2023

2022

2021

2020

2019

LTP Hav ikon

LTP2 Muliggjørende og industrielle teknologier ikon

Muliggjørende og industrielle teknologier

Portefølje Muliggjørende teknologier ikon

Muliggjørende teknologier

Portefølje Samisk ikon

Samisk

Portefølje Industri og tjenestenæringer ikon

Industri og tjenestenæringer

Portefølje Livsvitenskap ikon

Livsvitenskap

Portefølje Naturvitenskap og teknologi ikon

Naturvitenskap og teknologi

Portefølje Humaniora og samfunnsvitenskap ikon

Humaniora og samfunnsvitenskap

Portefølje Global utvikling og internasjonale relasjoner ikon

Global utvikling og internasjonale relasjoner

Portefølje Demokrati, styring og fornyelse ikon

Demokrati, styring og fornyelse

Portefølje Utdanning og kompetanse ikon

Utdanning og kompetanse

Portefølje Velferd, kultur og samfunn ikon

Velferd, kultur og samfunn

Portefølje Helse ikon

Helse

Portefølje Hav ikon

Portefolje Petroleum Ikon

Petroleum

Portefølje Klima- og polarforskning ikon

Klima- og polarforskning

Portefølje Landbasert mat, miljø og bioressurser ikon

Landbasert mat, miljø og bioressurser

Portefølje Energi, transport og lavutslipp ikon

Energi, transport og lavutslipp

LTP2 Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne ikon

Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne

LTP2 Fornyelse i offentlig sektor ikon

Fornyelse i offentlig sektor

LTP2 Samfunnssikkerhet og samhørighet ikon

Samfunnssikkerhet og samhørighet

LTP2 Klima, miljø og miljøvennlig energi ikon

Klima, miljø og miljøvennlig energi

LTP2 Utvikle fagmiljøer av fremragende kvalitet

Utvikle fagmiljøer av fremragende kvalitet

Et innovativt næringsliv ikon

Forsidebilde

Marin ikon

Petroleum og mineraler

Velferdstjenester

Forsidebilde optimalisert

project-bank-technical

Muliggjørende teknologier bakgrunn

Marin bakgrunnsbilde

Veiledning: Hvordan bruke Prosjektbanken.no

Om Fritekstsøk

Ingen populærvitenskapelig framstilling tilgjengelig


Prosjektet med prosjektnummer {{project number}} ble ikke funnet

Statistikk

Prosjektbanken presenterer statistikk og informasjon om prosjekter med finansiering fra Forskningsrådet fra 2004. Statistikken er fordelt på blant annet tema, år, geografi og organisasjon. Prosjektbanken gir også detaljert informasjon om de enkelte prosjektene.

...eller se sammendrag og annen informasjon om prosjektene i utvalget ditt

Teknisk beskrivelse

Oisann, her gikk noe galt. Kan du prøve å laste siden på nytt?  Dersom feilen vedvarer, vennligst kontakt oss.         

Alle langtidsplanmål

En god beskrivelse av denne siden for søkemotoroptimalisering

Se statistikk relatert til dette langtidsplanmålet

Se prosjekter relatert til dette langtidsplanmålet

knyttet til dette LTP-målet har blitt tildelt penger

har blitt tildelt til prosjekter knyttet til dette LTP-målet

har blitt tildelt til prosjekter knyttet til denne porteføljen

knyttet til denne porteføljen har blitt tildelt penger

Alle porteføljestyrer

Om Prosjektbanken

Forside

Hvordan tildelingene fordeler seg på institusjoner, fylker, fagområder o.l....

Her er noen eksempler på søk du kan gjøre i Prosjektbanken

Kunnskapsdepartementet

Nærings- og fiskeridepartementet

Kunnskapsdepartementet – sektorovergripende

Teknologi

Oslo

LTP2 Rettede internasjonaliseringstiltak

Helseforetak

Portefølje Naturvitenskap og teknologi

Nettverkstiltak

Frankrike

Koordinerings- og støtteaktivitet

Internasjonalisering

A sucker for taste – Octopus chemotactile sense as a model for molecular evolution and ecological adaptations in marine chemosensory systems

(DigiFishent): Digital phenotyping for more feed and resource efficient Atlantic salmon

Moving from field studies to ex vivo models for understanding and predicting toxicological responses to multiple stressors in marine mammals

Reproductive toxicity and transgenerational effects of petroleum mixtures in fish

Adaptive co-management to enhance biocultural diversity and sustainable development in coastal communities

DECAMMP - Decomposed ammonia for carbon-free power generation

Whales and polar bear in a petri dish: decoding marine mammal toxicology through in vitro and in silico approaches – Marma-detox

Phased-array radio systems for resilient localization and navigation of autonomous systems in GNSS-denied environments

Fate and effects of perfluoroalkyl substances and their precursors and alternatives in Norwegian marine environments and seafood species

Large-Scale Offshore Hydrogen Storage for Green Energy Transition (Hy4GET)

WaveFin - Bow foils for ocean-going low-speed vessels

Midlene fra MAROFF-2-Maritim virksomhet og offsh-2 fordelt på år

Midlene fra MAROFF-2-Maritim virksomhet og offsh-2 fordelt på fylker

Midlene fra MAROFF-2-Maritim virksomhet og offsh-2 fordelt på fagområde

It has been known since the 19th century that wave energy can be utilized for ship propulsion by installing bow foils. The concept is tested in small scaler several times, but Wavefoil™ is currently the only commercial bow foil product on the market for wave energy utilization. Wavefoil™ consists of fixed (non-rotatable) foils with good effect in moderate speed and above. The Wavefoil™ foils are, on the other hand, retractable so they can be retracted in for instance calm water.
The project WaveFin will develop a new bow foil product called Wavefin™. This product is suitable for vessels operating in waves almost all the time, meaning that they have less need for retractable foils. Wavefin™ will have rotatable spring-loaded foils for optimal performance in low speed.
It is important that the length of the foil extending the hull surface is limited when the foils are non-retractable to ensure that the vessel can go to port etc. To obtain a satisfactory fuel saving, an elongation of the foil in longitudinal direction is necessary. This results in a vessel with low length-to-width-ratio, also known as low aspect ratio. Classical foil theory states that high aspect ratio generally is preferred.  However, research and observations of aquatic animals indicates that low aspect ratio may work also for bow foils, but this must be verified.
It has also been known since the very beginning of bow foils that spring-loaded bow foils generally are better than fixed foils, especially in low speed. Then the foil motion will look like the motion of whale tail when it is swimming. It would be a great advantage to adjust the spring stiffness during operation to optimize for the speed and wave conditions. Wavefoil has found a mechanical solution for this that is patent pending. 
By using leading R&D suppliers within advanced simulations and model tests will WaveFin develop a new product that will contribute to reduced green house gas emissions from ocean-going vessels in low speed.

Prosjektet WaveFin skal utvikle baugfoiler spesialisert for havgående fartøy i lav fart, en løsning som forventes å spare 5-15% energi med 3-5 års nedbetalingstid og 500 tonn CO2ekv per år per fartøy. Baugfoiler (vinger) i baugen utnyttes fartøyets bevegelser i bølger til å skape fremdrift og på den måten utnytter bølgeenergi direkte.  
Bakgrunnen for prosjektet er 1) etterspørsel etter baugfoiler til seiling i lav fart og 2) etterspørsel etter baugfoiler som lar seg ettermontere uten store ekstrakostnader. WaveFin er satt opp som et svar på denne etterspørselen, og vil supplere Wavefoils eksisterende portefølje svært godt. 
 
I praksis skal prosjektet utvikle vridbare ikke-inntrekkbare foiler med lavt aspektforhold (lengde-bredde-forhold). Selve rotasjonen av foilen skal kontrolleres av variabel fjærstivhet. Det finnes verken eksisterende forskning eller produkter som dekker dette behovet. Derfor er banebrytende FoU nødvendig med til dels høy teknologisk risiko. I prosjektbeskrivelsen presenteres den forskningen som legger grunnlaget for hypotesene i prosjektet. Det har lyktes Wavefoil å få med NTNU som, med postdoktor Jarle Kramer, er ledende på simuleringer av skip med foiler i bølger. Videre vil Stadt Towing Tank utføre modellforsøk for  konseptvalidering og testing i mer komplekse situasjoner enn det som er mulig i simuleringer.

Det er avgjørende for prosjektet at det bygges et sett fullskala prototyper (styrbord og babord). Prototypene vil bli brukt til funksjonstesting, og produksjonsprosessen i seg selv vil være svært lærerik med tanke på videre kommersialisering. Kostnadseffektiv produksjon må til for at WaveFin skal føre til kommersiell suksess etter prosjektets slutt.

WaveFin - Baugfoiler for havgående fartøy i lav fart

Improving clinical services in bipolar disorders through education and research on underlying illness mechanisms

0 antall prosjekter

INTPART-International Partnerships for Excellent Education and Research

Improving clinical services in bipolar disorders through education and research on underlying illness mechanisms

Tildelt: kr 3,3 mill.

Prosjektperiode: 2019-2023

Sted: Oslo