Smartere Returtransport - Effektiv logistikk av EE-avfall

Over 140 000 tonn elektrisk og elektronisk avfall (EE-avfall) samles årlig inn fra mottakssteder spredt over hele landet. Mengden har økt jevnt fra rundt 20 000 tonn i 1999, men ambisjonene er høyere, og økt innsamling av elektronisk avfall er blant de vi ktigste elementene i regjeringens nye avfallsstrategi. EE-avfall kan inneholde sjeldne mineraler som det er viktig å hente ut og gjenbruke. Avfallet må også behandles på en forsvarlig måte for å unngå at materialer blir ødelagt og at kuldemedier med høyt klimagasspotensial slippes ut, eller at giftige stoffer ender opp i naturen. SmartEErere Returtransport har utviklet nye modeller for beregning av transportkostnader for EE-avfall som er benyttet til innhenting av nye anbud og kontraktsforhandlinger med aktører knyttet til innsamling og transport. Dette har ført til en forenkling av innsamlingssystemet og har gitt grunnlag for mer effektiv transport i neste avtaleperiode fom 2014. Arbeidet er videreført i 2015 med innsamling av mer detaljerte data for transporteffektivitet for tre regioner i Norge, som også inngår i sammenlikning med svensk innsamlingssystem. Det er gjennomført en masteroppgave ved BI Logistikk som del av prosjektet, med deltagelse fra to studenter. Prosjektet har i 2015 videreutviklet løsninger for å sikre sikker innsamling og sporbarhet av småelektronikk med minne fra mottaksanlegg og fram til behandlingsanlegget. Løsningen er utvidet til å omfatte både mobiltelefoner, nettbrett og laptoper, og er nå under uttesting både i Harstad, Tromsø, Stavanger og Fredrikstad. Det er utviklet nye prototyper for avfallsbeholdere som vil bli videreført i et miljøprosjekt som det vil bli søkt støtte til fra Innovasjon Norge. En annen forskningsutfordring er knyttet til analyser og videreutvikling av effektiviteten av løsninger for innsamling og sortering av husholdningsavfall for å unngå at småel ektronikk følger restavfallet i stedet for å inngå i et gjenvinningssystem, og vurdere alternative løsninger for innsamling av denne type avfall. Resultatene er benyttet i videre analyser av effektiviteten av ulike innsamlingssystemer mot husholdningene for å finne effektive løsninger og bruk av midler knyttet til servicegrad og informasjon. Endelig er det under gjennomføring et arbeid med å sammenlikne svenske og norske verdikjeder for EE-avfall, i samarbeid mellom SmartEEre Returtransport og et parallelt svensk prosjekt LogiWEEE. Dette prosjektet har blitt utvidet til å omfatte hele returordningen for EE-avfall i Norge og Sverige, og det er også innhentet data fra Danmark. Resultatene herfra er dokumentert i en større rapportert i 2015, mens to vitenskapelige artikler er i sluttføring som del av post.doc arbeid i Østfoldforskning. Det er ferdigstilt foreløpig 4 vitenskapelige artikler fra prosjektet, hvorav 2 er publisert i 2016 og 2 andre sendt til review. I tillegg er 2 nye artikler under sluttføring.

Prosjektets har fokus på: I. Nye GIS-baserte verktøy for planlegging og implementering av effektiv logistikk for EE-avfall. Det vil bli utviklet GIS-verktøy i samarbeid med GeoData både som ledd i den overordnede strategiske planleggingen i tilbudsfasen, så vel som i utvikling av effektiv ruteplanlegging i driftsfasen lokalt og regionalt. Det vil bli utviklet nye verktøy og metoder som i neste omgang vil kunne være aktuelle for hele avfallssektoren, og dermed representere et innovasjonspotensial innenfo r hele sektoren. II. Nye løsninger og tjenester knyttet til innsamling, sortering, lagring og distribusjon av EE-avfall. Prosjektet vil utvikle ideer til nye og bedre løsninger for både innsamling, sortering og oppbevaring/distribusjon av EE-avfall. Res ultater fra analyser utført av Østfoldforskning viser at det er svært viktig å sikre EE-avfall mot utlekking av kjølemedier og mot at småelektronikk ender opp i restavfallsstrømmen i stedet for i gjenvinningssystemer. Gjennom prosjektet vil det bli teste t og videreutviklet/skreddersydd løsninger for o Teknologi for å sikre sporbarhet av EE-avfallet fra mottaksanlegg og frem til behandlingsanlegg, og unngå at det kommer på avveie og behandles/brukes utenfor godkjente systemer (e.g. RFID/EPC og informasjon sdeling). o Containere/metallbur som sikrer optimal logistikk og som samtidig sikrer kvaliteten på EE-avfallet for høy grad av materialgjenvinning og mot tap av toksiske stoffer/klimagasser o Effektive innsamlings- og sorteringsløsninger for husholdningsa vfall, for å øke innsamlingsgraden og redusere transportarbeidet o Mulig overgang fra biltransport til jernbane/skip III. Utvikling av modeller og verktøy for optimalisering av verdikjeder og logistikkløsninger for EE-avfall i et økonomi og miljøperspekt iv. Modellene skal brukes i strategisk utvikling av innsamlingssystemene, operativ drift, rapportering mellom aktørene i verdikjeden og mot samfunnet, og som grunnlag for forbedring av virkemidler på området