eSpring - electrically powered actuator for fail-safe-close applications

Da oljeindustrien i sin tid "gikk subsea", ble teknologi bare overført fra land til subsea gjennom marinisering for å tåle de nye fysiske og miljømessige belastninger. Og i begynnelsen var subsea produksjonssystemer i grunne farvann med korte avstander til eksisterende plattformer. Nåtidens subsea kontrollsystemer er et elektrohydraulisk styresystem hvor elektriske signaler og noe elkraft sammen med trykksatt hydraulisk væske tilføres undervanns-produksjonssystemets ventilaktuatorer via en kabelpakke - en "umbilical". I tillegg inneholder denne kabelpakken også linjer for ulike kjemikalier og fiberoptiske kabler for høykapasitets kommunikasjonsbehov. Nå som subseaindustrien utvikler seg videre på stadig dypere vann, lengre fra land og inn i værharde og arktiske miljøer, er det behov for å utvikle og innføre en ny teknologi for styre- og kontrollsystemet for å oppfylle kravene til miljø, lavere kostnader, egnet for sårbare farvann som f.eks. Barentshavet, ultra-dypt vann og lange avstander - "step-outs". Elektriske aktuatorer har vært brukt i undervannsinstallasjoner for ikke-sikkerhetskritiske ventiler i mer enn 15 år nå. Kontrollsystemet har frem til nå vært en type hybridløsning basert på en blanding av hydrauliske aktuatorer og elektriske aktuatorer. Særlig de sikkerhetskritiske ventilene, de såkalte "barriereventilene", blir fortsatt drevet av et hydraulisk system. Dette har den effekten at det ikke har vært mulig å få fullt utbytte av all-elektrisk teknologi.Brukererfaringer fra de installerte elektriske systemer har vært svært god og danner basis for utviklingen av TechnipFMC sin «eSpring» aktuator konsept. eSpring vil lukke dagens teknologigap mht bruk på barriereventiler og la industrien ta i bruk hel-elektriske styringssystemer for fremtiden. Denne neste generasjons kontrollsystemer vil ytterligere øke sikkerheten, fleksibiliteten, skalerbarheten, gi bedre systemer for tilstandskontroll og redusere kostnadene - samt ta subseaindustrien inn i det nye årtusenet. Markedet etterspør nå i større grad hel elektriske systemer for sub-sea systemer

The development of eSpring is linked to subsea systems for the future, fulfilling the requirements related to environmentally friendly, low cost, feasible for harsh environments, ultra deep water and long step outs. The eSpring has proven by several benchmark studies that it is a cost competitive technology During the project development the thrust in the technology have improved to such a level that the original project partners agreed to start-up a additional JIP expanding the project to cover all of the different sizes of the safety critical valves, actuators, electrical distribution, battery system, safety and motor controllers that is part of a XT. The new JIP is planned to have the final deliverable by end of 2020. Partisipating in DnV JIP Safety 4.0 to align on functional requirements and way forward to get final approval of the new safety system also by PTIL