Forprosjekt - utvikling av bargesystem for bruk til bunkring av LNG til skip

NLI Innovation AS har i samarbeid i samarbeid med flere partnere i perioden 2009-2011 gjennomført et MAROFF støttet prosjekt med sikte på å utvikle et LNG tank konsept for bruk som drivstofftanker for skip med LNG framdrift. Dette prosjektet "LNG Fuel T ank for ships and other marine applications developed on the NLI TSX system" prosjektnummer 200849, ble avsluttet i desember 2011. Prosjektet resulterte i forlenget samarbeid mellom partene om videre utvikling og kommersialisering av dette konseptet. Kons eptet er i ferd med å motta Approval in Principle fra DNV og det jobbes med patentering av flere aspekter av teknologien. Et viktig element i utviklingen mot at en større del av skipstrafikken kommer over på miljøvennlig LNG drift er utviklingen av infra struktur for distribusjon av LNG til skipene. En slik distribusjonskjede finnes kun i bregnset grad i dag. NLI planlegger gjennomføre et NFR Innovasjonsprosjekt hvor målsettingen er å utvikle et komplett og integrert bunker/lekter system for bunkring av skip med LNG i havneanlegg. Et slik konsept omfatter foruten LNG tanker også et bargedesign som må utvikles for formålet. Forprosjektet vil gjøre det nødvendige aktiviteter for danne grunnlag for et hovedprosjekt som å identifisere relevante partnere for å gjennomføre et slik prosjekt, etablere rammeverk for et konsortium, utarbeide en arbeidsplan for et hovedprosjekt og utarbeide en grov beskrivelse av hva et LNG bunker barge system vil omfatte. Noen aktuelle partnere er identifisert. TI Marine Con tractors og Wilhelmsen Marine Consultants er partnere i dette forprosjektet. Videre vil Marintek inviteres til å delta i hovedprosjektet. Andre aktører som kan være aktuelle partnere er skipsdesign selskaper som Ulstein design eller Deltamarin og motorlev erandører som Rolls Royce. Det vil i forprosjektet avgjøres hvilke som er optimale partnere for hovedprosjekt.