Maritime light-weight batteries

Prosjektet går ut på å ta vårt lettvekts batterisystem fra TRL6-ish til TRL9. Dette lettvekts batterisystemet er i dag det maritime batterisystemet med den høyeste energitettheten som også har innebygd passiv propageringsskkerhet slik at dersom en enkeltcelle begynner å brenne så vil ikke en brann spre seg til de andre battericellene i batterisystemet. For å få til en slik utvikling til TRL9 er det flere oppgaver som må løses. Disse er hovedlasaklig innen 3x kategorier: Første kategori er innen automatisert produksjon. Dette handler om roboter og materialflyt. Dernest er det viktig at all elektronikk er så robust som mulig for å sikre så lave garantikostnader som mulig. Den siste kategorien går på utviklng av en ny celleramme som kan holde 21700 formatet i motsetning til dagens format som kan holde 18650 formatet. Vi har fått tilbus of 21700 celler til en pris som ligger på rundt halvparten (122 USD/kWh) av set vi i dag betaler for 18650 celler (245 USD/kWh). I tillegg forventer vi økt energitetthet i med rundt 10%. 21700 cellene har større volum enn 18650 så det vil være endel utfordringer knyttet til å utvikle et enda mer robust system for å hindre brannspredning fra celle til celle.