Effektiv fleksibilitetsaggregering for Næringsmarkedet

The increasing electrification of society is very positive as a climate measure but leads to major challenges for the entire energy system. The energy load varies throughout the day, and it is most problematic if a lot of power-consuming equipment is turned on at the same time. If some of the consumption can be adjusted for shorter periods, this can help stabilize the power grid. And such consumption flexibility can be traded. This means that your company can get paid if you can be flexible with a short-term adjustment of your electricity consumption or your electricity production. There are several barriers that need to be addressed before an energy flexibility market is fully operational. Smart technology that works for different operating profiles and different environments must be developed. There are large variations between industry segments and different companies in terms of when they can be flexible and how much energy resources they can offer, it is important to be able to collect / aggregate many flexible resources. This aggregation can be done by an "aggregator", typically an electricity supplier, who can offer these resources to the flexibility market. Network owners are typical buyers. The participants in this Pilot E project will test and develop solutions for flexible energy resources in commercial buildings (flexibility on ventilation and heating), in land transport (flexibility on charging electric cars) and maritime transport (flexibility on chargers for electric ferries). Both the aggregation of such energy resources and qualifying them for trading on the flexible market will be addressed in several pilot trials. The goal is to make it easy for resource owners to participate in the flexibility market via an aggregator.

Økende lokal produksjon kombinert med økt forbruk som følge av det grønne skiftet vil øke belastningen på nettet og stille helt nye krav til heldigitalisert drift av nettet. Økt fleksibilitet på forbrukssiden vil kunne bidra til å frigjøre nettkapasitet og utnytte eksisterende nett mer effektivt. Det er avgjørende at løsninger som muliggjør bruk av forbruksfleksibilitet utvikles raskt for å tilrettelegge for denne utviklingen, samtidig som de kan bidra til å løse barrierene som bl.a. nettselskap erfarer i dag i forbindelse med bruk av fleksibilitet. Flere lag av barrierer knyttet til aggregering av mobile og dynamiske energiressurser (f.eks. laster og energilager) må utforskes, og det er behov for utvikling og testing av løsninger som fungerer for ulike driftsprofiler og hensyn på tvers av næringsområder. For å lykkes med dette må de sentrale utfordringene i hele verdikjeden adresseres parallelt. Målet med prosjektet er å realisere løsninger som aggregerer fleksibiliteten i ulike typer ressurser og demonstrere at ressurseiere uten forkunnskaper kan bidra i fleksibilitetsmarkeder via en aggregator. Prosjektet dekker fleksibilitet innen landtransport, næringsbygg og maritim transport, og løsningene som utvikles kan skaleres til andre markedssegment. Konsortiet dekker hele verdikjeden fra energiressurseiere til balanseansvarlig. Prosjektet adresserer også aggregatorrollen og utforsker grensesnitt i markedet.