Flaskehalser for utvikling av kostnadseffektive og miljøvennlige intermodale transportkjeder for fersk fisk mellom Norge og kontinentet.

I Regjeringens nordområdestrategi fokuseres det blant annet på at produksjonen innenfor oppdrett og fangstbasert havbruk) har økt vesentlig de seneste årene, og at potensialet for fortsatt vekst er stor, særlig i Nord-Norge. Denne næringen, sammen med de tradisjonelle fiskeriene, er en av de mest sentrale forutsetningene for næringsvirksomhet og bosetting langs kysten, og dermed for norsk tilstedeværelse i nord. For å bidra til en fortsatt lønnsom utvikling av næringen, vil effektive og miljøvennlige tran sport- og logistikkløsninger være helt avgjørende. En uttrykt målsetting i NTP er at mer av godset som fraktes innad i Norge og mellom Norge og utlandet, skal gå med båt eller bane. I dag sendes svært mye av den ferske fisken med bil fra mottaksanlegg/sl akteri til endelig sluttkunde, som i hovedsak befinner seg i Vest- og Sentral-Europa. På tross av at det gjennom flere år har vært et ønske om å utvikle effektive intermodale transportopplegg, er det i dag lite fisk som fraktes med transportløsninger der tog eller båt inngår i logistikkjeden. Gjennom prosjektet vil det bli utredet hvilke sentrale "rammebetingelser" som må være oppfylt for at FHLs medlemsbedrifter vil finne det bedriftsøkonomisk lønnsomt å bygge opp sine logistikkjeder til de sentrale mar keder i Europa rundt intermodale transportopplegg. Spesielt vil det bli utredet hvilke flaskehalser knyttet til bruk av tog som må elimineres for at næringen skal kunne ta i bruk jernbanen ved framføring av containerne. Det vil bli satt spesiell fokus på de forhåpentligvis positive miljøeffektene økt bruk av tog ved transportene innebærer. Prosjektets resultater vil være viktig for at FHLs medlemmer skal kunne ta i bruk fremtidsrettede, effektive og miljøvennlige logistikksystemer og har således stor nyt te for næringen i forhold til de betydelige transport- og logistikkutfordringene en vil møte framover på grunn av en betydelig forventet volumvekst.