Virtual Prototyping of Maritime Systems and Operations

Ideen bak ViProMa prosjeket er å introdusere simuleringsbaserte arbeidsprosesser i maritim industri; utvikle kunnskap, metoder og programvare som vil gjøre det mulig å optimere ytelsen av handelsskip, offshore skip og integrerte operasjoner - i stedet for å optimere ytelsen til del-systemer hver for seg. Hovedmålsetningen med prosjektet er å utvikle et åpent, standardisert rammeverk for system-simulering og virtuell prototyping, som skal være en ny plattform for produktutvikling, trening og samhandling i den maritime industri. Endelig status per utgangen av desember 2016: WP1 - Virtuell prototyping rammeverk En første versjon av rammeverket er utviklet, inkludert en kommunikasjonsbuss for distribuert simulering. Rammeverket er testet i WP3, og det skrives nå en rapport/paper om dette. Rammeverket er også publisert på web (www.viproma.no). WP2 - Domene modellering Det er utviklet et sett med generiske domenemodeller som er testet opp i mot rammeverket fra WP1. WP3 - Demonstrator Denne aktiviteten ble igangsatt ila 2015, og gjennom møter med industripartnerne hvor demonstrator-caser har blitt definert. De første demonstratorene ble gjennomført i starten av 2016, og resultatene og erfaringene fra testingen hos industripartnerne vært veldig positive. Det er skrevet case-rapporter som oppsummerer resultatene fra demonstratorene.

The scope of the ViProMa project is to introduce simulation-based work processes in the maritime industry; develop knowledge, methodology and software that will enable optimization of overall system performance of merchant ships, advanced offshore vessels and integrated operations - rather than optimizing performance of individual components. The primary project objective is to develop an open, standardized framework and architecture for system simulation and virtual prototyping, which will be a new pla tform for product development, training and cooperation in the maritime industry. Secondary objectives include (1) Technology investigation and knowledge transfer from other related industries such as automotive and aviation; (2) Develop a common framewo rk, system model and interface standards; (3) Develop generic models for all key structures, parts and equipment of ships and offshore vessels; (4) Propose standardized performance measures, operational profiles and operational scenarios for design benchm arks within the Virtual Prototyping Framework; and (5) Develop industry demonstrator. The results from the ViProMa project - including future IPN and commercial follow-up projects, development of commercial software, etc. - will generate new collaborati on arenas and allow for more efficient work processes. This will eventually accelerate innovation, reduce costs and time to market. The output of the project is 1 PhD, 1 post.docs and at least 10 MSc candidates. The project will be carried out in close c ollaboration with the Norwegian maritime industry.