Biologisk materialtransport

I dag er de fleste transporttjenester av biologisk materiale (prøver tatt av pasient på vei til analyse) veibaserte og ofte utført av aktører som ikke tilbyr god nok sikkerhet og sporbarhet på biologisk materiale. Transport kan ta mange timer og med varierende trafikk. Dette medfører økt risiko for pasient ved tap av prøver eller redusert kvalitet og lang tid for å få korrekt prøvesvar. I tillegg medfører halveringstid på PET scan isotoper det vanskelig å tilby god kreftdiagnostikk utenfor de store byene som gjør at pasienter må reise inn til sentrale sykehus. I strategidokumentet til Sykehus Innlandet 2018-2021 er det nedfelt at det skal etableres tettere samarbeid med universitets- og høyskolemiljøer, kommuner og næringsliv om innovasjonsprosjekter generelt. I nasjonal transportplan 2018-2029 (meld.St.33) er det vedtatt å «utvikle et transportsystem som er sikkert, fremmer verdiskaping og er omstilt til lavutslippssamfunnet». Meld.St.33 understreker viktigheten av å «gripe mulighetene som ny teknologi gir ved å sørge for tilrettelagt infrastruktur og sikre et robust og oppdatert regelverk som tilrettelegger for bruk av ny teknologi innenfor transportsektoren. Sykehuset ønsker samarbeid med lokale, nasjonale og internasjonale aktører innen autonome transportsystemer som selvkjørende biler og droner. Vi søker konferansestøtte der målsettingen er å etablere forskningssamarbeid med nasjonale og internasjonale aktører og på sikt etablere robuste forskningsmiljøer innen logistikk og IKT. Multinasjonale store næringer flytter sin virksomhet globalt og den nordiske velferdsmodellen er under økonomisk press. Norden må derfor søke nye kilder til verdiskaping og økonomisk vekst. Denne konferansen kan derfor være med på å skape ny kunnskap som vil bidra til etablering av en kunnskapsindustri innen vårt område. Til dette ligger det bedrifter og FOU miljøer engasjeres for etablering og utvikling fremtidig forskningssamarbeid, herunder også internasjonale FOU-miljøer.