0 antall prosjekter

Dato fra ny til gammel

CLIMIT-Forskning, utvikling og demo av CO2-håndtering

CO2 Transport and Storage directly from a ship: flexible and cost-effective solutions for European offshore storage.

Det er bredt akseptert at CCUS (karbonfangst, transport, utnyttelse og lagring) er nødvendig for å håndtere utslippene fra industrier der utslipp er vanskelige å redusere. Dette er en nøkkelteknologi som gjør det mulig å de-karbonisere et bredt spekter av industrielle anvendelser. I mange regione...

Tildelt: kr 7,3 mill.

Prosjektperiode: 2023-2025

Sted: Vestland

MAROFF-2-Maritim virksomhet og offsh-2

Safe and Resilient Control Systems for Autonomous Ships

Bruk av digitale løsninger kan være med på å muliggjøre bærekraftig sjøtransport. For å sikre et vellykket grønt skifte, må vi utnytte de mulighetene teknologien gir oss, slik som beslutningsstøttesystemer og autonome skip, for energisparing og utslippsreduksjon. Det er også, imidlertid slik, at ...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Trøndelag - Trööndelage

IKTPLUSS-IKT og digital innovasjon

ROI: RObotic Inspectors for semantic characterization of industrial facilities

Inspeksjon med robotsystemer kan tilby betydelige fordeler til industrien. For det første muliggjør det å unngå skader på mennesker. Roboter kan utføre de fleste skitne, kjedelige og farlige jobber istedenfor mennesker. Samtidig kan inspeksjon med roboter føre til mer effektive inspeksjonsresulta...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Trøndelag - Trööndelage

MAROFF-2-Maritim virksomhet og offsh-2

Air-lubrication for oceangoing vessels

Prosjektet har som mål å redusere drivstofforbruket fra havgående fartøy, noe som er et nødvendig bidrag til nullutslippsskipsfart. Mer enn 70% av motstanden til havgående fartøy er overflatefriksjon. Påføring av effektiv luftsmøring reduserer friksjonen. Nåværende luftsmøresystemer (ALS) rapport...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Trøndelag - Trööndelage

MAROFF-2-Maritim virksomhet og offsh-2

OpenZero – Digital user interface design for energy-conscious and safe maritime operations

Den maritime sektoren må gjøre betydelige endringer for å redusere sitt karbonavtrykk. Digitale brukergrensesnitt er en kritisk komponent i denne overgangen som gjør det mulig for sjøfolk å betjene ny teknologi trygt og effektivt. Etter hvert som nye energieffektive teknologier introduseres i ind...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Oslo

CLIMIT-Forskning, utvikling og demo av CO2-håndtering

Characterization and 4D imaging of near well CO2 flow in fractures and microannuli

Carbon Capture and Storage (CCS) er en lovende teknologi for å redusere klimaendringer. Å sikre langsiktig brønnintegritet er avgjørende for å forhindre CO2-lekkasje, som kan utgjøre miljø- og sikkerhetsrisikoer. Dette prosjektet har som mål å utvikle en robust metode for å oppdage CO2-lekkasje b...

Tildelt: kr 8,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2026

Sted: Trøndelag - Trööndelage

IKTPLUSS-IKT og digital innovasjon

Quantum computing for the defence sector

I dette prosjektet undersøker vi mulighetene som quantum computing har når det gjelder å løse komplekse optimaliseringsutfordringer innen forsvarssektoren. Vårt mål er å utforske ulike områder der quantum computing kan anvendes. Siden målene innen forsvarssektoren skiller seg fra de i industriell...

Tildelt: kr 4,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2026

Sted: Trøndelag - Trööndelage

TRANSPORT-Transport 2025

Mapping Cycling and Walking Crashes by new Smart Tools

I prosjektet «Kartlegging av sykkel- og fotgjengerulykker med nye smarte verktøy (CyWalk)» skal vi ta i bruk et nytt registreringsverktøy for å registrere ulykker til fots og med sykkel, elsparkesykkel og andre former for mikromobilitet. Slike ulykker og skader registreres i svært liten grad i da...

Tildelt: kr 10,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Oslo

IKTPLUSS-IKT og digital innovasjon

Groups and error correction in quantum communication (QOMSEC)

Kvanteteknologi er et fremvoksende tverrfaglig felt, der matematikere, fysikere, informatikere og ingeniører kombinerer sin samlede kunnskap med mål om å gjøre revolusjonerende vitenskapelige og ingeniørfaglige fremskritt innen vitenskap for å løse viktige samfunns- og industriutfordringer. Samme...

Tildelt: kr 3,3 mill.

Prosjektperiode: 2023-2026

Sted: Oslo

IKTPLUSS-IKT og digital innovasjon

Multi-Modal Structure-Informed Machine Learning

Dette prosjektet støtter et doktorgradsprosjekt knyttet til prosjektet PhysML: Structure-based machine learning for physical systems. En av de største hindringene for å anvende maskinlæring på fysiske systemer er mangelen på robusthet og pålitelighet i eksisterende metoder. PhysML vil bidra til å...

Tildelt: kr 4,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2026

Sted: Trøndelag - Trööndelage

MAROFF-2-Maritim virksomhet og offsh-2

System optimisation and stress testing in co-simulations

I prosjektet OptiStress skal vi utforske nye metoder for optimalisering og stresstesting i skipsdesign. Målet er å bidra til å gjøre fremtidens skip sikrere, grønnere og mer kapable. Et moderne skip er et komplekst stykke ingeniørkunst. Enten det utfører installasjoner med millimeterpresisjon på...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Møre og Romsdal

CLIMIT-Forskning, utvikling og demo av CO2-håndtering

Advanced energy recovery and CO2 capture systems for a decarbonised ferroalloy industry

ADVENCCS er et ambisiøst prosjekt som vil utvikle en ny generasjon løsninger for ferrolegeringsindustrien for å støtte omstilling mot klimanøytralitet innen 2050. ADVENCCS vil ha en systematisk tilnærming for å utvikle ny kunnskap og nye konsepter for å synliggjøre hvordan skreddersydde energieff...

Tildelt: kr 14,2 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Trøndelag - Trööndelage

IKTPLUSS-IKT og digital innovasjon

Phased-array radio systems for resilient localization and navigation of autonomous systems in GNSS-denied environments

Autonome roboter og farkoster har behov for å kunne navigere sine omgivelser med høy nøyaktighet, sikkerhet og oppetid. Dette betyr at de blant annet må ha kontinuerlig tilgang på et pålitelig posisjons- og navigasjonsestimat. Satellittnavigasjonssystemer (f.eks. GPS) er standardkilden for posisj...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2026

Sted: Trøndelag - Trööndelage

TRANSPORT-Transport 2025

Sound TRAnsport NETworks (S-TRANET): Establishing the cause of hazard events on railway infrastructure using a distributed sensor network

En stor utfordring innen drift og vedlikehold av jernbanenettverk er håndtering av vann. Avløpssystemer som består av en kombinasjon av stikkrenner, grøfter, fyllinger og dreneringsrør er avgjørende for sikker drift av jernbanenettet. Dårlig design, eller mangel på vedlikehold av drenering, kan f...

Tildelt: kr 10,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Vestland

IKTPLUSS-IKT og digital innovasjon

Automated task planning for autonomous multi-robot teams (ATAM)

I ATAM-prosjektet skal vi bygge samarbeid mellom partnerne og utvikle og demonstrere AI-baserte metoder for automatisert planlegging og handling - AI-planlegging - i autonome flerrobotoperasjoner som er nødvendige for forsvarssektoren. Gjennom ATAM-partnersamarbeidet, blant annet gjennom workshop...

Tildelt: kr 4,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2024

Sted: Trøndelag - Trööndelage

IKTPLUSS-IKT og digital innovasjon

Physics-informed artificial intelligence for autonomy applications in defence (PERTINENCE)

Prosjektet PERTINENCE er dedikert til å overføre kunnskap og resultater innenfor fysikkbasert kunstig intelligens (KI), som kombinerer tradisjonelle fysikkbaserte modelleringsmetoder med KI-tilnærminger, fra pågående forskning innen sivile anvendelser til forsvarsapplikasjoner. Disse metodene til...

Tildelt: kr 4,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2024

Sted: Trøndelag - Trööndelage

ENERGIX-Stort program energi

Development of coupled offshore and onshore power grids

Dette prosjektet vil få fram ny kunnskap for å støtte utviklinga av kraftnettet til havs så vel som til lands. Bakteppet er den forventa storskala utbygginga av vindkraft til havs samt endringar som skjer i energisystemet til lands. I 2022 meldte den norske regjeringa at dei ynskte å tildele områ...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Trøndelag - Trööndelage

TRANSPORT-Transport 2025

SustainAir: Transforming Last-Mile Logistics with Sustainable Drone Solutions

The pre-project’s primary objective is to explore the feasibility and value of using drones for home delivery in suburbs. Drone flights in cottage areas are optimal for testing as the building density resembles that of the suburb, but involves a lower risk due to the asynchronous periods people s...

Tildelt: kr 0,50 mill.

Prosjektperiode: 2023-2024

Sted: Trøndelag - Trööndelage

IKTPLUSS-IKT og digital innovasjon

Next generation Earth observation data analysis by integrating human knowledge and AI

Moderne AI-modeller er i stor grad datadrevne og er ofte trent fra mange (ofte tusenvis) eksempler av data med annoteringer. Med annoterte data mener vi data hvor innholdet i hvert sample er kjent. En svakhet ved slike datadrevne modeller er mangelen på sunn fornuft i form av å forstå kjente føri...

Tildelt: kr 11,9 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Oslo

CLIMIT-Forskning, utvikling og demo av CO2-håndtering

Data and models to optimize maritime CO2 transport and offshore injection

Innen 2030 må vi utvikle et system av fullskala, fleksible og kostnadseffektive logistikk-kjeder som gjør det mulig å samle, transportere, injisere og trygt lagre flere titalls millioner tonn CO2 hvert år. Dette kommer til å omfatte CO2 fra mange kilder rundt Nordsjøen, med varierende renhet. Ett...

Tildelt: kr 8,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2026

Sted: Trøndelag - Trööndelage

MAROFF-2-Maritim virksomhet og offsh-2

OpenRemote - Harmonising design of remote connected maritime workstations

Det er en økende trend å fjernstyre skip, droner og annet maritimt utstyr fra landbaserte arbeidsplasser. Disse nye arbeidsplassene består vanligvis av programvare og maskinvare levert av flere uavhengige selskaper. Dette kan føre til utfordringer for operatører som trenger å lære flere forskjell...

Tildelt: kr 9,6 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Oslo

ENERGIX-Stort program energi

High voltage subsea connections for resilient renewable offshore grids

Bakgrunn: For å utnytte norske havområder til produksjon av ren vindkraft kreves massiv utbygging av undersjøisk infrastruktur for kraftoverføring. En slik utbygging vil legge til rette for pålitelig transport av energi til land med minimale tap. Mål for prosjektet: Å utvikle nye materialer og de...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Trøndelag - Trööndelage

IKTPLUSS-IKT og digital innovasjon

Ethical risks assessmeNt of Artificial intelligenCe in pracTice

Bruk av kunstig intelligens i arbeidslivet reiser en rekke kompliserte etiske utfordringer, som per i dag i stor grad er håndtert gjennom overordnede retningslinjer og organisatoriske policies. Disse retningslinjene er imidlertid ofte generelle og abstrakte og med liten praktisk verdi for de som ...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2026

Sted: Trøndelag - Trööndelage

IKTPLUSS-IKT og digital innovasjon

Safe and Autonomous Subsea Intervention (SAFESUB)

Det er en økende interesse fra industrien for smarte robotløsninger som kan operere i komplekse og ustrukturerte scenarier. For å møte dette behovet vil vi i SAFESUB-prosjektet bevege oss forbi forskningsfronten og bygge tverrfaglig kompetanse i skjæringspunktet mellom kunstig intelligens (AI) og...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2026

Sted: Trøndelag - Trööndelage

IKTPLUSS-IKT og digital innovasjon

Distributed Learning and Cooperative Optimization for Multi-agent Autonomous Wireless Access Points

DISCO vil designe en ny generasjon av desentraliserte maskinlæring (ML)-baserte metoder for distribuert læring og samarbeidsoptimalisering over storskala autonome samarbeidende trådløse tilgangspunkter (AP), som representerer intelligente agenter. Wi-Fi-nettverk er det primære mediet for global i...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Oslo

TRANSPORT-Transport 2025

Veikart for e-Fuels for flyindustrien i Midt-Norge

E-Fuels er flydrivstoff som kan redusere utslippene fra flyindustrien allerede i dag. E-Fuels har mye lavere utslipp en konvensjonelle fossile drivstoff. E-Fuels er imidlertid signifikant dyrere og det mangler storskala anlegg for produksjon for å møte markedets utslippsreduksjonsmål. Det er beho...

Tildelt: kr 0,39 mill.

Prosjektperiode: 2023-2024

Sted: Trøndelag - Trööndelage

TRANSPORT-Transport 2025

Automatic Monitoring of Electronic Road signs towards smart roads (AutoMERS)

Elektroniske veiskilt (EV) er i dag teknologisk avanserte, med grafikk og tekst som gjør det lettere for trafikanter å forholde seg til informasjon og varsler. Ytre eller indre påvirkning av det elektroniske systemet kan imidlertid føre til feilfunksjon. Overvåking av trafikkskilt, inkludert EV...

Tildelt: kr 7,3 mill.

Prosjektperiode: 2023-2025

Sted: Vestland

BIA-Brukerstyrt innovasjonsarena

REEsilience - Sustainable production of Rare Earth Elements and other products from the Fen Carbonatite Complex

Fensfeltet i Telemark er tilførselsrøret til en 580 millioner år gammel vulkan, som hadde et spesielt og karbonatrikt magma, og som inneholder forholdsvis mye sjeldne jordartselementer (rare earth elements), som er noen spesielle grunnstoffer i det periodiske system. Selv om disse elementene egen...

Tildelt: kr 16,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2026

Sted: Møre og Romsdal

BIA-Brukerstyrt innovasjonsarena

SIDI - Sustainable graphite Inoculants for Ductile cast Iron

I den rådende geopolitiske situasjonen oppstår stadig nye utfordringer med råvaretilgang og i forsyningskjeden av disse. Kritiske legeringselementer for produksjon av støperilegeringer kan derfor bli vanskelig å skaffe tilveie med nødvendig kvalitet og tilstrekkelig stabilitet. Det kan på kort va...

Tildelt: kr 13,8 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Agder

BEHANDLING-God og treffsikker diagnostikk, behandling og rehabilitering

Improving personalised glioblastoma care by intertwined immunomics and artificial intelligence approaches

New treatment strategies to improve patient care and quality of life (QoL) of glioblastoma (GBM) patients are urgently needed. Standard therapy has not changed for over 15 years, and GBM patients have a median survival of less than 15 months. Around 25% of clinical trials in GBM evaluate immunoth...

Tildelt: kr 4,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2026

Sted: Oslo

1 2 3 4 5 13