2005

2004

Portefølje Naturvitenskap og teknologi ikon

The research system

Portefølje Humaniora og samfunnsvitenskap ikon

Ground-breaking research

Portefølje Samisk ikon

Sámi society and culture

Portefølje Demokrati, styring og fornyelse ikon

Democracy and global development

Portefølje Velferd, kultur og samfunn ikon

Welfare, culture and society

Portefølje Helse ikon

Health

Portefølje Klima- og polarforskning ikon

Climate and environment

Portefølje Landbasert mat, miljø og bioressurser ikon

Land-based food, the environment and bioresources

Portefølje Energi, transport og lavutslipp ikon

Energy and transport

Portefølje Muliggjørende teknologier ikon

Enabling technologies

Portefølje Industri og tjenestenæringer ikon

Innovation

LTP Climate, environment and environmentally friendly energy

Climate and loss of natural diversity

Internationalization

Societal security and civil preparedness

Renewal in the public sector

Velferdstjenester

Frontpage Image

Marine icon

Petroleum og mineraler

LTP Hav ikon

Oceans and coastal areas

LTP2 Muliggjørende og industrielle teknologier ikon

Enabling and industrial technologies

Trust and community

Professional environment

High quality and accessibility

LTP Climate

Strengthened competitiveness and innovation capacity

LPT Health

 An innovative business community

LTP3 Helse

Portefolje Petroleum Ikon

Portefølje Hav ikon

Portefølje Utdanning og kompetanse ikon

Portefølje Global utvikling og internasjonale relasjoner ikon

Portefølje Livsvitenskap ikon

LTP2 Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne ikon

LTP2 Utvikle fagmiljøer av fremragende kvalitet

LTP2 Samfunnssikkerhet og samhørighet ikon

LTP2 Fornyelse i offentlig sektor ikon

LTP2 Klima, miljø og miljøvennlig energi ikon

Forsidebilde optimalisert

project-bank-technical

Et innovativt næringsliv ikon

Muliggjørende teknologier bakgrunn

Marin bakgrunnsbilde

Marin ikon

Forsidebilde

Statistics

Prosjektbanken presenterer statistikk og informasjon om prosjekter med finansiering fra Forskningsrådet fra 2004. Statistikken er fordelt på blant annet tema, år, geografi og organisasjon. Prosjektbanken gir også detaljert informasjon om de enkelte prosjektene.

...or see the summary and other information about the projects you have selected

Portfolios

En god beskrivelse av denne siden for søkemotoroptimalisering

Forside

How the grants are distributed between organisations, counties, subject areas etc....

Here are some examples of searches you can perform in the Project Databank

All long term plan objectives

About Text Queries

No thematic area or topic related to the project

has received funding in the programme period

No popular science description is available

have received funding in the programme period

The project with project number {{project number}} was not found

Technical description

Woops, something went wrong. Please refresh the page. If the error persists, please contact us.

We could not find what you were looking for

See statistics related to this LTP objective

See projects related to this LTP objective

related to this LTP objective have received grants

has been granted to projects related to this LTP objective

has been granted to projects related to this portfolio

related to this portfolio have received grants

About Prosjektbanken

Diverse

Ukjent

Landbruks- og matdep

Samfunnsvitenskap

Landbruks- og fiskerifag

Troms - Romsa - Tromssa

Oslo

Vestland

Akershus

Trøndelag - Trööndelage

Rogaland

Nordland - Nordlánnda

Ukjent Fylke

Innlandet

Instituttsektor

UoH-sektor

Næringsliv

Øvrige

Handlingsrettede programmer

Programmer

Frittstående prosjekter

Nettverkstiltak

Infrastruktur og institusjonelle tiltak

Forvaltning

Diverse FoU-relaterte aktiviteter

Felleskostnader

Danmark

Russland

Sverige

Forskerprosjekt

Diverse personlige stipend (t.o.m. 2018)

Ingen søknadstype

Innovasjonsprosjekt

Koordinerings- og støtteaktivitet

Forprosjekt (t.o.m. 2019)

From the SEA to the SOLution. An integrative assessment of marine pollution in a changing Arctic

Marine chemical pollution poses known threats to human health and to biodiversity, ecosystem and societal services. The Arctic is a major sink of global mercury (Hg) pollution. Arctic sediments, sea and glacial ice constitute vast Hg reservoirs. Recent studies raise concerns about their increasing role as local Hg sources. In a rapidly warming Arctic, the consequences of potentially increased environmental Hg on marine biota remain unknown. The objective of SEASOL is to identify the pathway(s) of Hg bioaccumulation in marine food webs of the High Arctic Kongsfjorden (Svalbard). This changing glacial fjord is recognised as a ‘natural laboratory’ of climate change in the Arctic. The fellow’s earlier research has shown the sole measurement of Hg levels as insufficient to connect biotic Hg dynamics to environmental change, whereas the analysis of Hg stable isotopes proved to be a promising tool for source discrimination and biotic transfer. SEASOL will build on the novel application of stable isotope analysis to identify the sources of Hg within the fjord system and the pathways to Hg accumulation within sentinel marine species. On the short-term, the study will provide fundamental knowledge to help understand how emerging sources of Hg from rapid environmental change will impact Arctic marine predators. On the long-term, SEASOL will contribute to the development of early-warning, adaptive management strategies, including modelling, for mitigating the cumulative impact of pollutants and climate change on Arctic marine species. This multidisciplinary approach and the central position of the host institution (Norwegian Polar Institute) in the field of Polar Research will equip the Fellow with a broad set of new skills and lay the foundation for building her specific niche as a future leader in marine pollution science.

The Arctic region is witnessing more frequent shipping accidents than ever which require accurate search and rescue operations. The existing communication systems use drones with radio frequency (RF) technology, which has limited bandwidth and cannot offer 4G/5G connectivity due to harsh weather constraints. It further limits the capacity of drones and affects the resolution of images and videos. The current research proposes to design free space optical communication (FSOC) link-based drones that can enhance connectivity between multiple drones and rescue ships as well as the capacity of drones to produce high resolution images and videos. The proposed FSOC-based drones can provide highspeed connectivity than the existing RF technology. The research will collect atmospheric turbulences data from the Arctic region and use it for designing the FSOC link. Furthermore, to enhance the capacity of FSOC-based drones, the research will design advanced multiplexing schemes (Mode Division Multiplexing and Orthogonal Code Division Multiple Access) and to ensure link stability, omnidirectional receiver will be designed. The research will further evaluate the performance of proposed FSOC link under the impact of various atmospheric turbulences. The expected outcomes of this research will lead to the optimisation of FSOC-based drones in expanding search areas and improving communication systems for SAR operations in the Arctic region.

Optimization of Free Space Optical Communication Link based Drones for Search and Rescue Operations in the Arctic Region

Sjøisen i Arktis har minket drastisk de siste tiårene, og Polhavet forventes å være isfritt om sommeren mot slutten av århundret. Denne nedgangen har utsatt store havområder for vind, noe som har resultert i at det oftere dannes store bølger i Polhavet. Disse bølgene kan forplante seg over flere titalls til hundrevis av kilometer i sjøisen, knekke den og akselerere smeltingen. Disse fysiske prosessene – bølger som knekker sjøis og effekten dette har på sjøissmelting og vekst – mangler i modellene vi bruker for å forutsi klimautviklingen. Dette bidrar til store usikkerheter i klimamodeller. Effekten av bølger på sjøisen er heller ikke tatt med i prognoser for havets og sjøisens forhold, som brukes av skip som opererer i islagte farvann. I ForWArd ønsker vi å vurdere bølgenes innvirkning på sjøisens utvikling i det stadig røffere Polhavet. I dette arbeidet brukes en svært avansert modell som inkluderer sjøis, hav, bølger og deres interaksjoner. Vi skal først vurdere hvor godt den representerer forholdene i Polhavet sammenlignet med de få tilgjengelige observasjonene. Vi vil så bruke modellen til å undersøke hvordan bølgehøyden og arealet av ødelagt sjøis har utviklet seg de siste tre tiårene. Deretter vil vi kombinere modellen vår med forholdene i det fremtidige Polhavet gitt av klimafremskrivninger, for å undersøke hvordan betydningen av interaksjoner mellom bølger og is vil utvikle seg ettersom sjøis avtar i det 21. århundre. Vår modells estimering av "bølgepåvirkningen" vil tillate polarvitenskapsmiljøet å vurdere hvor usikre deres klimaspådommer uten bølger er. Til syvende og sist vil våre modellresultater og utviklinger legge grunnlaget for å legge til bølgeeffekter i hav- og sjøisvarsler i Arktis. Dette vil gjøre varslene mer nøyaktige og bidra til sikkerheten for menneskelig aktivitet i denne regionen.

Arctic sea ice decline under climate change has allowed waves to form and grow more easily in the Arctic Ocean. These waves propagate into the sea ice over tens to hundreds of kilometres, fragmenting it into small floes. This area of broken ice, known as the Marginal Ice Zone (MIZ), is a highly complex region where many interactions occur between the ocean, sea ice, and atmosphere. The action of waves strongly affects these interactions, with rapid feedbacks on the sea ice. However, climate models do not account for these wave-ice interaction processes, which likely contributes to the strong biases in their estimation of modelled sea ice extent and volume and their inability to capture short-term sea ice extent variability. Given the lack of observations available, numerical models remain the best way to estimate how wave-ice interaction processes can impact Arctic sea ice, but most wave-ice coupled models are still prototypes. In ForWArd, we will use one of the most advanced of these models to assess this impact in the context of climate change. To this aim, we will use the latest observations to calibrate the modelled wave-affected area and produce a 30-year-long hindcast of the MIZ extent evolution to analyse how it responded to larger wave height, delayed refreezing, and thinner ice. Then, we will assess the relative importance of the wave-ice interactions suspected to affect sea ice in the MIZ using well-documented events. Finally, we will estimate how waves will contribute to sea ice extent and volume variability in the coming decades, as large areas of open water will remain open until late in the autumn. The flexibility of our setup will allow us to test the sensitivity of our results to model resolution and assumptions, giving invaluable insights into the biases induced by misrepresenting wave-ice interactions. ForWArd will also pave the way for the integration of wave effects in sea ice forecasts, a requirement for safer operations in ice-infested waters.

Forecasting Wave impact as Arctic sea ice declines

Sustainable cultivation of polychaetes as feed in aquaculture

Inline measurement of PVT and thermophysical properties of drilling fluids

I Norge har det vært en økende trend til å benytte regnbueørret (Oncorhynchus mykiss) i oppdrett på grunn av dens raske vekst og toleranse for et bredt spekter av miljøforhold. I dag utgjør regnbueørret 5 % av den årlige produksjon av laksefisk i Norge. Produksjonen har økt med 14 % det siste tiåret, dvs. fra 14453 til 85233 tonn, noe som gjør regnbueørret til den nest mest produserte arten etter atlantisk laks. Til tross for den store interessen er oppdrett av regnbueørret begrenset på grunn av ulike produksjonsutfordringer. Næringen er bl.a avhengig av sesongbasert rognproduksjon. En utfordring er redusert tilgang på rogn i perioden fra juni til oktober, hvilket resulterer i en 5-måneders periode uten tilgang på stor settefisk, fra mars til juni året etter. Videre er forståelsen av hvordan ulike miljøfaktorer initierer og påvirker utviklingen av sjøvannstoleranse dårlig dokumentert. Bl.a. er overføring til sjøvann basert på kroppsstørrelse i stedet for osmoregulatorisk kapasitet. Av den grunn kan settefisken møte ulike helse og velferds utfordringer etter overføring til sjøvann, noe som kan forklare økende dødelighet (rundt 10 %) og høy forekomst av taper fisk (rundt 10 %) i sjøanleggene. Denne utfordringen påfører oppdrettere betydelige økonomiske tap og representerer et velferdsproblem.
I Sande-prosjektet har vi som mål å utvikle nye produksjonsprotokoller for regnbueørret, fra rogn til stor settefisk, basert på optimalisert temperatur, lysrytme og vannkvalitet. En kritisk faktor i prosjektet vil være testing og validering av nye oppdrettsprosedyrer for å kontrollere fiskevekst og utviklingshastighet for å forlenge eller forkorte smoltproduksjonsperioden og tidspunkt for utsetting til sjø. I tillegg vil vi utvikle nye verktøy og analyser for å vurdere smoltkvalitet og tidspunkt for smoltvindu. Denne kunnskapen vil utgjøre en ny biologisk protokoll som tar sikte på å forbedre produksjonen av settefisk av regnbueørret, og som kan leveres til sjøanlegg hele året.

Idéen bak dette prosjektet er å utvikle en sesong uavhengig protokoll (Best Management Practice, BMP) for regnbueørret, fra befruktet rogn til leveringsklar smolt (settefisk), basert på optimalisert temperatur, lysrytme kontroll og styrt vannkvalitet (CO2 nivå), herunder kartlegge konsekvenser på fiskens ytelse, fysiologi, helse og produksjonstid. 
Prosjektet vil innbefatte tre feltforsøk som gjennomføres hos Sande Settefisk. I første forsøk vil effekt av temperatur på tilvekst, helse og kvalitetsutvikling hos regnbueørret i RAS bli kartlagt. Ett sentralt spørsmål vil være; Hvor mye kan vi endre produksjonstiden til ørret i settefiskfasen i vekstintervallet 20 til 400 gr gitt at snitt-temperaturen endres fra 12 til 8?C.  Dette spørsmålet er viktig da en forsinkelse kan benyttes til å dekke perioder hvor oppdretter står uten settefisk som følge av underskudd på egg om våren. Videre vil vi kartlegge hva som er optimalt lysregime under styrt smoltutvikling, herunder gir best smoltkvalitet. Avslutningsvis vil vi undersøke sammenheng mellom variasjon i vannkvalitet (CO2 nivå) på velferd, tilvekst, helse og kvalitet hos regnbueørret. En viktig del av utviklingsarbeidet vil være teste og validere en nyutviklet analyse for vurdering av smoltkvalitet hos regnbueørret (1. Innovasjon). Basert på positive funn og en integrert tolkning av samspillet mellom biologi, drift og vannmiljø, vil vi foreslå analysemetoder og strategier som bedrer fiskens kvalitet og tilvekstpotensial. Kunnskapen vil sammenfattes i en ny biologisk protokoll (BMP, 2. Innovasjon) for optimal sesonguavhengig produksjon av høykvalitets regnbueørret.  I sum vil prosjektet bidra til å sikre en jevn tilgang på settefisk som kan overføres til sjø hele året, og derav styrke oppdrett av regnbueørret i ett bærekraftig fremtidsrettet perspektiv.

Sesonguavhengig produksjon av regnbueørret

Flytende hydrogen (LH2) er en energibærer som i fremtiden kan bli et lav-karbon alternativ til flytende naturgass (LNG) for global transport av energi. Et nytt tank konsept for storskala transport av flytende hydrogen ombord på skip har blitt utviklet av Moss Maritime i samarbeid med SINTEF Energy og SINTEF Industri. Hydrogenmarkedet er i rask utvikling og for å kunne tilby et kommersielt attraktivt konsept for storskala transport og lagring av flytende hydrogen er det ansett som nødvendig å bygge en prototyp  tank for å demonstrere teknologien og konseptet.

I dette prosjektet vil Moss Maritime, i samarbeid med SINTEF Energy, videreutvikle konseptet for lagring og transport av flytende hydrogen til å bli et fleksibelt konsept som også kan skaleres ned til medium og små tanker. Ambisjonen er å utvikle en prototyp tank som er designet for lagring av flytende hydrogen under atmosfærisk trykk, men som også tåler driftstrykk opp mot 8 bar. Dette gjøres for å kunne tilby et fleksibelt konsept som kan benyttes innenfor flere bruksområder, eksempelvis som en drivstoff-tank for skip med fremdriftssystem som bruker hydrogen som drivstoff.

Både tankstrukturen og isolasjonsmaterialer vil bli verifisert og analysert ved omfattende bruk av avanserte numeriske modeller og beregningsverktøy. Likevel vil det være et behov for å kunne demonstrere at teknologien fungerer som den skal ved å bygge en test tank. Derfor er en viktig del av prosjektet også å utvikle et testprogram og testprosedyrer som er tenkt brukt for å demonstrere teknologien i praksis. Det inneværende prosjektet omfatter ikke bygging og testing av prototype tanken, men det skal etableres et budsjett og planer for bygging, transport og testing av en slik tank, som da vil være basis for neste fase av prosjektet som vil ha fokus på bygging og testing av en hydrogentank.

Liquefied hydrogen (LH2) is a promising low-carbon alternative to liquefied natural gas (LNG) for global transport of energy with high energy density and a large degree of flexibility. Ship transport is necessary to realise large-scale LH2 value chains, but no full-scale LH2 carrier ships currently exist. 

Today, about 20% of the global LNG fleet relies on the spherical LNG tank concept from the Norwegian technology company Moss Maritime (MOSS). This tank design has an excellent track record of failure-free operation and has proven to maintain full integrity over their lifetime. MOSS seeks to adapt this concept to transport of LH2 and use its unique position in the LNG market to provide designs for large-scale LH2 carrier ships.

A novel tank concept for large-scale ship transport (~160,000 m3) has successfully been developed to TRL 4 by MOSS, SINTEF Energy Research and SINTEF Industry in the IPN project HyLaSST (RCN grant agreement no: 321591). The FLH2YT project will pave the way for a system prototype demonstration tank (TRL 6). Structural and thermal assessment of the demonstration tank will be conducted, along with the development of a testing scope for the demonstration tank. Preparations for construction of the demonstration tank, including detailed design documentation and cost analysis will be made. The demonstration-scale tank will be designed to hold up to 8 bar pressure and may form the basis for a new product: A flexible, multi-purpose, medium-scale LH2 storage solution.

Flexible Liquid HYdrogen Tank

Maritim- og offshoreindustrien har etterlyst en mer strukturert metode, som utnytter dagens teknologiske potensial, for å registrere og få tilgang til informasjon om fartøyets skrogtilstand. Utviklingen av en digital tvilling for vurdering av fartøyets skrogtilstand er et svar på dette som har flere fordeler.

Tidligere forskningsresultater har vist at droner tillater trygge,  automatiserte og fleksible fjerninspeksjoner. For å gi droneinspeksjoner en ekstra fordel, bør teknologi for å utføre droneinspeksjon mens fartøyet seiler, og muligheten til å automatisk gjøre tykkelsesmålinger, utvikles. Registrering av inspeksjonsdata fra droner til en digital tvilling er et naturlig neste steg. Gitt tilstrekkelig kvalitet på drone-innsamlede data, i tillegg til effektiv registrering av menneskelig innsamlede data, kan både menneskelige og dronebaserte inspeksjoner gi data til en digital tvilling og komplementere hverandre. Dette kan muliggjøre en mer effektiv overvåkning av skrogtilstand og redusere antall ganger mennesker utsettes for farene ved inspeksjon av trange/innestengte rom.

Ved å samle inn relevante skrogdata er det et potensial for å utnytte historisk informasjon fra en mengde fartøyer til å lage en statistisk modell for å forutsi skrogtilstanden. Dette kan tillate estimering av skrogets tilstand basert på operasjonelle forhold et fartøy har vært utsatt for. I kombinasjon med konstruksjonsmodeller kan dette også brukes til å automatisk lage skroginspeksjonsplaner som prioriterer områder med økt risiko for å ha feil.

Prosjektet ledes av DNV, et ledende klassifikasjonsselskap, i samarbeid med rederiene Altera Infrastructure og Klaveness, som er henholdsvis oljetanker- og lasteskipsoperatører i dette prosjektet, ScoutDI, en inspeksjonsdrone-leverandør, og NTNU gjennom Autonomous Robots Lab ved avdeling for kybernetikk.

The project will develop the concept of a digital twin of the hull condition for assessing the structural integrity and compliance of the physical hull. The digital twin is kept up to date with the physical hull over its lifetime by frequently collecting large amounts of data, in non-intrusive ways that do not interrupt business operations. This enables continuous monitoring and compliance assessment. Autonomous drones collect the data instead of humans to improve personnel safety. Automated damage detection and coating breakdown assessment assists the human expert, leading to improved quality of the structural integrity assessment. The project will enable digital twin-based surveys as industrial standard and realize economic and safety benefits as well as reducing environmental footprint due to reduced need for travels. 

The innovation will lead to improved quality and safety of vessel inspection services, in particular: 
1. Hull condition assessment and continuous compliance decision in a 3D digital twin, a multi-data digital representation of the physical hull based on data such as high-precision point clouds, videos, AIS and weather data. The digital twin also holds location-tagged thickness measurements, history of damages and repairs, and data of sister vessels. 
2. High coverage, high-quality, location-tagged data of the hull compartment, collected frequently by autonomous/automated drones with semantic knowledge of the physical structure. Automated data collection ensures standardized data which improves comparison with historical data. Drone-based collection during sailing or between discharge and loading of cargo causes minimal interruption of business operations. 
3. Automated damage detection in point clouds and videos, automated damage probability predictions based on data in the digital twin, and an automatically generated targeted inspection plan for the drones as well when physical inspections are deemed necessary.

Assessment of ship hull Integrity based on a Digital Twin

Trådløs kommunikasjonsrevolusjon i maritim industri

Scandinavian Reach Technologies leder et banebrytende prosjekt for trådløs kommunikasjon i stålkonstruksjoner, som skip. ScanReach fokuserer på å forbedre sitt produkt for trådløs tilkobling om bord (OWC) for å møte de økende kravene fra den maritime industrien, offshore og havvindindustrien, som raskt går over til digitale og IoT-baserte operasjoner for forbedret effektivitet, sikkerhet og motstandsdyktighet.

Innovativ teknologi: Teknologien er designet for å muliggjøre trådløs kommunikasjon i stål-dominerte miljøer, en kjent utfordring i den maritime sektoren. Denne teknologien baserer seg på lavenergi-radio meshnettverksnoder som muilggjør trådløs datatransport gjennom skip, og baner vei for diverse IoT-applikasjoner som sporing av personell og eiendeler, og integrering av miljøsensorer. Med en industri som beveger seg mot digitale tvillinger, maskinlæring og overvåking av energiforbruk i sanntid, utvikler selskapet neste generasjon av avanserte kommunikasjonsnoder. Disse nodene er ment å håndtere større mengder trådløse data, noe som gjør dem passende for de høyteknologiske kravene til moderne skipsfart.

Fordeler over tradisjonelle systemer: Denne innovasjonen skiller seg ut fra tradisjonelle trådløse løsninger som ofte sliter i tette stålrike skipmiljøer og bruk av kabler. Den fjerner behovet for omfattende og kostbar kabling, noe som fører til en forenklet infrastruktur, enklere installasjon og lavere vedlikeholdskostnader.

Fokus på forskning og utvikling: F&U-arbeidet er fokusert på å utvikle et effektivt og pålitelig trådløst system for maritime industrier. Dette inkluderer å identifisere brukbare frekvenser og protokoller for robust kommunikasjon i ståltunge miljøer, og designe kompakt, energieffektivt utstyr. Prosjektet innebærer en kombinasjon av litteraturgjennomgang, datamodellering, eksperimentell prototyping og felttesting.

This project strives to advance wireless communication in large steel structures, such as ships, improving our existing Onboard Wireless Connectivity (OWC) product. This enhancement will bolster Scandinavian Reach Technologies AS market presence and relevance in the competitive shipping industry. The primary need for this innovation arises from the maritime, offshore, and sea wind industries. These industries are transitioning towards digital and IoT-based operational models for efficiency, safety, and resilience. 

Scandinavian Reach Technologies is at the forefront of addressing this need. Its revolutionary technology enables efficient wireless communication within confined steel environments. It eliminates the need for costly and complex cabling based on an innovative, low-power radio mesh networking node that allows wireless data transport to the gateway/edge computer throughout the mesh network. This technology paves the way for various IoT applications, such as tracking personnel and assets, collecting environmental sensor readings, and integrating other third-party sensors.
 
While the company's current mesh nodes are designed for simple sensor data and limited data volumes, the emerging ambitions for Digital Twins, Machine Learning models, and Real-time Energy Consumption monitoring in the industry have created a demand for high-volume wireless data transport to an internet endpoint. To meet this demand, Scandinavian Reach Technologies AS is dedicated to developing next-generation communication nodes capable of handling large amounts of wireless data in complex steel environments to replace signal cabling entirely.

SteelWave High Volume Wireless Communication Platform for Steel Environments (HWC-SE)

Utslipp av miljøgifter i Arktis er lave, men høye konsentrasjoner av persistente organiske miljøgifter (POP) og kvikksølv (Hg) er registrert i arktiske sjøfugler i hekkesesongen. Miljøgifter transporteres over store avstander fra mer sørlige områder til Arktis med elver, hav- og luftstrømmer hvor de avsettes på havis og isbreer i arktiske habitater. Smelting av havis og isbreer har økt over tid med klimaendringer, som også frigjør miljøgifter i Arktis.
Sjøfugler er utsatt for miljøgifter i hekkesesongen i Arktis, med negative effekter på reproduksjon og atferd. Sjøfugler er også trekkende arter som overvintrer i sørlige havområder, hvor de blir mer utsatt for miljøgifter enn om sommeren. Langtidseffektene av både sommer- og vinterforurensning på sjøfuglenes overlevelse og reproduksjon er fortsatt lite studert. Vi tar sikte på å fylle dette kunnskapshullet for å bedre håndtere risikoen for langsiktige og akutte effekter av miljøgifter på sårbare arktiske fuglearter. Vårt arbeid vil være viktig for bevaring av sjøfugler.
Vi vil studere tre sjøfuglarter som hekker i Kongsfjorden på Svalbard, men lever av ulike typer byttedyr og overvintrer i ulike regioner som påvirker deres eksponering for miljøgifter. De tre studieartene er ærfugl (Somateria mollissima), tyvjo (Stercorarius parasiticus) og storjo (S. skua). Disse artene har vært overvåket for miljøgifter i 14-16 år i Kongsfjorden, og vi planlegger ytterligere feltarbeid. For analyser av miljøgifter vil vi samarbeide med eksperter fra laboratoriet LIENSs ved Universitetet i La Rochelle (Frankrike), ARCTOX-nettverket og NILU. Vinterområdene vil bli studert i samarbeid med SEATRACK-programmet. ACCUMULATION skal kombinere moderne verktøy innen sporing av fugletrekk, økotoksikologi (miljøgifter og økologi) og demografi (reproduksjon og overlevelse).

The Arctic has become a sink for pollutants like Persistent Organic Pollutants (POPs) and mercury (Hg), exacerbated by climate change. As POPs and Hg increase in individuals (i.e., bioaccumulation) and into marine food chains (i.e. biomagnification), top-predators like seabirds present some of the highest wildlife concentrations, making them particularly sensitive to the pollutants toxicity. The long-term effects of contaminants on Arctic seabird population dynamics are still scarcely explored but the few studies found that those pollutants had deleterious effects on adult survival or breeding success for the most contaminated species. However, those studied focused on breeding period contamination only, that just represent a part of their annual cycle. With this project, we aim to study the influence of seasonal (i.e., breeding and non-breeding period) and spatial variations in distribution and contamination by POPs and Hg on population dynamics of Arctic seabirds. More specifically, we will study the influence on the population survival of 1/ long-term contaminant exposure during breeding periods and the relationship with climate change, 2/ non-breeding distribution and long-term contaminant exposure. To do so, we will study common eiders (Somateria mollissima), Arctic- (Stercorarius parasiticus) and great skuas (S. skua) breeding sympatrically at Kongsfjorden (Svalbard), where they have been monitored for ~17 years. Ultimately, this research will be essential to better acknowledge the risk of long-term and acute contamination to pollutants on already sensitive Arctic seabird species. Dr Albert will 1/ lead two additional field seasons to collect blood and feathers samples, and deploy geotracking devices 2/ do the laboratory analyses and 3/ perform population dynamics analyses. We will work with an interdisciplinarity team to investigate for the first time spatial ecology, ecotoxicology, climate change and population dynamics.

Long-term effects of environmental changes on ArctiC seabirds: effeCts of seasonal distribUtion and contaMination on popULATION dynamics

Midlene fra HOYKOM-Høyhastighetskommunikasjon fordelt på år

Midlene fra HOYKOM-Høyhastighetskommunikasjon fordelt på fylker

Midlene fra HOYKOM-Høyhastighetskommunikasjon fordelt på fagområde

Prosjektleder

I prosjektet BEST - Betre elektronisk samhandling og tenester, vil Fylkesmannen i Sogn og Fjordane arbeide for ein meir effektiv saksflyt mellom ulike offentlege verksemder og forvaltningsnivå, betre kvalitet på saksbehandlinga og raskare svar for brukara r av offentlege tenester. Prosjektet vil gjennom eit breitt samarbeid med departement, regional statsforvaltning, fylkeskommunen, kommunane og leverandørar av elektroniske løysingar gjennomføre følgjande delprosjekt:

1. Utrulling av skjemaløysing i nye f ylke og effektivisere saksbehandlinga - Fri rettshjelp
2. Utrulling av løysingar for elektronisk dokumentutveksling i nye embete og kommunar
3. Utvikling og testing av elektronisk dokumentutveksling mot nye saks-/arkivsystem og verksemder
4. Effektiviseri ng av tilskotsforvaltning gjennom utvikling av interaktive skjema og rapporteringsløysingar

BEST - Betre elektronisk samhandling og tenester

Verdenskonferanse om fritidsfiske 2005 (samfinansering med 170164)

Representantar frå bygda Næroset reiste vinteren 2003 med TV til stades til Kuala Lumpur for å peike på seg sjølv. Dette er eit ytterleggåande døme på ein bygdeutviklingsstrategi som relaterer seg direkte til den nye bygdeforskinga sitt fokus på bygda som  sosial representasjon. Dette er ei av fleire bygder som har bestemt seg for å overleve, og som marknadsfører seg som det. Slike salsframstøyt frå bygda er ei form for nyruralisme, der bygda sitt image er produktet som vert konstruert og representert. 

T rass vedvarande sentralisering, nedgang i folketal, nedlegging av skular og butikkar, finst det ei rekkje døme på lokalt initiert marknadsføring av bygder som er opplevd som vellykka. Desse vellykka prosjekta har funne løysingar og framstillingar av bygda  som kan tilføre bygdeforskinga ny kunnskap om samhandlingsprosessar, sosiale konstruksjonar, imageskaping og overlevingsevne.

Vi vil fokusere på bygdeutvikling som eit arbeid for å marknadsføre og selje bygda, og undersøkje kva image ein skaper og tille gg bygda gjennom dette arbeidet. I dag kan vi sjå bygdeutviklinga som "populistiske" tiltak der bygdene må konkurrere for å setje seg sjølve på kartet og marknadsføre seg i ein konkurransesituasjon. Bygdene må gjere seg attraktive for eksisterande og pote nsielle innbyggarar, og førestellingane om 'det gode livet på landet' er eit potensiale som bygdene aktivt brukar i jakta på eit positivt bygde-image. 

Vi vil velje tre døme på bygdetiltak som er opplevd som vellykka. Gjennom personlege intervju, gruppei ntervju og feltarbeid vil vi kartlegge prosessane som har skjedd i bygda for å få etablert prosjektet. Vi vil identifisere nokre typar representasjonar av bygda, og greie ut korleis desse er formidla. Til sist vil vi undersøke korleis representasjonane ve rt mottekne av andre enn prosjektmakarane.

Bygda som skaper sitt eige image: Når bygder marknadsfører seg for å overleve.

Myndighetene har formulert klare politiske målsettinger om å opprettholde bosetting og å øke verdiskaping i distriktene. Dette krever oppmerksomhet om utnyttelse av distriktenes fortrinn. Opplevelsesturisme og naturbasert reiseliv er eksempler på aktivite ter og produksjonsformer som nyttiggjør de store arealressursene som distriktene kan tilby, og er satsingsområder for næringsutvikling i distriktene. Økt spesialisering og en rekke opplevelsesbaserte nisjeprodukter er et særtrekk i en naturbasert reiseliv snæring som er i stadig dynamikk og utvikling.

Delprosjekt 1 tar for seg markedene for utmarksprodukter. Hvilke markeder foreligger, og hvilke trender kan vi forvente framover? En rekke endringsprosesser både i reiselivet (eks. økt spesialisering, økt ve kt på ekthet og opplevelse, økt vekt på kortere ferier), og i markedene (eks. demografiske som flere eldre, flere med annen etnisk bakgrunn, endrede kanaler for markedsføring og salg mv.) medfører store utfordringer og muligheter for norsk utmarksbasert t urisme. Hjemmemarkedet er i dag svært viktig for norske tilbydere, men mye av både trendundersøkelser og felles markedsføringsprogrammer retter seg mot utenlandske markeder. Vi har i dag nokså dårlig oversikt over mulighetene og utfordringene i det norske  markedet, og hovedformålet er å kartlegge markedsmuligheter og kjennetegn ved viktige markedssegmenter for et spekter av utmarksbaserte opplevelses- og reiselivsprodukter. Stipendiaten vil arbeide med generell forventningsteori og markedsteori, inkludert  ulike segmenteringsmetoder fra turismeforskningen. Aktuelle begrep som image, identitet og merkevare vil konkretiseres. I tillegg vil vi identifisere betydningen av slike begrep både for aktiviteter og destinasjoner innenfor utmarksturismen.

Delprosjekt  2 vil fokusere på fisketurisme. Vi vil identifisere kriterier for en kommersiell segmentering innenfor denne avgrensede delen av utmarksturismen, klarlegge sentrale forutsetninger for å etablere et lønnsomt sportsfiske, samt hvordan ulike tjenestetilbud innrettet mot forskjellige kategorier fritidsfiskere kan gi grunnlag for næringsvirksomhet og lønnsomhet.


Næringsutvikling basert på utmarksarealer, med vekt på fisketurisme.

Mattrygghet og miljøoppfatninger rundt matvareproduksjon og - konsum er tema som blir stadig mer aktuelle. Denne studien tar utgangspunkt i dynamikken rundt forbrukeres oppfatninger, holdninger og handlinger relatert til mattrygghet, miljø og etikk med fo kus på sjømat. En fokusgruppeundersøkelse gjort for Nordisk ministerråd i 1998 om forbrukerholdninger til bærekraftig fiskeri og økologisk fisk viste at kunnskapsnivået hos konsumentene om det marine miljøet er lavt. Dette gjør forbrukerne mottakelige for  tilfeldig påvirkning av oppslag i media. Det norske sjømatmarkedet er lite sensitivt og en dårlig retningsgiver i forhold til oppmerksomheten slike spørsmål har i voksende, fremtidige markeder - overraskelsen for eksportører kan bli stor i møte med mer k ritiske markeder. Vitenskapelige undersøkelser innfor disse temaene har oftest fokus på andre matvarer enn fisk, slik at sjømatnæringen har et mangelfullt kunnskapsgrunnlag for å gjøre løpende og riktige vurderinger relatert til mattrygghet, miljø og etik k. Nyere medieoppslag, der utenlandske medier blant annet kopler norsk laks og dioksin, gjør det relevant med tilsvarende studier i forhold til sjømat. Spørsmålet om konsumentmakt i forhold til miljøspørsmål og mattrygghet er ansett som usikkert ettersom holdninger og handlinger ofte følger ulike mønster. Holdninger og forbrukeratferd kan bli påvirket av media. Media har en betydelig rolle i forhold til informasjonsformidling til offentligheten, om for eksempel risikoer. Vi benytter en kvalitativ metodisk  tilnærming, og vi gjør bruk av teoretiske perspektiver relatert til konsumentadferd, risiko, og media som dagsordenbygger.

Trusselbilder og definisjonsmakt. Forstudie for å analysere norsk sjømatnærings markedsutfordringer relatert til mattrygghet, miljø og etikk

I sjømatmarkedet har det dukket opp en del nye typer av produktmerker de siste årene. Spesielt viktig er som i all handel private lables. Miljømerker er også stadig viktigere, og kan skape en ekstra utfordring for norsk fisk som ikke har tilgang til denne  type merker.
Studier som har sette på betydningen av merker i sjømatmarkedet har i hovedsak benyttet surveydata. Dette kan medføre spørsmål ved dataenes reliabilitet. I dette prosjektet benytter vi scannerdata fra butikkenes kassaapparat som viser faktis k kjøpsadferd. Et stort antall observasjoner gjør det da mulig å teste flere hypoteser samtidig enn det som er mulig med survey data. Vi fokuserer her på spørsmål som: Er det er problem for norske produsenter at hoki fra New Zealand har MSC merke mens nor sk torsk ikke har det? Vil Alaska pollock med MSC bli en konkurrent i storbritania? Er merkenavn viktigere en fiskeart slik at produsentene kan skifte mellom forskjellige arter alt etter hva som til enhver tid er lettest tilgjengelig eller lavest priset? Variere dette med hvilen art og/eller hvilen produkttype en ser på? Og hvordan influerer miljømerker dette? Er privat lables mer prissensitiv en ordinære merkevarer? Varierer dette mellom supermarkedkjedene avhengig av hvilken profil en kjede velger å ha?  Og hvordan virker disse faktorene samlet? Spørsmålene søkes besvart ved anvendelse av hedonisk og etterspørselsanalyse, og vi håper også å kunne gjøre metodiske bidrag i forhold til hvordan produktattributter kan inorporeres i etterspørselssystem.

Merker, merker....., gir de konkurransefortrinn? Og for hvem?

Formålet med dette prosjektet er å fremskaffe pålitelig og næringsrelevant kunnskap som kan bidra til å klarlegge og synliggjøre hvilke forhold som er kritisk for å lykkes med utvikling av nye høyforedlede sjømatprodukter. Fiskeindustrien er inne i en neg ativ utvikling og nye produkter og markeder synes derfor avgjørende for fremtidig verdiskapning og lønnsomhet. En sentral utfordring for bedriftene er at satsing på ferske høyforedlede produkter innebærer en langt mer markedsorientert tilnærming en hva so m er tilfelle i industrien i dag. I tillegg står bedriftene overfor uforutsigbare variasjoner i tilgangen på villfanget fisk som vanskeliggjør stabile leveranser av ferske høykvalitetsprodukter. Dette indikerer at produktutvikling i fiskeindustrien er "do bbelt" vanskelig. Til tross for dette eksisterer det svært lite forskning på kriterier for vellykket produktutvikling i fiskeindustrien. Dette prosjekter søker særlig å avdekke hvordan foredlingsbedriftene lærer om markedet, hvordan de kommer frem til de beste produktideene, samt hvordan de best kan omsette disse ideene til etterspurte sjømatprodukter med utgangspunkt i usikker råstofftilgang. Kunnskapen som fremkommer vil kunne bidra til å styrke bedriftenes konkurranseposisjon gjennom mer spesialiserte produkter og bedre lønnsomhet.

Markedsbaserte sjømatprodukter for hjemmemarkedet: En studie av innovative fiskeforedlingsbedrifter

The Norwegian marine farming industry has faced severe setbacks and is now in a state of financial turmoil. The industry has not succeeded in developing a complete and competitive value chain in spite of heavy investments and efforts both from entrepreneu rs, private investors and the government. The objective of this project is to systemize the strategic and organizational experience of the industry during the last twenty-year period and contribute to the development of competitive tools for market penetr ation in the highly competitive international food markets. Through comparative studies of the more mature salmon farming industry we elaborate on both competitive strategy and the range of organizational forms that may prove adequate in penetrating the f ood markets, reduce risk and increase the survival rate within marine fish farming.

From a competitive strategy perspective we look closer at the benefits of hybrid and flexible generic strategies including both quality, resource protection, cost efficie ncy and timing elements. We acknowledge the severe competition both from present rivals and substitutes in the most attractive markets, and the negotiation power of dominant actors in downstream distribution. To meet these challenges with a sufficient set  of competitive positioning tools we discuss adjacent organizational forms.  We take a critical position towards the present doctrine of large-scale, integrated systems especially within marine farming. We look closer at both intensive, integrated concept s and network oriented value chain platforms from both a theoretical and empirical perspective.

Creating competitive advantages within marine fish farming - a critical review of competitive positioning and  organizational form

Skogsektoren er en konkurranseutsatt næring, og den internasjonale konkurransen kan ikke forventes å avta verken for handel med rundtømmer eller handel med papir. Transportkostnadene er et viktig element i sektorens konkurransedyktighet og lønnsomhet. Vid ere er skogsektoren betydelig i total innenlands transport. Det er behov for mer forskningsbasert kunnskap om samspillet mellom skogsektoren som markedsaktør og skogsektoren som transportaktør. 

Et hovedmål for markedsrettet forskning tilknyttet skogbruk  og skogindustri er å styrke kunnskapen om effektivitet, distribusjon og rammevilkår. Dette prosjektet vil rette fokus på effektene av endrede rammevilkår for skogsektoren via transportleddet og transportkostnadene. Analysene vil omfatte både effektene på  skogsektorens tilpasning og verdiskaping og de distriktsmessige og miljømessige effektene.

Dette prosjektet vil analysere rammevilkårsendringer for skogsektoren basert på 
uavhengig utviklede analysemodeller fra transportforskning og skogforskning. En e tablert modell fra skogforskningen går i dybden og detaljerer skogsektoren, mens en annen etablert modell fra transportforskningen går i bredden og tar hånd om skogsektoren i den større økonomien. Ved å kombinere og kalibrere disse to modellene, kan en ko mme fram til et nytt analyse- og prognoseverktøy for skogsektoren som både har et godt detaljnivå og som unngår å se sektoren isolert fra annen økonomisk aktivitet.

Det nye verktøyet vil bli benyttet til å analysere relevante rammevilkårsendringer tilkny ttet infrastruktur, kjøretøysteknologi/kjøretøydirektiver og avgifter/subsidier. Prosjektet vil gi scenarier som både forespeiler hvordan skogsektoren vil tilpasse seg de nye betingelsene og som indikerer samlet økonomisk aktivitet i fylkene og påvirkning er på utslipp til miljøet.

Virkninger av endrede transportkostnader for skogbruk, skogindustri, distriktene og miljøet

Norsk fiskerinæring får nye påbud, krav og forventninger fra forbrukere om å merke sine råvarer og produkter med opprinnelse, produktinnhold og produksjonsmåter. Dette er med på å forsterke betydningen av kunnskap om hvordan og for hvem informasjon påvirk er evaluering og valg av deres produkter. Prosjektet er utformet som et doktorgradsstipend hvor kandidaten over 4 år skal gjennomføre en kurssekvens og en avhandlingsdel. Avhandlingen vil bestå av fire internasjonale publikasjoner som skal dekke problemst illinger om hvordan forbrukere reagerer på ulike former og kanaler for merke, produkt og produksjonsinformasjon. Blant annet vil vi ha fokus på informasjon om oppdrettet og villfanget fisk fra Norge og norske farvann. Sentrale avhengige variable vil være opplevd kvalitet/tilfredshet, følte helseeffekter/risiko, tillit, intensjoner til kjøp, betalingsvilje og om mulig faktiske valg. Avhandlingen vil bygge på intervjuer og eksperimenter kombinert med spørreskjema. Multivariat dataanalyse vil benyttes.

Betydning av produkt- og produksjonsinformasjon på evaluering av sjømat

Søknaden omfatter et doktorgradsprosjekt innen statsvitenskap hvor problemstillingene er knyttet til:

Hvilken betydning har såkalt ikke-tariffære handelshindringer for markedsadgangen for sjømat, og hvordan kan handelspolitisk samarbeid og virkemidler kn yttet til handelsforenkling fremme handel og bedre markedsadgangen for sjømatnæringen?  

Hvilke faktorer kan bidra til å forklare utfallet av handelspolitiske konflikter på det ikke-tariffære området og hvilke faktorer har betydning ved etableringen av h andelspolitisk samarbeid og forenkling knyttet til sjømatområdet? Hvilken betydning og effekter har de institusjonelle rammebetingelsene i WTO på reguleringen av markedsadgangen for sjømat? 

I første del av prosjektet vil det foretas en analyse av releva nte WTO-avtaler og utvalgte case knyttet til betydningen av anti-dumping, utjevningsavgifter og safeguards og for tekniske handelshindringer på sjømatområdet. I andre del av prosjektet foretas en sammenligning av institusjonelle rammebetingelser for hande len med sjømat for Norge og Chile, og til sist vurderes betydningen av handelsforenklende tiltak som harmonisering og avtaler om ekvivalens og gjensidig godkjenning som strategier for å bedre markedsadgang for sjømat. Teoretisk vil analysen kombinere en i nstitusjonell governance-tilnærming med forhandlingsteori (”two-level games”).

Markedsadgang for norsk sjømat; betydning av handelspolitiske virkemidler i mellomstatlig konflikt og samarbeid, dr.gr.stip

This research will be a collaborative study comparing the effectiveness of alternative multilateral treaty mechanisms for governing transboundary marine fisheries. These "mechanisms" are institutional arrangements intended to provide a framework for susta inable cooperative management of commercially harvested transboundary fish stocks. The study will seek to identify management decisions that will be robust in the face of unanticipated environmental and economic market-related changes and uncertainties. I n particular, how are the parties to a cooperative agreement likely to respond to drastic and unexpected changes in fish stock abundance, geographical distribution and market conditions. Several case studies will be undertaken.
The case studies will focus  on the institutions NEAFC (North-East Atlantic Fisheries Commission) and NAFO (North Atlantic Fisheries Organization). NEAFC consists of the countries Denmark (in respect of the Faroe Islands and Greenland), the EU, Iceland, Norway, Poland and the Russia n Federation. NAFO is a broader organization with 17 member countries around the Atlantic.
The study will primarily focus on the important stocks in the northern Atlantic such as cod and the North Sea species herring and mackerel. The reason why these spe cies are of particular interest is that they are shared between several nations (the cod between Norway and Russia and the North Sea species between Iceland, Norway and the EU). There are indications that the habitat of these species will change if the cl imate changes, possibly with the result that a larger part of the stock enters international waters such as the so-called Loophole and Loop-ocean where it is accessible to unregulated harvest. A possibility for cod is that more young fish enter the Russia n zone and this may have severe implications as the Russians are more prone to harvest young fish than the Norwegians are due to their fleet structure (more trawlers).

A market model for optimal resource management

I jordbruket kan en observere at bøndene, selv på lang sikt, er villige til å akseptere en betydelig lavere avkasting på egen arbeidsinnsats enn det som er vanlig i det ordinære arbeidsmarkedet.  Formålet med prosjektet er å utvikle og demonstrere en prak tisk og empirisk konsistent måte å modellere jordbrukshusholdningenes allokering av arbeidskraft mellom eget gårdbruk og det alternative arbeidsmarkedet.  En transformasjonsfunksjon (CET funksjon) vil her tilpasses empiri fra den norske jordbrukssektoren.   Funksjonen vil så implementeres i en aggregert numerisk modell, hvorpå det demonstreres hvordan ulike forutsetninger med hensyn til jordbrukshusholdningenes arbeidstilbud påvirker resultatene i virkemiddelanalyser.

Modellutvikling og analyser av norsk matvarepolitikk

Landbruk Pluss legger vekt på aktiv eiendoms- og arealforvaltning ved bl.a. å tilrettelegge gode boligområder. Det er hevdet at areaplanlegging hindrer utvikling av et ruralt boligmarked og dermed bygdeutvikling. Utgangspunktet i prosjektet er at vi vil t este om etableringen av et ruralt boligmarked basert på mer spredt utbygging påvirker befolkningsutviklingen, og om arealplanlegging hindrer en slik utvikling.  Disse problemstillingene belyses ved å sammenligne prøveordninger for tilrettelegging for spre dt boligutbygging i noen kommuner, med ordinære arealplanleggingen i andre kommuner. Det kan tenkes at dagens arealplansystem har svak oppslutning eller legitimitet i mange bygdekommuner fordi arealplanlegging er tilpasset situasjoner med utbyggingspress og ikke fraflyttingsproblematikk som i mange distriktskommuner. Dette kan være en grunn til de sterke lokale ønsker om en mer fleksibel og forenklet arealplanlegging. Et offentlig system må legitimeres både i kraft av de formelle prosedyrer og rammer for en handling, den faktiske arbeidsmåten og i forhold til om systemet faktisk er i stand til å levere relevante og effektive beslutninger. Vi legger stor vekt på de faktiske resultatene som i denne sammenhengen er omfang av spredt utbygging, befolkningsutvi kling og konsekvenser for miljøet.

Vi vil belyse prosjektets problemstillinger ved å velge seks kommuner på bakgrunn av stor variasjon i arealplansystemet.  Et slikt utvalgskriterie med vekt på variasjon i den uavhengige variabelen vil styrke en konklusj on om en sammenheng mellom arealplanlegging, spredt utbygging og befolkningsutvikling. Vi legger stor vekt på en komparasjon av de empiriske funnene i de norske kommunene, men legger også opp til en nordisk komparasjon basert på denne undersøkelsen, og ku nnskap og erfaringer fra Sverige og Danmark. 

Vi legger også stor vekt på vitenskapelig og populær formidling.

Spredt boligutbygging og befolkningsutvikling. Forenkling av arealplanlegging som virkemiddel for bygdeutvikling?

A prominent feature of the Norwegian fishing industry is its international orientation. Resource management as well as the trade of fish is critically dependent upon international cooperation. The major fish stocks in the Norwegian Economic Zone are share d with other countries and, in some instances, also international waters. More than 90 per cent of the fish landed is exported, to more than 150 countries. The main objective for the projects here is to examine the status and developments in the internati onal regimes for the management of living marine resources and trade respectively, and to assess the implications of this to the Norway and the Norwegian fishing industry. With regard to resource management, implications of global developments for domesti c resource conservation and distribution of rights are assessed. Consequences of changes in the international trade regime are exemined with regard to environmental aspects in particular.

Ocean Governance, Trade Politics, and Norway

Vern av natur til ulike formål blir ofte hevdet å gi positive muligheter for reiselivsbasert næringsutvikling, men grunneiers erfaring så langt har i liten grad bekreftet dette. Vernevedtak med tilhørende vernebestemmelser møter ofte motbør hos grunneiere  da det fører til tap av næringsmuligheter. Dette har miljøvernmyndighetene tatt til etterretning, og har signalisert ønske om å gjøre det mulig å drive næringsdrift med basis i verneområdene i større grad enn før. For å få aktører til å satse på kommersi ell utnyttelse, er det imidlertid et klart behov for forutsigbarhet for aktørene, i form av konkrete og stabile retningslinjer. 

NORSKOG og NINA ønsker i fellesskap å gjennomføre prosjektet Turistbasert næringsvirksomhet i verneområder- muligheter og hin dringer.  Prosjektet deles i et forprosjekt og et hovedprosjekt. For at prosjektet skal få den nødvendige tillit, legges det opp til et samarbeid med fagmiljøer og interesseorganisasjoner gjennom ulike faser av arbeidet. Det er hovedprosjektet det her søk es finanisering av.          

Hovedprosjekter består av følgende delprosjekter:

1. Gjennomføre  markedsundersøkelser for å kartlegge: 
- Betydningen av verneområder for prisutvikling på hytter og hyttetomter
- Markedet for temabasert reiseliv i verneomr åder
- Etterspørsel for naturopplevelser i Norge fra nordmenn og utlendinger 

2. Kartlegge og beskrive de skranker som verneforskrifter og eventuelt operative forvaltningsplaner kan utgjøre for næringsutvikling i området. Vi ønsker også å kartlegge holdn inger hos forvaltningsmyndigheter til hvordan dispensasjon fra vernebestemmelsene praktiseres i de ulike områdene. 

3. Vi vil analysere miljøeffektene av de ulike tiltakene for å identifisere tiltak og bestemmelser som gjør det mulig å oppfylle verneform ål samt gi muligheter for næringsutvikling i verneområder

Turistbasert næringsvirksomhet i verneområder -  muligheter og hindringer

The aim of this project is to develop a framework to analyze and understand challenges and opportunities associated with branding of Norwegian farmed food products. More specifically, the post.doc candicate want to look at how practitioners can apply orig in associations as core values of umbrella brands of farmed fish an agriculturally farmed food. Through in dept analysis of current practices in branding of origin associations, the post.doc candidate wish to provide researchers and practitioners with wor kable tools to design better brand concepts and more sophisticated brand communication strategies.

Brand origin strategies as development of "added values" to seafood and farmed food in national and international marketing.

Studieoppholdet vil inngå som en del av Dr. scient utdanningen med tittel: "Modelling the Norwegian Forest Sector". I doktorgradsavhandlingen er hovedmålet å analysere markedsutsiktene for norsk tømmer og skogindustriprodukter, med særlig vekt på effekter  av endringer i sentrale rammevilkår. Metodisk anvendes både økonometriske modeller, og skogsektormodeller basert på likevekt i romlige markeder.

University of Wisconsin, Madison har et meget sterkt økonomi-/økonometrimiljø (Bruce E. Hansen, Charles Enge l, Philip A. Haile m.fl). Samtidig utgjør gruppen rundt Professor Joseph Buongiorno ved Department of Forest Ecology & Management et ledende miljø innen skogsektormodellering. Slik sett vil et opphold ved University of Wisconsin, med muligheter for kursin g, nettverksbygging og samarbeid om artikkelskriving heve kvaliteten på arbeidet i forbindelse med mitt doktorgradsprosjekt.


Forskningsopphold for Torjus Folsland Bolkesjø ved University of Wisconsin, Madison.

Målet med prosjektet er å legge en bredere og mer gjennomarbeidet kunnskapsbasis for det videre arbeidet med næringsrettet bruk og forvaltning av utmarksressurser, med hovedvekt på vilt og fisk, og i arbeidet med å fremme kvinnenes plass i utmarksforvaltn ingen.
I dette prosjektet ønsker vi å gjennomgå sentral forsknings-, utrednings- og utviklingsprosjekter der målet helt eller delvis har vært å bidra til økt bruk, næringsutvikling eller bedret forvaltning av norske vilt- og fiskeressurser ved å:
1. Evalu ere nytten av disse prosjektene basert på anerkjente og identifiserte flaskehalser for utvikling av utmarksressursene i en næringssammenheng.
2. Plassere prosjektene inn i en verdikjedesammenheng.
3. Vurdere i hvilken grad prosjektene har hatt fokus på kv inners roller og oppgaver innenfor bruk og forvaltning av utmark generelt og næringsutvikling spesielt.
4. Gi råd om hvordan nye forsknings-, utrednings- og utviklingstiltak bør utformes basert på analysene i pkt 1, 2 og 3.

Næringsutvikling i utmark - forprosjekt

During the last decade, economists have used experimental auction markets to investigate the preference and willingness to pay for new food attributes. In this project, we will investigate a new type of experimental markets, the experimental choice market .  The experimental choice market is an experimental version of the stated choice survey. In this market, as well as in ordinary stores, the consumers are choosing among goods with posted prices instead of bidding for the goods. We will compare the results o f experimental choice markets with the results of experimental auction markets and stated choice surveys. Depending on further funding, we will test the results against in-store valuation methods.  We will study consumer preferences for quality attributes of best and salmon, and investigate how information through labelling affects the consumer preferences. The data will come from two ongoing NFR research projects, Quality, information and labelling  (project nr. 147121/i10) and Future Animal Breeding Goals – Product Development in Aquaculture and Livestock Productions (project nr. 143045/i10). These projects have collected sufficient data for continuing the research after their completion.  In cooperation with Professor Cathy Roheim, University of Rhode Island, we will apply for funding for collecting additional data.

Assessing Consumer Preferences for Food Quality Attributes: Methods and Applications.

Forbruk av hurtigmat, ferdigmat og bekvemmelige matprodukter er i sterk vekst. Tilbudet av fisk- og fiskeprodukter innen dette produktsegmentet er lite, og vår kunnskap om dette markedet er begrenset. Prosjektet har som formål å øke vår kunnskap om de bek vemmelighetsorienterte forbrukerne: deres identitet, holdninger, livsstil og forbruksmønster. Fokus vil være mot holdninger til og kjøp/forbruk av bekvemmelig middagsmat – herunder fisk og fiskevarer. Hovedundersøkelsen vil bli gjennomført som en represen tativ spørreundersøkelse av norske forbrukere mellom 20 og 70 år med ulik familie- og livssituasjon, inntekt, bosted osv. Resultatene vil bli bearbeidet ved hjelp av multivariat dataanalyse som klyngeanalyse, faktoranalyse, regresjon og strukturanalyse. V år teorigrunnlag vil være basert på eksisterende markedsforskning på bekvemmelighet, forskning på opplevd kvalitet og tilfredshet, samt nyere sosialpsykologisk forskning som modeller sammenhengene mellom holdninger,  motivasjonsvariable og faktisk atferd. I vårt arbeide vil vi videreutvikle vårt samarbeid med andre nasjonale og internasjonale forskere innen forbrukeratferd. Prosjektet vil også være et viktig utgangspunkt for flere hovedfagsoppgaver ved Norges fiskeri høgskole, og som grunnlagsmateriale i vår undervisning i forbrukeradferd på fisk og andre næringsmidler.

Den bekvemmelighetsorienterte konsument: særtrekk, holdninger og forbruk av sjømat.

Nye landbruksforhandlinger innenfor WTO (Verdens Handelsorganisasjon) starteT opp i Geneve i begynnelsen av år 2000. Planen var at forhandlingene skulle vært avsluttet innen år 2002. Resultatet av disse forhandlingene vil ha avgjørende betydning for ramme betingelsene for norsk landbruksbasert næringsmiddelindustri i tiden som kommer. Forhandlingene er forsinket. Det er nå pause i forhandlingene etter møtet i Cancun. Den regner med at forhandlingene gjenopptas i slutten av 2004. Det foreligger et utkast ti l sluttprotokoll på landbruksområdet.  Næringsmiddelindustriens WTO-gruppe ble etablert i 1998. Gruppen består av representanter fra Næringsmiddelbedriftenes Landsforening (NBL), Kjøttindustriens Fellesforening (KIFF), TINE Norske Meierier, Norske Potetindustrier og Norsk Nærings- og Nytelsesm iddelarbeiderforbund (NNN). Som et ledd i industriens forberedelser til den kommende forhandlingsrunden, har gruppen tatt initiativ til å gjennomføre et prosjekt hvor næringsmiddelindustriens rammebetingelser er satt i fokus. I dette prosjektet ønsker nær ingsmiddelindustriens WTO-gruppe å videreføre sitt arbeid. Vi viser til at det foreligger utkast til sluttprotokoll innen landbruksområdet. Sluttprotokollen innebærer en dramatisk endring i forhold til den norske utgangsposisjonen, dersom den blir vedtatt .  Fase I gjelder konsekvensberegninger knyttet til sluttfasen av WTO-forhandlingene. Fase II omfatter konsekvenser av ulike alternative modeller for implementering av forhandlingsresultatet i Norge. Prosjektets varighet er 2004-2006.

Videreføring av "Konsekvenser for norsk landbruksbasert næringsmiddelindustri av WTO-forhandlingene - implementering av en eventuell avtale.

Dette er en prosjektskisse for første modul av et større prosjekt NILF har planlagt ut fra initiativ tatt av sentrale aktører innen havbruksnæringen, med tanke på å kartlegge og analysere norsk oppdrettsnærings konkurraneevne. I første modul, som det søke s om midler til i denne omgang, er målsettingen å kartlegge og anlysere hvordan politiske rammevilkår påvirker norsk oppdrettsnærings konkurranseposisjon, spesielt sett i forhold til chilensk oppdrettsnæring. Det skal gjøres en komparativ studie av Norge og Chile hvor det også er et mål å komme fram til tiltak som kan bidra til at konkurranseevnen i forhold til andre land styrkes.

Det dreier seg her om en empirisk kartlegging av rammebetingelser, satt i system for å gi en analyse av likheter og ulikheter  mellom Chile og Norge. Analysen skal videre vise i hvilken grad rammebetingelsene påvirker næringens inntekter og kostnader. Både handels- og næringspolitiske rammebetingelser søkes kartlagt.

Cermaq ASA er bruker, temaet er meget aktuelt og prosjektet h ar også bred støtte i havbruksnæringen ellers. Prosjektet utføres i samarbeid mellom NILF og Kontali Analyse AS, og planlegges ferdigstilt i løpet av juni 2005. Det forventes at prosjektet vil bidra med ny kunnskap om konkurranseposisjonen til ei næring s om er utsatt for sterk konkurranse fra utlandet.

Norsk lakseoppdretts konkurranseposisjon
- en komparativ analyse av politiske rammevilkår i Chile og Norge

Opplevingsturismen på Vestlandet brukar kulturlandskapet i fruktdistrikta som ein bærebjelke i marknadsføringa mot kundane sine. Kulturlandskapet i desse fruktområda gjennomgår store endringar. Areal gror att eller vert nytta til andre fruktkulturar enn e ple, som før har vore dominerande. Reiselivsnæringa på Vestlandet er uroa over ei slik utvikling. I dette prosjektet vil ein granska korleis økonomi, marknadsføring og aktivitetstilbod i opplevingsturismen på Vestlandet vert påverka av endringar i kulturl andskapet i dei tunge fruktregionane i Hardanger, Sogn og Nordfjord. Viktige delmål i prosjektet er kartlegging av kulturlandskapet som faktor i opplevings-turismen, av endringar i det biologiske mangfaldet, årsakene til endringane slik som økonomiske råm evilkår for fruktdyrkaren og kart- og modellutvikling for endringane som føregår. Kunnskapstilfanget kan delvis danne grunnlag for tilrådingar om framtidige satsingsområde for norsk fruktproduksjon i Vestlandsfylka, der også turistnæringa sine interesser vert ivaretekne. FoU-delen i prosjektet skal løysast i fellesskap av Planteforsk, Institutt for Geografi, UiB og Norsk institutt for landbruksøkonomisk forsking (NILF) i Bergen. Dette representerer nye samarbeidsrela sjonar over instituttgrenser. Vidare er prosjektet sektorovergripande, der turisme og fruktproduksjon vert sett i samanheng.

Kulturlandskap i endring i Hardanger, Sogn og Nordfjord - konsekvensar for opplevingsturismen på Vestlandet.

Under trykket av stadig strammare rammevilkår, søkjer bøndene etter nye produksjonsmåtar og alternative organisasjonsformer for å kunne redusere kostnader og risiko. Trass i målretta lovgjeving og bruk av store ressursar i forvaltninga for å skape meir ef fektive driftseiningar, har strukturrasjonaliseringa gått relativt seint i Noreg. Samdrift ser ut til å vera forlokkande for stadig fleire som satsar på ein leveveg, særleg innan husdyrhald. Talet på samdrifter i Noreg har sidan 1997 vorte fordobla kvart tredje år, og omfattar i dag 1030 bedrifter eller om lag 12% av alle mjølkeprodusentar. Denne veksten har samanheng med dei strammare rammevilkåra og omstillingane det vart lagt opp på 1990-talet. Men samdrift er landbrukspolitisk omstridt, veksten skjer svært ujamt i ulike landsdelar, og rammevilkåra for denne organisasjonsforma har vore endra fleire gonger dei seinase åra. Dagens kunnskapsgrunnlag er svakt og ein treng forsking om konsekvensane av samdrift for å legge til rette  for ein informert debatt og ei god rådgjeving. Det vil bli gjennomført ein omfattande nasjonal studie for å dokumentere kva samdrift fører til, for den einskilde samdriftsbonde, for det lokale landbruksmiljøet og for norsk landbruk samla sett.

Samdrift-trugsmål mot småskalajordbruket eller berre ei rasjonell føretaksøkonomisk tilpassing? Ein studie av konsekvensar av samdrift.

The coastal zone holds an aggregate of users and other vested interests, as well as multiple management bodies. A main problem is, however, the lack of knowledge on natural and social processes on the coast, as well as on management processes. The strateg ic program`s main objective is to describe and analyze processes by which the coastal zone is created, systems of knowledge that act and interact and power relations between them, in order to develop models for planning and management that constitutes the  coast as an integrated, yet heterogeneous and manifold object. Three themes are central: Integration between municipal area management and state and county resource management; rights perceptions and authorizations processes; and local knowledge in plann ing and management.

HOYKOM-Høyhastighetskommunikasjon

BEST - Betre elektronisk samhandling og tenester

Awarded: NOK 5.8 mill.

Summary

Funding scheme:

HOYKOM-Høyhastighetskommunikasjon

Funding Sources

Thematic Areas and Topics