Portefølje Naturvitenskap og teknologi ikon

Forskningssystemet

Portefølje Humaniora og samfunnsvitenskap ikon

Banebrytende forskning

Portefølje Samisk ikon

Samisk samfunn og kultur

Portefølje Demokrati, styring og fornyelse ikon

Demokrati og global utvikling

Portefølje Velferd, kultur og samfunn ikon

Velferd og utdanning

Portefølje Helse ikon

Helse

Portefølje Klima- og polarforskning ikon

Klima og miljø

Portefølje Landbasert mat, miljø og bioressurser ikon

Mat og bioressurser

Portefølje Energi, transport og lavutslipp ikon

Energi og transport

Portefølje Muliggjørende teknologier ikon

Muliggjørende teknologier

Portefølje Industri og tjenestenæringer ikon

Innovasjon

LTP2 Klima, miljø og miljøvennlig energi ikon

Klima, miljø og energi

LTP2 Samfunnssikkerhet og samhørighet ikon

Samfunnstryggleik og beredskap

LTP2 Fornyelse i offentlig sektor ikon

Velferdstjenester

Forsidebilde

Marin ikon

Petroleum og mineraler

LTP Hav ikon

Hav og kyst

LTP2 Muliggjørende og industrielle teknologier ikon

Mogleggjerande industrielle teknologiar

Tillit og fellesskap

LTP2 Utvikle fagmiljøer av fremragende kvalitet

Høg kvalitet og tilgjengeleg

LTP2 Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne ikon

Sterkare konkurransekraft og innovasjonsevne

LTP3 Helse

Et innovativt næringsliv ikon

Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne

Portefolje Petroleum Ikon

Portefølje Hav ikon

Portefølje Utdanning og kompetanse ikon

Portefølje Global utvikling og internasjonale relasjoner ikon

Portefølje Livsvitenskap ikon

Forsidebilde optimalisert

project-bank-technical

Muliggjørende teknologier bakgrunn

Marin bakgrunnsbilde

Statistikk

Prosjektbanken presenterer statistikk og informasjon om prosjekter med finansiering fra Forskningsrådet fra 2004. Statistikken er fordelt på blant annet tema, år, geografi og organisasjon. Prosjektbanken gir også detaljert informasjon om de enkelte prosjektene.

...eller se sammendrag og annen informasjon om prosjektene i utvalget ditt

Alle porteføljestyrer

En god beskrivelse av denne siden for søkemotoroptimalisering

Forside

Hvordan tildelingene fordeler seg på institusjoner, fylker, fagområder o.l....

Her er noen eksempler på søk du kan gjøre i Prosjektbanken

Alle langtidsplanmål

Veiledning: Hvordan bruke Prosjektbanken.no

Om Fritekstsøk

Ingen populærvitenskapelig framstilling tilgjengelig


Prosjektet med prosjektnummer {{project number}} ble ikke funnet

Teknisk beskrivelse

Oisann, her gikk noe galt. Kan du prøve å laste siden på nytt?  Dersom feilen vedvarer, vennligst kontakt oss.         

Se statistikk relatert til dette langtidsplanmålet

Se prosjekter relatert til dette langtidsplanmålet

knyttet til dette LTP-målet har blitt tildelt penger

har blitt tildelt til prosjekter knyttet til dette LTP-målet

har blitt tildelt til prosjekter knyttet til denne porteføljen

knyttet til denne porteføljen har blitt tildelt penger

Om Prosjektbanken

2018

2017

2019

2016

2020

2023

2024

Nærings- og fiskerid

Kunnskapsdepartement

Diverse

Teknologi

Oslo

Akershus

LTP3 Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne

LTP3 Et kunnskapsintensivt næringsliv i hele landet

LTP3 Innovasjon i stat og kommune

LTP3 Uttesting og kommersialisering av FoU

LTP3 Klima, miljø og energi

LTP3 Miljøvennlig energi og lavutslippsløsninger

LTP3 Bærekraftige byregioner og transportsystemer

LTP3 Muliggjørende og industrielle teknologier

LTP3 IKT og digital transformasjon

Næringsliv

Portefølje Innovasjon

Portefølje Muliggjørende teknologier

Portefølje Energi og transport

Programmer

Innovasjonsprosjekt

IKT forskningsområde

Politikk- og forvaltningsområder

Bransjer og næringer

Anvendt forskning

Tjenesterettet FoU

Utviklingsarbeid

Verifisering, pilotering, demonstrasjon (ny fra 2014)

Fornyelse og innovasjon i offentlig sektor

Energi

Klimarelevant forskning

Miljøvennlig energi

Digitalisering og bruk av IKT

FNs Bærekraftsmål

Transport og mobilitet

Potetskrell, et biprodukt fra industriproduksjon av potet (pommes frites, flak, chips mm.) er en råstoff ressurs som kan bli bedre utnyttet til nye formål. Skrellet er nemlig en rik kilde på antioksidanter, stoffer som planter naturlig har i seg for å beskytte mot skadelige UV-stråler og reaktive forbindelser som oksygen radikaler. Antioksidanter behøver vi også å tilsette i matvarer for å beskytte og ta vare på umettet fett så det ikke blir harskt og vondt i kontakt med luft. I dag brukes flere ulike syntetiske stoffer i matvarer for å hindre oksidasjon av fett og oljer. Men det er reist bekymring rundt sikkerheten for bruken av dem. Matvareindustrien, myndigheter og forbruker ønsker derfor å fjerne flere syntetiske antioksidanter og erstatte dem med naturlig alternativer. Det er imidlertid svært få slike produkter som er godkjent og tilgjengelig på markedet. Prosjektet Peel Preserve, som har et klart bærekraft mål, skal vise om et uttrekk av antioksidanter laget på industrielt potetskrell råstoff kan fungere som konserveringsmiddel og erstatte noen av de stoffene som brukes i dag. Tre næringsmiddelbedrifter skal teste potetskrell-ekstraktet i noen av sine produkter og utføre både interne og eksterne analyser på effekten. Men en viktig forutsetning for at potetantioksidant kan tas i bruk som nytt tilsetningsstoff i mat er at det blir godkjent av den Europeiske matsikkerhets myndigheten (EFSA) og gitt et E-nummer. Prosjektet skal igangsette denne lengre flertrinns godkjennings prosessen. Parallelt skal det utvikles en forretningsmodell og nødvendig beskyttelse rundt teknologien. Dersom industrien etter testingen av potetantioksidanten, vurderer denne som er god erstatning til konkurransedyktig pris, og en EFSA-godkjenning kan oppnås på sikt, åpner det for å kommersialisere et naturlig plante-basert produkt til beste for forbruker og for miljøet. Bak prosjektet Peel Preserve står Høgskolen i Innlandet i samarbeid med Nofima og Klosser Innovasjon.

Preserving foods with potato peels: Industry-relevant validation and first regulatory assessment of a new natural antioxidant

Blue Bio Boost tar sikte på å bidra til bærekraftig økonomisk utvikling av makroalgeindustrien ved å forbedre effektiviteten av formering og utvalg av egnede genotyper (mål 1), ved utnytte genetisk variasjon samtidig som potensialet for genetisk forurensning av naturlige populasjoner minimeres (mål 2), og ved aktivt å involvere interessenter i arbeidet med en plan for fremtidig makroalgeavl i Europa (mål 3).

Blue Bio Boost vil undersøke to alternativer for å unngå påvirkning på naturlige bestander på grunn av kryssing av dyrkede og naturlige bestander; (1) en "mix-to-match"-tilnærming der vi dyrker blandinger av genotyper som egner seg for dyrking og som har allelfrekvenser som ligner på allelfrekvensene i de lokale naturlige populasjonene, og (2) teknikker som kan bidra til avl av forbedrede genotyper og produksjon av sterile alger for dyrking i fremtiden.  En bred og representativ gruppe av interessenter vil bli etablert og delta både i utformingen av en strategi for fremtidig europeisk avl av makroalger med fokus på økonomiske og økologiske mål, og som en formidlingskanal.

Macroalgal biomass has multiple uses and is recognized as a target for increased production in Europe. In order to boost the growing seaweed industry, it is necessary to better utilise the genetic variation to increase yield, quality and stability of the cultivated crop. The current macroalgae cultivation practice in Europe starts every year from new seeding material, obtained directly from local natural populations. There is no selection of the most suitable genotypes, and no storage of seeding material. Hence, no genetic progress in terms of yield and quality is obtained in the cultivated material over time. This is in sharp contrast to virtually all land-based crop production, animal husbandry and fish aquaculture, where domestication has led to selection of genetic material with cumulative improvement of desired traits. There is, however, concern about the potential spread and mixing of domesticated macroalgae with natural populations (introgression), and the ecological consequences this may have, including erosion of the present natural genetic diversity. Blue Bio Boost will investigate two options to avoid impact on natural populations; (1) a “mix-to-match" approach where we cultivate mixtures of superior material with allele frequencies similar to those of the local natural populations, thus attempting to circumvent the problem of introgression, and (2) techniques that could facilitate breeding of improved genotypes and production of sterile sporophytes in the future. A broad and representative Stakeholder Engagement Group (SEG) will be established and function both in co-design of a strategy for the future European breeding of macroalgae focusing on economic and ecological objectives, and as a channel for dissemination activities.

SBEP - Boosting seaweed farming through better utilisation of genetic resources

Dagens matsystemer står overfor mange utfordringer, der klimaendringer er en av de største. Sjømat spiller en nøkkelrolle i overgangen til bærekraftige og næringsrike matsystemer. Sjømatforedlingsindustrien fører med seg betydelige sidestrømmer, som ofte kastes eller er underutnyttet, og som er rike på bioaktive forbindelser for høyverdige markeder som nutraceuticals og funksjonelle matvarer. Prosjektet har som mål å øke effektiviteten og ressursutnyttelsen av eksisterende sjømatsystemer (remove the - that was in this word) og fiskerier gjennom verdiskaping av sidestrømmer til næringsrike matvarer med høy verdi ved hjelp av grønn teknologi. Verdiskaping av biprodukter fra prosessering og en overgang til sirkulær økonomi bidrar til den fysiske og økonomiske motstandsdyktigheten til EUs sjømatforedlingsverdikjeder, samt til miljømessig og økologisk bærekraft i sjømatindustrien. FOODIMAR har som mål å utvikle innovative, kostnadseffektive og klimavennlige metoder for å produsere høykvalitets marint kollagen, gelatin og GAGs (glycosaminoglycan) for å imøtekomme behovene til industrien og forbrukerne. Dette vil oppnås gjennom utforskning av tre EU-piloter: Hvitfisk fra Nordsjøen, maneter fra Østersjøen og havabbor fra Middelhavet. I tillegg fokuserer FOODIMAR på utviklingen av verktøy og retningslinjer for å vise det økonomiske potensialet til disse ressursene i en klimasikker sektor.

The project aims to increase the efficiency and resource optimisation of existing seafood systems and fisheries through seafood side-streams valorisation into high-value-added nutritious food using green technologies. The valorisation of processing by-products and a shift towards a circular economy contribute to the physical and economic resilience of EU seafood processing value chains, as well as to the environmental and ecological sustainability of the seafood industry. This will be achieved through the exploration and characterization of bioactive compounds sourced through 3 EU pilots: North sea whitefish, Baltic sea jellyfish and Mediterranean seabream. Additionally, FOODIMAR focuses on the development of tools and guidelines to showcase the economic potential of these resources in the context of a climate-proof sector. The FOODIMAR concept centers around three main pillars: (1) maximizing the utilization of seafood side-streams and by-catch to reduce food loss; SINTEF Ocean will be responsible of the value chain mapping from the 3 seafood pilots as well as the complete chemical and quality characterization in order to identify the most relevant raw material for each pilot (2) raising the value of seafood side-streams by transforming them into high-value products, rather than low-value applications or waste; Laboratory gelatin and collagen peptide extraction from the most relevant raw material will be conducted by SINTEF Ocean by following yield of the process as well as quality of the final product (3) promoting capacity building and the development of business models to foster the growth and reinforcement of the seafood side-stream valorization sector;

SBEP - FOODIMAR, sustainable climate-Friendly quality fOOD Ingredients from Marine side-stReams

I 2017 fikk EU-kommisjonen gode råd fra en gruppe vitenskapelige rådgivere om hvordan høste mat og biomasse fra havet uten å skade fremtidige generasjoner. Rapporten fremhever bærekraftig høsting og dyrking fra lavere trofiske nivåer som en viktig del av løsningen. EU mener sirkulær mat- og fôrproduksjon er avgjørende for å kunne nå bærekraftsmål, ressurseffektivitet, klimatiltak, en biobasert økonomi og matsikkerhet.
Norsk havbruksnæring har som mål å ha en årlig vekst på 4,4 %, og anslår 5 millioner tonn laks pr år innen 2050. Dette fører til et betydelig fôrunderskudd. I dag utgjør fôret 75 % av norsk laks sitt klimaavtrykk, og over 90 % av ingrediensene importeres. Geopolitiske hensyn nødvendiggjør kortere og sikrere matforsyningskjeder. Den norske regjeringen understreker behovet for økt produksjon av fôr for å styrke matsikkerheten, øke bærekraften og utvikle en mer klimavennlig matproduksjon. Utvikling av nye metoder for masseproduksjon av organismer fra lavere trofisk nivå er viktig for å møte behovene i oppdrettsnæringen.
Krepsdyret Gammarus er en av disse lavtrofiske organismene. Dette lille krepsdyret har en unik evne til å konvertere råvarer av lav kvalitet til høyverdig protein og omega-3 med en riktig ernæringsmessig sammensetning og er godt tilpasset som fôrråstoff; fosfolipider, proteiner med gunstige aminosyreprofiler, karotenoider og andre antioksidanter, vitaminer og mineraler. Forskningen ved SINTEF Ocean har vist at Gammaridaes kan dyrkes på ulike sidestrømmer fra biobaserte næringer som restråstoff fra landbruk og havbruk. SINTEF-teamet har utviklet kunnskap om pilotproduksjon av Gammaridae biomasse. 
Basert på lovende forskningsresultater er det kommersielle målet å industrialisere produksjonen, og dermed skape en ny og levedyktig kilde til fôrråstoff i store mengder for at havbruksnæringen skal kunne vokse på en bærekraftig måte.

Industrial production of Gammaridaes as fishfeed

Målet med dette prosjektet er å optimalisere avlsprogrammet for Norsk Rødt Fe (NRF) gjennom integrering av NrfTwin. NrfTwin er en digital tvilling av avlsprogrammet for NRF. NrfTwin gjør det mulig å simulere ulike endringer i avlsprogrammet, for å oppnå betydelige og bærekraftige fremskritt for genetisk fremgang, uten at endringene utgjør risiko for endring av genetikken i NRF-populasjonen. Hovedfokuset er å gjøre NRF enda mer bærekraftig, ved å øke effektiviteten og redusere klimagassutslipp. Det første målet er genetisk forbedring av fôreffektivitet og metanutslipp ved bruk av informasjon fra infrarød spektroskopi på melk, som er tilgjengelige for hver ku i Norge. Det andre målet er å optimalisere reproduksjons- og genomiske teknologier i det nåværende avlsprogrammet. Det tredje målet er å analysere potensialet for å heve det nåværende avlsprogrammet, gjennom en effektiv fusjon av informasjon fra både renrasede og krysninger. Resultatene fra prosjektet har nytteverdi også utenfor vår organisasjon. Vi bidrar til økt ressursutnyttelse, redusert klimaavtrykk, forbedret lønnsomhet for bønder og spredning av kunnskap. Prosjektets resultater skal gi en høyere avkastning på investeringen i avlsprogrammet for NRF, og styrker Geno som en mer effektiv og konkurransedyktig aktør i storfeavlsindustrien.

The project aims to improve the Norwegian Red Dairy Cattle (NR) breeding program through the integration of digital twin of Geno's breeding program (NrfTwin) and advanced breeding techniques. By utilizing NrfTwin simulations and data-driven approaches, the project seeks to optimize the breeding program for increased genetic progress in feed efficiency, methane emission reduction, fertility rates, and overall sustainability. The implementation of NrfTwin will enable rapid evaluation of different breeding scenarios and selection criteria without risking the genetics of the national herd. Through multidisciplinary collaboration and advanced data management systems, the project aims to foster innovation, collaboration, and continuous learning within the organization. The innovation addresses the need to improve the environmental impact of dairy cattle breeding by prioritizing traits that promote productivity, efficiency, and sustainability. By incorporating advanced breeding techniques and leveraging genetic advancements, the project aims to enhance the competitiveness of NR genetics in national and international markets. The research also focuses on optimizing the phenotyping, genotyping, and genetic evaluation methodology to maximize selection accuracy and genetic gain. The use of milk infra-red spectra and advanced prediction machinery will further contribute to the optimization of the breeding program. The project has significant positive impacts on society, including increased resource efficiency, reduction of environmental footprint, improved profitability for farmers, self-sufficiency in food production, and dissemination of knowledge. Overall, the project's outcomes will enhance the return on investment in the NR breeding program, positioning Geno as a more efficient and competitive organization in the dairy cattle breeding industry.

NrfTwin: Advancing Sustainable Breeding of Norwegian Red Dairy Cattle through Digital Twin

I Norge har det vært en økende trend til å benytte regnbueørret (Oncorhynchus mykiss) i oppdrett på grunn av dens raske vekst og toleranse for et bredt spekter av miljøforhold. I dag utgjør regnbueørret 5 % av den årlige produksjon av laksefisk i Norge. Produksjonen har økt med 14 % det siste tiåret, dvs. fra 14453 til 85233 tonn, noe som gjør regnbueørret til den nest mest produserte arten etter atlantisk laks. Til tross for den store interessen er oppdrett av regnbueørret begrenset på grunn av ulike produksjonsutfordringer. Næringen er bl.a avhengig av sesongbasert rognproduksjon. En utfordring er redusert tilgang på rogn i perioden fra juni til oktober, hvilket resulterer i en 5-måneders periode uten tilgang på stor settefisk, fra mars til juni året etter. Videre er forståelsen av hvordan ulike miljøfaktorer initierer og påvirker utviklingen av sjøvannstoleranse dårlig dokumentert. Bl.a. er overføring til sjøvann basert på kroppsstørrelse i stedet for osmoregulatorisk kapasitet. Av den grunn kan settefisken møte ulike helse og velferds utfordringer etter overføring til sjøvann, noe som kan forklare økende dødelighet (rundt 10 %) og høy forekomst av taper fisk (rundt 10 %) i sjøanleggene. Denne utfordringen påfører oppdrettere betydelige økonomiske tap og representerer et velferdsproblem.
I Sande-prosjektet har vi som mål å utvikle nye produksjonsprotokoller for regnbueørret, fra rogn til stor settefisk, basert på optimalisert temperatur, lysrytme og vannkvalitet. En kritisk faktor i prosjektet vil være testing og validering av nye oppdrettsprosedyrer for å kontrollere fiskevekst og utviklingshastighet for å forlenge eller forkorte smoltproduksjonsperioden og tidspunkt for utsetting til sjø. I tillegg vil vi utvikle nye verktøy og analyser for å vurdere smoltkvalitet og tidspunkt for smoltvindu. Denne kunnskapen vil utgjøre en ny biologisk protokoll som tar sikte på å forbedre produksjonen av settefisk av regnbueørret, og som kan leveres til sjøanlegg hele året.

Idéen bak dette prosjektet er å utvikle en sesong uavhengig protokoll (Best Management Practice, BMP) for regnbueørret, fra befruktet rogn til leveringsklar smolt (settefisk), basert på optimalisert temperatur, lysrytme kontroll og styrt vannkvalitet (CO2 nivå), herunder kartlegge konsekvenser på fiskens ytelse, fysiologi, helse og produksjonstid. 
Prosjektet vil innbefatte tre feltforsøk som gjennomføres hos Sande Settefisk. I første forsøk vil effekt av temperatur på tilvekst, helse og kvalitetsutvikling hos regnbueørret i RAS bli kartlagt. Ett sentralt spørsmål vil være; Hvor mye kan vi endre produksjonstiden til ørret i settefiskfasen i vekstintervallet 20 til 400 gr gitt at snitt-temperaturen endres fra 12 til 8?C.  Dette spørsmålet er viktig da en forsinkelse kan benyttes til å dekke perioder hvor oppdretter står uten settefisk som følge av underskudd på egg om våren. Videre vil vi kartlegge hva som er optimalt lysregime under styrt smoltutvikling, herunder gir best smoltkvalitet. Avslutningsvis vil vi undersøke sammenheng mellom variasjon i vannkvalitet (CO2 nivå) på velferd, tilvekst, helse og kvalitet hos regnbueørret. En viktig del av utviklingsarbeidet vil være teste og validere en nyutviklet analyse for vurdering av smoltkvalitet hos regnbueørret (1. Innovasjon). Basert på positive funn og en integrert tolkning av samspillet mellom biologi, drift og vannmiljø, vil vi foreslå analysemetoder og strategier som bedrer fiskens kvalitet og tilvekstpotensial. Kunnskapen vil sammenfattes i en ny biologisk protokoll (BMP, 2. Innovasjon) for optimal sesonguavhengig produksjon av høykvalitets regnbueørret.  I sum vil prosjektet bidra til å sikre en jevn tilgang på settefisk som kan overføres til sjø hele året, og derav styrke oppdrett av regnbueørret i ett bærekraftig fremtidsrettet perspektiv.

Sesonguavhengig produksjon av regnbueørret

Hvordan former etterretning russisk innenrikspolitikk og utenriks- og sikkerhetspolitikk? Dagens Russland karakteriseres ofte som en «KGB-stat». Nåværende og tidligere etterretningsoffiserer, inkludert president Putin, dominerer i økende grad politikk og økonomi, og bringer med seg kultur, verdensbilde, nettverk og metoder som er typiske for russisk etterretning. Dette er godt kjent, men det er lite systematisk og teoretisk basert kunnskap om hvordan etterretning faktisk påvirker russisk politikk. For å endre på dette har RUSINTELSTATE samlet et team av håndplukkede, internasjonale Russland-eksperter innen etterretningsstudier, kulturstudier, samtidshistorie og internasjonale relasjoner. Anglo-amerikanske etterretningsstudier (for ikke å snakke om statsvitenskap og internasjonale relasjoner) ser gjerne på politikk og etterretning som atskilt. Etterretning forstås snevert, som en spesifikk form for kunnskap som skal gi politisk nøytral beslutningsstøtte. Denne normative tilnærmingen er imidlertid dårlig tilpasset Russland, en autoritær, personalistisk stat med en distinkt historie. RUSINTELSTATE, derimot, a) analyserer etterretning i videre forstand, som aktører, aktiviteter og kultur; og b) anerkjenner at etterretning og politikk ikke kan forstås atskilt. Etterretningsaktører (organisasjoner/nettverk) kjemper for innflytelse ved å posisjonere seg politisk. Etterretningsaktiviteter (kunnskapsproduksjon) både påvirker og blir påvirket av politiske vurderinger. Etterretningskultur – hele spekteret fra propaganda-narrativer til dyptfølt ideologi – både former og blir formet av oppfatningene til aktørene. Vi framholder at verken den russiske staten eller dens etterretning kan forstås atskilt. Vårt begrep ‘hybrid etterretningsstat’, som understreker den gjensidige innflytelsen mellom russisk politikk og etterretning, er et bedre redskap til å forstå russisk utenriks- og sikkerhetspolitikk, og gjør oss bedre i stand til å håndtere dens utfordringer mot vår sikkerhet.

How does intelligence shape Russian domestic politics and foreign and security policy? Intelligence is ubiquitous in Russia. Current and former intelligence officers, including President Putin, increasingly dominate politics and economy, bringing with them the culture, world-view, networks, and methods of the Russian intelligence community. This is widely acknowledged, yet how it impacts Russia’s foreign and security policy is still poorly understood by academics. Both intelligence as such and its role in IR remain under-theorized, and research on Russian intelligence is highly compartmentalized. To change this, RUSINTELSTATE enlists a team of carefully selected international Russia experts from the complementing fields of intelligence studies, cultural studies, contemporary history, and IR. Moving beyond the models of ‘the KGB state’ on the one hand and ‘intelligence-as-a-tool’ of the state on the other, we advance the novel theoretical perspective of the Russian Hybrid Intelligence State. This allows for a nuanced and culturally and contextually sensitive approach based on the recognition that neither the Russian state nor its intelligence can be understood in isolation from each other. Contrary to the traditional and often normative notion of intelligence as a specific type of knowledge, we employ a wide definition of (state-centered) intelligence as actors, activities, and culture, which allows us to analyze the different ways in which intelligence and politics influence each other: a) actors (services/networks) vying for influence by positioning themselves; b) activities (knowledge production) that may both be heavily influenced by political considerations and influence these considerations; and c) culture, i.e. both narratives created for propaganda and deep-seated beliefs of the intelligence services, as well as everything in between. This makes us better equipped to understand Russian foreign/security policy, and to deal with its challenges to our security.

The Russian Hybrid Intelligence State

Politics and Security in the Arctic (POPSARC) tar utgangspunkt i to overordnede spørsmål. For det første, hva kjennetegner vestlige alliertes tilnærminger til sikkerhet i Arktis de senere årene? For det andre, hva kjennetegner samspillet mellom disse vestlige allierte i Arktis, innenfor nøkkelområder av sikkerhetspolitikken? Mye forskningslitteratur har i de senere årene sett på Russland og Kinas ambisjoner for og tilstedeværelse i Arktis, samt vestlige aktørers reaksjoner og tilsvar på disse to statenes signaler og opptreden. Mindre oppmerksomhet har blitt viet endringer i dynamikken og samspillet mellom allierte på vestlig side. Her vil POPSARC bidra til å skaffe til veie oppdatert kunnskap.

Prosjektet fokuserer på åtte stater: De syv arktiske statene Norge, Danmark, Island, Finland, Sverige, Canada og USA, samt Storbritannia - som definerer seg som Arktis' nærmeste nabo. Forskningsteamet vil undersøke disse statenes tilnærminger til og samspill i arktiske sikkerhetsspørsmål på tre områder i perioden 2014-2026: Diplomati, militært samarbeid og infrastruktur-styring. Prosjektet trekker på et teoretisk rammeverk hvor ideer om utenrikspolitiske handlingsrepertoar, felleskapsbygging og differensiering står sentralt. Dette rammeverket vil bli brukt til å analysere endringer i diskurs og observerbare samhandlingsspraksiser på de tre områdene. På den måten vil prosjektet gi verdifulle innsikter til forskere, men også beslutningstakere og den opplyste allmennheten.

At a time marked by major international turbulence – war in Europe, the breakdown of established diplomatic fora, the entry of new actors and stakeholders – there is an urgent need for also understanding the approaches of and interaction dynamics between Western allies operating in or near the Arctic. Power Politics and Security in the Arctic (POPSARC) addresses this knowledge need. While there is a rapidly growing body of literature tracing and unpacking the ambitions and actions of Russia and China in the Arctic, and Western actors’ responses to their moves, limited scholarly attention has been given to the (changing) fabric of allied interactions in the region. POPSARC will theorise, trace, and unpack allied interaction patterns in and around the Arctic.

Doing so, the project asks two questions. First, what characterises Western allies’ current approaches to security in the Arctic? Second, how are allied interactions in the Arctic sphere materialising – in statements, strategies, and observable material practices – across key security domains? Zooming in on the time period 2014-2026, the POPSARC team will study Western allies’ approaches to and interaction patterns in Arctic security across three domains: Diplomacy, military collaboration, and infrastructure governance. Theoretically, it will employ a theory framework organised around the concepts of foreign policy repertoires, community-building, and differentiation. Empirically, it combines the study of dominant and alternative representations in official and wider political and discourses, with a study of observable interaction practices in the domains of diplomacy, military collaboration, and infrastructure governance. In terms of output, the project will deliver academic articles, events, talks, popular publications, and social media engagement. Project results will add to the knowledge production on Arctic security, help policy makers arrive at better-informed decisions, and educate members of the public.

Power Politics and Security in the Arctic

Kan saueavl være viktig får å bekjempe klimaendringer? Svaret er faktisk ja! Grunnen er at sauer produserer metan, en drivhusgass som bidrar til global oppvarming. Hva om vi kunne avle sauer som slipper ut mindre metan? Dette er selve essensen i prosjektet "Sustain Sheep."
I dette internasjonale samarbeidsprosjektet involverer forskere fra ulike land (Irland, Storbritannia, New Zealand, Frankrike, Norge og Uruguay) seg i avansert teknologi kalt Portable Accumulation Chambers (PAC) – mobile klimakamre – for å måle metanutslipp fra sauer. Gjennom disse målingene skal man dykke ned i genetikken bak metanutslipp og fôreffektivitet. Resultatet blir anbefalinger for nye avlsmål for sau for å redusere klimafotavtrykket. Potensialet og kostnadene knyttet til implementering av disse avlsmålene vil også bli grundig vurdert.

I Norge vil data fra Sauekontrollen og en genomisk referansepopulasjon bli utnyttet for å analysere genetikken bak metanutslipp hos sauer. I tillegg vil maskinlæring bli anvendt for å avdekke sammenhengen mellom sauens vekt, fôrinntak og metanutslipp. Det vil videre undersøkes hvor effektivt det er å selektere sauer med lavere metanutslipp ved å bruke en simuleringsmodell, en såkalt digital tvilling, av det norske avlsprogrammet for sau. Avslutningsvis vil effekten av å avle for redusert metanutslipp fra sau på klimagassutslippene per kilo slakt produsert bli beregnet ved hjelp av en gårdsmodell. Effekten på de nasjonale klimagassutslippene vil også bli vurdert.

Breeding can be a cost-effective way of reducing enteric methane (CH4) emissions from sheep, by direct selection for CH4 emissions or indirectly through improved productivity. Currently there is under-adoption of these measures as benefits are not captured by the market. Sustain Sheep builds on the successful Joint Call ERA-Net project Grass To Gas and will create infrastructure for incorporation of low environmental impact into national breeding schemes that dovetails into the IPCC inventory. Sustain Sheep is unique as all partner countries (Ireland, United Kingdom, New Zealand, France, Norway and Uruguay) have invested in the same CH4 measurement technology (Portable Accumulation Chambers). 
Sustain Sheep will 1) review the current scientific status of the potential to breed sheep for reduced CH4 emissions (WP1), 2) investigate genetics of CH4 emission and feed efficiency and model the mitigation potential from breeding and give recommendations for new breeding goals (WP2), 3)  forecast uptake rates, cost and abatement of breeding for reduced CH4 emissions (WP3) and 4) determine the best mechanism for dissemination and implementation of project result to maximize stakeholder involvement (WP4). 
In Norway, genetic and genomic analyses of data from the Norwegian Sheep Recording System and the genomic reference population recorded for CH4 emission will be done by NSG (WP2.1). Machine learning to investigate  relationships between GHG emission, ewe live weight and feed intake will be applied and validated by NMBU (WP2.2). The expected response to selection for breeding goals including enteric CH4 and/or feed efficiency will be predicted by NMBU using a digital twin of the Norwegian sheep breeding scheme and data from WP2.1, and the effect on emission intensities (kg CO2-equivalents per kg product) will be investigated using a whole-farm model. The impact of alternative breeding goals on GHG emissions at national level will be quantified using IPCC methodology (WP2.3).

Reducing sheep methane emissions: sustainability in practice via new breeding goals

Integrated Research Infrastructure Services for Climate Change risks

Adaptation to climate change requires in-depth understanding of climate change driven risks, including their determinants (hazards, exposure and vulnerabilities) and impacts to human, production and natural systems. Integrated Research Infrastructure Services for Climate Change Risks (IRISCC) is a consortium of diverse and complementary leading research infrastructures (RIs) covering disciplines from natural sciences to social sciences, across different domains and sectors. IRISCC provides scientific and knowledge services to foster cutting-edge research and evidence-based policymaking to improve Europe's resilience to climate change. IRISCC ensures a “one-stop-shop” for various user communities on climate change risk related RI services by setting up a dedicated Catalogue of services and related access management system both for granting transnational (onsite and remote) and offering virtual access. The Catalogue of services will be built through three consecutive releases, each delivering increasingly integrated services to its user communities. The IRISCC service integration will include Service Design Labs employing co-design and transdisciplinary action, and Service Demonstrators benchmarking the integrated cross-RI services. In addition to services aimed towards the scientific community, IRISCC will offer knowledge services aimed towards policymakers and other stakeholders. This is done together with risk management platforms. The research enabled by IRISCC contributes to future reports on climate change effects (IPCC, IPBES) as well as policy- and decision-making to meet the targets of climate adaptation strategies. IRISCC contributes to training a new generation of scientists to efficiently use RI services and for data stewardship. Data from IRISCC will be open and made available in compliance with FAIR principles and linked to European initiatives such as EOSC. Strong links will be created between IRISCC and current and future efforts under Horizon Europe.

STEP-HIGH,SENSORS FOR MEDIUM TO HIGH PRESSURE RANGES FOR HIGH-VALUE MARKETS

Midlene fra EUROSTARS-EUROSTARS fordelt på år

Midlene fra EUROSTARS-EUROSTARS fordelt på fylker

Midlene fra EUROSTARS-EUROSTARS fordelt på fagområde

Executive Chairman

Memscap has in the project developed a new pressure sensor family for high pressure measurements, 10 to 70 Bar up to a TRL3 level. These pressure sensors have been developed with regard to the requirements demanded by the aircraft industry for engine control on Jet- engines, the Full Authority Digital Engine Control (FADEC). To meet the future with ever more stringent requirements for pollution from jet engines and security requirements, it has been necessary to use new technology to a greater extent than what Memscap possesses today can achieve. MEMSCAP technology and manufacturing processes enable the company to deliver world-class products in reliability and stability, which is essential for being a supplier to the aviation industry. When the company has moved towards the motor control market where it is necessary to supply pressure sensors up to 70 Bar, it is primarily the existing technology that the company possesses that has been further developed. In the STEP-HIGH project, a focus has been placed on producing sensors that can withstand far greater environmental impact than the current technology could handle. Memscap has thus focused on four work packages in the project.
All pressure areas, 10, 30 and 70 Bar sensor chips have been processed on SIO-silicon wafers. Test samples of 10, 30 and 70 Bar of sensor chips are made available and initial test results are very positive. It is also decided to run a second run on sensor wafers with buried conductors. This will be done in the following activities after the project ending. This is to be able to anodic bond reference chips at the wafer level stage for thus achieving a far more efficient assembly process. 
A new glass film for anodic bonding / laminating of silicon wafer has been developed in work package WP2 in cooperation with Memscap Inc. in the United States and a German company who has very good competence with anodic bonding processes. Memscap has previously achieved silicon wafers from the subcontractor for the glass-film process and has in the recent past made a series of pleasant tests of sensor wafers against the support wafers. Preliminary results are positive, but there must still be some more runs before the final process can be approved and documented.
The project has also brought out a new silicon support chip that supports the sensor chip. With the help of FEM- simulations, a mechanical design has been developed to reach a structure that will completely isolate the stresses that occur on the bottom side of the support chip against the sensor element itself. Memscap has currently a complete design and process developed by Memscap Inc. in the United States. The project has received finished processed chips for assembly. Here, the challenges have been greater than previously assumed due to deep-RIE etching (abnormal deep-grows etched into the silicon wafer surface).
Throughout the project period, there has been a great focus on establishing a good process for deep-RIE etching. This has the project successfully achieved and new wafers with deep-etched grows profiles are developed and processed. Furthermore, these support chips have been anodic bonded onto sensor wafers which are currently assembled as pressure sensor stacks in sensor housing. Test results have proven to be very satisfying.
In work package WP3, a reference chip laminating process has been developed.  This process has been developed with great success and has thus been transferred to the company's standard manufacturing process for existing products. Work package W3 is seen as successfully done. 
 In the project it has also been necessary to develop a good and solid process for the soldering of the chip structure of the sensor stack. Great emphasis has been placed on achieving a proper solder alloy. In the project, silicon wafers with printed different types of metal alloys have been tested in various strength tests. Some preliminary force-tests have been made in cooperation with SINTEF and their NBRIX project. The tests have so far shown good results, but there remains some work before the final solution can be presented as a manufacturing process. Memscap will continue this work even after the project's end.
In the work package WP5, an electronics solution for compensating the sensor signal has been developed with regard to operating characteristics in the temperature range -55 to 125 degrees C. Here are the selected components from Analog Devices in the United States. This company has been very helpful in the project and actually qualified their ADC component to satisfy the requirements that the aircraft industry requires. The circuit boards are currently available and are part of the prototypes that will be in the near future be presented to prospective customers.
Memscap has good contact with leading motor control manufacturers. The company has already made arrangements with two U.S. producers who will assist with the qualification of the results. Initial discus

In the STEP-HIGH project, Memscap shall develop a new technology platform for piezo-resistive pressure sensors for pressure measurements ranges from 10 to 100 bar. The product family that shall be built based on this platform is targeting the high-value avionics applications "Full Authority Digital Engine Control" (FADEC)and "Auxilary Power Units" (APU).

The product innovation will include development of a completely new transducer family with a small triple-stack chip solution with high burst pressure, low thermal hysteresis and long term-drift. A new chip assembly method between sensor chip and support chip shall be developed by using film anodic bonding  and includes a smart support chip that make possible soldering of the chip stack into a package.

The production innovation includes manufacturing of all versions of sensors on the same 150 mm diameter silicon-on-insulator (SOI) wafer, wafer-level-packaging instead of chip level assembly and the use of automatic die attach, handling, test and calibration of sensors and integrated transducer modules.

The many research issues in the project are related to finding new "state-of-the" technical solutions to compete well in the demanding avionic market on performance, reliability, and price.

A new ASIC design shall be developed in order to obtain the very best performance of the new sensor family.

Project partners are Memscap and University of Montpillier LIRMM,

E!10673 STEP-HIGH,SENSORS FOR MEDIUM TO HIGH PRESSURE RANGES FOR HIGH-VALUE MARKETS

Sikkerheten til jernbanearbeidere har og vil alltid være høyeste prioritet for vedlikeholds-selskaper, og det er vilje i bransjen til å investere i løsninger som kan øke sikkerheten. Bransjen gjør fremstøt for å redusere antall "støvler på ballast", det vil si å redusere antall arbeidere på og rundt jernbanelinjer.

Nåværende inspeksjoner og lett vedlikehold av jernbaneinfrastruktur gjøres vanligvis manuelt, inspektører må fysisk gå inn i det farlige ballastområdet for å visuelt måle og inspisere jernbanelinjer og tilhørende infrastruktur. Alternativt kan oppgavene utføres ved å bruke dedikerte spesialtog for jernbanevedlikehold. Begge disse tilnærmingene innebærer nedetid for infrastrukturen. Spesialtog er vanligvis utstyrt med  høykvalitets sensorer og kan fange store
datamengder med relativt høy hastighet – men er kostbare både å anskaffe og drifte, og tilgjengeligheten av slik maskinvare er knapp. Lett vedlikehold, som smøring av bevegelige deler, utføres vanligvis manuelt.

BOB er en sikrere og mer kostnadseffektiv digital prosess for inspeksjon og interaksjon av jernbaneinfrastruktur, basert på et lett skinnegående robotsystem. Systemet vil redusere behovet for mennesker i de farlige områdene på jernbanen og redusere kostnadene for inspeksjon og lett vedlikehold. BOB dekker robotisering av lettere vedlikehold av jernbane-
infrastruktur . Den første vedlikeholdsoppgaven som blir automatisert er smøring av sporvekslere, en repetititiv oppgave som må gjøres hver 2.-4. uke. Norge har 4 200 sporvekslere og Tyskland har 66 000. Dette arbeidet medfører betydelig nedetid, og gevinsten synes opplagt. 

Robotplattformen som brukes til lett vedlikehold i prosjektet vil også være utstyrt med en sensorpakke som gjør at roboten samtidig kan utføre høyoppløselige inspeksjonsoppgaver, for eksempel måling av slitasje eller feildeteksjoner.

BOB is a safer and more cost-efficient digital process for railway asset inspection and interaction, based on a lightweight robot system that is capable of railway travel. The system will reduce the need for humans in the dangerous areas of railways and reduce cost of inspection and light maintenance. 
Railway worker safety has and will always be highest priority for railway maintenance companies, and there is willingness in the industry to invest in solutions which can increase the safety. 
Current inspections of railway infrastructure are commonly done manually, or by using dedicated special-purpose rail-maintenance trains. Visits along the tracks is done by humans and mobile sensors are typically mounted on trains. Both these approaches imply downtime of the infrastructure. Special-purpose vehicles are commonly outfitted with high-quality sensors and can capture large amounts of data at relatively high speed – but are costly both to acquire and operate. Light maintenance, such as lubrication is commonly performed manually, exposing workers to the risk of entering ballast areas of railway infrastructure.

Boots Off Ballast - Robots for safe and efficient railway maintenance

Byggeindustrien er en av verdens eldste, største og minst digitaliserte sektorer. Men mangel på moderne metoder for prosjektledelse koster bransjen anslagsvis $ 1,6 billioner årlig, og industrien  bidrar til over 35% av unødvendig avfall og skadelige utslipp i Europa. De utdaterte manuelle og visuelle metodene man er avhengig av for å spore fremgang og kvalitet er utilstrekkelige og reasjonære, og klarer ikke å holde tritt med fremdriften på stedet. Det fører til at en rekke problematiske avvik fra planene oversees til det er for sent, noe som resulterer i unødvendige kostnader, forsinkelser, koordineringsutfordringer, tvister og avfall. Bare i Norge, et land med noen av de høyeste byggestandardene, oppstår opp til 12 milliarder kroner årlig (ca. 6% av prosjektkostnadene) fra unngåelige feil på stedet og forsinkelser fra feilkommunikasjon blant de forskjellige prosjektpartnerne.

Målet til Project SIGHT var å skape nye teknologier som fanger opp og forstår fysiske rom i den virkelige verden på samme måte som mennesker gjør. Teknologiene som følger av dette prosjektet hadde som mål å gi verdens første intelligente plattform for overvåking av fremgang på byggeplassen og utførelse av byggeprosjekter med høy frekvens og effektivitet. Systemet demokratiserer bruken av 3D-skanneverktøy ved å automatisere komplekse arbeidsflyter som tradisjonelt var knyttet til disse, samtidig som det inspiserer stedets status mot byggeplanene automatisk.

Målene med prosjektet var:
1) å oppnå større effektivitet i verdikjedene i prosjekter i eiendomsutvikling, rehabilitering og nybygg med å øke hyppigheten av å lage som-bygget dokumentasjon av meget høy kvalitet til en rimelig kostnad; og
2) å etablere en effektiv og automatisert prosess for å spore fremdriften, og som hjelper til å unngå misforståelser blant forskjellige partier som er involvert i byggeprosessen, samtidig som den varsler tidlig om planleggings- og byggefeil og forsinkelser.

Disse målene skal oppnås ved å kombinere datamaskinsyn og maskinlæring i nært samarbeid med sluttbrukere, for å forbedre vår løsning basert på deres erfaringer og daglige utfordringer på byggeplasser. Blant nylig oppnådde milepæler finnes det utvikling av en prototyp for et system som automatisk segmenterer, klassifiserer og semantisk beskriver skandata for en gruppe av byggeobjekter.

SIGHT-prosjektet er et samarbeid mellom Imerso og SINTEF, med deltagelse fra bransjeledere, bl.a. Entra, AF Gruppen, Aase Prosjekt, Multiconsult og Statsbygg.

Project SIGHT will create new technologies able to understand real-world spaces the way people do. The project will open tremendous efficiency gains within the value-chains of Real-Estate development, renovation, and construction projects by creating a 3D scanning software for mobile devices and a cloud-computing platform able to process vast amounts of data from the resulting 3D scans made on-site. 

SIGHT's innovations seek to address two core challenges in the building industry: 1) the high costs, time, and labor required for surveying project-sites and documenting current conditions; and 2) improve communication and progress-tracking throughout a building project's life-cycle. 

Turning mobile devices into spatial scanners readily available on-site will enable the creation of as-is documentation of field conditions in 3D at an unprecedented frequency, both by technical and non-technical personnel alike. The resulting system will reduce decision-making cycles from weeks to minutes, strengthening project management, team collaboration, and stakeholder transparency within building projects. The SIGHT project aims for an impact at international level through costs savings and efficiency gains in the construction industry, alongside a powerful contribution for mitigating wasted material and resources in one of the world's most polluting sectors.

Project SIGHT

Meet easy tar for seg å demokratisere videokonferanse løsninger ved å lage et
system som er kostnadseffektivt, lett å bruke, har høy kvalitet og er
fleksibelt. 

Prosjektet har utnyttet tidlig arbeid i prosjektet; maskinlæring for å
automatisk telle mennesker i rommet, automatisk utsnitt av video, utvikling av
mikrofon systemer, til å tilby mer avanserte tjenester som følging av personer
med kombinasjon av lyd og bilde samt automatisering av sammendrag av
whiteboardinnhold ved å forstå når brukeren har lagt til noe ny informasjon på
whiteboard. 

Prosjektet inkluderer konferanse kamera og whiteboard kamera. Ved å benytte
kobling mellom mikrofonarray og kamera har man demonstrert en forbedring i
følging av taler. Prosjektet er i ferd med å sluttføre eksperimenter på
automatisk forståelse av romgeometri og et lettvekts rammeverk for å beslutte
hvilke personer som er faktisk deltakere i møtet. Disse funksjonalitetene er
tiltenkt å kunne benyttes til å justere parametre i systemet for å gi bedre
opplevd lyd og bilde.

Prosjektet har også finansiert en postdoktorstilling ved NTNU som har publisert
artikler på automatisk kvalitetsforbedring av konferansevideo. Arbeidene
strekker seg fra metrikker for vurdering av hvilke forbedringer som oppleves å
gi sterkere følelse av tilstedeværelse til automatisk forbedring av
bildekvalitet. Underveis er også artikler om innholdsbasert reskalering av
bilder, og styrt bildeoppretting. 

Tradisjonelle videokonferanseløsninger er gjerne dyre i anskaffelse, vanskelig å
installere og komplisert i bruk. Meet easy tar for seg å løse disse problemene
ved å lage et kamera som er lett å bruke, kostnadeffektivt, fleksibelt og
samtidig har høy kvalitet.

The goal of the "Meet easy" project is to develop a complete, easy-to-use videoconferencing solution which delivers high-end features such as high-quality audio and video and large field of view in a compact form, and at a fraction of the cost, while adding novel functionality such as automatic generation of minutes. 

To achieve this goal, the key factors are development of premium audio and image quality, and a flexible and affordable solution. This will be approached by development of

i) a camera with a wide angle, high-quality imaging system, including a powerful and flexible embedded image processor.

ii) a hardware and software solution for an ultra-compact microphone array, complementing Kubicam´s camera system. 

iii) a combined embedded vision- and audio-processing algorithm which will give the system an "understanding" of the scene and the people and objects present.
Special object analyses will be developed to detect, analyze and refine information from the objects in the scene, such as persons, whiteboards and documents, and use this information for controlling the video/audio-output and creating an unprecedented user experience.

0 antall prosjekter

BIA-Brukerstyrt innovasjonsarena

Boots Off Ballast - Robots for safe and efficient railway maintenance

Tildelt: kr 4,1 mill.

Prosjektperiode: 2023-2025

Sted: Akershus

BIA-Brukerstyrt innovasjonsarena

Project SIGHT

Tildelt: kr 14,1 mill.

Prosjektperiode: 2017-2020

Sted: Oslo

BIA-Brukerstyrt innovasjonsarena

Meet easy

Tildelt: kr 16,1 mill.

Prosjektperiode: 2016-2019

Sted: Oslo