2023

2022

LTP2 Klima, miljø og miljøvennlig energi ikon

Klima, miljø og energi

LTP2 Samfunnssikkerhet og samhørighet ikon

Samfunnstryggleik og beredskap

LTP2 Fornyelse i offentlig sektor ikon

Velferdstjenester

Forsidebilde

Marin ikon

Petroleum og mineraler

LTP Hav ikon

Hav og kyst

LTP2 Muliggjørende og industrielle teknologier ikon

Mogleggjerande industrielle teknologiar

Tillit og fellesskap

LTP2 Utvikle fagmiljøer av fremragende kvalitet

Høg kvalitet og tilgjengeleg

LTP2 Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne ikon

Sterkare konkurransekraft og innovasjonsevne

LTP3 Helse

Helse

Portefølje Muliggjørende teknologier ikon

Muliggjørende teknologier

Portefølje Samisk ikon

Samisk

Portefølje Industri og tjenestenæringer ikon

Industri og tjenestenæringer

Portefølje Livsvitenskap ikon

Livsvitenskap

Portefølje Naturvitenskap og teknologi ikon

Naturvitenskap og teknologi

Portefølje Humaniora og samfunnsvitenskap ikon

Humaniora og samfunnsvitenskap

Portefølje Global utvikling og internasjonale relasjoner ikon

Global utvikling og internasjonale relasjoner

Portefølje Demokrati, styring og fornyelse ikon

Demokrati, styring og fornyelse

Portefølje Utdanning og kompetanse ikon

Utdanning og kompetanse

Portefølje Velferd, kultur og samfunn ikon

Velferd, kultur og samfunn

Portefølje Helse ikon

Portefølje Hav ikon

Portefolje Petroleum Ikon

Petroleum

Portefølje Klima- og polarforskning ikon

Klima- og polarforskning

Portefølje Landbasert mat, miljø og bioressurser ikon

Landbasert mat, miljø og bioressurser

Portefølje Energi, transport og lavutslipp ikon

Energi, transport og lavutslipp

Et innovativt næringsliv ikon

Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne

Forsidebilde optimalisert

project-bank-technical

Muliggjørende teknologier bakgrunn

Marin bakgrunnsbilde

Forside

Prosjektbanken presenterer statistikk og informasjon om prosjekter med finansiering fra Forskningsrådet fra 2004. Statistikken er fordelt på blant annet tema, år, geografi og organisasjon. Prosjektbanken gir også detaljert informasjon om de enkelte prosjektene.

Hvordan tildelingene fordeler seg på institusjoner, fylker, fagområder o.l....

...eller se sammendrag og annen informasjon om prosjektene i utvalget ditt

Her er noen eksempler på søk du kan gjøre i Prosjektbanken

Alle langtidsplanmål

En god beskrivelse av denne siden for søkemotoroptimalisering

Veiledning: Hvordan bruke Prosjektbanken.no

Om Fritekstsøk

Ingen populærvitenskapelig framstilling tilgjengelig


Prosjektet med prosjektnummer {{project number}} ble ikke funnet

Statistikk

Teknisk beskrivelse

Oisann, her gikk noe galt. Kan du prøve å laste siden på nytt?  Dersom feilen vedvarer, vennligst kontakt oss.         

Se statistikk relatert til dette langtidsplanmålet

Se prosjekter relatert til dette langtidsplanmålet

knyttet til dette LTP-målet har blitt tildelt penger

har blitt tildelt til prosjekter knyttet til dette LTP-målet

har blitt tildelt til prosjekter knyttet til denne porteføljen

knyttet til denne porteføljen har blitt tildelt penger

Alle porteføljestyrer

Om Prosjektbanken

Oslo

LTP3 Styrket konkurransekraft og innovasjonsevne

LTP3 Et kunnskapsintensivt næringsliv i hele landet

LTP3 Innovasjon i stat og kommune

LTP3 Muliggjørende og industrielle teknologier

LTP3 IKT og digital transformasjon

Helseforetak

Portefølje Demokrati, styring og fornyelse

Portefølje Helse

Portefølje Industri og tjenestenæringer

Portefølje Livsvitenskap

Portefølje Muliggjørende teknologier

Portefølje Naturvitenskap og teknologi

Horizon Europe (HORIZON)

HORIZON-RIA\HORIZON Action Grant Budget-Based

Bransjer og næringer

Forskningsinfrastruktur

Digitalisering og bruk av IKT

Politikk- og forvaltningsområder

FNs Bærekraftsmål

Fornyelse og innovasjon i offentlig sektor

IKT forskningsområde

Internasjonalisering

Anvendt forskning

Vi tenker som regel at forurensning er noe som først og fremst påvirker et individ der og da i møte med en forurensningskilde. Men hva om effekter av eksponering av for eksempel rå-olje kan spores på tvers av generasjoner – at den eksponeringen som et individ en gang har blitt utsatt for kan få målbare effekter på for eksempel fertilitet hos sine barn og barnebarn som ikke en gang var påtenkt når eksponeringen skjedde? Hva kan det ha å si for en bærekraftig bruk og forvaltning av fiskebestander? Selv om vi vet at fiskeembryoer og -larver er ekstremt følsomme for oljesøl ved direkte eksponering, vet vi mye mindre om følsomheten til voksen fisk i viktige livsfaser som for eksempel i reproduksjonsperioden. Og enda mindre om mulige effekter for fremtidige generasjoner. De mest sensitive livsstadiene for et individ er ikke nødvendigvis de mest følsomme i et populasjons-perspektiv. Vi vil derfor undersøke følsomheten av oljeeksponering for reproduserende voksne, og konsekvensene for kommende generasjoner, for å evaluere egnetheten til dagens forvaltnings- og risikovurderingsmodeller.
Toxigen vil kombinere avanserte kjemiske og molekylære analytiske tilnærminger for å belyse toksisitetsmekanismene til komponenter i råolje og effekter på reproduksjonssuksessen til fisk og overlevelse av påfølgende generasjoner. Prosjektet er bygget rundt tre hypoteser: 1) oljeeksponering forstyrrer egg- og melkeproduksjonen hos voksne, 2) giftige forbindelser overføres fra foreldre til avkom og 3) effekter kan arves over flere generasjoner.
Vår ambisjon er å knytte molekylære endringer til biotilgjengelige forbindelser og endringer i reproduksjonssuksess og overlevelse i første, andre og tredje generasjon fisk.  Til syvende og sist vil prosjektet presentere en analyse av nye resultater i en vurderingsrapport til interessenter, og diskutere hvorvidt disse funnene er av en slik bekymring at de krever ytterligere undersøkelser og revisjon av eksisterende risiko- og konsekvensanalyseverktøy.

A fundamental and enduring challenge for ecosystem managers developing risk and impact assessment tools is to predict the extent of impact that spilled oil can have on the immediate fish populations and on future generations. Modelling approaches are important tools for these assessments, but they currently suffer from two major shortcomings: 1) the failure to acknowledge that effects can be transferred through several generations and 2) the assumption that a small group of toxic compounds, polycyclic aromatic hydrocarbons, can be used as chemical proxy for exposure to complex petroleum mixtures. Emerging understanding within petroleum ecotoxicology now suggests that model outputs lack robustness. Up until now studies have not been able to determine the effects over multiple generations, and to properly identify the causative agents within petroleum. ToxiGen is an interdisciplinary study that will determine the effects and toxic mechanisms of petroleum on the reproductive success of fishes and subsequent generations. Our ambition is to identify the compounds responsible for alterations in reproductive success in adults and survival and fitness of the progeny. We will work with Atlantic cod and polar cod that are of high ecological and commercial importance, respectively. Zebrafish will be used for high-risk and generational experiments. We will work at the frontier of analytical chemistry to characterize the toxic fractions of petroleum. To disentangle mechanisms of toxicity, novel methods such as micro-injecting compounds into eggs will be used. We will combine different approaches to identify new biomarkers of exposure and effects. The new knowledge will then be integrated into reproductive adverse outcome pathways to be available through an internationally harmonized knowledgebase. Ultimately, ToxiGen will provide environmental managers with knowledge and data for models, and methods to detect and monitor the presence and impact of these complex mixtures in situ.

Reproductive toxicity and transgenerational effects of petroleum mixtures in fish

Gassturbiner som går på naturgass er hovedkraftkilden offshore.  Derfor står naturgass for det meste av klimagassutslipp på den norske sokkelen. Avkarbonisering av offshore-aktivitet er nødvendig for å nå nullutslippsmålet. Avkarbonisering av gassturbiner kan gjøres ved å bruke karbonfrie drivstoff, som ammoniakk. Dette gjelder spesielt i installasjoner der det ikke er mulig å implementere andre utslippsreduserende løsninger på grunn av lokasjon. Ammoniakk er et attraktivt alternativt drivstoff fordi det har høy energitetthet; små volum inneholder en større mengde energi sammenlignet med andre drivstoff.  Transport av ammoniakk er allerede kommersialisert og fraktteknologien er moden, så det er mulig å transportere ammoniakk på land til installasjoner offshore.  Ren ammoniakk kan ikke brukes direkte som drivstoff for gassturbiner. En løsning for å omdanne ammoniakken til et funksjonelt drivstoff er via «cracking» av ammoniakk for å produsere en blanding av hydrogen og ammoniakk som kan brukes som gassturbin-drivstoff. Ammoniakk-cracking er kommersialisert, men dagens teknologi har betydelige ulemper. 

 DECAMMP skal bidra til å løse viktige tekniske barrierer for ammoniakk-cracking, som mangelen på rimelige katalysatorer som virker ved lave temperaturer. Dette vil gjøre det mulig å benytte seg av overskuddsenergien ved offshore installasjoner. DECAMMP skal også utvikle den nødvendige reaktor-teknologien, samt en energi-effektiv prosess som er tilpasset kravene offshore. Dette skal gjøres ved å ta hensyn til blandingene som er optimale for gassturbinddrift og samlet utslippsreduksjon. 

 I dag er det en stor flåte med gassturbiner i drift verden over som kan ha nytte av resultatene fra DECAMMP. Selv om konseptet er rettet mot offshore installasjoner, der resultatene vil ha betydelig innvirkning, forventer vi også at kraftproduksjon med bruk av ammoniakk og bruk av lavtemperatur-cracking også vil spille en rolle i framtidens nullutslipps-kraftsystem på land.

Gas turbines using natural gas as fuel are the main source for generating electrical and mechanical power, as well as heat, in offshore oil and gas recovery installations. On the Norwegian Continental Shelf, gas turbines remain the main greenhouse gas emissions source. Ammonia and hydrogen do not produce CO2 when combusted to produce power or heat, and are thus regarded as potential alternative fuels to fully decarbonize greenfield and brownfield offshore oil and gas facilities, particularly remote locations where implementing other solutions is not feasible. Ammonia is an energy-dense fuel and shipping technology is mature. Considering the low upstream emissions of blue and green ammonia, there is large potential of reducing overall CO2 emissions by changing fuels. There is a large fleet of operating gas turbines worldwide that could benefit in the mid-term from such transition towards full decarbonization. The use of carbon-free fuels for power generation is therefore an attractive alternative to drastically reduce CO2 offshore emissions and reach 2030 and 2050 environmental goals. 
The DECAMMP concept will enhance Norway's position as worldwide example for promoting and developing low-carbon offshore solutions. DECAMMP will develop the design for the critical components, processes and operational strategies required to enable the use of ammonia-hydrogen blends for carbon-free offshore power generation. With a holistic and interdisciplinary approach, DECAMMP will contribute to overcome existing key technical barriers for deployment, such as the lack of catalysts for low-temperature ammonia decomposition using the heat sources available offshore, as well as the lack of a compact reactor and process considering offshore requirements and operational demands.

DECAMMP - Decomposed ammonia for carbon-free power generation

Utslipp fra petroleumsproduksjon står for over 27 % av Norges totale CO2-utslipp, og en resolut avkarbonisering av industrien er nødvendig for å oppfylle nasjonale forpliktelser under Parisavtalen. Å drive offshore-plattformer med vindkraft er derfor et viktig mål, men intermitterende fornybare energikilder som vind- og solkraft krever innovative, fleksible og kostnadseffektive energilagringsmetoder for å balansere tilbud og etterspørselsmisforhold når det er nødvendig. Hydrogenlagring i salthuler er potensielt en kostnadseffektiv og sikker løsning for å overvinne dagens begrensninger i langsiktig (dager, uker) energilagring. For vinddrevne offshoreplattformer er dette misforholdet estimert til å være i området 10s til -100s GWH. Salthuler er kunstige hulrom i bergarter som består av vannløselige salter og kan typisk lagre 10 000 til over 1 000 000 m3 komprimert hydrogen. Salthulene produseres ved å bore en brønn inn i formasjonen, pumpe vann ned i den dype undergrunnen og løse opp saltet. Derved dannes et stort hulrom dypt nede i undergrunnen. Imidlertid må saltet i undergrunnen være tykt og stabilt for å garantere en jevn konstruksjon av hulene.
Foreløpig geologisk kartlegging indikerte at egnede formasjoner finnes på norsk sokkel. Dette prosjektet vil evaluere det økonomiske potensialet, tekniske gjennomførbarheten og sikkerhetsaspektene ved storskala offshore hydrogenproduksjon og lagring i salthuler, integrert med fornybar kraftproduksjon. Geologisk materiale og data samlet inn gjennom 50 år med olje- og gassleting vil bli brukt til å kartlegge de best egnede stedene for salthuleproduksjon og hydrogenlagring. Fleksibel energilagring er en hjørnestein for å oppfylle Olje- og energidepartementets visjon om Nordsjøen som en plattform for Clean Energy Transition. Dette prosjektet vil bidra til å nå dette målet ved å evaluere en avgjørende komponent i et diversifisert offshore energisystem langs norsk sokkel.

Developing diversified offshore energy system(s) which can remain in operation and serve a profitable role after oil and gas production has ceased can potentially lead to needed decarbonisation of current oil and gas production. The energy transition creates job opportunities  and value creation based on top-level research in the Norwegian energy sector. The diversified offshore energy system(s) addressed in the project includes large-scale hydrogen production and storage in salt caverns. Hydrogen storage in salt caverns is a viable solution to overcome present limitations in long-term (days, weeks) energy storage required by fluctuating renewable energy sources, estimated to be in the range from 10s to -100s GWh for offshore platforms. Gas storage in salt caverns is well established onshore NW Europe and, in this project, suitable locations to manufacture offshore salt caverns on the NCS will mapped and characterised.  The safety-related properties of hydrogen imply that the overall risk in many cases will be significantly higher for hydrogen compared to that of ‘conventional’ energy carriers. The current methods for offshore risk assessment to hydrogen installations, including quantification of the inherent uncertainties in probabilistic explosion studies lack predictive capabilities, which will be addressed in the project. 
The most critical R&D challenges to be addressed are: 
•	Determine potential locations on the NCS for hydrogen storage in salt caverns based on available geological material and data. 
•	Provide recommendations for future development of storage sites and needed data collection.
•	Ensure sufficient knowledge in risk assessments for offshore hydrogen installations.
•	Adapt modelling tools and design relevant user cases to assess the economic potential and feasibility.

Large-Scale Offshore Hydrogen Storage for Green Energy Transition (Hy4GET)

Nickelbaserte legeringer (NBAs) brukes i mange bransjer, inkludert olje og gass, på grunn av deres høye styrke, korrosjonsmotstand og forventet motstand mot hydrogenindusert sprøhet (HE). Imidlertid har det blitt kjent at HE kan forårsake svikt i NBAs, og det er nå forstått at alle NBAs er mottakelige for HE, i varierende grad. Olje- og gassindustrien er bekymret for risikoen for HE i NBAs, og de samarbeider for å utvikle retningslinjer for å vurdere HE i eksisterende komponenter av NBA og potensielt lovende nye legeringer. Retningslinjene vil kreve en solid forståelse av mekanismene for HE i NBAs, pålitelige testmetoder for å motstå HE, og en prediktiv ramme for integritetsvurdering og levetidsforutsigelse. Prosjektet fokuserer på tre hovedområder: 1) Forstå effekten av mikrostruktur på hydrogen-diffusjon og mekanismer for sprøhet. Vi vil studere hvordan mikrostrukturen til NBAs påvirker måten hydrogen diffunderer inn i metallet og hvordan det samvirker med metallets struktur. 2) Utvikling av en mekanistisk modell for hydrogensvikt. Vi vil utvikle en modell som kan forutsi hvordan hydrogenindusert sprøhet vil påvirke styrken og seigheten til NBAs. 3) Gi grunnlaget for å etablere en pålitelig testmetode. Prosjektet vil utvikle testmetoder som kan brukes til å validere modellen for HE. Prosjektet forventes å gi en bedre forståelse av hydrogenindusert sprøhet i NBAs og å utvikle metoder for å vurdere risikoen for HE i eksisterende og nye legeringer. Disse resultatene vil bidra til å sikre sikkerheten og påliteligheten til NBAs i olje- og gassindustrien.

Nickel-based alloys (NBA) are widely used in the oil and gas industry because of their superior corrosion resistance, excellent mechanical strength and expected immunity to hydrogen embrittlement (HE) or hydrogen induced stress cracking. With multiple failures reported over the last years, it is now commonly accepted that all nickel alloys are susceptible to HE, however, some are less susceptible than others. Because of the slow hydrogen diffusion in nickel alloys, a failure caused by HE which is one of the costliest failures in the industry, may occur after decades in service. Alarmed by this “time bomb” scenario, the oil and gas industry in Norway is attempting to establish a practical guideline for assessing HE in both existing NBA components and in potential new hydrogen resistant alloys. Known as a conspicuous material challenge, HE is the outcome of the complex interactions of triple families of parameters - susceptible microstructures, hydrogen environment and mechanical loading. Establishing such an industrial guideline requires a solid understanding of the HE mechanisms of relevant materials, reliable HE resistance testing methods and a predictive framework for integrity assessment and life prediction. The primary objective of this project is to provide the scientific basis needed for establishing the practical guideline with respect to HE in existing NBA and the potential new alloys for the subsea applications. The secondary objectives are to probe the HE mechanisms of the in-service precipitation hardened nickel alloys (PHNA) with special emphasis on the embrittling effect of grain boundary precipitates; to study the hydrogen diffusion and hydrogen-coupled deformation mechanisms in selected strain hardened austenitic alloys; to provide basis for developing model-guided testing methods for retrieving transferrable model parameters; to establish and verify a microstructure-informed HE predictive framework for integrity assessment.

Microstructure-informed Hydrogen embrittlement life prediction of Nickel-based alloys (Helife)

Prosjektet vil gi mer presis og pålitelig innsikt i potensiell yrkesrelatert sykdom blant norske offshorearbeidere. Prosjektet har etablert en ny studiepopulasjon over offshorearbeidere basert på informasjon om helikoptertransport og yrkeshistorikk blant offshorearbeidere som har reist offshore mellom 1980 og frem til i dag. I tillegg gjennomfører prosjektet nå en spørreundersøkelse som sendes direkte til offshorearbeiderne. Denne kohorten skal kobles til en kohort etablert av Kreftregisteret i 1998, bestående av offshorearbeidere som hadde jobbet offshore mellom 1965-1998. Med denne kombinerte kohorten vil man få et state-of-the-art monitoreringsverktøy som kan koples til en rekke nasjonale helseregistre og andre datakilder, som vil gi direkte mulighet til å evaluere effekten av HMS-tiltak på ulike helseutfall. Etter etableringen, vil dette prosjektet bruke oppdaterte eksponeringsestimater og informasjon fra ulike helseregistre for å adressere vitenskapelige spørsmål knyttet til dødelighet, sykdommer, traumer/skader og forbruk av reseptbelagte legemidler blant offshorearbeidere. Dette er spørsmål som er viktige for selskapene, arbeiderne, tilsynsmyndigheter og for det internasjonale vitenskapelige samfunnet.

Prosjektet innebærer håndtering av sensitive persondata, og legger stor vekt på personvern. Utviklingen av prosjektet har blitt utført i samarbeid med eksperter ved Universitetet i Bergen (eksponeringsvurderinger), Kreftregisteret, Statens arbeidsmiljøinstitutt (STAMI) og Nasjonalt Traumeregister/Oslo universitetssykehus (anestesi og traumatologi). De epidemiologiske og statistiske analysene vil bli utført i samarbeid med noen av verdens ledende spesialister på området fra US National Cancer Institute, Albert Einstein College of Medicine (NY, USA), Institute for Risk Assessment Sciences, Utrecht University (Netherlands ) og University of North Carolina, Chapel Hill (NC).

Studies of cardiovascular, respiratory, neurological, psychological diseases and injuries according to occupational exposures and lifestyle factors in upstream petroleum workers are currently lacking. Knowledge from such studies— based on objective disease registry data and well-characterized exposure data—is of great international interest. Studies in petroleum workers, focusing on other outcomes than mortality or cancer, have often been based on self-reported outcomes, which is incomplete and prone to serious bias. Offshore petroleum workers are exposed to hydrocarbons during production and processing at offshore platforms. To quantify disease risk according to career-long exposure, it is important with exposure data that cover the total employment period, which in turn allows for estimation of disease risk according to time-dependent exposure. Offshore workers are also subject to extreme shift work and touring patterns, psychological strain, sleep deprivation, an affluent lifestyle and long periods of limited physical activity, which are important risk factors for chronic disease. The present project has three main objectives: 1) update job-exposure matrices for benzene and oil mist/vapour with recent measurement data, 2) conduct a questionnaire survey on work history and lifestyle factors among former and active offshore workers, and 3) undertake broad, register-based assessments of mortality, morbidity and injuries in this occupational group. The present project will make use of the Norwegian Offshore Petroleum Worker cohort (NOPW cohort, n˜28 000) with employments during the time period 1965–1998, and a new cohort of virtually all Norwegian petroleum workers (n˜75 000) from the period 1980–2020. The new cohort is based on transport records from onshore heliports to offshore platforms and back (Heliport cohort). Together the NOPW cohort and the Heliport cohort will generate novel scientific evidence that in turn may be used for disease preventive actions.

Exposure Assessment and Prevention of Death, Disease and Injuries among Offshore Petroleum Workers

Det er en økende interesse fra industrien for smarte robotløsninger som kan operere i komplekse og ustrukturerte scenarier. For å møte dette behovet vil vi i SAFESUB-prosjektet bevege oss forbi forskningsfronten og bygge tverrfaglig kompetanse i skjæringspunktet mellom kunstig intelligens (AI) og robotikk for å trygt øke autonomien i robotintervensjoner og redusere operasjonell risiko. Mer konkret så vil vi utvikle nye AI-baserte metoder for 3D-syn, objektlokalisering og manipulering hvor metodene tar inn over seg usikkerheten i hvert ledd i operasjonene. SAFESUBs hovedutfordring er hvordan man kan gjøre metodene robuste mot usikkerhet ved å effektivt estimere - og utnytte - den aggregerte usikkerheten til AI-prediksjoner gjennom en sensor-, perception- og styrings-pipeline. Ved å løse denne utfordringen vil vi på en pålitelig måte estimere risikoen forbundet med robotintervensjoner og dermed trygt øke autonomien til intervensjoner i komplekse og høyrisikooperasjoner. Vi vil verifisere og demonstrere prosjektresultatene på bransjerelevante "use case" med intervensjon med Remotely Operated Vehicles (ROVs). Vi skal gjennomføre både feltforsøk i Nordsjøen og undervannslaboratorieforsøk. SAFESUB-resultatene skal utvikles og vises frem som et nært samarbeid mellom forskningspartnerne SINTEF og NTNU, og industripartnerne Imenco og IKM. Partnerne har sammen lang erfaring innen forskning og feltforsøk med autonome undervannsroboter (SINTEF, NTNU og IKM Subsea), er en markant leder innen undervannskameraløsninger (Imenco) og en utvikler av autonome kjøretøy med verdens første kommersielt utplasserte resident ROV (IKM). SAFESUB fokuserer på undervannsintervensjon for havnæringer som olje og gass, havvind og havbruk. Prosjektresultatene vil også være anvendbare innen andre områder som krever sikker robotintervensjon, for eksempel for luftbårne droner, og innen helsetjenester, topside inspeksjon og vedlikehold, vareproduksjon og romfart.

SAFESUB will move beyond the research front and build vital interdisciplinary competence in the intersection of Artificial Intelligence (AI) and robotics to safely increase the autonomy of robotic interventions and reduce operational risk. This is motivated by the increasing industry push for smart, robotic solutions able to operate in complex and unstructured scenarios. To meet this need, we will develop novel AI-based uncertainty-aware methods for 3D vision, object localization and manipulation. The main SAFESUB research challenge is how to make the methods robust to uncertainty by efficiently estimating - and utilizing - the aggregated uncertainty of AI predictions throughout a sensing, perception, and control pipeline. By solving this challenge, we will move beyond the state-of-the-art and enable us to reliably determine the risk associated with robotic interventions and thus safely increase the autonomy of interventions in complex and high-risk operations. We will verify and demonstrate the project results on industry-relevant use cases with intervention with Remotely Operated Vehicles (ROVs). We will carry out both field trials in the North Sea and underwater laboratory experiments. SAFESUB results will be developed and show-cased as close collaboration between the research partners SINTEF and NTNU, and the industry partners Imenco and IKM. Together, the partners constitute a long-track record on research and field-trials with autonomous underwater robots (SINTEF, NTNU and IKM Subsea), a marked leader in underwater camera solutions (Imenco) and a developer of autonomous vehicles with the first-ever commercially deployed resident ROV (IKM). SAFESUB focuses on subsea intervention for ocean industries such as oil and gas, offshore wind and aquaculture. However, the project results will be applicable to other fields requiring safe robotic intervention, such as aerial drones, healthcare, above-water inspection and maintenance, manufacturing, and space.

Safe and Autonomous Subsea Intervention (SAFESUB)

Retningsstyringen av boring er avgjørende for å forbedre utvinningen fra petroleumsreservoarer. Geostyring refererer til å dirigere boring og brønnplassering i sanntid basert på geologi.
Ved å invertere logging under boring (LWD)-data til kvantitative beskrivelser av bergartsegenskaper og 3-dimensjonale geologiske strukturer, kan vi få en dypere forståelse av 3D-geologien rundt en brønnboring, og dermed forbedre beslutningstakingen for geostyring.
Det er flere mangler ved dagens 3D brønn geostyringssystem, a) Det er ingen automatisert, sanntids, 3D geologisk tolkning og vurdering av usikkerhet under boring (b) en standardisert prosedyre er ikke tilgjengelig for å identifisere alle mulige geologiske konfigurasjoner langs en godt planlagt, (c) det er beregningsmessig kostbart å beregne EM-målinger oppnådd i 3D geomodell med dagens inversjonsmetode som tar høyde for usikkerhet, (d) utvalget av maskinlæringsbaserte (ML)-baserte teknologier for geostyring er svært begrenset.
Hovedmålet er å utvikle og verifisere en arbeidsflyt  for automatisk, sanntids  3D geologisk tolkning av LWD-logs for optimale beslutninger om brønnplassering. Følgende sekundære mål vil bli adressert:
• Geomodellering rundt brønn: Generer et sett med stedsspesifikke 3D-geomodeller rundt brønn som fanger opp alle kjente og forventede geologiske trekk og konfigurasjoner som forventes å bli påtruffet langs brønnen.
•Probabilistisk 3D-inversjon: Robust, nøyaktig og beregningsmessig effektiv ensemblebasert inversjon av LWD-logs (inkludert EM-målinger) for å kvantifisere usikkerheter.
• ML-metoder: ML-baserte metoder for sanntidsgeologisk tolkning for å komplementere og utvide analysemetodene.
• Verifikasjon: Vurder kvaliteten på tolkningen rundt brønn under ulike geologiske forhold gjennom casestudier.

Geosteering decisions are based on geological models. To make optimal decisions while drilling, it is necessary that geological models for the near-wellbore region are well-calibrated against measurements received while drilling, and that uncertainties are quantified. The current work processes for geosteering suffer from shortcomings. (i) It is highly challenging to geologically interpret LWD measurements in real-time for complex formations in an objective manner. (ii) It is highly challenging to update geomodels from available interpretations. (iii) There is a lack of a transparent, systematic, consistent and effective workflow for quantifying complex geological uncertainties.

The primary objective of this project is to establish and verify a workflow for automatic, real-time, objective around-bit 3D geological interpretation of LWD logs for optimal well placement decision support while drilling in complex formations. The format of the interpretation supports future automatic updates of standard probabilistic geomodels.

To achieve this, we will address the following secondary objectives:
- Around-bit geomodelling. In the pre-drill phase, generate a set of site-specific geomodels that capture all possible geological configurations that can be expected along the well. This ensures that the basis for inversion is firmly grounded in the geological understanding of the drilling target, and constrains the spread of possible interpretation outcomes.
- Probabilistic 3D inversion. Robust, accurate and computationally effective, ensemble-based inversion of LWD logs (including deep sensing EM logs) to quantify uncertainties.
- ML methods. Machine learning methods for real-time geological interpretation to complement and expand on the analytical methods.
- Case studies.  Assess the quality of the around-bit interpretation under various geological conditions, applied to both synthetic and real data.

3D geological interpretation for geosteering of wells

Nicoustic ble grunnlagt i juni 2022 basert på fremdragende forskningssamarbeid mellom Equinor og Fraunhofer IKTS i Tyskland. Produktet vårt er en utenpåliggende sensor der måleprinsippet baserer seg på ultralydsbølger. Våre sensorer skal klare å måle nivå av faststoffer og væsker inne i tanker og separatorer fra utsiden, uten behov for flenser. Vår hovedkunde i starten er olje & gassindustrien, men vi har også sett interesse for vår teknologi fra andre industrier (fornybar energi og kjemikalier).

Vi har allerede utviklet prototype av en sensor som klarer å måle nivå av faste stoffer og totalt væskenivå i laboratorie- og pilotskala. Denne prototypen skal snart testes ut på offshore plattform i Norge. Men vi må gjennomføre mer forskning for at vår teknologi skal bli kommersielt attraktiv. Dette prosjektet dekker følgende temaer:

1. Våre sensorer må klare å måle mer. Vi skal utvikle måling av forskjellige væskefaser i samme tank og grensesnitt mellom forskjellige væsker (emulsjoner) samt skumm som dannes på toppen av væske.

2. Det er mye tøffere forhold inne i en prosesstank i operasjon sammenlignet med laboratorie- og pilotutstyr. Vi skal undersøke hvordan forskjellige avleiringer på innsiden av tankveggen (scale, voks...) påvirker våre målinger. Kanskje gjør dem våre sensorer blinde - eller så kan vi bidra med verdifull karakterisering av disse avleiringer?

3. Vår teknologi blir mye mer verdifull hvis vi klarer å utføre flere forskjellige typer målinger med samme utstyr. Vi skal prøve å utvikle integritetsmåling med hjelp av våre sensorer, det vill si vi skal prøve å måle og karakterisere skader på innsiden av tanken som har oppstått grunnet korrosjon og erosjon.

4. Det ville være en stor fordel at i fremtiden lage våre sensorer i Trondheim. For å få det til må vi utvikle nye produksjonsmetoder.

There is an unmet need for reliable measurement of multiphase levels in oil & gas separation equipment, especially when it comes to measurement of sand/solid layers, liquid interface levels as well as emulsion and foam layers. This need comes from the fact that improved level measurement will lead to less equipment downtime and an opportunity to better optimize production.

The technology to be further developed in this project is a novel sensor system that has already been confirmed to provide accurate solids and oil/water interface measurements in pilot scale. Measurement principle utilizes Guided Ultrasonic Waves. The biggest differentiating factor compared with other measurement methods is that our sensors are non-intrusive (they are mounted on the outside of the vessel). This is a big advantage with respect to installation and maintenance cost and ease. 

Our technology was initially developed by the German research institute Fraunhofer IKTS, which responded to the Equinor innovation challenge. Nicoustic AS was formed in Trondheim in 2022 to carry on the development and to commercialize the R&D results. It is now becoming evident that other industries than oil & gas (for example biofuel and chemicals production) face many of the same challenges in their separation processes. Nicoustic is one of the finalists at Jump Start technology competition by PRIO, a leading biodiesel manufacturer in Portugal. There is also a potential for hydrogen and ammonia storage, which will be addressed later.

In this project we seek to develop capabilities to measure liquid, foam and emulsion interface layers, explore how fouling on the inside of the separator wall influences our measurements, conduct research in integrity measurement using the same hardware as level measurement and prepare industrialization of our hardware and software manufacturing methods.

Non-intrusive separator level monitoring

Uforutsett stans i produksjon er et svært kostbart problem for maritim - og offshore industri. Kritisk løfteutstyr som svikter gir uforutsett nedetid og vedlikehold. Dette gjør det svært nyttig for industrien å kunne overvåke utstyrets helsetilstand og med det eliminere uforutsett stans. Under operasjoner brukes det kraner med høy løftekapasitet drevet av hydrauliske sylindere og stålvaiere. 

BeSound er et forskningsprosjekt i regi av NORCE, utført gjennom «Senter for forskningsdrevet Innovasjon (SFI) - Offshore Mechatronics» de siste syv årene. Prosjektet har vist at det er mulig å forutse svikt og slitasje på komponentnivå. Tilgang på denne type informasjon kan ha stor verdi for maritim - og offshoreindustri i form av betydelige kostnadsbesparelser og økt maskin-levetid. 

Visjonen er å kommersialisere BeSound – et tilstands- og overvåkingssystem som bruker akustiske sensorer til å vurdere maskintilstand og forutsi hva som kan svikte, før det svikter. Dette for å tilrettelegge for planlagt vedlikehold når det koster minst.

Hovedmålet for kommersialiseringsprosjektet er å teste systemet i et relevant industrielt miljø for å verifisere forskningen operasjonelt. I samarbeid med industripartnere tror vi at teknologien kan bli konkurransedyktig og markedsledende. Markedskartleggingen vår viser at det er en rekke mulige anvendelsesområder for BeSound. Systemets allsidige arkitektur gjør at eksempelvis tilstandsovervåking av batterier, vannturbiner og produksjonssystemer for vindkraftindustrien er mulige bruksområder i fremtiden.

BeSound – Acoustic Emission Monitoring System for Predictive Maintenance in Offshore And Maritime Industry

På bakgrunn av at det på verdensbasis er millioner av olje- og gassbrønner som må plugges og forlates (P&A), og at det i Norge alene er tusener av disse, er det viktig at det raskt utvikles teknologi for å redusere både miljøskadelige utslipp og kostnader for disse nedstengingsprosessene.

For permanent nedstenging av en brønn er kravet at det foreligger en barriere/plugg gjennom hele tverrsnittet av brønnen. Hensikten med denne pluggen er å sikre avisolering av porøse formasjoner, reservoaret og eventuelle andre tilsig som kan føre til forurensing av vannreservoar og utlekking av hydrokarboner til omgivelsene. For å få tilgang til hele tverrsnittet av brønnen, må det lages et vindu i foringsrøret, enten ved kutting, fresing eller i noen tilfeller ved å trekke røret helt ut av brønnen. Tradisjonelt er dette utført ved bruk av en borerigg med de miljømessige konsekvensene dette medfører.

Heldigvis fokuserer industrien i stor grad på utvikling av ny teknologi som vil gjøre det mulig å utføre de mange operasjonene som er involvert i P&A uten bruk av borerigg. Kommende riggløs P&A teknologi, som dSolve-prosjektet, kan utfylle hverandre og sammen muliggjøre en riggløs P&A-operasjon og derved redusere CO2-utslippene betydelig.

dSolve benytter en elektrolysecelle for å akselerere korrosjonshastigheten av stål i foringsrøret for å åpne et tverrsnittsvindu uten bruk av borerigg. Teknologien er basert på mer enn 6 års forskning ved SINTEF. Undersøkelser i tilnærmet reelle miljø har vist at metoden for å åpne et vindu er konkurransedyktig og kan brukes for stålrør av varierende design.

Formålet med dette prosjektet er å konstruere og produsere et kabelbasert brønnverktøy inkludert en elektrolysecelle, og demonstrere bruk av dette i et relevant miljø. Denne elektrolysecellen skal benyttes for å løse opp hele seksjoner av metallrør på den mest pålitelige og effektive måten for P&A anvendelser.

It is estimated that the Norwegian Oil and Gas Industry will have to plug and abandon over 2 300 wells within the next 40 years. The standard for well integrity requires that for permanently abandoning a well, barriers shall extend across the full cross section of the well. The purpose of the cross-sectional plug is to guarantee the isolation of reservoirs and other sources of inflow that could, among others, contaminate water reservoirs or leak hydrocarbons to the surface. 

To provide full access to the cross section of the well, a window in the present metal tubing has to be cut, milled or in some cases the metal tubing would have to be entirely pulled out of the well. Most of the technology currently available to open this window requires the use of a drilling rig and all the environmental footprint associated with it. It is estimated that the emission related to plugging these wells may exceed 260KTons of CO2 per year or 10M Tons over the next 40 years. 

Fortunately, there is considerable industry focus on developing new technology that will enable the many operations involved in P&A to be performed without the use of a rig. Upcoming rig-less P&A technology such as dSolve, would complement each other and, together, enable a rig-less P&A operation, substantially reducing the CO2 emissions. 

The dSolve technology uses an electrolytic cell to accelerate the corrosion of metal casing in order to open cross-sectional windows in metal tubing, without using a rig or coil tubing. After over 6 years of R&D performed by SINTEF and Innovation Energy, the dSolve technology has been validated in relevant environment, showing to be competitive in a variety of casing string designs while producing environmentally friendly by-products. The next challenge towards commercialization and main objective of the project is to demonstrate the technology in a downhole environment.

Demonstration of a downhole electrolytic cell to reduce the environmental footprint during Plugging & Abandonment of oil & gas wells.

Midlene fra FINANSMARK-Finansmarkedet fordelt på år

Midlene fra FINANSMARK-Finansmarkedet fordelt på fylker

Midlene fra FINANSMARK-Finansmarkedet fordelt på fagområde

Daglig leder

Aksjer og næringsliv

Maximising Impact of Prescription Drugs in Rheumatoid Arthritis

The SQUEEZE consortium comprehensively addressed how biomarkers can be used to optimize disease modifying antirheumatic drugs (DMARDs) for rheumatoid arthritis (RA). RA is a chronic immune-mediated disease with enormous health-related quality of life and socioeconomic impact. A broad choice of DMARDs with different targets is up to date available in clinical care, however without sufficient markers indicating the best choice for a particular patient, treatment strategies can be ineffective, cumbersome and expensive. The team of leading academic centres with a first-class record in translational and clinical research, together with patients and small and medium sized enterprises (SMEs) has set out to deliver a collaborative programme to advance the clinical application of biomarkers to improve benefit, safety, and value of approved DMARDs. SQUEEZE utilizes models from data science, clinical trials, translational science, and behavioural science to engage in a complementary, synergistic, and non-overlapping manner addressing the use of biomarkers to improve the ability to select the DMARD with the highest likelihood of fitting the immunophenotypic and clinical profile of the patient, to optimise dose and route of existing DMARDs; and to inform an innovative model of care focusing on patient´s preferences and needs to increase adherence to prescribed drugs. Through nine dedicated work packages SQUEEZE integrates to validate clinical, laboratory, molecular, digital and behavioural biomarkers to enable the recognition of patients with high likelihood of response to treatment and the selection of the drug with highest chance of benefit for an individual patient; and as such improve efficacy and safety of existing therapies (by squeezing the most out of existing drugs) in synergy with other EU-wide activities.   

FINANSMARK-Finansmarkedet

Aksjer og næringsliv

Tildelt: kr 1,00 mill.

Budsjettformål:

FINANSMARK-Finansmarkedet

Finansieringskilder

Temaer og emner