Utvikling av ny generasjons torsketrål

Prosjektet vil bli utført i samarbeid mellom SFH og HI, og med en referansegruppe bestående av representanter fra den norske trålenæringen. I første fase av prosjektet skal krav og mulige tekniske løsninger til et nytt torsketrålekonsept defineres. Lavere tauemostand og redusert drivstoffbruk under fisk, økonomisk fordelaktig produksjon, en trål som er lettvint å reparere ombord, gode seleksjonsegenskaper, skånsom mot bunn og god kvalitet på fangsten er egenskaper som vil bli forsøkt innarbeidet i det nye trålkonseptet. Lavere tauemotstand søkes oppnådd gjennom bruk av større masker i framparten, sterkere materiale som muliggjør bruk av tynnere nett, bruk av bunngear med mindre bunnfriksjon og evt. bruk av hydrodynamisk "gode" tråldører. I prosjektet vil en også vurdere optimal tauefart og evt. fordeler medbruk av et to-trålsystem. En modulbasert oppbygging av trålen for enkel reparasjonomn om bord vil bli utviklet.De beste seleksjonsinnretninger utviklet de seinere år vil inngå i konstruksjonen. Friksjonen til bunngear av rock-hopper typen vil bli sammenlignet med alternative bunngear. Krav til poseutforming som gir god fangstkvalitet vil bli definert i andre prosjekt, og innarbeidet i det nye trålekonsepet. Foruten idedugnad vil prosjektet bestå av studier, utprøving av modeller i tank, fullskala utprøving av trålkonstruksjoner og tilslutt en omfattende formidling av resultater gjennom demonstrasjon i tank, video og skriftlige dokument og brosjyrer.