ECO-boat MOL

-

Fritidsbåtbransjen må i stadig økende grad forholde seg offensivt til miljøutfordringer og ta ansvar utover det rent bedriftsøkonomiske. CSR er et nøkkelbegrep og handler bl.a. om etiske aspekter, interessenter, samfunn, og bærekraftige produkter. ECO-b oat MOL-prosjektet har et helhetlig CSR-perspektiv, fokusert på produktets bruk (MOL). Gjennom innovasjoner i identifisering, innhenting og strukturert bruk av kunnskap om produkters faktiske bruk skal design og produksjonsprosesser kunne gjennomføres på en radikalt ny måte. Resultatet er redusert overprosessering og dermed langt mer bærekraftige produkter. Ovenstående er spesielt utfordrende for SMB-bedrifter som ofte har begrensede ressurser og systemer for å samle inn og nyttiggjøre seg slik kunn skap om produkters bruk. I tillegg vil man i håndverksbaserte industrier, som fritidsbåtproduksjon er, ofte oppleve at kunnskapen er erfaringsbasert. Dette gir store utfordringer knyttet til overføring og strukturert bruk av kunnskap. I dag designes fri tidsbåter basert på tildels diffuse brukskrav og kvalitetskriterier som resulterer i overprosessering der båter bygges for ekstrembruk selv om dette bare representerer en liten andel av bruken. Prosjektets innovasjoner knytter seg til å definere bruks-/bå tkonsepter, strukturere og overføre kunnskap i forhold til 3 premissgivende kunnskapskilder for båtbruk (MOL): Instrumentering med automatisk datafangst fra båten, Kontinuerlig innrapportering og logging fra service ol, Systematisk innhenting av kunnskap fra kunder og marked. I tillegg vil prosjektet gi innovasjoner innen kunnskapsforvaltning i design, produksjon og verdikjede ved at båter designes etter presise brukskriterier. De bedriftsøkonomiske effektene vil være store gjennom produkter som treffer de reelle brukskravene (økt salg) og en meget stor reduksjon i overprosessering (kostnadsreduksjon). Disse innovasjonene reiser alle sentrale forskningsutfordringer som er adressert i prosjektet.