Nødoperasjoner i nordområder

Prosjektets innhold bygger på resultater fra MARUT forprosjekt "Drivende tankskip under ekstrene operasjosforhold". Fra forprosjektet er det funnet at det er store gap på en rekke viktige områder knyttet til å planlegge og gjennomføre nødoperasjoner for å hjelpe skip i havsnød. Det er forventet at en betydelig del av framtidig amerikansk energiimport vil komme fra Nordvest-Russland. Dette vil skje med skip som passerer i norsk interesseområde og hvor Norge er forpliktet til å yte hjelp dersom nødsituasjo ner oppstår. Hovedprosjektet vil framskaffe underlagsmateriell for å utvikle realistiske fartøysmodeller og simulatorøvelser for risikofri trening av kritiske faser av forskjellige typer nødoperasjoner. Primært er fokus på opersjoner i åpen sjø i hardt væ r, men en vil også ta med nødslep for å bringe et nødstedt fartøy inn i smult farvann. I tillegg til fartøyspersonell vil en også utarbeide treningsscenarier hvor en vektlegger samarbeid mellom de forskjellige leddene i et kriseteam. Et tema som vil bli gitt særlig oppmerksomhet er nødlektring, f.eks for å gjøre et skadet tankskip istand til å tåle en nødslepoperasjon. Offshorevirksomhet utenfor Nordvest-Russland vil skje i områder med is i perioder av året. Nødoperasjoner knyttet til FPSO og skytteltank ere i slike områder behandles spesielt. I tillegg til deltakerne i forprosjektet (SMS, MARINTEK, Kystverket, Kystvakten, Bukser og Berging, Statoil) er noen større norske tankrederi og andre taubåtoperatører invitert til å være med i hovedprosjektet. Vid ere har en i forprosjektgruppen vært enige om at hovedprosjektet må ha en internasjonal vinkling. Det er tatt kontakt med russiske, japanske, franske, kanadiske og amerikanske institusjoner om en mulig deltakelse i hovedprosjektet. Følgende institusjoner har bekreftet at de er interessert i å delta i et internasjonalt hovedprosjekt: - CNIIMF (Russland) - National Marine Research Institute (Japan) - Ifremer (Frankrike)