Kortere gjennomføringstid i bygg- og anleggsprosjekter

SpeedUp ble sluttført 6 november 2018 med avsluttende åpent forum ? vertskap Forsvarsmateriell. Fokus i prosjektets siste år har vært høsting av erfaringer fra demonstrasjonsprosjekt, lære av de raske og formidling/spredning av resultater. Resultatene fra disse aktiviteten har blitt oppsummert på SpeedUp sin hjemmeside. Innsamling og analyse av referanse tider på plan og byggefase er gjennomført i 2015-2018 hos alle deltagerbedrifter. Det er blitt ferdigstilt en ny veileder "Integrated Concurrent Engineering" - samtidig prosjektering for byggeprosjekter og det er blitt utviklet to animasjoner som viser utfordringer knyttet til raskere gjennomføring. Resultatene fra SpeedUp har blitt delt nasjonalt og internasjonalt i 2018. Det har blitt gjennomført en rekke foredrag hos deltager bedriftene og på ulike seminar og konferanser. Et av demonstrasjons prosjektene fra SpeedUp har fått mye oppmerksoment i året som gikk. Statsbygg prosjektet "Nytt Nasjonal Museum" i Oslo, ble først presentert som forsker paper i juni i Leeds (UK(, i juli var prosjektet invitert til CII årlig prosjektkonferanse som gikk av stabelen i Indinapolis (USA) og i oktober ble et nytt forsker paper presentert i Lisboa (Portugal) og til slutt ble prosjektet presentert på Prosjekt Norges årlige konferanse under tittelen "Nytt nasjonalmuseum i hurtigfart ? styring av tidsusikkerhet" - Dette prosjektet er en av flere prosjekt som har demonstrert at det å jobbet målbevisst med å håndterer muligheter og styre tid er mulig og lønnsomt for svært store og komplekse byggeprosjekt. I 2018 har det vært tilknyttet 4 masteroppgaver til prosjektet. Det er blitt innlevert 52 prosjekt- og masteroppgaver tilknyttet SpeedUp gjennom hele prosjektet. Tre av seks phd kandidater tilknyttet SpeedUp leverte sin Phd arbeider inn til forsvar i løpet av 2018 -Youcef J-T. Zidane -forsvarte sin avhandling med tittelen: «"Need for Speed" - Insights into the Concept of Time in Managing Large-Scale Projects» 23.mars 2018. Phd kandidat Annette Østbø Sørensen ? levert inn sitt arbeid "Exploiting available data sources for ex-post evaluation of railway projects- Case illustrations with tra?c and mobile phone data" I November 2018 og Phd kandidat Amin Haddadi leverte inn sitt arbeid "Value creation as a means to success ? creating value for owner and users in construction projects ? I November 2018 ? begge venter på dato for forsvar av sine arbeider. Det ble publisert 5 nye vitenskapelig paper i 2018 og samlet har prosjektet fått publisert over 30 fagfelle vurderte artikler i tidsskrift over prosjektperioden.

Speedup har økt bevistheten rundt hva som skal til får å gjøre prosjekter raskere - men det er fortsatt slik at de fleste prosjekt har mer fokus på kostnad og kvalitet når man skal skal prioriterer sryringsmål. Det er mange områder som må forbedres hvis man skal få til raskere gjennomføring i prosjekt - Effektiv oppstarter, mer fokusert planprosess, god even til å ta beslutninger i og uten for prosjektet, øke bruken av samtidig prosjeketering, øke bruken av standadisert byggemetoder, utnyttett lean tenkning, mer fokus på tidsplanlegging under usikkerhet, øke omsetning i byggefase, jobbe aktivt med angreps punkt og sone tilganger, ta i bruk sanntidsdatafangt og digitalsiering er noe områder som har vist seg å gi effekt på plan og byggetider på store komplekse prosjekter

Formålet med SpeedUp er å gjøre de deltagende organisasjonene i stand til å redusere gjennomføringstiden i sine prosjekter med 30-50 %. Deltagerne i SpeedUp tror dette er mulig å oppnå basert på deltagernes egne erfaringer, samt nyere forskning som viser at produktiviteten i bygg- og anleggsbransjen har hatt en negativ utvikling de siste tiårene (bl.a. St.mld. 28, 2011-2012). Deltagerne i SpeedUp ønsker å se nærmere på hvordan man kan hente ut en produktivitetsforbedring i form av tid, samtidig som de t ror at det å fokusere på tidsdimensjonen også kan virke som en pådriver for produktivitetsforbedring generelt sett. Tidsdimensjonen i et bygg- og anleggsprosjekt kan typisk deles i to: en planfase og en gjennomføringsfase. Det er betydelige besparelser å hente i begge fasene, og det er viktig å se begge fasene i sammenheng når man søker forbedringer. Det bedriftsøkonomiske verdiskapingspotensialet i SpeedUp betyr reduksjon av tidsvariable kostnader og økte inntekter gjennom økt attraktivitet som følge a v kortere gjennomføringstid. Med andre ord; ved å redusere varigheten, vil også mange av de tidsavhengige kostnadene bli redusert, samtidig som man øker utnyttelsesgraden av materiell, produksjonsutstyr og personal, bl.a. gjennom å redusere dødtid. I till egg vil bedrifter som klarer å gjennomføre sine oppdrag raskere, også øke sin attraktivitet og kapasitet, noe som kan øke oppdragsmengden og inntektene. I et samfunnsperspektiv og i eiers/brukers perspektiv er det av naturlige grunner stor interesse for å få prosjektene realisert raskere. Vi har identifisert fire sentrale forskningsutfordringer: 1) Koordinerings og samhandling. 2) Integrering av planlegging og kontroll. 3) Tidlig varsling ved hjelp av prestasjonsmåling. 4) Koordinering av byggeplasslogis tikk. Noen sentrale realiseringsutfordringer: -Oppheting av markedet kan få aktørene til å dreie fokus bort i fra forskning -Utfordrende å rekruttere stipendiat -Alvorlige ulykker