2023

2022

2021

2020

2019

2018

Portefølje Naturvitenskap og teknologi ikon

The research system

Portefølje Humaniora og samfunnsvitenskap ikon

Ground-breaking research

Portefølje Samisk ikon

Sámi society and culture

Portefølje Demokrati, styring og fornyelse ikon

Democracy and global development

Portefølje Velferd, kultur og samfunn ikon

Welfare, culture and society

Portefølje Helse ikon

Health

Portefølje Klima- og polarforskning ikon

Climate and environment

Portefølje Landbasert mat, miljø og bioressurser ikon

Land-based food, the environment and bioresources

Portefølje Energi, transport og lavutslipp ikon

Energy and transport

Portefølje Muliggjørende teknologier ikon

Enabling technologies

Portefølje Industri og tjenestenæringer ikon

Innovation

LTP Climate, environment and environmentally friendly energy

Climate and loss of natural diversity

Internationalization

Societal security and civil preparedness

Renewal in the public sector

Velferdstjenester

Frontpage Image

Marine icon

Petroleum og mineraler

LTP Hav ikon

Oceans and coastal areas

LTP2 Muliggjørende og industrielle teknologier ikon

Enabling and industrial technologies

Trust and community

Professional environment

High quality and accessibility

LTP Climate

Strengthened competitiveness and innovation capacity

LPT Health

 An innovative business community

LTP3 Helse

Portefolje Petroleum Ikon

Portefølje Hav ikon

Portefølje Utdanning og kompetanse ikon

Portefølje Global utvikling og internasjonale relasjoner ikon

Portefølje Livsvitenskap ikon

LTP2 Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne ikon

LTP2 Utvikle fagmiljøer av fremragende kvalitet

LTP2 Samfunnssikkerhet og samhørighet ikon

LTP2 Fornyelse i offentlig sektor ikon

LTP2 Klima, miljø og miljøvennlig energi ikon

Forsidebilde optimalisert

project-bank-technical

Et innovativt næringsliv ikon

Muliggjørende teknologier bakgrunn

Marin bakgrunnsbilde

Marin ikon

Forsidebilde

Statistics

Prosjektbanken presenterer statistikk og informasjon om prosjekter med finansiering fra Forskningsrådet fra 2004. Statistikken er fordelt på blant annet tema, år, geografi og organisasjon. Prosjektbanken gir også detaljert informasjon om de enkelte prosjektene.

...or see the summary and other information about the projects you have selected

Portfolios

En god beskrivelse av denne siden for søkemotoroptimalisering

Forside

How the grants are distributed between organisations, counties, subject areas etc....

Here are some examples of searches you can perform in the Project Databank

All long term plan objectives

About Text Queries

No thematic area or topic related to the project

has received funding in the programme period

No popular science description is available

have received funding in the programme period

The project with project number {{project number}} was not found

Technical description

Woops, something went wrong. Please refresh the page. If the error persists, please contact us.

We could not find what you were looking for

See statistics related to this LTP objective

See projects related to this LTP objective

related to this LTP objective have received grants

has been granted to projects related to this LTP objective

has been granted to projects related to this portfolio

related to this portfolio have received grants

About Prosjektbanken

Kunnskapsdepartement

Energidepartementet

Nærings- og fiskerid

Diverse

Klima- og miljødepar

Landbruks- og matdep

Samferdselsdeparteme

Teknologi

Trøndelag - Trööndelage

Oslo

LTP3 Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne

LTP3 Et kunnskapsintensivt næringsliv i hele landet

LTP3 Høy kvalitet og tilgjengelighet

LTP3 Fagmiljøer og talenter

LTP3 Klima, miljø og energi

LTP3 Miljøvennlig energi og lavutslippsløsninger

LTP3 Muliggjørende og industrielle teknologier

LTP3 IKT og digital transformasjon

LTP3 Nano-, bioteknologi og teknologikonvergens

Instituttsektor

Portefølje Forskningssystemet

Portefølje Banebrytende forskning

Portefølje Energi og transport

Portefølje Muliggjørende teknologier

Portefølje Innovasjon

Programmer

Frittstående prosjekter

Annen støtte (t.o.m. 2019)

Forskerprosjekt

Nanoteknologi/avanserte materialer

Politikk- og forvaltningsområder

Bransjer og næringer

Naturmangfold og miljø

Digitalisering og bruk av IKT

Energi

Internasjonalisering

Miljøteknologi

Grunnforskning

Klimarelevant forskning

Kutt i utslipp av klimagasser

Lavutslipp

Miljøvennlig energi

Anvendt forskning

CO2-håndtering

Bruk/drift av forskningsinfrastruktur

Globale utfordringer

From the SEA to the SOLution. An integrative assessment of marine pollution in a changing Arctic

Marine chemical pollution poses known threats to human health and to biodiversity, ecosystem and societal services. The Arctic is a major sink of global mercury (Hg) pollution. Arctic sediments, sea and glacial ice constitute vast Hg reservoirs. Recent studies raise concerns about their increasing role as local Hg sources. In a rapidly warming Arctic, the consequences of potentially increased environmental Hg on marine biota remain unknown. The objective of SEASOL is to identify the pathway(s) of Hg bioaccumulation in marine food webs of the High Arctic Kongsfjorden (Svalbard). This changing glacial fjord is recognised as a ‘natural laboratory’ of climate change in the Arctic. The fellow’s earlier research has shown the sole measurement of Hg levels as insufficient to connect biotic Hg dynamics to environmental change, whereas the analysis of Hg stable isotopes proved to be a promising tool for source discrimination and biotic transfer. SEASOL will build on the novel application of stable isotope analysis to identify the sources of Hg within the fjord system and the pathways to Hg accumulation within sentinel marine species. On the short-term, the study will provide fundamental knowledge to help understand how emerging sources of Hg from rapid environmental change will impact Arctic marine predators. On the long-term, SEASOL will contribute to the development of early-warning, adaptive management strategies, including modelling, for mitigating the cumulative impact of pollutants and climate change on Arctic marine species. This multidisciplinary approach and the central position of the host institution (Norwegian Polar Institute) in the field of Polar Research will equip the Fellow with a broad set of new skills and lay the foundation for building her specific niche as a future leader in marine pollution science.

The Arctic region is witnessing more frequent shipping accidents than ever which require accurate search and rescue operations. The existing communication systems use drones with radio frequency (RF) technology, which has limited bandwidth and cannot offer 4G/5G connectivity due to harsh weather constraints. It further limits the capacity of drones and affects the resolution of images and videos. The current research proposes to design free space optical communication (FSOC) link-based drones that can enhance connectivity between multiple drones and rescue ships as well as the capacity of drones to produce high resolution images and videos. The proposed FSOC-based drones can provide highspeed connectivity than the existing RF technology. The research will collect atmospheric turbulences data from the Arctic region and use it for designing the FSOC link. Furthermore, to enhance the capacity of FSOC-based drones, the research will design advanced multiplexing schemes (Mode Division Multiplexing and Orthogonal Code Division Multiple Access) and to ensure link stability, omnidirectional receiver will be designed. The research will further evaluate the performance of proposed FSOC link under the impact of various atmospheric turbulences. The expected outcomes of this research will lead to the optimisation of FSOC-based drones in expanding search areas and improving communication systems for SAR operations in the Arctic region.

Optimization of Free Space Optical Communication Link based Drones for Search and Rescue Operations in the Arctic Region

Sjøisen i Arktis har minket drastisk de siste tiårene, og Polhavet forventes å være isfritt om sommeren mot slutten av århundret. Denne nedgangen har utsatt store havområder for vind, noe som har resultert i at det oftere dannes store bølger i Polhavet. Disse bølgene kan forplante seg over flere titalls til hundrevis av kilometer i sjøisen, knekke den og akselerere smeltingen. Disse fysiske prosessene – bølger som knekker sjøis og effekten dette har på sjøissmelting og vekst – mangler i modellene vi bruker for å forutsi klimautviklingen. Dette bidrar til store usikkerheter i klimamodeller. Effekten av bølger på sjøisen er heller ikke tatt med i prognoser for havets og sjøisens forhold, som brukes av skip som opererer i islagte farvann. I ForWArd ønsker vi å vurdere bølgenes innvirkning på sjøisens utvikling i det stadig røffere Polhavet. I dette arbeidet brukes en svært avansert modell som inkluderer sjøis, hav, bølger og deres interaksjoner. Vi skal først vurdere hvor godt den representerer forholdene i Polhavet sammenlignet med de få tilgjengelige observasjonene. Vi vil så bruke modellen til å undersøke hvordan bølgehøyden og arealet av ødelagt sjøis har utviklet seg de siste tre tiårene. Deretter vil vi kombinere modellen vår med forholdene i det fremtidige Polhavet gitt av klimafremskrivninger, for å undersøke hvordan betydningen av interaksjoner mellom bølger og is vil utvikle seg ettersom sjøis avtar i det 21. århundre. Vår modells estimering av "bølgepåvirkningen" vil tillate polarvitenskapsmiljøet å vurdere hvor usikre deres klimaspådommer uten bølger er. Til syvende og sist vil våre modellresultater og utviklinger legge grunnlaget for å legge til bølgeeffekter i hav- og sjøisvarsler i Arktis. Dette vil gjøre varslene mer nøyaktige og bidra til sikkerheten for menneskelig aktivitet i denne regionen.

Arctic sea ice decline under climate change has allowed waves to form and grow more easily in the Arctic Ocean. These waves propagate into the sea ice over tens to hundreds of kilometres, fragmenting it into small floes. This area of broken ice, known as the Marginal Ice Zone (MIZ), is a highly complex region where many interactions occur between the ocean, sea ice, and atmosphere. The action of waves strongly affects these interactions, with rapid feedbacks on the sea ice. However, climate models do not account for these wave-ice interaction processes, which likely contributes to the strong biases in their estimation of modelled sea ice extent and volume and their inability to capture short-term sea ice extent variability. Given the lack of observations available, numerical models remain the best way to estimate how wave-ice interaction processes can impact Arctic sea ice, but most wave-ice coupled models are still prototypes. In ForWArd, we will use one of the most advanced of these models to assess this impact in the context of climate change. To this aim, we will use the latest observations to calibrate the modelled wave-affected area and produce a 30-year-long hindcast of the MIZ extent evolution to analyse how it responded to larger wave height, delayed refreezing, and thinner ice. Then, we will assess the relative importance of the wave-ice interactions suspected to affect sea ice in the MIZ using well-documented events. Finally, we will estimate how waves will contribute to sea ice extent and volume variability in the coming decades, as large areas of open water will remain open until late in the autumn. The flexibility of our setup will allow us to test the sensitivity of our results to model resolution and assumptions, giving invaluable insights into the biases induced by misrepresenting wave-ice interactions. ForWArd will also pave the way for the integration of wave effects in sea ice forecasts, a requirement for safer operations in ice-infested waters.

Forecasting Wave impact as Arctic sea ice declines

Sustainable cultivation of polychaetes as feed in aquaculture

Inline measurement of PVT and thermophysical properties of drilling fluids

I Norge har det vært en økende trend til å benytte regnbueørret (Oncorhynchus mykiss) i oppdrett på grunn av dens raske vekst og toleranse for et bredt spekter av miljøforhold. I dag utgjør regnbueørret 5 % av den årlige produksjon av laksefisk i Norge. Produksjonen har økt med 14 % det siste tiåret, dvs. fra 14453 til 85233 tonn, noe som gjør regnbueørret til den nest mest produserte arten etter atlantisk laks. Til tross for den store interessen er oppdrett av regnbueørret begrenset på grunn av ulike produksjonsutfordringer. Næringen er bl.a avhengig av sesongbasert rognproduksjon. En utfordring er redusert tilgang på rogn i perioden fra juni til oktober, hvilket resulterer i en 5-måneders periode uten tilgang på stor settefisk, fra mars til juni året etter. Videre er forståelsen av hvordan ulike miljøfaktorer initierer og påvirker utviklingen av sjøvannstoleranse dårlig dokumentert. Bl.a. er overføring til sjøvann basert på kroppsstørrelse i stedet for osmoregulatorisk kapasitet. Av den grunn kan settefisken møte ulike helse og velferds utfordringer etter overføring til sjøvann, noe som kan forklare økende dødelighet (rundt 10 %) og høy forekomst av taper fisk (rundt 10 %) i sjøanleggene. Denne utfordringen påfører oppdrettere betydelige økonomiske tap og representerer et velferdsproblem.
I Sande-prosjektet har vi som mål å utvikle nye produksjonsprotokoller for regnbueørret, fra rogn til stor settefisk, basert på optimalisert temperatur, lysrytme og vannkvalitet. En kritisk faktor i prosjektet vil være testing og validering av nye oppdrettsprosedyrer for å kontrollere fiskevekst og utviklingshastighet for å forlenge eller forkorte smoltproduksjonsperioden og tidspunkt for utsetting til sjø. I tillegg vil vi utvikle nye verktøy og analyser for å vurdere smoltkvalitet og tidspunkt for smoltvindu. Denne kunnskapen vil utgjøre en ny biologisk protokoll som tar sikte på å forbedre produksjonen av settefisk av regnbueørret, og som kan leveres til sjøanlegg hele året.

Idéen bak dette prosjektet er å utvikle en sesong uavhengig protokoll (Best Management Practice, BMP) for regnbueørret, fra befruktet rogn til leveringsklar smolt (settefisk), basert på optimalisert temperatur, lysrytme kontroll og styrt vannkvalitet (CO2 nivå), herunder kartlegge konsekvenser på fiskens ytelse, fysiologi, helse og produksjonstid. 
Prosjektet vil innbefatte tre feltforsøk som gjennomføres hos Sande Settefisk. I første forsøk vil effekt av temperatur på tilvekst, helse og kvalitetsutvikling hos regnbueørret i RAS bli kartlagt. Ett sentralt spørsmål vil være; Hvor mye kan vi endre produksjonstiden til ørret i settefiskfasen i vekstintervallet 20 til 400 gr gitt at snitt-temperaturen endres fra 12 til 8?C.  Dette spørsmålet er viktig da en forsinkelse kan benyttes til å dekke perioder hvor oppdretter står uten settefisk som følge av underskudd på egg om våren. Videre vil vi kartlegge hva som er optimalt lysregime under styrt smoltutvikling, herunder gir best smoltkvalitet. Avslutningsvis vil vi undersøke sammenheng mellom variasjon i vannkvalitet (CO2 nivå) på velferd, tilvekst, helse og kvalitet hos regnbueørret. En viktig del av utviklingsarbeidet vil være teste og validere en nyutviklet analyse for vurdering av smoltkvalitet hos regnbueørret (1. Innovasjon). Basert på positive funn og en integrert tolkning av samspillet mellom biologi, drift og vannmiljø, vil vi foreslå analysemetoder og strategier som bedrer fiskens kvalitet og tilvekstpotensial. Kunnskapen vil sammenfattes i en ny biologisk protokoll (BMP, 2. Innovasjon) for optimal sesonguavhengig produksjon av høykvalitets regnbueørret.  I sum vil prosjektet bidra til å sikre en jevn tilgang på settefisk som kan overføres til sjø hele året, og derav styrke oppdrett av regnbueørret i ett bærekraftig fremtidsrettet perspektiv.

Sesonguavhengig produksjon av regnbueørret

Flytende hydrogen (LH2) er en energibærer som i fremtiden kan bli et lav-karbon alternativ til flytende naturgass (LNG) for global transport av energi. Et nytt tank konsept for storskala transport av flytende hydrogen ombord på skip har blitt utviklet av Moss Maritime i samarbeid med SINTEF Energy og SINTEF Industri. Hydrogenmarkedet er i rask utvikling og for å kunne tilby et kommersielt attraktivt konsept for storskala transport og lagring av flytende hydrogen er det ansett som nødvendig å bygge en prototyp  tank for å demonstrere teknologien og konseptet.

I dette prosjektet vil Moss Maritime, i samarbeid med SINTEF Energy, videreutvikle konseptet for lagring og transport av flytende hydrogen til å bli et fleksibelt konsept som også kan skaleres ned til medium og små tanker. Ambisjonen er å utvikle en prototyp tank som er designet for lagring av flytende hydrogen under atmosfærisk trykk, men som også tåler driftstrykk opp mot 8 bar. Dette gjøres for å kunne tilby et fleksibelt konsept som kan benyttes innenfor flere bruksområder, eksempelvis som en drivstoff-tank for skip med fremdriftssystem som bruker hydrogen som drivstoff.

Både tankstrukturen og isolasjonsmaterialer vil bli verifisert og analysert ved omfattende bruk av avanserte numeriske modeller og beregningsverktøy. Likevel vil det være et behov for å kunne demonstrere at teknologien fungerer som den skal ved å bygge en test tank. Derfor er en viktig del av prosjektet også å utvikle et testprogram og testprosedyrer som er tenkt brukt for å demonstrere teknologien i praksis. Det inneværende prosjektet omfatter ikke bygging og testing av prototype tanken, men det skal etableres et budsjett og planer for bygging, transport og testing av en slik tank, som da vil være basis for neste fase av prosjektet som vil ha fokus på bygging og testing av en hydrogentank.

Liquefied hydrogen (LH2) is a promising low-carbon alternative to liquefied natural gas (LNG) for global transport of energy with high energy density and a large degree of flexibility. Ship transport is necessary to realise large-scale LH2 value chains, but no full-scale LH2 carrier ships currently exist. 

Today, about 20% of the global LNG fleet relies on the spherical LNG tank concept from the Norwegian technology company Moss Maritime (MOSS). This tank design has an excellent track record of failure-free operation and has proven to maintain full integrity over their lifetime. MOSS seeks to adapt this concept to transport of LH2 and use its unique position in the LNG market to provide designs for large-scale LH2 carrier ships.

A novel tank concept for large-scale ship transport (~160,000 m3) has successfully been developed to TRL 4 by MOSS, SINTEF Energy Research and SINTEF Industry in the IPN project HyLaSST (RCN grant agreement no: 321591). The FLH2YT project will pave the way for a system prototype demonstration tank (TRL 6). Structural and thermal assessment of the demonstration tank will be conducted, along with the development of a testing scope for the demonstration tank. Preparations for construction of the demonstration tank, including detailed design documentation and cost analysis will be made. The demonstration-scale tank will be designed to hold up to 8 bar pressure and may form the basis for a new product: A flexible, multi-purpose, medium-scale LH2 storage solution.

Flexible Liquid HYdrogen Tank

Maritim- og offshoreindustrien har etterlyst en mer strukturert metode, som utnytter dagens teknologiske potensial, for å registrere og få tilgang til informasjon om fartøyets skrogtilstand. Utviklingen av en digital tvilling for vurdering av fartøyets skrogtilstand er et svar på dette som har flere fordeler.

Tidligere forskningsresultater har vist at droner tillater trygge,  automatiserte og fleksible fjerninspeksjoner. For å gi droneinspeksjoner en ekstra fordel, bør teknologi for å utføre droneinspeksjon mens fartøyet seiler, og muligheten til å automatisk gjøre tykkelsesmålinger, utvikles. Registrering av inspeksjonsdata fra droner til en digital tvilling er et naturlig neste steg. Gitt tilstrekkelig kvalitet på drone-innsamlede data, i tillegg til effektiv registrering av menneskelig innsamlede data, kan både menneskelige og dronebaserte inspeksjoner gi data til en digital tvilling og komplementere hverandre. Dette kan muliggjøre en mer effektiv overvåkning av skrogtilstand og redusere antall ganger mennesker utsettes for farene ved inspeksjon av trange/innestengte rom.

Ved å samle inn relevante skrogdata er det et potensial for å utnytte historisk informasjon fra en mengde fartøyer til å lage en statistisk modell for å forutsi skrogtilstanden. Dette kan tillate estimering av skrogets tilstand basert på operasjonelle forhold et fartøy har vært utsatt for. I kombinasjon med konstruksjonsmodeller kan dette også brukes til å automatisk lage skroginspeksjonsplaner som prioriterer områder med økt risiko for å ha feil.

Prosjektet ledes av DNV, et ledende klassifikasjonsselskap, i samarbeid med rederiene Altera Infrastructure og Klaveness, som er henholdsvis oljetanker- og lasteskipsoperatører i dette prosjektet, ScoutDI, en inspeksjonsdrone-leverandør, og NTNU gjennom Autonomous Robots Lab ved avdeling for kybernetikk.

The project will develop the concept of a digital twin of the hull condition for assessing the structural integrity and compliance of the physical hull. The digital twin is kept up to date with the physical hull over its lifetime by frequently collecting large amounts of data, in non-intrusive ways that do not interrupt business operations. This enables continuous monitoring and compliance assessment. Autonomous drones collect the data instead of humans to improve personnel safety. Automated damage detection and coating breakdown assessment assists the human expert, leading to improved quality of the structural integrity assessment. The project will enable digital twin-based surveys as industrial standard and realize economic and safety benefits as well as reducing environmental footprint due to reduced need for travels. 

The innovation will lead to improved quality and safety of vessel inspection services, in particular: 
1. Hull condition assessment and continuous compliance decision in a 3D digital twin, a multi-data digital representation of the physical hull based on data such as high-precision point clouds, videos, AIS and weather data. The digital twin also holds location-tagged thickness measurements, history of damages and repairs, and data of sister vessels. 
2. High coverage, high-quality, location-tagged data of the hull compartment, collected frequently by autonomous/automated drones with semantic knowledge of the physical structure. Automated data collection ensures standardized data which improves comparison with historical data. Drone-based collection during sailing or between discharge and loading of cargo causes minimal interruption of business operations. 
3. Automated damage detection in point clouds and videos, automated damage probability predictions based on data in the digital twin, and an automatically generated targeted inspection plan for the drones as well when physical inspections are deemed necessary.

Assessment of ship hull Integrity based on a Digital Twin

Trådløs kommunikasjonsrevolusjon i maritim industri

Scandinavian Reach Technologies leder et banebrytende prosjekt for trådløs kommunikasjon i stålkonstruksjoner, som skip. ScanReach fokuserer på å forbedre sitt produkt for trådløs tilkobling om bord (OWC) for å møte de økende kravene fra den maritime industrien, offshore og havvindindustrien, som raskt går over til digitale og IoT-baserte operasjoner for forbedret effektivitet, sikkerhet og motstandsdyktighet.

Innovativ teknologi: Teknologien er designet for å muliggjøre trådløs kommunikasjon i stål-dominerte miljøer, en kjent utfordring i den maritime sektoren. Denne teknologien baserer seg på lavenergi-radio meshnettverksnoder som muilggjør trådløs datatransport gjennom skip, og baner vei for diverse IoT-applikasjoner som sporing av personell og eiendeler, og integrering av miljøsensorer. Med en industri som beveger seg mot digitale tvillinger, maskinlæring og overvåking av energiforbruk i sanntid, utvikler selskapet neste generasjon av avanserte kommunikasjonsnoder. Disse nodene er ment å håndtere større mengder trådløse data, noe som gjør dem passende for de høyteknologiske kravene til moderne skipsfart.

Fordeler over tradisjonelle systemer: Denne innovasjonen skiller seg ut fra tradisjonelle trådløse løsninger som ofte sliter i tette stålrike skipmiljøer og bruk av kabler. Den fjerner behovet for omfattende og kostbar kabling, noe som fører til en forenklet infrastruktur, enklere installasjon og lavere vedlikeholdskostnader.

Fokus på forskning og utvikling: F&U-arbeidet er fokusert på å utvikle et effektivt og pålitelig trådløst system for maritime industrier. Dette inkluderer å identifisere brukbare frekvenser og protokoller for robust kommunikasjon i ståltunge miljøer, og designe kompakt, energieffektivt utstyr. Prosjektet innebærer en kombinasjon av litteraturgjennomgang, datamodellering, eksperimentell prototyping og felttesting.

This project strives to advance wireless communication in large steel structures, such as ships, improving our existing Onboard Wireless Connectivity (OWC) product. This enhancement will bolster Scandinavian Reach Technologies AS market presence and relevance in the competitive shipping industry. The primary need for this innovation arises from the maritime, offshore, and sea wind industries. These industries are transitioning towards digital and IoT-based operational models for efficiency, safety, and resilience. 

Scandinavian Reach Technologies is at the forefront of addressing this need. Its revolutionary technology enables efficient wireless communication within confined steel environments. It eliminates the need for costly and complex cabling based on an innovative, low-power radio mesh networking node that allows wireless data transport to the gateway/edge computer throughout the mesh network. This technology paves the way for various IoT applications, such as tracking personnel and assets, collecting environmental sensor readings, and integrating other third-party sensors.
 
While the company's current mesh nodes are designed for simple sensor data and limited data volumes, the emerging ambitions for Digital Twins, Machine Learning models, and Real-time Energy Consumption monitoring in the industry have created a demand for high-volume wireless data transport to an internet endpoint. To meet this demand, Scandinavian Reach Technologies AS is dedicated to developing next-generation communication nodes capable of handling large amounts of wireless data in complex steel environments to replace signal cabling entirely.

SteelWave High Volume Wireless Communication Platform for Steel Environments (HWC-SE)

Utslipp av miljøgifter i Arktis er lave, men høye konsentrasjoner av persistente organiske miljøgifter (POP) og kvikksølv (Hg) er registrert i arktiske sjøfugler i hekkesesongen. Miljøgifter transporteres over store avstander fra mer sørlige områder til Arktis med elver, hav- og luftstrømmer hvor de avsettes på havis og isbreer i arktiske habitater. Smelting av havis og isbreer har økt over tid med klimaendringer, som også frigjør miljøgifter i Arktis.
Sjøfugler er utsatt for miljøgifter i hekkesesongen i Arktis, med negative effekter på reproduksjon og atferd. Sjøfugler er også trekkende arter som overvintrer i sørlige havområder, hvor de blir mer utsatt for miljøgifter enn om sommeren. Langtidseffektene av både sommer- og vinterforurensning på sjøfuglenes overlevelse og reproduksjon er fortsatt lite studert. Vi tar sikte på å fylle dette kunnskapshullet for å bedre håndtere risikoen for langsiktige og akutte effekter av miljøgifter på sårbare arktiske fuglearter. Vårt arbeid vil være viktig for bevaring av sjøfugler.
Vi vil studere tre sjøfuglarter som hekker i Kongsfjorden på Svalbard, men lever av ulike typer byttedyr og overvintrer i ulike regioner som påvirker deres eksponering for miljøgifter. De tre studieartene er ærfugl (Somateria mollissima), tyvjo (Stercorarius parasiticus) og storjo (S. skua). Disse artene har vært overvåket for miljøgifter i 14-16 år i Kongsfjorden, og vi planlegger ytterligere feltarbeid. For analyser av miljøgifter vil vi samarbeide med eksperter fra laboratoriet LIENSs ved Universitetet i La Rochelle (Frankrike), ARCTOX-nettverket og NILU. Vinterområdene vil bli studert i samarbeid med SEATRACK-programmet. ACCUMULATION skal kombinere moderne verktøy innen sporing av fugletrekk, økotoksikologi (miljøgifter og økologi) og demografi (reproduksjon og overlevelse).

The Arctic has become a sink for pollutants like Persistent Organic Pollutants (POPs) and mercury (Hg), exacerbated by climate change. As POPs and Hg increase in individuals (i.e., bioaccumulation) and into marine food chains (i.e. biomagnification), top-predators like seabirds present some of the highest wildlife concentrations, making them particularly sensitive to the pollutants toxicity. The long-term effects of contaminants on Arctic seabird population dynamics are still scarcely explored but the few studies found that those pollutants had deleterious effects on adult survival or breeding success for the most contaminated species. However, those studied focused on breeding period contamination only, that just represent a part of their annual cycle. With this project, we aim to study the influence of seasonal (i.e., breeding and non-breeding period) and spatial variations in distribution and contamination by POPs and Hg on population dynamics of Arctic seabirds. More specifically, we will study the influence on the population survival of 1/ long-term contaminant exposure during breeding periods and the relationship with climate change, 2/ non-breeding distribution and long-term contaminant exposure. To do so, we will study common eiders (Somateria mollissima), Arctic- (Stercorarius parasiticus) and great skuas (S. skua) breeding sympatrically at Kongsfjorden (Svalbard), where they have been monitored for ~17 years. Ultimately, this research will be essential to better acknowledge the risk of long-term and acute contamination to pollutants on already sensitive Arctic seabird species. Dr Albert will 1/ lead two additional field seasons to collect blood and feathers samples, and deploy geotracking devices 2/ do the laboratory analyses and 3/ perform population dynamics analyses. We will work with an interdisciplinarity team to investigate for the first time spatial ecology, ecotoxicology, climate change and population dynamics.

Long-term effects of environmental changes on ArctiC seabirds: effeCts of seasonal distribUtion and contaMination on popULATION dynamics

Midlene fra EVA-PEN-Evaluering av pensjonsreformen fordelt på år

Midlene fra EVA-PEN-Evaluering av pensjonsreformen fordelt på fylker

Midlene fra EVA-PEN-Evaluering av pensjonsreformen fordelt på fagområde

Forskningssjef

Formålet med prosjektet har vært å analysere effektene av pensjonsreformen på offentlige finanser, makroøkonomisk utvikling og inntektsfordeling mellom ulike grupper og mellom generasjoner over livsløpet. Analysen er i stor grad basert på videreutvikling og bruk av Statistisk sentralbyrås mikroøkonomiske og makroøkonomiske modeller. Innsikt opparbeidet i et parallelt prosjekt ved Frisch-senteret om hvordan pensjonsreformen påvirker pensjoneringsatferd og tidspunktet for uttak av pensjon, er innarbeidet som en del av prosjektet. 

Oppdaterte og forbedrede analyser av de direkte effektene av pensjonsreformen ble utført i 2014 og er dokumentert i Rapporter 2015/37 fra Statistisk sentralbyrå. Disse effektene er innarbeidet i de makroøkonomiske analysene sammen med resultatene fra Frisch-senterets analyse for hvordan pensjonsreformen har påvirket pensjoneringsatferd og uttak av pensjon de første årene etter reformen. Dokumentasjonen av effektene på de offentlige finansene er utgitt som Discussion paper No. 821 fra Statistisk sentralbyrå. Analysene viser at reformen på lengre sikt gir klart høyere arbeidsstyrke og en betydelig forbedring av statsfinansiene sammenlignet med en videreføring av det gamle systemet. I 2016 og 2017 er det arbeidet med videre forbedringer med sikte mot internasjonal publisering. Per 1. juli 2017 er en revidert utgave av artikkelen sendt inn på nytt til Journal of Pension Economics and Finance.

Dokumentasjon av fordelingsanalyser over livsløpet for ulike generasjoner basert på den dynamiske mikrosimuleringsmodellen MOSART er utgitt som Discussion Paper No. 825. Analysene viser at de kohortene som etablerte de gamle systemet med løpende finansiering i 1967 tjente på det, mens senere generasjoner må betale. Målt ved netto neddiskonterte bidrag og mottak av ytelser over livsløpet, er det spesielt kohortene født mellom 1950 og 1975 som er mest rammet av innstrammingene som følge av pensjonsreformen. Kohortene født etter 2000 tjener på reformen ettersom nåverdien av bidragene reduseres mer enn nåverdien av ytelsene. Per 1. juli 2017 er også denne artikkelen revidert og sendt inn på nytt til International Journal of Microsimulation.

I 2015 ble det også arbeidet med utvidede analyser av fordelingsvirkninger av pensjonsreformen. Resultatene er publisert i Søkelys på arbeidslivet Nr. 1-2, 2016 og viser at fordelingsvirkningene varierer etter hvordan de måles. Den samlede utbetalingen av folketrygdens alderspensjon over livsløpet ser ut til å bli jevnere fordelt enn om det gamle systemet hadde blitt videreført.
 
Finansieringen fra Forskningsrådet har også støttet opp om ferdigstilling av en doktorgrad om makroøkonomiske analyser av pensjonsreformen ved hjelp av en modell for overlappende generasjoner (OLG). Avhandlingen ble forsvart i februar 2015.  Et sentralt resultat fra den første artikkelen er at reformer som samtidig strammer inn på ytelsene til alderspensjon og reduserer subsidiering av fritid, vil gi et betydelig positivt bidrag til sysselsetting og offentlige finanser. Konkrete analyser av effektene av den norske pensjonsreformen fra 2011 i artikkel nummer to bekrefter dette.

Prosjektets nettside: http://www.ssb.no/forskning/mikrookonomi/pensjoner/evaluering-av-pensjonsreformen-okonomisk-og-sosial-barekraft

By using a dynamic microsimulation model we update and extend earlier analyses of direct effects from the Norwegian pension reform on pension expenditures, average compensation rates and distributional effects. Exogenously assumed effects on labour supply  will be modified based on insight gained by econometric analyses at the Frisch Centre. Sensitivity analyses for effects from demographic development and labour market participaption will be included. In addition to traditional horizontal distributional e ffects we plan to include distributional effects over the life course and between cohorts. The distributional analyses will also be extended to include differentiation by gender and broad categories by level of education. In a first round, earlier macroec onomic analyses will be updated by the later elements of the reform and model improvements. A new and summary macroeconomic analysis at the end of the project period will include the new insight on labour supply effects and improvements and extensions of  the model system.

Norwegian pension reform: Fiscal and social sustainability

Omtrent 60% av det globale primærenergiforbruket går tapt under forbrennings- og varmeoverføringsprosesser. Energigjenvinning er derfor et sentralt instrument for å begrense behovet for ikke fornybar energi og redusere klimagassutslipp. Termoelektriske materialer er avgjørende for vellykket konvertering av spillvarme, men for at termoelektrisitet skal kunne bidra inn i et globalt energimarked må det utvikles radikalt nye materialer. Selv om antimonider og silisider skiller seg ut som de mest lovende bærekraftige materialsystemene, har de ennå ikke møtt til forventningene og feltet trenger alternative forskningsstrategier. 

ANSWER utviklet ukonvensjonelle antimonider og silisider gjennom stabilisering av konfigurasjonsuorden (entropi). Strategien innebærer å erstatte et spesifikt grunnstoff i antimonider og silisider (for eksempel sink i sinkantimonid eller mangan i mangansilisid) med mange forskjellige grunnstoffer i tilsvarende mengder (f.eks. ved å erstatte mangan eller sink med blandinger av krom, jern, kobolt, nikkel og kobber). Denne substitusjonen ga den uorden som trengs for å senke termisk transport, noe som er nøkkelen til å forbedre termoelektriske egenskaper. I tillegg til et konseptet med entropi-stabilisering brukte ANSWER en metodikk som integrerte innovative fundamentale og eksperimentelle tilnærminger for å utvikle termoelektriske materialer: (1) Valg av substituerende grunnstoffer basert på kvantemekaniskmodellering, (2) fremstilling av komplekse (flerfase)  materialer, (3) undersøke de komplekse materialene på nanoskala for å identifisere uordnede krystallinske faser som skiller seg ut mhp gode termoelektriske egenskaper, (4) fremstille de identifiserte fasene i makrovolum og (5) evaluere kvantitativt de termoelektriske egenskapene på makroskala. 

Omfattende sammensetningsdomener har blitt undersøkt for både antimonider og silicider, og lovende bulk enfasematerialer har blitt syntetisert ved hjelp av pulvermetallurgiske teknikker. Heusler og CoSb3-relaterte antimonider viste interessant strukturell og termoelektrisk oppførsel. Når det gjelder silicider, skilte høyentropiforbindelser med MoSi2- og FeSi-strukturene seg ut som de mest interessante når det gjelder termoelektriske egenskaper. De anbefalte oppfølgingstiltakene inkluderer ytterligere finjustering av de lovende høyentropiforbindelsene basert på jordrike og ikke-giftige elementer. Dette skal oppnås gjennom nye felles søknader til nasjonale og EU-finansieringsbyråer.

ANSWER muliggjorde en dypere grunnleggende innsikt i ytelsen til forbindelser stabilisert av konfigurasjonsentropi som demonstrert av de vitenskapelige publikasjonene, samt de populære formidlingsaktivitetene som oppstår fra prosjektet.

About 60% of the global primary energy consumption is lost during combustion and heat transfer processes. Thus, energy recovery is a key instrument to restrain the growing global energy demand and lower greenhouse-gas emissions. Thermoelectric materials are critical for successful conversion of waste heat; however, radically new materials must be developed for thermoelectricity to be brought into the world energy market. The scientific community has searched for decades for suitable thermoelectric materials and, although antimonides and silicides stand out as the most promising sustainable systems, they have not yet met the expectations and the field needs alternative research strategies. ANSWER proposes engineering unconventional antimonides and silicides through stabilization by configurational entropy. The strategy involves populating sublattice(s) of antimonides and silicides with nearly-equimolar mixtures of many distinct elements. The occupancy disorder will provide the anharmonicity needed to lower thermal transport, which is key to improve the thermoelectric behavior. In addition, to the concept of entropy-stabilized covalent compounds for thermoelectricity conversion, ANSWER proposes an integrated fundamental and experimental methodology to develop thermoelectric materials: (1) design of the substitutional element set by ab-initio calculations, (2) fabrication of metastable materials followed by relaxation into near-equilibrium structures in multiphase configurations, (3) obtain correlative maps of structure-composition-thermoelectric properties by local probing to scout for disordered crystalline phases that stand out in terms of thermoelectric conversion, (4) bulk production of selected phases and (5) quantitative thermoelectric evaluation to obtain benchmark values. If successful, this project will have impact on global energy management and will give tremendous contributions to materials technology and fundamental materials science.

New thermoelectric ANtimonides and Silicides With EntRopy stabilization

Det er behov for nye halvledermaterialer på mange områder innen fornybar energi, energisparing og elektronikk. Én gruppe materialer har hittil unngått oppmerksomhet som potensielle halvledere: høyentropilegeringer (HEA). De består av minst fem ulike metalliske grunnstoffer i like store mengder, har enkle strukturer og kan vise uvanlige og lovende elektroniske egenskaper. Hittil har man imidlertid lagt vekt på strukturelle anvendelser på grunn av HEAs styrke, korrosjonsbestandighet og stabilitet. Målet med HEATER var å identifisere nye halvledere basert på HEA. Metoden som ble brukt, var basert på et systematisk high-throughput-søk i et stort antall eksisterende og hypotetiske HEA-sammensetninger etter egenskaper som er relevante for halvlederteknologi. Ikke bare er antallet kombinasjoner av grunnstoffer stort, men friheten til å variere mengden av hvert grunnstoff rundt den ekvimolare mengden (f.eks. rundt 20 % for fem grunnstoffer) gjør at antallet muligheter eksploderer. Dette krevde en systematisk tilnærming med høy gjennomstrømning, der egenskapene til mange sammensetninger ble undersøkt samtidig. I HEATER ble dette gjort både eksperimentelt og teoretisk. Ved hjelp av magnetronforstøvning med flere kilder ble det generert graderte filmer med tusenvis av sammensetninger på én enkelt skive. En rekke karakteriseringsteknikker med høy gjennomstrømning ble brukt for å kartlegge de fysiske egenskapene langs sammensetningsintervallene. Screeningen ble videreført med et maskinlæringskonsept, der intelligent dataanalyse ble brukt til å forutsi krystallsymmetrien til nye forbindelser. Det ble undersøkt store sammensetningsområder, inkludert oksider, nitrider, silikider og antimonider. Den største utfordringen i screeningprosessen var å sikre fasestabilitet, da de fleste sammensetningene tilsvarte flerfasemikrostrukturer. Ved hjelp av stabiliseringsstrategier har flere nye halvlederfaser som var helt ukjente for vitenskapen, blitt produsert og karakterisert med hensyn til transportegenskaper. De nye screeningstrategiene og maskinlæringsalgoritmene er implementert hos partnerne. Disse verktøyene er ekstremt viktige for fremtidig forskning og forventes å påvirke hele det vitenskapelige feltet.

New seminconductor materials are required in many areas within renewable energy and energy saving as well as in electronics. One group of materials has so far avoided attention as potential semiconductors: high entropy alloys (HEA). They typically consist of at least five different metallic elements in approximately equimolar amounts and adopt simple crystal structures. HEA can exhibit unusual and promising properties for many applications, but up to now the main emphasis has been to use them as structural materials due to their strength, corrosion resistance and/or stability. The main idea of the present project is to initiate a systematic search for properties that are relevant for semiconductor-based technologies within the space of hypothetical HEA compositions. This space is enormous: not only is the number of combinatorial possibilities huge, but the freedom to vary the amount of each element around the equimolar quantity (e.g. 20% for five elements) explodes the number of potential compositions. This calls for a systematic, high-throughput approach where the properties of a large number of compositions can be investigated simultaneously. The HEATER project will do this both experimentally and theoretically. Multi-source magnetron sputtering will generate graded films with thousands of compositions represented in a single disk. A range of high-throughput characterization techniques will be used to map out several properties for composition ranges. Simultaneously, electronic scale modelling will be used to complement the experimental work using a host of state-of-the-art techniques. The optimization will be taken further with a machine learning concept, where intelligent data analysis is used to parameterize models that can predict compositions completely different from the usual suspects. If successful, this project will give a tremendous contribution to materials technology as well as to fundamental materials science.

High entropy alloys for thermal, electronic and optical applications

Bruk av brenselceller, elektrolysører og sol-drevet vannsplitting for konvertering og lagring av energi er begrenset av avhengigheten av edelmetallkatalysatorer. Det er derfor et stort behov for utvikling av effektive elektrokatalysatorer laget av ikke-sjeldne grunnstoffer. I naturen vil hydrogenaser, som er metallo-enzymer, katalysere den reversibele oksidasjonen av hydrogen til protoner med en aktivitet som er sammenlignbar med Pt. Reaksjonssetene til disse hydrogenasene inneholder vanligvis Ni og Fe og er av den grunn kjent som [NiFe]-hydrogenaser. Imidlertid er det to store utfordringer ved inkorporeringen av hydrogenaser i bioelektriske enheter: 1) Passende binding og elektronisk interaksjon med ledende substrater og 2) Enzymenes oksygensensitivitet. EnCaSE adresserer begge problemene ved å utnytte potensialet i nanoteknologi og avanserte karakteriseringsmetoder til å binde, avbilde og analysere enzymet på substratet. Protokollen for produksjon av aktivt enzym ble optimalisert og implementert. Immunogold-merking kombinert med elektronmikroskopiteknikker ble brukt for å vise at enzymmolekylene fester seg til de indre veggene i de svarte titania-nanorørene. Overføring av enzym til titania-nanorørene var den mest utfordrende aktiviteten, og konsortiet utviklet en protokoll for kvantitativ evaluering av enzyminfiltrasjon. Et Proof-of-Consept-eksperiment ble designet for å teste hele den elektrokjemiske cellen som var i stand til å produsere hydrogen mens den reduserte oksygeninaktivering av enzymkatalysatoren. Til slutt ble en slik celle kombinert med fotosyntetiske bakterier, som bruker hydrogen som råstoff, for CO2-konvertering til metanol.

In this project a new class of electrodes for enzyme attachment and bio-assisted catalysis is developed based on the hydrogenated TiO2 or black titania. Black titania nanotubes ensure high electronic conductivity, hydrophilicity and high surface area. The project will assess whether the high aspect ratio morphology (tube length vs. pore diameter) can provide shielding of the hydrogenase (HydA), an O2-sensitive enzyme, as well as encasing for improved attachment and functionalisation. HydA is known for its selective catalytic activity for proton reduction and hydrogen evolution, which is comparable with that of Pt. EnCaSE replaces and alleviates the need for Pt-group metal electrocatalysts in water electrolysers. The project will test the novel cathode bioelectrode in a system of artificial photosynthesis. In this system, PV-assisted water electrolysis takes place in the same aqueous solution where bacteria are present. The bioreactor is fed with CO2, which bacteria assimilate together with the produced hydrogen, in order to complete the Calvin Cycle and produce biomass and alcohols. 

In EnCaSE inorganic-organic interfaces are engineered with the main aim to develop advanced and intrinsically safe biomaterials. The implementation of this interdisciplinary project is assured by a consortium where the partners have complementary expertise in state-of-the-art materials characterisation techniques, materials science and biotechnology. The project is a collaboration between SINTEF, University of Oslo and Oslo University Hospital. It runs for 3 years and recruits one researcher and one post-doctoral researcher. OUH monitors the environmental impact of the produced materials and ensures their safe disposal.

0 projects

ENERGIX-Stort program energi

New thermoelectric ANtimonides and Silicides With EntRopy stabilization

Awarded: NOK 7.0 mill.

Project Period: 2018-2022

Location: Trøndelag - Trööndelage

FRINATEK-Fri prosj.st. mat.,naturv.,tek

High entropy alloys for thermal, electronic and optical applications

Awarded: NOK 9.9 mill.

Project Period: 2018-2023

Location: Oslo

NANO2021-Nanoteknologi og nye materiale

Enzyme-assisted Catalysis on black Titania Substrate Electrodes

Awarded: NOK 8.5 mill.

Project Period: 2018-2021

Location: Trøndelag - Trööndelage