Flexible Assembly Cell for Permanent Magnet Machine

Rolls-Royce Marine har i dette prosjektet tilegna seg teknologi for robotisert montering av sine produkt. FlexCell er eit haleprosjekt til innovasjonsprosjektet Autoflex (219296) og det er forskningsresultata frå der i frå som no har blitt industrialisert. Målsetninga var å få løysingane frå Autoflex over på ein teknisk platform som Rolls-Royce Marine kan byggje vidare på og byggje kompetanse på automatisert produksjon. I tillegg har det vorte validert eit produktdesign frå Autoflex som vart utvikla for robotisert montering. Ein viktig del av prosjektet har vore å tilpasse og flytte ei robotcelle utvikla i Autoflex til ein av Rolls-Royce sine fabrikkar og kome fram til ein programmeringsplatform som kan integrerast med bedrifta sine eksisterande system. Lågt volum og høg produktvariasjon set heilt spesielle krav til programmering av både robot og automasjonssystem. Prosjektet har resultert i at ein har funne ei løysing for dette som skal testast vidare i produksjon av Rolls-Royce Marine sine produkt. Kompetanseauken frå prosjektet gjer bedrifta i stand til å leie dette arbeidet vidare.

Autoflex had as its primary goal: Cost-effective manufacturing of low volume, complex and heavy products in high-cost countries using real time adaptive robot control to replace manual operations. All milestones and goals in Autoflex are now fulfilled and the project is complete. Autoflex resulted in the redesign of the permanent magnet (PM) rotor for automated assembly. A robot assembly cell was designed and demonstrated at a partner's facility. Rolls-Royce has a long-term strategy to develop a cutting edge production line forPM thrusters and wants to implement and further develop the demonstrator robotic assembly cell at Rolls-Royce Propulsion facility for PM thruster production. The aim is to demonstrate that the Autoflex concept can function in a real factory environment and build competence on automated production within the engineering and manufacturing departments. An important end result is that Rolls-Royce after the project is able to program and alter the functionality of the robot cell using only internal resources. In addition to demonstrate and develop new production concepts for PM machines, the robot cell will also be an important focus point for Rolls-Royce's research activities in manufacturing technology. It will be natural to use this facility in coming innovation projects coming out of SFI Manufacturing where Rolls-Royce is an industrial partner.