2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Portefølje Naturvitenskap og teknologi ikon

Forskningssystemet

Portefølje Humaniora og samfunnsvitenskap ikon

Banebrytende forskning

Portefølje Samisk ikon

Samisk samfunn og kultur

Portefølje Demokrati, styring og fornyelse ikon

Demokrati og global utvikling

Portefølje Velferd, kultur og samfunn ikon

Velferd og utdanning

Portefølje Helse ikon

Helse

Portefølje Klima- og polarforskning ikon

Klima og miljø

Portefølje Landbasert mat, miljø og bioressurser ikon

Mat og bioressurser

Portefølje Energi, transport og lavutslipp ikon

Energi og transport

Portefølje Muliggjørende teknologier ikon

Muliggjørende teknologier

Portefølje Industri og tjenestenæringer ikon

Innovasjon

LTP2 Klima, miljø og miljøvennlig energi ikon

Klima, miljø og energi

LTP2 Samfunnssikkerhet og samhørighet ikon

Samfunnstryggleik og beredskap

LTP2 Fornyelse i offentlig sektor ikon

Velferdstjenester

Forsidebilde

Marin ikon

Petroleum og mineraler

LTP Hav ikon

Hav og kyst

LTP2 Muliggjørende og industrielle teknologier ikon

Mogleggjerande industrielle teknologiar

Tillit og fellesskap

LTP2 Utvikle fagmiljøer av fremragende kvalitet

Høg kvalitet og tilgjengeleg

LTP2 Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne ikon

Sterkare konkurransekraft og innovasjonsevne

LTP3 Helse

Et innovativt næringsliv ikon

Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne

Portefolje Petroleum Ikon

Portefølje Hav ikon

Portefølje Utdanning og kompetanse ikon

Portefølje Global utvikling og internasjonale relasjoner ikon

Portefølje Livsvitenskap ikon

Forsidebilde optimalisert

project-bank-technical

Muliggjørende teknologier bakgrunn

Marin bakgrunnsbilde

Statistikk

Prosjektbanken presenterer statistikk og informasjon om prosjekter med finansiering fra Forskningsrådet fra 2004. Statistikken er fordelt på blant annet tema, år, geografi og organisasjon. Prosjektbanken gir også detaljert informasjon om de enkelte prosjektene.

...eller se sammendrag og annen informasjon om prosjektene i utvalget ditt

Alle porteføljestyrer

En god beskrivelse av denne siden for søkemotoroptimalisering

Forside

Hvordan tildelingene fordeler seg på institusjoner, fylker, fagområder o.l....

Her er noen eksempler på søk du kan gjøre i Prosjektbanken

Alle langtidsplanmål

Veiledning: Hvordan bruke Prosjektbanken.no

Om Fritekstsøk

Ingen populærvitenskapelig framstilling tilgjengelig


Prosjektet med prosjektnummer {{project number}} ble ikke funnet

Teknisk beskrivelse

Oisann, her gikk noe galt. Kan du prøve å laste siden på nytt?  Dersom feilen vedvarer, vennligst kontakt oss.         

Se statistikk relatert til dette langtidsplanmålet

Se prosjekter relatert til dette langtidsplanmålet

knyttet til dette LTP-målet har blitt tildelt penger

har blitt tildelt til prosjekter knyttet til dette LTP-målet

har blitt tildelt til prosjekter knyttet til denne porteføljen

knyttet til denne porteføljen har blitt tildelt penger

Om Prosjektbanken

Fornyings-, administ

Ukjent

Diverse

Finansinntekter

Moderniseringsdepart

Kommunal-og distrikt

Nærings- og handelsd

Teknologi

Samfunnsvitenskap

Oslo

Innlandet

Trøndelag - Trööndelage

Vestland

Finnmark - Finnmárku - Finmarkku

Buskerud

Nordland - Nordlánnda

Vestfold

Akershus

Telemark

Agder

Troms - Romsa - Tromssa

Ukjent Fylke

Rogaland

Møre og Romsdal

Østfold

LTP3 Muliggjørende og industrielle teknologier

LTP3 IKT og digital transformasjon

Offentlig sektor

Helseforetak

Instituttsektor

Øvrige

UoH-sektor

Næringsliv

Portefølje Muliggjørende teknologier

Programmer

Frittstående prosjekter

Nettverkstiltak

Infrastruktur og institusjonelle tiltak

Særskilte forvaltningsoppdrag

Forvaltning

Diverse FoU-relaterte aktiviteter

Felleskostnader

Sverige

Annen prosjektstøtte (t.o.m. 2014)

Annen støtte (t.o.m. 2019)

Politikk- og forvaltningsområder

Utviklingsarbeid

From the SEA to the SOLution. An integrative assessment of marine pollution in a changing Arctic

Marine chemical pollution poses known threats to human health and to biodiversity, ecosystem and societal services. The Arctic is a major sink of global mercury (Hg) pollution. Arctic sediments, sea and glacial ice constitute vast Hg reservoirs. Recent studies raise concerns about their increasing role as local Hg sources. In a rapidly warming Arctic, the consequences of potentially increased environmental Hg on marine biota remain unknown. The objective of SEASOL is to identify the pathway(s) of Hg bioaccumulation in marine food webs of the High Arctic Kongsfjorden (Svalbard). This changing glacial fjord is recognised as a ‘natural laboratory’ of climate change in the Arctic. The fellow’s earlier research has shown the sole measurement of Hg levels as insufficient to connect biotic Hg dynamics to environmental change, whereas the analysis of Hg stable isotopes proved to be a promising tool for source discrimination and biotic transfer. SEASOL will build on the novel application of stable isotope analysis to identify the sources of Hg within the fjord system and the pathways to Hg accumulation within sentinel marine species. On the short-term, the study will provide fundamental knowledge to help understand how emerging sources of Hg from rapid environmental change will impact Arctic marine predators. On the long-term, SEASOL will contribute to the development of early-warning, adaptive management strategies, including modelling, for mitigating the cumulative impact of pollutants and climate change on Arctic marine species. This multidisciplinary approach and the central position of the host institution (Norwegian Polar Institute) in the field of Polar Research will equip the Fellow with a broad set of new skills and lay the foundation for building her specific niche as a future leader in marine pollution science.

Optimization of Free Space Optical Communication Link based Drones for Search and Rescue Operations in the Arctic Region

The Arctic region is witnessing more frequent shipping accidents than ever which require accurate search and rescue operations. The existing communication systems use drones with radio frequency (RF) technology, which has limited bandwidth and cannot offer 4G/5G connectivity due to harsh weather constraints. It further limits the capacity of drones and affects the resolution of images and videos. The current research proposes to design free space optical communication (FSOC) link-based drones that can enhance connectivity between multiple drones and rescue ships as well as the capacity of drones to produce high resolution images and videos. The proposed FSOC-based drones can provide highspeed connectivity than the existing RF technology. The research will collect atmospheric turbulences data from the Arctic region and use it for designing the FSOC link. Furthermore, to enhance the capacity of FSOC-based drones, the research will design advanced multiplexing schemes (Mode Division Multiplexing and Orthogonal Code Division Multiple Access) and to ensure link stability, omnidirectional receiver will be designed. The research will further evaluate the performance of proposed FSOC link under the impact of various atmospheric turbulences. The expected outcomes of this research will lead to the optimisation of FSOC-based drones in expanding search areas and improving communication systems for SAR operations in the Arctic region.

AQUASERV – RESEARCH INFRASTRUCTURE SERVICES FOR SUSTAINABLE AQUACULTURE, FISHERIES AND THE BLUE ECONOMY

The overarching objectives of AQUASERV are to bring together, enhance, integrate and customise RI capacities (including facilities, instruments and expertise) and through the provision of transnational access (on-site or remote) and/or virtual access, to significantly further scientific advance and promote and facilitate the implementation of European Common Fisheries Policy, the Farm to Fork Strategy, the Sustainable Blue Economy and the European Green Deal. 

AQUASERV will achieve these objectives by offering scientists from academia and business remote and on-site transnational (TA) and virtual (VA) access to an advanced set of European research infrastructures and its nodes related to research and management of marine and freshwater biological resources, food and biotechnology. These include the European Marine Biological Resource Centre ERIC (EMBRC), the Analysis and Experimentation on Ecosystems ERIC, The Aquaculture for Excellence for Aquaculture in Fish (Aquaexcel), and the Infrastructure for Promoting Metrology in Food and Nutrition (METROFOOD), as well as the International Council for Exploration of the Sea, both a service provider and stakeholder. It also includes the Research Infrastructure for Science and Innovation Policy Studies (RISIS) to bring contributions from the social sciences and to bring results nearer to policy makers ensuring societal impact. 

To enhance, integrate and customise RI capacities, collaboration between partners and new pipelines to meet the objectives of the project will be developed during the first 3 years and will make available  to users.  To ensure these capacities will not be lost, a sustainability work package involving stakeholders will address the project legacy.  

To maximize impact, AQUASERV will build a communication network among the partnership and develop a dissemination and outreach programme. Furthermore, an advanced training programme will be developed to capture future users and will be updated during the p

Aqua Research Infrastructure Services for the health and protection of our unique, oceans, seas and freshwater ecosystems

AQUARIUS will provide a highly comprehensive suite of integrated research infrastructures appropriate to addressing significant challenges for the long-term sustainability of our unique oceans, seas and freshwater ecosystems. For the first time, diverse research infrastructures will be combined to facilitate the work of researchers and key stakeholders focused on challenges and opportunities for both marine and freshwater systems. An impressive range of 57 research infrastructure services will be made available to include research vessels, mobile marine observation platforms, aircraft,  drones, satellite, sensors, fixed freshwater and marine observatories and test sites, experimental facilities, and sophisticated data infrastructures. AQUARIUS will support the development phase of the EU Mission to Restore our Ocean and waters by 2030, the Sustainable Blue Economy Partnership, the European Green Deal, and international climate initiatives. It will also be an essential component in achieving the European Digital Twin of the Ocean and the UN Decade for Ocean Sciences. The needs of researchers will be met through a robust and transparent system of transnational access funding Calls, facilitated by centralised user-friendly access portal. The Call programme will be informed through stakeholder engagement and brokerage events. Projects to be selected for Access must convincingly integrate multiple infrastructures and contribute to the core policy objectives of Mission Ocean, that is, to protect and restore marine and freshwater ecosystems and biodiversity; to prevent and eliminate pollution of our oceans, seas and waters; and to ensure a sustainable, carbon-neutral and circular blue economy. A thematic and geographic focus will be the hallmark of the proposed transnational Calls, aligning with the Lighthouse Regions, that is, the Baltic and the North Sea Basins, Black Sea, Atlantic/Arctic, and Mediterranean Sea along with their associated rivers.

Advance Marine Research Infrastructures Together

The European Ocean Observing System (EOOS) is the foundation of European ocean knowledge. The core Marine Research Infrastructures (MRIs) focused on ocean observing (EMSO, EURO-ARGO and ICOS ERICs; EuroFleets+, EuroGoShip, GROOM RI, JERICO RI and MINKE as INFRA projects) are the main providers of in situ ocean data for the EOOS and Copernicus, and the primary managers of instrumental capacity supporting fundamental research.
These MRIs are aware that the lack of effective cross coordination prevents them from fully supporting frontier research, while the lack of integration makes it difficult to reach a critical mass for EOOS and results in significant cost duplication. Accordingly, AMRIT gathers these MRIs together with OceanOPS/WMO international coordination experience with the objective to:
- ensure seamless operation of marine observation platforms ;
- ensure the full nominal use of sensors and accelerate their evolution ;
- exploit the complementarity of the various observation platforms ;
- ensure the overall coherence of the ocean data value chain.
To achieve these objectives, AMRIT will design and implement an EOOS Technical Support Center (EOOS TSC) for
- a fully integrated information service across the data value chain from early planning stages to final delivery to users;
- a cross-platform fully standardised data acquisition methodology for Essential Ocean Variables;
- a collaborative federal structure to operate these services, relying on the ERIs and their members.
The EOOS TSC will be the cornerstone in establishing and maintaining the EOOS, upon which European ocean observing can be strengthened in the coming decades. AMRIT will provide a catalyst for the development and consolidation of MRIs throughout Europe, providing a benchmark for operational coordination and collaboration. AMRIT will advance EOOS in line with its 2023-2027 Strategy and beyond, and the European Commission's ambitions for sharing responsibility in ocean observing across Europe.

Improve offshore infrastructure resilience against geohazards towards a changing climate

POSEIDON brings together an interdisciplinary and intersectoral team to deliver a professionally trained next-generation network of Doctoral Candidates to develop a step change in our capacity to identify, map, assess and predict offshore geohazards and in turn produce ground-breaking methods to prevent, mitigate and boost the resilience of current offshore infrastructure under a changing climate. The consortium is formed by experts across EU countries with universities, research institutions, industry partners and a government body to cover a full training programme on scientific and transferable skills. 

The programme will undertake critical research across scales (from micro to macro) for seeking the inner links and differences, with an eventual aim to ascertain the pathways and grow our capacity for the enhancement of the existing and the robust development of new offshore infrastructure in the frame of safety and resiliency. In addition to the informed design and implementation of the novel physical/numerical modelling and lab studies, our approach is unique in the solid integration and utilisation of state-of-the-art data science technologies (e.g., data mining, machine learning, etc.) to their full potential. Only through this systematic approach, we can achieve the objectives of understanding the impact of offshore geohazards on our offshore critical infrastructures (OCIs) and developing novel models, tools and designs for future OCIs, such as, wind turbines, pipelines and cables. 

The Doctoral Candidates will enjoy a highly integrated, interdisciplinary and intersector training environment, enriched through secondments with the network of non-academics. POSEIDON enables critical learning across all training aspects to ensure that comprehensive, robust and implementable solutions are obtained and validated to face the OCIs climate-resilient building.

POLARIN: POLAR RESEARCH INFRASTRUCTURE NETWORK

The polar regions play a key role in the Earth’s system. They are essential for our climate and are sentinels of climate change, human expansion, and the hunt of new resources. The polar regions are losing ice, and their oceans and land are changing rapidly. The consequences of this polar transition extend to the whole planet and are affecting people in multiple ways. Evidence-based policy recommendations are needed, but the polar regions are difficult to reach, and research infrastructures able to operate in these regions are scarce. To understand and predict key processes in the polar regions and provide evidence-based information, the polar research community needs access to world-class research infrastructure operating in these regions.
POLARIN is an international network of polar research infrastructures and their services, aiming at addressing the scientific challenges of the polar regions. The network includes a wide array of complementary and interdisciplinary top level research infrastructures: Arctic and Antarctic research stations, research vessels and icebreakers operating at both poles, observatories, data infrastructures and ice and sediment core repositories. POLARIN will provide integrated, challenge-driven, and combined access to these infrastructures to facilitate interdisciplinary research on complex processes. 
POLARIN will:
1.	Provide challenge-driven transnational access to a large portfolio of research infrastructures. 
2.	Improve the access to data by improving data availability and interoperability between data infrastructures. 
3.	Provide virtual access to data and data services. 
4.	Provide data products for the scientific community and decision makers.
5.	Train the young generation of polar researchers in optimally exploiting the infrastructures for their research.
6.	Duly advertise the services offered by POLARIN and engage the infrastructure users to share their research outcomes with society.


Land-Sea interface: Let’s observe together!

LandSeaLot will link together in situ, model and earth observations (EO) and connect related communities, citizens and initiatives such as Copernicus, ESA, EEA, GEOSS, EMODnet and the European Digital Twin of the Ocean. These observations will be used in a gap analysis to co-design a common land-sea interface observation strategy and an implementation plan. LandSeaLot participants will simultaneously work on improving: in situ and EO capabilities, models to reduce the model/observations gap and the integration of model, in situ and satellite data. Observation capacity will be increased through tested, improved and guided use of low-cost technology by citizens, facilitated by the network of European marinas. The technologies selected will be piloted in Integration Labs (ILs) together with improved and integrated in situ and EO observation techniques and model outputs. LandSeaLot ILs will cover selected areas in the Black, Aegean, Mediterranean, Atlantic, North and Baltic Seas, with a range of catchment, tidal and meteorological regimes. Experts and citizen science leaders will work in the ILs together with JERICO-RI, DANUBIUS-RI and ICOS-ERIC, and with regional policy makers and managers to tailor integrated observations that will provide them with information to manage societal challenges. These will include assessment of the lateral carbon flux and stock, plastics transfer, nutrients impact on primary production and eutrophication, supporting biodiversity conservation, improving modeling capability and supporting climate change adaptation (storm surge, floods, heat waves, coastal erosion, saltwater intrusion). Data generated in the ILs will be made FAIR available via EMODnet and interoperability, and semantic solutions for existing, international data flows will be developed. Relevant communities will be engaged by workshops, conferences, training, a high-tech summit and by a communication strategy including videos and policy briefs to ensure LandSeaLot’s legacy.

Material Science Innovation for Accelerated, Sustainable and Safe Implementation of Carbon Capture and Storage

MISSION-CCS presents a timely and unique doctoral network designed to deliver the next generation of highly trained researchers and entrepreneurs in the field of material science, specifically focused towards accelerating implementation of carbon capture and storage CCS technologies worldwide and ensuring the sustainable and safe operation of existing and future CCS systems.

The training network combines unique experimental system design and modelling approaches, state-of-the-art analytical technologies and techno-economic analysis to deliver a new generation of researchers and entrepreneurs. The programme of research training centres of delivering Doctoral Candidate Researchers (DCRs) with world-leading technical expertise in material science and engineering relevant to the entire CCS process. MISSION-CCS ensures that the subject-specific technical knowledge of each DCRs is under-pinned by inter-sectorial knowledge whilst also promoting wider innovation skills and relevant training on the techno-economics of CCS, developing experts with breadth of knowledge.

A central aim of the network is to forge a strong cohort culture, by ensuring that peer-to-peer learning and mutual support become the norm, in order to enhance experience. Research-led training activities are strengthened through a dynamic and interactive education based programme delivered by an internationally renowned consortium of academics and industrialists with complementary skills. As part of the training programme, subsequent to an introduction to CCS systems and the specific material science challenges, DCRs will gain knowledge of system design and optimisation, state-of-the-art analytical methods, theoretical modelling, techno-economics, and understand the challenges of exploiting their research. They will also acquire proficiency in project management, communication, entrepreneurship, and innovation; all essential attributes for any modern technical professional.

Optimisation of digital catch monitoring and reporting in European Fisheries

 OptiFish will strive to provide technological solutions that will simultaneously improve the sustainability of fisher’s operations, enhance control processes and strengthen society’s trust in their products.
OptiFish will develop, test and recommend a set of innovative technologies and tools supported by artificial intelligence (AI) to provide the management, the fishing sector and the scientist with data on catch volumes, catch compositions and the fishing environment. 
The goal is to unlock the full potential of technologies such as electronic and genetic monitoring for automated species recognition based on AI and computer vision to reduce discards, unreported landings and unreported fishing activities, ultimately establishing  a fisheries control and enforcement system fit for the digital age. The technologies are not enough alone, it is also critical to consider the combination of technologies and the integration of computer vision models, the wide range of data sources and their subsequent formats, while also addressing stakeholders needs and acceptance. 
This goal cannot be achieved by a single project, which is why the aim of OptiFish is to lay a solid foundation for full technological development from which other projects and initiatives can be built. The project will place a strong focus on species recognition in different fisheries equipped with distinctly different catch handling facilities and in different European sea basins. 
To ensure that these innovations are relevant to fisheries management, OptiFish has participation from the Norwegian Directorate of Fisheries, and has received written support from the European Fisheries Control Agency (EFCA), the Basque, Danish and Belgian Fisheries authorities.



Midlene fra FORNY20-FORNY2020 fordelt på år

Midlene fra FORNY20-FORNY2020 fordelt på fylker

Midlene fra FORNY20-FORNY2020 fordelt på fagområde

Senior Innovation Manager

Method for characterizing capped RNA

Prosjektet omfatter små, mellomstore og store fiskerfartøy og tar sikte på å gjennomføre en omfattende kartlegging av komponenter/delkonstruksjoner på fiskefartøy hvor det er behov og potensiale for å sredusere vekt, korrosjon, slitasje, vedlikeholdsbehov  samt å forenkle montering og forbedre isolasjon. Basert på dette vil det bli utviklet konspeter basert på nye korrosjonsresistente materialer (i første rekke plastbaserte komposittmaterialer) for dokumentere de fordeler som kan oppnås. Slitasjeutsatte ko mponenter vil bli gjennomgått og nye løsninger basert på alternative materialvalg og belegg vil bli søkt utviklet for å redusere slitasje og øke levetiden.  Gjennomføringen av prosjektet vil være basert på å utnytte materialteknisk kompetanse ved SINTEF Materialteknologi (Polymerer og kompositter) i samarbeid med potensielle leverandørbedrifter. Spesielt vil dette omfatte Forum for plastkompositter som er en gruppe på 13 komposittbedrifter som samarbeider om tekologiutvikling. SINTEF Maeterialteknologi har ansvaret for driften av dette forumet. Den fiskeritekniske kompetansen vil være representert ved SINTEF Fikseri og havbruk (Fiskeriteknikk). De vil sammen med representater for fiskeflåten, skipskonsuletene, verftene og lever andørindustrien bringe inn nødvendig kunnskap om fiskefartøyer og behov for forebedrede materialløsninger. SINTEF Materialteknologi (Polymerer og kompositter) vil sørge for å bringe inn materialteknisk kompetanse etter behov i prosjektet (polymerer, kompo sitter, belgg, lettmetaller, keramer).

Nye materialløsninger for fiskeflåten

Programmet omfatter tre hovedområder: 
<h>1. Egenskaper ved markedene og konsekvenser for konkurranse i markedet: Kollektivtransporten omfatter flere ulike delmarkeder som har ulike strukturelle egenskaper. Med tanke på hensiktsmessigheten ved ulik e regulerings- og insentivsystemer vil det være nødvendigg å utvikle en forståelse for egenskaper ved markedene samt markedsaktørenes tilpasninger. 
<h>2. Organisatoriske løsninger: En sentral del av programmet vil være å vurdere hensiktsmessighete n av eksisterende forvaltningsmodeller for kollektivtransporten, samt diskutere nye modeller for ansvarsfordeling på strategisk, taktisk og operativt nivå. Dette vil omfatte analyser av ulike reguleringsregimer, herunder ansvars- og risikofordeling mellom aktører, endringer av slike strukturer og effekter av slike endringer for ulike aktørgrupper og samfunnet som helhet. 
<h>3. Simuleringsmodeller for finansielle styringssystemer: Innenfor dette området vil hovedvekten legges på utvikling av kvanti tative simuleringsmodeller for å analysere finansielle styringssystemer innenfor ulike rammebetingelser og beskrankninger. 
Det teoretiske utgangspunktet for programmet er organisasjonsteori og generell mikroøkonomisk teori, spesielt reguleringsteori og p rinsipal/agent-teori. Det vil også være supplering fra statsvitenskapelig teori samt mer spesifikk transportøkonomisk teori. Det vil legges vekt på aktiv forskningsformidling blant annet i form av foredrag og artikler rettet mot fagmiljøene nasjonalt og i nternasjonalt.

Regulering av rutegående persontransport: Konkurranse, organisering og finansiering.

Undersøkelser om og analyser av befolkningens mobilitet og reisevaner gir nødvendig basiskunnskap for all transportplanlegging og annen samfunnsplanlegging. TØI har hatt det faglige ansvaret for gjennomføring og analyser av de nasjonale reisevaneundersøke lsene siden 1984/85 (RVU 1984/85) og fram til årets undersøkelse (RVU2001) i tillegg til andre typer tilsvarende studier. 
Kompetanseutviklingen innenfor reisevaneområdet har for en stor del vært knyttet til faglige aktiviteter utover selve RVU-prosjekten e, første rekke en tidligere SIP, som ble avsluttet i 1999. Dette er bakgrunnen for ønsket om etablering av en ny SIP innenfor området. Utfordringene i reisevaneforskningen framover knytter seg både til forståelsen av samfunnsmessige utviklingstrekk som h ar betydning for reiseaktivitet og mobilitet og til teoretiske drøftinger og metodiske forbedringer av denne typen empiriske studier. Disse to hovedgruppene av tema -teoretiske og metodiske utfordringer og samfunnsmessige utviklingstrekk - er gruppert i f ølgende undertema: 
<h>1. Metodiske og teoretiske utfordringer: Populasjons- og utvalgsproblemer, metodiske og teoretiske aspekter ved Stated Preference-undersøkelser, forståelse av kvalitetsaspekter og kundetilfredshet, geografiske modeller for st edfesting av reiser. 
<h>2. Samfunnsmessige utviklingstrekk: Mobilitet, levesett og livsstil, forholdet mellom informasjons- og kommunikasjonsteknologi og transport-begrepsutvikling.

Reisevaner - forståelsesrammer for framtidig reiseadferd. Videreføres i DL prosj.nr. 165922/V10

Electromagnetic fields and b
iological effects (samfins. m/MH)

Hvordan myndighetene velger å regulere fisket får stadig større oppmerksomhet. I dette prosjektet vil oppmerksomheten være rettet mot hvordan fangstreguleringene påvirker ulike ledd i verdikjeden og deres evne til å generere verdifulle produkter som både gir bedre marginer i produksjonen og tilfredse kunder. Fordi norsk fiskerinæring består av ulike ledd i en verdikjede, er det nødvendig å legge et verdikjedeperspektiv på en evaluering av hvilken effekt ulike reguleringer har for næringens markedsorienter ing og verdiskaping. I reguleringssammenheng vil en analyse som kun baserer seg på målinger i fangstleddet være mangelfull fordi næringens markedsorientering og verdiskapning først og fremst synliggjøres i produksjonens- og salgsleddet. Med verdikjedepers pektivet som utgangspunkt vil dette prosjektet bidra til kunnskap om sammenhengen mellom fangstregulering og produkt- og markedstilpasning. Det åpner for nye på et reguleringsregimes suksess. Dersom det er slik at råstoffets  beskaffenhet legger føringer på hva råstoffet kan anvendes til og hvilken betalingsvilje konsumentene har, er det ikke sikkert at en optimal tilpasning i flåteleddet medfører en optimal tilpasning i hele verdikjeden. Verdikjedeperspektiv stiller strenge krav til bredde på datagrunnlaget for å bringe fram kunnskap omkring hvordan fangstatferden påvirker muligheten til å produsere ulike potensielle produkter fra en bestand. Dette er essensielt for å evaluere både i hvor stor grad reguleringsregimet bidrar til å utnytte verdiskapingspotensialet i en bestand godt. Hensikten med prosjektet er derfor å studere hvordan utformingen av reguleringen kan utvikles for å nå overordnede fiskeripolitiske målsetninger ved å påvirke fangstatferden slik at fisken som fang es har de egenskapene som utnytter markedspotensialet til bestanden best mulig.

Markedstilpassede høstingsstrategier.

Samfinansiering med NT
COOL (Comprehensive Object-Oriented Learning), a tool for programming and system comprehension - Også pr.nr. 146970

MACESIZ - Marine Climate and Ecosystems in the Seasonal Ice Zone

Utstyrskjøp partene  FUNMAT (Spin-coater 
Våtkjemisk utstyr)

Acoustic Research Centre

Europas politiske orden er i støpeskjeen. Hovedidéen er at en eventuelt dyptgående transformasjon best kommer til uttrykk ved at samarbeids- og konfliktmønstre langs nasjonale grenser i betydelig grad suppleres med slike mønstre på tvers av nasjonale gren ser, for eksempel langs funksjonelle, sektorielle eller ideologiske linjer. Hvordan mønstre for samarbeid og konflikt i politiske prosesser vokser frem, blir her sett på som tett forbundet med organiseringen av politiske institusjoner på det europe iske nivået. Prosjektet er organisert rundt to temaer: "Forskningstema I" tar for seg betingelsene for planlagt endring av sentrale EU institusjoner, og forholdet mellom dem, samt effektene av endring (planlagt eller ikke) på samarbeids- og konfliktmønstre. Innenfor "Forskningstema II" spør en om hvordan demokratisk legitimitet kan bli oppnådd innenfor en "post-nasjonal" politisk orden.

Political transformation and democratic governance in Europe. Viderføres 158237.

Støtte til "Comparative Research Progamme on Poverty" (CROP)

Utstyr for  elektronstrålelitografi (utstyr partene i FUNMAT)

ALCVD-reaktor (utstyr partene i FUNMAT)

Role of secretory and systemic antibodies in mucosal immune protection

Ved hjelp av prosjektet ønsker en å få frem både histologiske resultater og atferds resultater som kan kvantifisere den effekten endringer i lyskvalitet og -intensitet har på fiskers fødeinntak, og den effekt økt turbiditet har på byttets kontrast. Result atene skal danne grunnlag for å øke realismen i modeller for visuelt fødeinntak der effekten av lyskvalitet (bølgelengdesammensetning) og turbiditet blir tatt hensyn til. Arbeidet vil derfor skje i nært samarbeid med professor Dag L. Aksnes, Institutt for  biologi, Universitetet i Bergen. Ved tidligere eksperimentelle studier har lysintensitet, turbiditet, byttestørrelse og byttebevegelsens innvirkning på fisks oppdaging av bytte (reaksjonsavstand) blitt kvantifisert, og en ønsker videre å kvantifisere eff ekten av endring av bølgelengdesammensetning og endring i byttekontrast ved turbiditetsøkning.

Fødeatferd hos planktivor fisk og fiskelarver, effekt av lysmiljøet og turbiditet

Project summaryIn order to increase competance and establish conventonal and molecular biological methods for diagnosis of parasitis disease in farmed and wild animals, including fish, a strategic program is planned. The Molecular Biology Unit at NVI, whi ch is close to being operative, builds a significant basis for the programme. The programme is composed of six separate projects:· Project 1: Cryptosporidium and Giardia infections in Norwegian cervids.· Project 2: Coccidiosis in poultry· Project 3: The r ole of Neospora caninum as a cause of abortion in Norwegian cattle· Project 4: Trichinella and Echinococcus multilocularis infections in Norwegian red foxes· Project 5: Genetic studies of diplomonad flagellates from fish· Project 6: Host use and infection  strategic of Caligus elongates.

Diagnosis of parasitic diseases and zoonoses in terrestrial animals and fish, utilizing polymerase chain reaction and conventional methods

Project summary: The management of the Norwegian coastal resources can be said to have three major long-run objectives, expressed in various government publications. Industrial activities in the coastal zone shall generate as much income (value added) to the Norwegian com munity as possible, it must be environmentally sustainable, and its use shall give regional (rural) benefits. To realise the incomegenerating potensial of the Norwegian coast all industrial uses of the coast must be seen in conjunction. The public authori ties which today allocate rights and resources of the coastal zone do not have all the necessary information to predict who will maximis valueadding. There is an increasing interest by states to use market based allocation mechanisms. The overall objectiv e here is to analyse the potential of market-based mechanisms to allocate rights and resources in the coastal zone, based on existing economics literature. More spesifically we will investigate how the use of tradable rights and aucti will help achieve the three public objectives stated above or make their built-in dilemmas more pronounced, compared to the current management regime. We  will limit our investigation to these mechanims’ potential in allocating rights/resources between tr adiotional small-scale fisheries vs. fish-based tourism-industry and traditional small-scale fisheries vs. aquaculture.

Market-based allocation-mechanisms for coastal resources

Particulate materials, also called powders or bulk solids, are widely used and produced in Europe. In Norway, a very large number of companies use or produce such materials, ranging from cement and minerals to high value drugs and pigments.  In spite of their ubiquity, their behaviour in many processing or handling situations is still poorly understood. Extensive studies have shown that it is NOT possible to scale up to industrial scale from pilot plant tests, without an underlying understand ing of energy and mass balances.  This project is designed to improve our underlying understanding of such systems by developing a series of generic models that can be used in simulation of complex gas/particle systems. The models themselves will be developed and verified for a limited nu mber of systems, but it should be possible to extend them to other systems where concentrations are similar. Every model will be verified by experimentation, using medium to large scale test facilities.

Development and Experimental Verification of Numerical Models of Powder Flow (MODPOWFLO)

New sensor technology like fiber optics, “smart skins”, very accurate navigation/positioning and advanced IT-communication systems, will together with expertise in hydro/aerodynamics, structures and cybernetics revolutionalize operation and control of shi ps and sea structures. Significant increase of cost-effectiveness, reliability, safety and competitiveness will be obtained.  Within this programme the following operating scenarios will be focused upon: - Ship handling in narrow waters, areas with heavy traffic like harbors, ports, terminals and where environmental aspects require special attention, where grounding and collision will represent severe environmental damages. - Control and reduction of ship motions, accelerations and structural loads is vital for comfort, safety, payload and effective speed on routes. The competitiveness of future sea transportation of containers, cars, passenger etc. depends on these factors. - Exploration of the oceans for sea food, oil and gas and for naval warfare. More accurate manoeuvring of ships and systems will open new possibilities and significantly increase the effectiveness of such operations. - Multiship/craft operations at sea, like emergency/rescue operations, naval and offshore/oil operations.  MARINTEK will within this strategic institute programme combine new technology and simulation based design techniques to offer manufacturers, operators and maritime authorities extended R&D services and products, as mote efficient tools for operational pl anning decision-support systems onboard and remote pilotage, training and virtual prototyping of new concepts/products.  ations.  The main activities of the programme are: - Development and integration of hydro/aerodynamics, structure and control systems - simulation environment, laboratories and techniques - Experimental techniques and rapid control prototyping

MS NAUTILUS

Hurtige, enkle og ikke-destruktive målemetoder for egenskaper av betydning for fiskens kvalitet har blitt stadig mer etterspurt, både i industri og som forskningsverktøy. Ved NLH/AKVAFORSK ble computer-assistert detatomografi (CT) i 80-årene tatt i bruk t il analyser av totalt fettinnhold i laksefisk. Denne metodikken har siden blitt benyttet i en lang rekke kvalitets-studier, både rene grunnforskningsrelaterte, og mer brukerrettede. Hurtige, ikke-destruktive analyser av tørrstoff/vanninnhold i oppdrettsto rsk kan vise seg å bli en meget aktuell og etterspurt metode i fremtidig kvalitetsarbeid. En ny datatomograf er nå installert på NLH som gir nye og hittil uprøvde muligheter for avanserte undersøkelser, med mulighet for produksjon og manipulering av tredi mensjonale bilder. Dette muliggjør mer detaljerte studier av kvalitetsparametre, med stor nøyaktighet og flere billedbehandlingsmuligheter enn tidligere generasjoners tomografer. Den utviklede metoden vil bli aktuell for mange ulike problemstillinger både  på vill og oppdrettet torsk. Prosjektet er delt i to, hvor målet innledningsvis er å samle grunnleggende kunnskap om sammenhenger mellom den informajson som en kan få ut av tomografbilder, kjemisk innhold i hel torsk og underliggende vevs- og celletyper.  Deretter vil det fokuseres på å komme frem til en god nok sammenheng mellom den informasjonen som kan hentes ut fra tomogafen og kjemisk målt tørrstoff/vann innhold i torskekroppen til at tomografen i flere sammenhenger kan erstatte kjemisk analyse. Pros jektet vil gjennomføres som et nært samarbeid mellom IHF/NLH og AKVAFORSK, og begge institutter har lang erfaring med både utviklingsprosjekt og bruk av datatomografen. Prosjektleder har stilling på begge instituttene, noe som vil bidra til å knytte virks omhetene sammen.

Hurtig, ikke-destruktiv bestemmelse av tørrstoff/vanninnhold i torskemuskel ved hjelp av røntgentomografi
(Videreføres på prosjekt 161615)

Bygg, anlegg og eigedomsbransjen er i endring, og ein av hovudutfordringane framover er å bidra til stØrre verdiskaping for næringsliv, huseigarar og brukarar. Dette må ta utgangspunkt i vår eksisterande bygningsmasse på vel 210 mill. m2 bygd areal med ei n teknisk verdi på ca. 3.000 milliardar kr. 
Verdiskaping for byggherre og huseigar inneber fokus på: * utvikling- og forvaltning av bygg og eigedomar, * utvikling av nye serviceområde mot leigetakarar og brukarar (facilities management)* profesjonaliseri ng av funksjonen som byggherre mot marknad (kundar og leverandørar)og offentlege myndigheiter. 
Rammer for prosjektet: Utvikling og forvaltning av næringseigedom og bustader der ein tek spesielt omsyn til eksisterande bysituasjon og miljø, infrastruktur o g bygningar. Det skal vera lagt vekt på tverrfagleg utvikling og totalitet sett inn i eit livsløpsperspektiv. Problemstillingane skal vera relatert til krav frå eigedomsbransjen og næringsliv om fleksibilitet og større verdiskaping. 
Prosjektet og dr.ing  programmet vil omfatta casestudiar, analysar og utviklingsoppgåver innan kategoriane : bustader, næringsbygg -kontor og helse I omsorg I sjukehus. 
Prosjektet omfattar tre hovudaktivitetar: 1. Etablering av 5 års (3 + 2 år) studium i Eigedomsutvikling og  -forvaltning 2. Dr.ing program Eigedom - Facilities Management 3. Etablering av senter for Eigedomsutvikling og -forvaltning

Metamorfose 2005 - Eigedomsutvikling og -forvaltning
Eit kompetanseprosjekt med brukarmedverknad

Project summary: The Norwegian minke whale DNA-register is a valuable scientific resource. However, the current number of loci  (10 micro-satellite loci) is too low for answering questions that are important to the management of North Atlantic minke whales. The project wi ll assess a subset of individuals in the register at 15 additional micro-satellite loci. While 10 loci is sufficient to uniquely identify individuals, with 25 loci one can unambiguously detect parent-offspring pairs and partly discriminate between more di stant types of relationships. This will allow us to answer questions about the current population structure, demography and migration patterns. As opposed to traditional genetic methods, which information about population structure on an evolutionary scal e.  DNA-fingerprinting methods provide information about contemporary structures. It is the latter that is primarily requested by management organizations such as IWC. Further more, the additional 15 loci will increas the precision of a new statistical method that has been developed for estimating the minke whale abundance based on the DNA-register. The project will draw a conclusion on whether the new method can replace the current abundance estimation method which is  based on line transect surveys.

FORNY20-FORNY2020

Method for characterizing capped RNA

Tildelt: kr 0,50 mill.

Budsjettformål:

FORNY20-FORNY2020

Finansieringskilder

Temaer og emner