsevne

LTP3 Helse

Et innovativt næringsliv ikon

Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne

Portefolje Petroleum Ikon

Portefølje Hav ikon

Portefølje Utdanning og kompetanse ikon

Portefølje Global utvikling og internasjonale relasjoner ikon

Portefølje Livsvitenskap ikon

Forsidebilde optimalisert

project-bank-technical

Muliggjørende teknologier bakgrunn

Marin bakgrunnsbilde

Statistikk

Prosjektbanken presenterer statistikk og informasjon om prosjekter med finansiering fra Forskningsrådet fra 2004. Statistikken er fordelt på blant annet tema, år, geografi og organisasjon. Prosjektbanken gir også detaljert informasjon om de enkelte prosjektene.

...eller se sammendrag og annen informasjon om prosjektene i utvalget ditt

Alle porteføljestyrer

En god beskrivelse av denne siden for søkemotoroptimalisering

Forside

Hvordan tildelingene fordeler seg på institusjoner, fylker, fagområder o.l....

Her er noen eksempler på søk du kan gjøre i Prosjektbanken

Alle langtidsplanmål

Veiledning: Hvordan bruke Prosjektbanken.no

Om Fritekstsøk

Ingen populærvitenskapelig framstilling tilgjengelig


Prosjektet med prosjektnummer {{project number}} ble ikke funnet

Teknisk beskrivelse

Oisann, her gikk noe galt. Kan du prøve å laste siden på nytt?  Dersom feilen vedvarer, vennligst kontakt oss.         

Se statistikk relatert til dette langtidsplanmålet

Se prosjekter relatert til dette langtidsplanmålet

knyttet til dette LTP-målet har blitt tildelt penger

har blitt tildelt til prosjekter knyttet til dette LTP-målet

har blitt tildelt til prosjekter knyttet til denne porteføljen

knyttet til denne porteføljen har blitt tildelt penger

Om Prosjektbanken

Nærings- og fiskerid

Kunnskapsdepartement

Diverse

Landbruks- og matdep

Klima- og miljødepar

Samferdselsdeparteme

Ukjent

Teknologi

Landbruks- og fiskerifag

Møre og Romsdal

LTP3 Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne

LTP3 Et kunnskapsintensivt næringsliv i hele landet

LTP3 Høy kvalitet og tilgjengelighet

LTP3 Fagmiljøer og talenter

LTP3 Rettede internasjonaliseringstiltak

LTP3 Hav og kyst

LTP3 Marine bioressurser og havforvaltning

LTP3 Havteknologi og maritim innovasjon

LTP3 Klima, miljø og energi

LTP3 Miljøvennlig energi og lavutslippsløsninger

LTP3 Bioøkonomi og forvaltning

LTP3 Bærekraftige byregioner og transportsystemer

LTP3 Muliggjørende og industrielle teknologier

LTP3 IKT og digital transformasjon

LTP3 Nano-, bioteknologi og teknologikonvergens

LTP3 Samfunnssikkerhet og beredskap

LTP3 Samfunnsikkerhet, sårbarhet og konflikt

Universiteter

UoH-sektor

Instituttsektor

Næringsliv

Helseforetak

Offentlig sektor

Øvrige

Ukjent Sektor

Utlandet

ukjent

Portefølje Banebrytende forskning

Portefølje Forskningssystemet

Portefølje Energi og transport

Portefølje Innovasjon

Portefølje Muliggjørende teknologier

Portefølje Mat og bioressurser

Programmer

Infrastruktur og institusjonelle tiltak

Brasil

Canada

Italia

Portugal

Spania

Storbritannia

Kompetanse- og samarbeidsprosjekt

Forskerprosjekt

Forskningssenter

Koordinerings- og støtteaktivitet

Bransjer og næringer

Politikk- og forvaltningsområder

Internasjonalisering

Maritim

Digitalisering og bruk av IKT

Anvendt forskning

Grunnforskning

Klimarelevant forskning

Globale utfordringer

Marin

Tjenesterettet FoU

Avanserte produksjonsprosesser

IKT forskningsområde

Bioøkonomi

Energi

Transport og mobilitet

Miljøvennlig energi

Prosjektet «Wheelchair Activity Monitoring» (WHAM) sikter både på å øke fysisk aktivitet blant rullestolbrukere, og på å bidra til bredere mål om mangfold og inkludering av personer med nedsatt mobilitet, ved å fremme større tilgjengelighet og deltakelse gjennom innovativ teknologi og forskning.

Rullestolbrukere er tre til fem ganger mindre aktive enn den generelle befolkningen, noe som øker risikoen for å utvikle forebyggbare sykdommer. Selv om det finnes retningslinjer for fysisk aktivitet som er tilpasset rullestolbrukere, trenger vi fortsatt effektive måter å implementere disse på samt nøyaktig teknologi for å spore mulige endringer i fysisk aktivitet. WHAM har som mål å bidra til økt fysisk aktivitet blant rullestolbrukere ved å lage digitale verktøy for å monitorere og gi tilbakemelding på rullestolbrukerens aktivitet. WHAM består av tre faser: to år ved University of British Columbia (UBC), som inkluderer et samarbeid med eksperter innen atferdsendrings-intervensjoner for rullestolbrukere; ett år ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet (NTNU) og et halvt år ved Maastricht Instruments - de to siste fasene er viet til å utvikle de digitale teknologiene. 

WHAMs mål er:
1)	Å teste effekten av et treningsprogram på fysisk aktivitetsnivå og fitness blant rullestolbrukere,
2)	Å utvikle nøyaktige algoritmer for monitorering av fysisk aktivitet blant rullestolbrukere,
3)	Å lage et system som både monitorerer og gir tilbakemelding på fysisk aktivitet blant rullestolbrukere.

Wheelchair users (WCU) are three to five times more inactive than the general population, leading to a high risk of developing preventable secondary conditions. Although physical activity (PA) guidelines have been specifically developed for WCU, we lack systematic approaches to implement them in practice, as well as valid algorithms to monitor PA change in WCU through sensor-based solutions. Accordingly, the overall scientific aim of the WHeelchair Activity Monitoring project (WHAM) is to advance PA research and practice in WCU by developing valid digital markers for monitoring of and providing feedback on PA, paving the way for implementation and intervention. I will accomplish this through combining the complementary research fields of 1) behavioral intervention studies focusing on increasing PA in WCU (core competence University of British Columbia, UBC; outgoing phase) and 2) sensor-based PA monitoring (core competence Norwegian University of Science and Technology, NTNU; returning phase – consolidated by non-academic placement at Maastricht Instruments, which develop research prototypes including PA monitors). WHAM’s scientific aim is achieved through three objectives: 1) Measure the effect of a pragmatic exercise intervention trial on self-reported physical activity levels and cardio-respiratory fitness, 2) Develop valid algorithms for tracking PA markers in WCU, and 3) Co-create
a framework that outlines how PA can be conjointly monitored and provided feedback on in WCU. This fellowship will enable me to become established as an internationally recognized researcher in the field of “physical activity and disability”, while bringing together ongoing national disjointed research activities in this field. Altogether, my overall ambition is to contribute to reducing inequalities in daily-life participation among WCU compared to the rest of the population.

Topfinancing - WHeelchair Activity Monitoring project (WHAM)

Hovedmålet med kreftbehandling er å eliminere kreftceller og dette er tradisjonelt oppnådd ved kirurgi, bruk av giftige medikamenter (cellegift) og stråling. En ny og betydningsfull tilnærming til kreftbehandling kalt immunterapi, har derimot fått mye oppmerksomhet det siste tiåret; Her forsøker leger og forskere å utnytte immunsystemet vårt for å målrettet  ødelegge kreftceller. En nøkkelaktør i denne banebrytende tilnærmingen er en gruppe «drapsmenn» i immunsystemet kjent som cytotoxiske T-lymfocytter (CTL-er). Disse cellene har en bemerkelsesverdig evne til å oppdage kreftceller ved å gjenkjenne unormale molekyler på overflaten av kreftcellene - molekyler som friske celler ikke har. Når CTL-er gjenkjenner kreftcellene ødelegger de dem ved å frigjøre giftige molekyler som initierer kreftcellenes selvdestruksjon. 
 
Selv om betydelige innsats har blitt dedikert til å forstå hvordan CTL-er aktiveres og hvordan de gjenkjenner kreftceller, vet vi mindre om de påfølgende hendelsene inne i kreftcellene som fører til deres død. Fra før vet vi at CTL-er kan initiere to forskjellige typer celledød i kreft: den første, kalt apoptose, er en stille og ordnet prosess der kreftcellene krymper og brytes opp uten å varsle immunsystemet; den andre, kalt pyroptose, er en mer dramatisk prosess som involverer dannelse av åpninger i cellemembranen, noe som fører til at cellene svulmer opp og sprekker. Under denne cellebristen blir innholdet inne i cellene frigitt i omgivelsene, og dette kan fungere som 'faretegn' som kan stimulere en sterkere immunrespons mot kreftcellene. Betydningen av denne cellebristen for å forsterke anti-tumorresponsene vil bli undersøkt i dette prosjektet. 
 
Videre er vi fascinert av muligheten for å avdekke ytterligere, ennå ukjente, former for celledød indusert av CTL-er. Utforsking av disse dødsrelaterte prosessene i kreftcellene kan potensielt øke effektiviteten av immunterapi og bidra betydelig i den pågående kampen mot kreft.

The primary goal of most cancer therapies is to induce cancer cell death. Immunotherapy relies on the cytotoxic activity of lymphocytes such as natural killer cells (NKs) and cytotoxic T lymphocytes (CTLs) to achieve this. While a significant amount of research in immunotherapy focuses on the events within cytotoxic lymphocytes or at the interface between cytotoxic lymphocytes and cancer cells, less is known about the molecular mechanisms that orchestrate cancer cell death, particularly in the case of CTL-mediated death.
CTLs are known to induce two types of cell death in cancer: non-inflammatory apoptosis and proinflammatory pyroptosis. Pyroptotic cancer cells release proinflammatory signals that attract immune cells to the tumor site, thereby enhancing the anti-tumor response. Cell lysis is a common outcome of pyroptotic cell death. It is unclear whether lysis can be decoupled from pyroptosis in cancer cells and whether the proinflammatory properties of pyroptotic cancer cell death depend on lysis. Moreover, it remains unknown whether CTLs can induce other forms of cell death in cancer, apart from apoptosis and pyroptosis.
Studying the mechanisms of CTL-mediated cancer cell death is challenging because CTLs selectively target cells expressing specific antigens. However, given the critical role of CTLs in immunotherapy, it is essential to deepen our understanding of CTL-induced cancer cell death.
This project aims to develop novel methodologies to investigate the death mechanisms that are initiated by CTLs. In addition, we will identify new pathways and mediators involved in CTL-induced cancer cell death. Furthermore, we will assess the contribution of proinflammatory cell death and lysis in promoting anti-tumor responses in vivo. Overall, this research will improve our knowledge of the molecular mechanisms of CTL-mediated cancer cell death and potentially reveal novel targets to enhance the efficacy of cancer immunotherapy.

T-cell-mediated proinflammatory cell death and lysis in cancer

Wheelchair users (WCU) are three to five times more inactive than the general population, leading to a high risk of developing preventable secondary conditions. Although physical activity (PA) guidelines have been specifically developed for WCU, we lack systematic approaches to implement them in practice, as well as valid algorithms to monitor PA change in WCU through sensor-based solutions. Accordingly, the overall scientific aim of the WHeelchair Activity Monitoring project (WHAM) is to advance PA research and practice in WCU by developing valid digital markers for monitoring of and providing feedback on PA, paving the way for implementation and intervention. I will accomplish this through combining the complementary research fields of 1) behavioural intervention studies focusing on increasing PA in WCU (core competence University of British Columbia, UBC; outgoing phase) and 2) sensor-based PA monitoring (core competence Norwegian University of Science and Technology, NTNU; returning phase – consolidated by non-academic placement at Maastricht Instruments, which develop research prototypes including PA monitors). WHAM’s scientific aim is achieved through three objectives: 1) Measure the effect of a pragmatic exercise intervention trial on self-reported physical activity levels and cardio-respiratory fitness, 2) Develop valid algorithms for tracking PA markers in WCU, and 3) Co-create a framework that outlines how PA can be conjointly monitored and provided feedback on in WCU. This fellowship will enable me to become established as an internationally recognized researcher in the field of “physical activity and disability”, while bringing together ongoing national disjointed research activities in this field. Altogether, my overall ambition is to contribute to reducing inequalities in daily-life participation among WCU compared to the rest of the population.

WHeelchair Activity Monitoring project (WHAM)

Information theory is a discipline at the intersection of statistics, engineering and computer science. As the study of information quantities, such as compression or communication capacities, information content or measures of statistical dependency, it is one of the theoretical underpinnings of data science.

Computational problems in information theory are highly non-linear. The goal of this project is to transfer state-of-the-art methods of computational non-linear algebra to information theory, to study the inherent algebraic complexity of information-theoretical problems and to provide tools for solving them in practice. The algebraic point of view has proven to be fruitful in seemingly unrelated areas, as witnessed by a surge of recent work in algebraic statistics, in particular on likelihood geometry. However, maximizing the likelihood function is the same as minimizing relative entropy — a specific information quantity. Hence, this project also aims at generalizing the techniques developed in likelihood geometry.

One focus is on the practical computation of information quantities using numerical and differential algebraic geometry. Such quantities are defined via non-linear optimization problems and we aim to pinpoint the algebraic complexity of these problems in instances of general interest, such as common information measures. The final objective is finding fundamental laws and limits of data science imposed by non-linear inequalities constraining the entropic region. These inequalities provide, by duality, universal bounds for many of the optimization problems studied in information theory.

Algebraic Theory of Information Quantities

Per- og polyfluorerte stoffer (PFAS) er en stor gruppe menneskeskapte kjemikalier med høyt fluorinnhold som antas å ha negative helseeffekter. Kilder til PFAS kan være produksjon av vann-, varme- og flekkbestandige produkter og disse kjemikaliene er en del av hverdagen vår. PFAS påvirkning av biologiske systemer er ikke fullstendig forstått. Noen PFAS er antatt å øke risikoen for å utvikling av ikke-alkoholisk fettleversykdom (NAFLD) og øke risikoen for diabetes. 

For å forstå hvordan PFAS påvirker organene våre ønsker vi å bruke små laboratoriedyrkede organmodeller, kalt organoider. Disse miniatyrorganene kan dyrkes fra menneskelige stamceller og tilbyr et kontrollert miljø for å studere hvordan PFAS påvirker f.eks lever og bukspyttkjertelen vår, uten bruk av dyreforsøk.

For å studere helseeffekter må vi kunne måle nivået av biomolekyler som fettstoffer i leveren og hormoner i bukspyttkjertelen. Til dette trenger vi å utvikle analytiske verktøy for å måle effektene. Først vil vi bekrefte at når leverorganoidene eksponeres for enkelte PFAS-forbindelser utvikles det NAFLD-lignende sykdom ved å sammenligne den biokjemiske profilen (proteiner og metabolitter) til organoider av lever med PFAS-eksponerte organoider. Deretter vil vi utvide den analytiske verktøykassen for å undersøke hvilke metabolske veier som påvirkes, og om effekten er den samme i NAFLD-induserte og PFAS-eksponerte organoider. Vi vil også eksponere insulinproduserende bukspyttkjertelorganoider for PFAS for å undersøke effekten av PFAS på hormonproduksjon. Når effektene av PFAS-eksponering på lever- og bukspyttkjertel-organoider er etablert, vil organoidene bli samkultivert i en chip, og effektene av PFAS-eksponering vil bli undersøkt og sammenlignet med individuelle organoider.

Persistent organic pollutants (POPs) are believed to contribute to metabolic diseases, such as non-alcoholic fatty liver disease (NAFLD) and type 1 diabetes. HE-POP aims to investigate the effects of per- and polyfluoroalkyl compounds (PFAS), a type of POPs), on organ function in a controlled environment.

Organoids are multicellular laboratory-grown miniature organs, that are grown from stem cells. HE-POP will use organoids to examine how PFAS affects our organs and develop cutting-edge bioanalytical tools and methodology to measure these effects using liquid chromatography-mass spectrometry. HE-POP hypothesizes that PFAS negatively affects organ function, as evidenced by changes in hormone and lipid levels characteristic of NAFLD and type 1 diabetes. 

Organoids offer a controlled environment to study the effects of PFAS on the liver and pancreas, without the use of animal models. HE-POP aims to gain evidence of the negative effects of PFAS on organ function through controlled experiments on organoids and aid in understanding the biological mechanisms underlying NAFLD and type 1 diabetes.

HE-POP has fundaments in UN sustainable development goals, specifically #3, #12, and #14/15, seeking an understanding of diseases with worldwide prevalence, and understanding how POPs affect our life and surroundings and help enable the right regulatory actions and replacement chemicals.

HE-POP: Studying the Health Effects of Persistent Organic Pollutants, Using Mass Spectrometry, Organoids, and Organ-On-A-Chip

Norge har under Parisavtalen påtatt seg en forpliktelse til å redusere klimautslippene sine med minst 55 prosent innen 2030 sammenlignet med nivået i 1990. Hittil har vi kun oppnådd 5 prosent av dette målet; vi har følgelig kun syv år på å redusere de resterende 50 prosent for å imøtekomme målene. For 2050 har vi satt oss enda større mål: å redusere klimautslippene med hele 90 prosent. Bakgrunnen for målene er at vi prøver å unngå de verste scenarioene FNs klimautvalg skisserer opp i sine rapporter. I tillegg har energiforbruket økt, og prognosene fra Statnett for ulike scenarier viser at energiforbruket skal fortsette å øke. Vi trenger følgelig mer energi. Dette har bidrat til at diskusjoner rundt kjernekraft i Norge er høyaktuelle og pågående. Norsk Kjernekraft AS har blitt opprettet med formål om å bygge Norges første kjernekraftverk. I tillegg ble det i fjor også bevilget 200 millioner kroner fra Regjeringen til et nytt senter som skal drive med nukleær forskning. Målet er å styrke den norske kunnskapsberedskapen på det nukleære området. Dette betyr at vi beveger oss i en retning hvor kjernekraft en dag kan bli aktuelt i Norge, og noen mener at dette er den eneste veien å gå hvis vi skal nå målene våre for 2050. Men i dag sitter vi med flere spørsmål enn svar, blant annet: Hvilken teknologi og leverandør burde vi velge? Er regelverket for snevert og strengt? Hvordan kan dette gjøres og samtidig ivareta sikkerhet? Hvordan tjener et kjernekraftverk penger?

Dette prosjektet skal svare på samtlige av disse spørsmålene i en detaljert og omfattende analyse. Her bruker vi grunnlagsdata til å vurdere dagens forskning opp mot hvordan industrien i andre land opererer, og ut ifra dette forsøke estimere hva risikoen knyttet til å bygge kjernekraft som industri i Norge er. Prosjektet sikter på å gi et så helhetlig bilde som mulig slik at vi kan gjøre oss opp en mening basert på fakta; om kjernekraft passer inn i miksen av det som utgjør norsk energi.

Denne prosjektbeskrivelsen skisserer forskningen Vala Maria Valsdottir (omtales herunder som stipendiaten) skal utføre innenfor sin doktorgradsavhandling. Prosjektet skal være en del av Senter for nukleær forskning (SNF) som fikk midler vinteren 2023.
Ph.d.-prosjektet er initiert av Inmeta Consulting AS, som igjennom denne ph.d.-stillingen vil bli en del av SNF. Inmeta planlegger en prosjektperiode på fire år, hvor stipendiaten arbeider 75 % med ph.d.-prosjektet og 25 % med vanlig virksomhet hos Inmeta. 
Prosjektet skal undersøke muligheten for kjernekraft som industri i Norge. Dette er både en samfunnsaktuell problemstilling samt en som medlemmene i SNF er interessert i å utforske. Stipendiaten kommer derfor til å samarbeide med alle aktørene som er involvert i senteret og benytte forskningsdata fra dem. Dette gjelder da spesielt Institutt for energiteknikk (IFE) som har mest grunnlagsdata som er relevant for dette prosjektet.
Kandidaten ferdigstilte en masteroppgave høsten 2020 i kjernefysikk på Universitetet i Oslo (UiO) og har derfor gode og relevante grunnkunnskaper for å ta på seg et slikt prosjekt. I tillegg har kandidaten tre års erfaring innenfor energibransjen, og er derfor oppdatert på industrien og forstår deres problemstillinger godt.

Er kjernekraft aktuelt for Norge?

InART is recognized as one of the main conference series in the field of Heritage Science and since its first edition in 2013 (Evora, Portugal) it mainly focused on the contribution of natural sciences to the field. A major change occurred after the COVID-19 pandemic, when a greater number of researchers from different branches of heritage science participated in InART 2022 (Paris, France). 
InART is an open platform for knowledge-sharing among professionals in the field of Heritage Science, including conservation.
These aspects are covered by the main conference topics:
•	Development of new tools (devices, technology, software, etc.), advanced data analysis and FAIR data management
•	Development and/or implementation of new methods and routines (diagnostic and conservation) for the understanding of heritage materials, techniques, and degradation processes (chemical, physical and biological)
•	Development, testing (includes mechanical testing), and characterization of new materials for conservation (special attention to green conservation treatments)
•	Application of non-invasive/non-destructive techniques
•	Preventive conservation: environmental monitoring techniques and climate/microclimate effects on the conservation of heritage sites and exposed objects.

Heritage science is a highly multidisciplinary research field. Consequently, topics covered during the InArt2024 conference can be approached from different points of view and the conference aims to merge natural sciences and conservation, providing a dynamic space for active interaction, scientific exchange, and debates on the central issues of heritage science research. InART2024 welcomes contributors from diverse fields to join and create an interdisciplinary discussion about cultural heritage conservation within the fields of archaeological objects, artworks, built heritage, etc.

6th International Conference on Innovation in Art Research and Technology

Potetskrell, et biprodukt fra industriproduksjon av potet (pommes frites, flak, chips mm.) er en råstoff ressurs som kan bli bedre utnyttet til nye formål. Skrellet er nemlig en rik kilde på antioksidanter, stoffer som planter naturlig har i seg for å beskytte mot skadelige UV-stråler og reaktive forbindelser som oksygen radikaler. Antioksidanter behøver vi også å tilsette i matvarer for å beskytte og ta vare på umettet fett så det ikke blir harskt og vondt i kontakt med luft. I dag brukes flere ulike syntetiske stoffer i matvarer for å hindre oksidasjon av fett og oljer. Men det er reist bekymring rundt sikkerheten for bruken av dem. Matvareindustrien, myndigheter og forbruker ønsker derfor å fjerne flere syntetiske antioksidanter og erstatte dem med naturlig alternativer. Det er imidlertid svært få slike produkter som er godkjent og tilgjengelig på markedet. Prosjektet Peel Preserve, som har et klart bærekraft mål, skal vise om et uttrekk av antioksidanter laget på industrielt potetskrell råstoff kan fungere som konserveringsmiddel og erstatte noen av de stoffene som brukes i dag. Tre næringsmiddelbedrifter skal teste potetskrell-ekstraktet i noen av sine produkter og utføre både interne og eksterne analyser på effekten. Men en viktig forutsetning for at potetantioksidant kan tas i bruk som nytt tilsetningsstoff i mat er at det blir godkjent av den Europeiske matsikkerhets myndigheten (EFSA) og gitt et E-nummer. Prosjektet skal igangsette denne lengre flertrinns godkjennings prosessen. Parallelt skal det utvikles en forretningsmodell og nødvendig beskyttelse rundt teknologien. Dersom industrien etter testingen av potetantioksidanten, vurderer denne som er god erstatning til konkurransedyktig pris, og en EFSA-godkjenning kan oppnås på sikt, åpner det for å kommersialisere et naturlig plante-basert produkt til beste for forbruker og for miljøet. Bak prosjektet Peel Preserve står Høgskolen i Innlandet i samarbeid med Nofima og Klosser Innovasjon.

Preserving foods with potato peels: Industry-relevant validation and first regulatory assessment of a new natural antioxidant

Applied Biocatalysis is the development through science and engineering of useful biological catalysts and their commercial applications. The BNCM 2024 conference has an intention to gather approx. 100 international and national scientists from academia and industry in addition to PhD students from the international community. BNCM 2024 will be the 7th in this series of meetings with attendees from both academia and industry presenting and discussing the newest research in enzyme catalysed reactions in other media than water. The conference series was started in 1986 by professors Hans Tramper and Urs von Stockar, University of Wageningen, the Netherlands, and has later been chaired in Russia, Italy and Germany before Elisabeth Jacobsen at NTNU was give the honor of chairing the conference.  Collaboration in biocatalysis research has been supported by EU Frameworks as three subsequent COST actions. The first action, COST Action D25 "Applied Biocatalysis. Stereoselective and environmentally friendly reactions catalysed by enzymes " (2001-2007) was initiated and chaired by professor Thorleif Anthonsen, NTNU, the founder of the Biocatalysis Group at NTNU, which the project leader of this conference now chair. The strategy of applied biocatalysis fits well under the definitions of white biotechnology and Sustainable chemistry (Suschem) and fits also well with the EU Green Deal Strategy.

7th International Conference on Biocatalysis in Non-Conventional Media

InterNASH - An intercellular-pathway therapeutic for non-alcoholic steatohepatitis

Midlene fra IS-DAAD-Forskerutveksl. Norge-Tyskland fordelt på år

Midlene fra IS-DAAD-Forskerutveksl. Norge-Tyskland fordelt på fylker

Midlene fra IS-DAAD-Forskerutveksl. Norge-Tyskland fordelt på fagområde

Professor 2, Dr. ing.

Aavatsmark; Ivar DAADppp05-10 + 2006

Forsking har vist at maritime navigasjonssystem kan bli manipulerte gjennom cyberåtak. 
Marcy-prosjektet har som mål å utvikla maritim cyberresiliens, dvs. metodar for å sikra at digitale maritime system og maritime operasjonar kan motstå, oppdaga, overleva og gjennopprette normaltilstand etter cyberåtak. Maritim cyberresiliens tyder at ein har resiliente/motstandsdyktige system (t.d. navigasjonssystem), men også resiliente/motstandsdyktige operatørar (t.d. navigatørar). Metodane for å sikra maritim cyberresiliens kan difor vere tekniske tiltak og sikkerheitsmekanismar, men også anbefalingar, prosedyrar, utdanning og trening for å forbetre motstandsdyktigheita til maritime operasjonar. 

Marcy er eit Kompetanseprosjekt for næringslivet og legg stor vekt på praktisk nytte og brukbarheit av forskinga og på kunnskapsoverføring. Ein sentral del av prosjektet er difor bygging av scenario og utvikling av demonstratorar i samarbeid maritim industri. 

I Marcy har akademia, representert ved NTNU og Forsvarets høgskole (FHS), og maritim industri, representert ved Kongsberg Defence & Aerospace, Norwegian Hull Club og DNV GL samarbeida. NTNU har vore prosjektleiar, medan FHS har hatt ansvar for resultatspreiing og kunnskapsoverføring. 

Me har tilsett to PhD stipendiatar som no (hausten 2023) avsluttar sitt arbeid i prosjektet. 

Følgande aktivitetar er utført i prosjektet;

I alt 31 kunnskapsskaplege artiklar, konferanse artiklar, intervju, populær kunnskapsskaplege artiklar og seminar er registrert i Cristin.

PhD avhandlingar:

Erlend Erstad sende inn avhandlinga si til vurdering den 20 oktober 2023, titel "Operational training for enhanced maritime cyber resilience"
Aybars Oruc planlegg å senda avhandlinga si til vurdering innan utgången av 2023. Førebels titel på avhandlinga er "Cyber Security of the Integrated Navigation System (INS)"

Fleire presentasjonar, intervju og seminar til industri og akademiske miljø i Noreg og Tyrkia

International aktivitet
Ein PhD student var på 3 månaders forskingsbesøk ved Maritme Cyber Security research group, Plymouth Univeristy i England.
Ein PhD student har omfattande fagleg utveksling med relevant akademia og industri i Tyrkia.

Digitization is revolutionizing maritime operations. An example is the introduction of the Integrated Bridge System (IBS), with syb-systems such as the Integrated Navigation Systems (INS). Within the INS the Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) applications provides continous positioning with the use of the Global Navigation Satellite Systems (GNSS). This paradigm shift changes the main task for the navigator from finding and fixing the position of the vessel, to monitoring systems where the vessel’s position is obtained by navigation sensors and presented by navigation software. 

With this development, maritime cyber security is an emerging concern. Maritime cyber security can be seen as the combination of maritime security and cyber security. Three elements of maritime cyber security should be taken into consideration to understand and mitigate cyber-attacks: Information, people and technology. This project will adopt the idea of cyber resilience as a framework for maritime cyber security.

Resilient systems can be characterized as systems that are able to anticipate and circumvent accidents, survive disruptions through appropriate learning and adaptation, and recover from disruptions by restoring the pre-disruption state as closely as possible. Cyber resilient system can thus be seen as systems that are able to predict and circumvent cyber attacks, survive cyber attacks through learning and adaption, and recover from cyber attacks.

The goal of the project is to investigate and develop means for increasing the cyber resilience of maritime digitized systems and operations. The project will address both human and technological means. Methodologically, the project will employ demonstrators and simulation, utilizing operational installations of maritime systems, as well as the operational vessels, bridge simulators and cyber ranges.

Maritime Cyber Resilience

Moderne skip blir stadig mer autonome gjennom avanserte integrerte automasjonsystemer og fjernstyring. Disse systemene er dedikerte til bestemte funksjoner for fartøyet, eller kan være en del av den generelle skipsoperasjonen. Mellom delsystemer utveksler de data og foretar samordnede operasjonelle beslutninger, ideelt og hurtig uten brukermedvirkning (autonomi). Design, bygging, drift og operasjonstøtte som styrer slike fartøy er komplekse og krever en effektiv utviklingsstrategi for å vurdere det gjensidige samspillet mellom delsystemer og det multidisiplinære. Faktisk stopper arbeidsflyten i maritim industri ikke etter fartøyets levering. Gjennom systemoppdatering eller på grunn av vedlikehold, vil  delsystemer endres gjennom hele livssyklusen. Den samlede oppførselen til hele fartøyet søkes fortsatt å være optimal gjennom hele syklusen. Dette krever sporbarhet gjennom et avansert datahåndteringsystem som spenner over hele produktets livssyklus.

De siste årene har interessen økt for å utvikle og ansette digitale tvillinger for maritim industriell systemdesign, "ship-intelligence" og operasjon, både gjennom behov og muliggjørende teknologier. Digitalisering har blitt et viktig aspekt ved å gjøre maritime næringer mer effektive og egnet for fremtidig drift. Økt bruk av avanserte verktøy for å designe og evaluere system-ytelse, sikkerhet og strukturell integritet, genererer en rekke digitale modeller av et fartøy og dets utstyr. I driftsfasen er billigere sensorer og økt tilgang, sammen med sterkt økende datalagring og regnekapasitet, med på å åpne for nye måter å håndtere fartøyets sikkerhet og ytelse på.

Målet er å utvikle digitale tvillinger til maritime systemer og operasjoner, som er en åpen virtuell simulator som neste generasjon av industriell infrastruktur for industrien, ikke bare for total systemdesign, noe som gjør det mulig å konfigurere systemer og verifisere operativ ytelse, men også gi tidlig advarsel, livssyklus-støtte (LCS), tilstand og prognoser.

Så langt i prosjektet har vi oppnådd følgende resultat:
1.Rammeverket for co-simulering er nesten ferdig. Testversjonen vil bli levert innen kort tid. Dette er hovedresultat for WP1.
2.Innenfor WP2 har vi publisert en high level journal om strategisk planlegging og optimalisering.
3.Innenfor WP3 har vi gjennomført analyse av ett case. En publikasjon er under arbeid.

Alle leveranser er fullført. Prosjektet er ferdigstilt i henhold til tidsplan.

Nowaday, modern marine vessels operate increasingly autonomous through strongly interacting subsystems. These systems are dedicated to a specific, primary objective of the vessel or may be part of the general essential ship operations. Between sub-systems, they exchange data and make coordinated operational decisions, ideally without any user interaction. Designing, operating and life cycle service supporting such vessels are complex, and require an efficient development approach to consider the mutual interaction between subsystems and the inherent multi disciplinarily. Indeed, the work flow in maritime industry does not stop after vessel delivery. Through system updating or due to life cycle maintenance, subsystems can change. The overall behaviour of the entire vessel still needs to be optimal. That requires traceability through a performant data management system that spans the entire product lifecycle.

The recent years have seen an increasing interest in developing and employing digital twins for maritime industrial system design, ship intelligence, and operational service. Digitalisation has become a key aspect of making the maritime industries more efficient and fit for future operations. Increased use of advanced tools for designing and evaluating system performance, safety and structural integrity are generating a range of digital models of a vessel and its equipment. In the operational phase, cheaper sensors and increased connectivity together with increasing data storage and computational power are enablers for new ways of managing a vessel safety and performance. 

The goal of this research is to develop digital twins of maritime systems and operations, which is an open virtual simulator as next generation of marine industrial infrastructure not only for overall system design, allowing configuration of systems and verification of operational performance, but also providing early warning, life cycle service support, and system behaviour prediction.

Digital Twins for Vessel Life Cycle Service

The LiceFilter project aims to gather initial data on non-evasive, biological methods of removing sea lice from salmon farms. The project is built up in two work packages to identify filter feeders with the potential to efficiently remove salmon lice from the sea in laboratory trials (WP 1) and to demonstrate this potential in the filed (WP 2). The project contains three sets of experiments. First, potential candidates to efficiently remove salmon lice from sea water will be identified based on existing knowledge and tested for their salmon lice removing performance in laboratory experiments. Second, the laboratory results will be assessed for their validity under field conditions in sea water in mesocosm trials. Third, field trials will demonstrate the ability of filter feeders to remove salmon lice from an aquaculture site. The LiceFilter project will provide novel insight into the potential for biological control of salmon lice by filter feeders. The knowledge generated in this project will help to develop systems to make use of the potential of filter feeders to remove salmon lice from the sea to decrease the biological pressure by salmon lice on farmed and wild fish by removing infective and pre-infective lice from the water upstream, within and/or downstream from fish farms. If successful, this research could positively affect the environment, increase the health and welfare of captive salmon, and reduce growout costs associated with salmon aquaculture.

Biological control of salmon lice through filtrating organisms (LiceFilter)

Målet for SFI MOVE er å bidra til kostnadseffektive operasjoner og dermed bidra til å styrke konkurransekraften til norsk industri innen maritime operasjoner. I det operasjoner blir mer krevende og omfattende er det behov for helårsoperasjoner. Slike operasjoner har stor innflytelse på teknologi, operasjonelle prosedyrer, kostnader og vil kreve unike løsninger avhengig av omgivelsene under operasjonen. 

Skip blir «smartere», datadrevne og koplet til resten av verden. Vi ser en strøm av nye teknologier som gir nye muligheter. Følgende resultater er oppnådd:

1. «Wating on Weather (WoW)
Marine operasjoner blir i dag designet og simulert i lang tid før de gjennomføres. En maksimal sjøtilstand er vanligvis kriteria for å kunne utføre operasjonen. Hovedideen med dette prosjektet er å utvikle et rammeverk for digital tvilling som muliggjør støtte til de operative ombord. Responser i utstyr og skip blir prediktert basert på sensorer i sann tid og gir grunnlag for beslutning om å gjennomføre operasjon. Denne teknologien er et viktig bidrag til responsbasert beslutningsstøtte. Vi har i 2022 sett på hvordan en slik støtte kan utføres fra sentre på land. Følgende er utviklet:
-	En fleksibel arkitektur for sanntids ombordstøtte er utviklet (rammeverk, virtuelle sensorer, data lagring, statistiske data osv.)
-	Metoder til å ta hensyn til hvordan skipet kan skjerme og redusere bølger ved løfteoperasjoner
-	Metoder til å tune skipsmodeller basert på data fra bølgeradar
-	Hydrodynamiske koeffisienter for typiske objekt 

2. Fjernopererte operasjoner
Marine operasjoner omfatter stadig mer avansert teknologi. Nye løsninger for digital tvilling. Skybaserte simulering og maskinlæring driver utviklingen, skaper et mer dynamisk arbeidsmiljø som igjen gir organisasjonsendringer og andre arbeidsformer. Potensiale for kostnadsreduksjon er driver av denne utviklingen. Vi kaller denne utviklingen distribuerte maritime kapabiliteter.
-	NTNU sitt forskningsskip, RV Gunnerus, er instrumentert (navigasjon, maskineri, kran og bølgeradar)
-	En digital tvilling av RV Gunnerus er utvikla og mottar sanntidsdata fra skipet
-	Et kontrollsenter er designet og bygget
-	Innledende tester med mannskap delvis om bord og i kontrollsenter er gjennomført

3. Innovativ installasjon av havbasert vindturbiner
Vindkraft til havs muliggjør større enheter enn de vi finner på land. 14 MW turbiner er installert i 2021. Dette er giganter med en rotordiameter på 222 meter og har en høyde på 260 meter opp til senter av rotoren. Installasjon flyttes lengre fra land for å nå tak i bedre vindressurser og dermed virkningsgrader. Disse gigantene krever nye metoder til installasjon, service og reparasjon. I dag blir installasjon gjort med digre kranskip eller lignende med nødvendig løftekapasitet og løftehøyder mer inn høyden opp til rotordiameteren. 
 

Simulering av slike system inkluderer flere flytende objekt som påvirker hverandre, oppankring, skipssystem som thrustere og DP, hydrauliske vinsjer, elektriske system, hivkompensering, styresystem osv. Et simuleringsrammeverk basert på Functional Mockup Unit standard er foreslått og testet. Dette rammeverket inkluderer co-simulering som tillater ulike delsystem som danner et koblet system og distribuert simulering. Modeller fra ulike programvaresystem kan da bli kombinert i en simulering
-	SFI MOVE har foreslått en innovativ løsning hvor en løfter tårnet, rotor og blad med wires forbundet i bunn av tårnet. Et sett støttewires forbundet til omtrent midten på tårnet brukes til å holde balansen i løfte slik det holdes vertikalt.
-	Simuleringer er gjennomført inkludert hydrodynamikk, DP, hydraulikk og styresystem.

The Marine Operations Centre will develop knowledge, methods, tools, technology, prototypes and training for safe, robust and efficient installation of structures and maintenance of equipment in extreme waters. The technologies and methods are targeted to open new possibilities for Norwegian industry and the stakeholders in the Marine Operation value chain, facilitating the execution of complex and/or repetitive missions. This requires advanced mathematical models, reliable installation tools and vessels, but also efficient ways to survey, repair and replace components. 
Demanding marine operations require highly skilled operators and personnel, and good coordination and communication between professionals involved in operations. The concepts, technology and methods will be verified and validated by mathematical models and laboratory testing, and also implemented in integrated simulators.
The Marine Operations centre will focus on areas 
- where marine operations is central in national resource management and value creation
- where new knowledge and technology will have key impact on marine operations 
- where marine operations is an enabling technology 
- where marine operations are a show-stopper for large-scale industrial development
The SFI centre shall support the oil & gas industry through development of methods, software and tools for particularly demanding operations ? extreme weight, extreme water-depth, extreme precision, extreme demands regularity or extremely short response time.
The SFI centre shall support the offshore wind industry through development of methods, software and tools for safe and efficient series-installation of offshore wind turbines.
The SFI shall support the formation of an offshore mining industry though transfer of technology from the oil&gas industry and development of special innovations for 
deep-water mineral exploration and production.

Marine Operations Center (MOVE)

Forståelse for handtering av risiko knyttet til tekniske aspekt har hatt stor utvikling. Godt metodegrunnlag er utviklet. Menneskelig faktor i integrerte system som i krevende maritime operasjoner med team og avansert teknologi er derimot en utfordring. Objektive metoder og systematikk mangler. Subjektive metoder for finnes og er brukt for menneske maskinsamspill, men inkludere ikke kompleksiteten i krevende maritime operasjoner.  

Ideen med dette prosjektet er å utnytte simulatorfasilitetene ved NTNU i Ålesund til å utvikle objektive metoder til å inkludere menneskelig faktor i krevende maritime operasjoner.  Her blir både menneske-maskinsamspill og menneske-menneske samspill inkludert i tillegg til teknisk risiko.

Simulatorene vil bli instrumentert som et forskningslaboratorium til å studere komplekse sosiotekniske system. Målet er å utvikle metoder og verktøy til å lage komplette risikobilder til maritime operasjoner samt økt forståelse for menneskelig faktor i krevende operasjoner. 

Prosjektet blir utført i samarbeid med NASA-AMES og SRI.

Arbeid utført i prosjektet er blitt presentert/demonstrert på seminar og brukerkonferanser.

The safety of a marine operation is compromised if every aspect of the system in which the operation takes place is not factored for risk assessment. While understanding of risk due to technical aspects has made great advancements, understanding of risk d ue to human error in general and in cooperative settings in particular continues to pose a challenge. Currently, most of the assessment of risk due to human error is through subjective methods for one operator at a single work station. A main idea for thi s project is to make benefit of the simulator facilities available at Aalesund University College to develop and verify metrics for the effects of human group behaviour in demanding marine operations taking into account both the human factors and the tech nology. At the core of this project is to look at risks simultaneously due to technical aspects & human aspects of demanding operations as planned & implemented.

This project will provide new tools for understanding of risks due to human influence during  demanding marine operations. This project transforms the simulators into research laboratories by instrumenting and operating them for studying complex socio-technical relationships. Methods to capture operations performance and risk assessment taking in to account human factors will be developed. This project will provide new insights as to how to reduce risk in demanding marine operations. The competitive power of the maritime offshore industry is a combination of innovation in ship and ships equipment  combined with skilled seamen. The direct industrial relevance for this project is:

-Assessment of risk and risk reduction in demanding marine operations due to 
(1) operational plans and procedures, including unique operations before they take place in r eality.
(2) equipment and system design

As a direct consequence it increases the competitiveness of the Norwegian industry in the world.

Integrated Marine Operation Simulator Facilities for Risk Assessment Including Human Factors

Prosjektet har gjeve mange nye og interessante resultat. I WP1 viser nye restulat at verdiskaping per årsverk i denne næringa er større enn gjennomsnittet for Fastlands-Noreg. I WP2, klyngeanalyse, viser nye analysar at to klyngeeffektar er til stades. Den eine er storleiken på næringa, målt ved samla sysselsetjing, som har ein positiv, om enn statistisk sett svakt signifikant innverknad på verdiskaping. Den andre er lokalisering. Firma i Ålesund har større verdiskaping enn firma andre stader i landet, alt anna like. I WP3 har arbeidet vore fokusert på Spania, Portugal og Brasil. I alle desse landa observerer ein skift frå konsum av tradisjonell klippfisk til ?convenience? produkt som er lettare å førebu. I Spania kjøper konsumentane no i stadig større grad avsalta eller lettsalta fisk. I Portugal er konsumet av klippfisk framleis høgt, men konsumet av avsalta frosne produkt er aukande. Også i Brasil har norsk marknadsdel vorte redusert med 24% reduksjon i norsk kvantum over analyseperioden. På den andre sida viser empiriske resultat at ein inntektsauke på 1 % vil medføre auka konsum av klippfisk på 1,3 %. Dette vil vere viktig for utviklinga i marknaden etter kvar som økonomisk vekst i Brasil tek seg opp igjen. Konkurranseanalyse er tema for WP5. Norsk klippfisk vil også i framtida vere attraktiv for importørar og konsumentar i Brasil, men norske produsentar må møte den utfordringa som avsalta og ?convenience? produkt representerer. Dessutan er den innanlandske produksjonen av klippfisk i Portugal aukande slik at norsk marknadsdel er fallande. Norsk marknadsdel er monaleg redusert også i Brasil. På den andre sida vil den høge inntektselastisiteten i Brasil virke inn positivt på konsum når økonomisk vekst tek seg opp igjen. Prosjektresult viser klart at det eksisterer ei klynge av klippfiskprodusentar i Ålesund. I ein stadig meir globalisert marknad er det heilt naudsynt å ta vare på og å styrke denne klynga. Som ein konsekvens av det bør offentleg politikk mot næringa vere retta mot å styrke denne klynga.

In 2012 Norwegian exports of salted cod and salted and dried cod reached a value of NOK 2.7 bill. or almost 50% of total cod exports, with salted and dried cod representing NOK 2.0 bill. About 90 per cent was shipped from the North-West region of Norway,  the possible presence of an industry cluster. Nevertheless, the industry is confronted with great challenges that result in poor economic performance. The aim of this research is to generate knowledge that may improve the competitiveness of the industry i n international markets.
In recent years, Norwegian exporters of salted and dried cod has faced much stronger competition from countries like Iceland, Canada, and Russia, from new species like Pacific cod (processed in Portugal), and from processors in Ch ina. Historically Spain has been the main market for Norwegian salted cod. Over time Norway has lost market at the expense of Iceland, Faroe Islands and Sweden. The Spanish preference for whiter and thicker salted cod might be one reason for the increase  in market shares from countries such as Iceland. 
Major challenges for the dried and salted cod industry are how to increase market shares and margins as well as finding new markets for their products. Another challenge is connected to market concentratio n at the retail level. Market and competition analyses of this industry also include a third challenge; the imbalance regarding the number of Norwegian exporters and producers, with the former outnumbering the latter. The competition among exporters may t hus be detrimental to the margins obtained.
Three different value-chains and three different markets are studied: Portugal and Brazil for salted and dried product and Spain for salted cod. The project consists of five work packages: 1) industry analysis,  2) cluster analysis, 3) process and product analysis, 4) price analysis and 5) competition and market analyses.

Competition, cluster and market analyses for the salted cod and salted and dried cod industry

IS-DAAD-Forskerutveksl. Norge-Tyskland

Aavatsmark; Ivar DAADppp05-10 + 2006

Tildelt: kr 0,12 mill.

Budsjettformål:

IS-DAAD-Forskerutveksl. Norge-Tyskland

Finansieringskilder

Temaer og emner