Profitable city-friendly micromobility

Introduserer PROCITY: Revolusjonerer Mikromobilitet for Effektivitet og Bærekraft PROCITY er et banebrytende forskningsprosjekt som fokuserer på å forbedre mikromobilitet, som for eksempel sykkel- og sparkesykkel-deling programmer. Ved å ta tak i kostnadsdrivere som rebalansering, vedlikehold og energistyring, har PROCITY som mål å gjøre mikromobilitet mer effektivt og kostnadseffektivt. Med et mangfoldig team som inkluderer Urban Sharing, Ryde, UIP Drift, forskere fra NTNU og Bergen kommune, utvikler PROCITY avanserte verktøy og en unik lønnsomhetsalgoritme for mikromobilitetsoperatører. Samarbeid blant operatører oppfordres, noe som fører til reduserte kostnader og bedre ressursutnyttelse. Prosjektet har betydelig potensial for verdiskaping og planer om å utvide til europeiske markeder etter vellykket implementering. Oppsummert revolusjonerer PROCITY mikromobilitet gjennom effektivitet, kostnadsreduksjon og samarbeid, og skaper et mer tilgjengelig og bærekraftig transportalternativ.

PROCITY will address the three main cost drivers in modern-day micromobility fleet operations; namely rebalancing, maintenance, and energy management. The project will enable operators, like Ryde and Oslo, Bergen, and Trondheim City Bike, to optimise their efforts across these cost drivers, while still complying with local policies and regulations. The project results will be a set of new premium modules implemented in Urban Sharing's state-of-the-art fleet management platform with validated profitability improvement for micromobility operators. Together with our partners, we will also identify common challenges amongst operators and facilitate cooperation, resulting in more sustainable use of resources and reduced costs for all parties involved. PROCITY is the first project - combining the three main cost drivers - developing a unique profitability algorithm for micromobility - encouraging and incentivizing collaboration among micromobility operators The project is a collaboration between the leading micromobility software platform, Urban Sharing, the operator Ryde, UIP Drift (owners of Oslo, Bergen, and Trondheim City Bike), expert researchers at NTNU and Bergen Municipality as a regulator. Together, they represent all relevant stakeholders to create a new, collaborative standard in the market and help make efficient and environmentally friendly micromobility offerings available to the public. The total value creation potential from the project alone is 200 MNOK+. Given a successful project, we expect that an expansion to the European markets will be done shortly after the end of the project