Smartere vedlikeholdsstyring muliggjort av digitalisering og forbedret samhandling

Målet med et smartere vedlikehold innen olje&gass-industrien er bedret HMS, økt produksjon og reduserte vedlikeholdskostnader. Digitalisering med mer tilgjengelige data på de ulike trinnene i vedlikeholdsstyringssløyfen og økt bruk av moderne informasjonssystemer, muliggjør dette. Vi har hittil i prosjektet gjort en grundig litteraturstudie av tidligere forskning innen dette feltet, med hovedvekt på e-maintenance som er en proaktiv tilnærming til smartere vedlikeholdsstyring der en fokuserer på hvordan dette kan bidra til overordnede forretningsmål. E-maintenance er muliggjort ved utstrakt bruk av digitalisering for å oppnå smartere arbeidsprosesser og arbeidsmåter, og gir støtte til bedre vedlikeholdsbeslutninger. Teknologi-elementer fra Industri 4.0 kan inngå i e-maintenance. Vi planlegger en omfattende multi-case studie med intervju av nøkkelpersonell innen bransjen, og har allerede intervjuet flere personer i Petroleumstilsynet, og åtte personer i et stort oljeselskap. Dette har gitt oss økt innsikt i forskningsfeltet og identifisering av hvilke utfordringer som må løses for å oppnå smartere vedlikeholdsstyring. Hovedmålet for PhD-prosjektet er å gi StepChange, sammen med kunder fra olje&gass-industrien, prosessindustrien og/eller produksjonsbedrifter, kunnskap om hvordan digitalisering og forbedret samhandling kan bidra til smartere vedlikeholdsstyring. Hovedfokus vil være å se på hva som kan gjøres relatert til fagområdet bruk av informasjonssystemer for å effektivisere og heve kvaliteten på vedlikeholdsstyringen. Forskningen vil kunne ha stor forretningsmessige betydning for bedriftene. I tillegg vil den bidra med dybde i forhold til tidligere forskning og ved dette tilføre ny og anvendelig kunnskap.

Kompleksiteten av produksjonsutstyr er etter hvert blitt svært stor i mange bedrifter, noe som gjør det vanskelig å avgjøre hva som er riktig vedlikeholdsstrategi. Instrumenteringsgraden har samtidig økt, og dette muliggjør bedre kontroll med integriteten, og mer tilstandsbasert vedlikehold (CBM) som kan erstatte tradisjonelt kalenderbasert vedlikehold. Vedlikeholdsstyringssløyfen er laget for å oppnå kontinuerlig forbedring av vedlikeholdsstyringen. Målet med et smartere vedlikehold er økt produksjon og økt HMS, og reduserte vedlikeholdskostnader. Digitalisering med mer tilgjengelige data på de ulike trinnene i vedlikeholdsstyringssløyfen og økt bruk av moderne informasjonssystemer, muliggjør dette. For å lykkes vil det kreves endringer innen både menneske, teknologi og organisasjon (MTO), hvor spesielt forbedret samhandling mellom de ulike aktørene vil være en nøkkelfaktor. Det er store økonomiske verdier involvert. I 2006 gjorde OLF (Norsk olje og gass) en evaluering av hva slags verdier Integrerte Operasjoner (IO) kunne bidra med på norsk sokkel de neste 15 årene. Digitalisering og økt samhandling er viktige komponenter i IO. Konklusjonen var at IO representerte et potensial på 250 mrd NOK (NVP), hvorav Gevinstpotensialet innen drift og vedlikehold utgjorde 30 mrd NOK. Gjennom mange års arbeid med vedlikeholdsstyring og tilstandsbasert vedlikehold (CBM) i olje&gass-næringen, har vi lært mye om hvordan dette samspillet fungerer, og også sett hvordan det kan være vanskelig å hente ut forretningsmessig effekt av investeringene i informasjonssystemer dersom bedriften ikke har en helhetlig tilnærming (MTO). Øyvind Mydland er medforfatter av boka Integrated Operations in the Oil and Gas Industry, Sustainability and Capability Development" (Rosendal og Hepsø, 2013). Denne vil danne viktig basis for videre forskning innen utvikling av en kapabilitetsmodell for stegvis forbedring av vedlikeholdsstyring.