E!9116 Safe*Coast. Active flood protection with integrated renewable energy and smart transport infrastructure

Populærvitenskapelig Oppsummering Safe*Coast Verden har et stort behov for kostnadseffektive løsninger for forutsigbar, fornybar energi i stor skala. I tillegg har økende ekstremvær økt risiko for flom i kystnære områder. Safe*Coast prosjektet har studert en type teknologi som kombinerer disse to behovene ? energiproduksjon og flomvern, i form av tidevannslaguner / barrierer. Kort forklart kan en tidevannslagune beskrives som en lukket molokonstruksjon fra kystlinjen, med evne til å demme opp vann både på innsiden og utsiden av moloen. Bassengets evne til å demme opp store mengder vann gjør denne teknologien effektiv som flomvern, mens det også vil fungere som et vannkraftanlegg. I moloen vil man sette turbiner som genererer energi ? helt synonymt med et tradisjonelt vannkraftverk. Forskjellen på denne type anlegg og vannkraftverk i elver, er at det genereres energi i to retninger ? både når tidevannet presses gjennom turbiner inn i lagunen mens tidevannet stiger, og tilbake når det går mot lavvann. Allikevel har man frem til i dag bygget turbinene i disse typene anlegg basert på tradisjonelle enveis vannkraftturbiner (Kaplan bulb) som har suboptimal virkning i revers. I Safe*Coast prosjektet har vi utviklet en optimal toveis turbinløsning, som øker total strømproduksjon fra anlegget med 9-11%, og senker investeringskostnaden for turbinen med ca 6%. Dette er gjort ved rett og slett å sette en enkel enveisturbin inn i en "turret" som kan dreies 180 grader slik at turbinen alltid virker rett vei, i stedet for å måtte gå i "revers". Kostnadsmessig svært konkurransedyktig teknologi Det er i hovedsak tre faktorer som avgjør hvor effektivt det er å bygge denne type anlegg ? (1) tidevannsforskjell, (2) lengde på molo for å lage bassenget og (3) turbinkarakteristikk. Tidevannsforskjellen bør være over 6 meter for at energitypen skal være konkurransedyktig. En kyst med fjorder er også ideell, da dette medfører at man kan bygge kortere molo for å lage et komplett basseng. Kostnaden per MWh ligger mellom £ 70-140, avhenging av disse faktorene. Et stort globalt marked Det globale markedet for Tidetecs turbintype er estimert til £63 milliarder - med en hovedvekt på U.K., Frankrike og Sør-Korea. Prosjektene er typisk store ? over 150 MW installert effekt, med en topp på 3000 MW på de største planlagte anleggene. Kombinasjonsfordeler for flomvern i kombinasjon med kraftproduksjon Denne type teknologi mange muligheter for kombinasjonseffekter, som flomvern, transport infrastruktur, flytende solcelleanlegg eller sportsarena. Et eksempel er at dersom man bedrer flomvernet i et område der disse typene anlegg er installert ? kan dette føre til økt investeringsvilje fra forsikringsselskap i denne type teknologi. For områder der tidevannsforskjellen er under 6 meter er det helt essensielt å utforske slike kombinasjonsmuligheter, da kraftproduksjonen i et anlegg ikke kan forsvare investeringen alene. Ledende turbinteknologi ? skapt i Norge Vi i Tidetec er stolte av å ha designet, bygget, testet og ikke minst finansiert opp en turbin som utkonkurrerer tradisjonelle turbinprodusenters løsninger med 9-11% høyere produksjon, i tillegg til å redusere investeringkost med 6%. Planlagte anlegg i U.K. vil alene kunne produsere 10% av Englands årlige kraftbehov, og Tidetec sin forbedring i turbinteknologi vil gjøre denne type energi vesentlig billigere, og er dermed et stort bidrag fra oss til verden ? for å gjøre kloden bedre rustet for fremtiden.

Safe*Coast will deliver the full project design of an innovative active flood protection combined with tidal power generation and land transport facilities for the protection of communities and businesses, production of pollution free electricity and efficient mobility. The economic benefits of the proposed innovative installation method for concrete caissons in variable water depth will be proved. New tidal turbine concept will be designed and optimized. World market potential will be quantified. The work will be led by TideTec with important technical contributions by the partners: Technical University of Munich and Mareval (both in Germany) and Metrotidal (Willingale Associates) based in London, UK.