Smarte veger/tunneler for effektiv og sikker trafikk

Norway has, if not the best, at least one of the world's best road safety statistics – whatever way it is measured. Less than 100 people died on the Norwegian road network in 2017. It is believed that traditional built-in safety systems in vehicles and road-network precautions will reach a lower limit soon. In order to achieve a further reduction in mortality, mindset must change. Typically, a personal resolve to reduce over-speeding, increase the use of safety-belts and reduce intoxication, will lead to fewer accidents. In order to bring the accident statistics to zero, ITS solutions must be used. That is, making the vehicles more self-driving and connecting them electronically to the infrastructure and to each other. In this way, both semi-autonomous and autonomous vehicles will receive information from sensors along the road, other vehicles and from the Road Traffic Center and put the information to work. The driver or the autonomous vehicle can then adapt to this information and thus avoid most accidents. Driving in tunnels is critical and many tunnels are now upgraded on a continuous basis. This project will, therefore,? develop and test a digital infrastructure in tunnels. The vehicles hook-up to this infrastructure and will then receive information on driving conditions further ahead. Each vehicle can then adapt its own driving through the tunnel to ensure a safe journey.

Vi ønsker å bygge samvirkende systemer - En intelligent infrastruktur ved hjelp av ITS stasjoner, smarte elektroniske skilt i nettverk, sensorer, værstasjoner, kommunikasjon og posisjonering samt integrasjon med annet «Internet og Things» utstyr. Ved hjelp av samvirkende systemer vil kommunikasjon kunne foregå mellom kjøretøy, til vegtrafikksentraler og til/fra andre trafikanter. De spesielle informasjonsbehov som selvkjørende kjøretøy har om sine omgivelser skal spesielt ivaretas. Økt trafikksikkerhet og forutsigbarhet oppnås også gjennom sanntidsinformasjon og antall- og type kjøretøy på veg og i tunnel. Det er spesielt viktig ved hendelser i en tunnel. Informasjon kan gis til trafikantene. Dette kan være informasjon om bilberging, værforhold, prognose/meteorologi, sannsynlighet for ras, ventetid, vegarbeid, stengte veger og omkjøring. Også varsel om møtende kjøretøy, farlig last, saktegående trafikk/kø kan være viktig informasjon å få. Gjennom vårt samarbeid med ITS Norge ble den første piloten av en ITS Stasjon utviklet. I hovedprosjektet ønsker å videreføre dette samarbeidet for å utvikle smartere løsninger for veg/tunnel. Vi ønsker å integrere sammen i et nettverk ulike ITS Stasjoner, smarte skilt og sensorer, slik at vi oppnår et samspill innenfor et samvirkende system mellom kjøretøy, vegkantutstyr, andre trafikanter og vegtrafikksentralene. Gjennom ITS Norge får vi det nettverket av bedrifter og FoU-miljøer som er nødvendig for å lykkes med dette arbeidet. Ved hjelp av forprosjektet skal vi finne frem til de samarbeidspartnere som er nødvendig for å lykkes med hovedprosjektet. I forprosjektet skal vi også se nærmere på behov, kartlegge problemstillinger og finne aktuelle testområder for piloten som skal utvikles i hovedprosjektet. I forprosjektet vil vi også se på personvern og datasikkerhet, samt diskutere innovasjon og forretningsmuligheter for de aktører som deltar.