Next generation ITS station

Q-Frees visjon er å lage intelligente løsninger for effektiv, sikker og miljøvennlig transport basert på innovative og åpne plattformer. Den nåværende generasjonen av Q-Free ITS-stasjon er enkel å installere, men på grunn av sin størrelse og montering er det ikke mulig å bruke storskala piloter med personbiler. De eksisterende enhetene er utsatt for tyveri og hærverk på grunn av magnetmonteringen på taket. Den nye enheten er mye mindre (ca 3 x 10 cm), har lavere kostnader og er designet for montering innenfor frontruten kombinert med enhet under instrumentpanelet koblet sammen med en kabel. Den inneholder en kryptografisk sikker enhet for å lagre private nøkler og sertifikater i samsvar med PKI (Private Key Infrastructure) som er besluttet i Europa og USA. Den støtter CAN- og OBD-II-tilkobling til bilen og har Wi-Fi ruter for å bruke en smarttelefon for brukergrensesnitt. For å legge til rette for selvkjørende biler, (CCAM - Cooperative, Connected and Automated Mobility), som starter med større piloter, er det nødvendig med innovasjon av C-ITS-stasjonen for å bli et effektivt høykvalitetsprodukt. En viktig driver for å videreutvikle C-ITS-teknologien er dens evne til å fremme miljøvennlige ordninger i byer og områder med mye trafikk. Samhandling mellom kjøretøy og infrastruktur (V2V og V2X) forutsetter et tett samarbeid mellom nasjonale myndigheter og teknologileverandører. Sikker kommunikasjonsplattform for effektiv og pålitelig utveksling av data er nødvendig for å oppnå V2V og V2X, og er påkrevd av både europeiske og norske veimyndigheter. Utforming av lovgivning og teknologiutvikling for C-ITS-området er viktige skritt på veien mot autonom kjøring. Den nye generasjonen Q-Free ITS-stasjon vil gjøre det mulig for partnere å validere nye C-ITS-tjenester gjennom piloter på en kostnadseffektiv måte og gi mulighet for ettermontering av C-ITS. Prosjektet planlegger en større pilot med ca 200 biler i Trondheim for å demonstrere veiprising basert på C-ITS teknologi. Denne piloten vil legge stor vekt på datasikkerhet og personvern. Piloten skal starte i februar 2022, det er forsinket pga. Coviv-19. Prosjektet mener at personvern er en nøkkel til brukerakseptanse for nye løsninger for veiprising. Sikkerhetsarkitekturen er basert på moderne prinsipper og tilbyr skalerbarhet som er nødvendig for bruk utover landegrensene.

Prosjektet har utviklet en modell for veiprising som ivaretar personvern på en svært god måte slik at prinsippene i GDPR følges til det ekstreme (data minimalisering, fokus på formålet, personvern). Denne modellen er evaluert av SINTEF opp mot ISO standarder med svært interessante resultater. Denne modellen er implementert i hardware og software og vil bli pilotert i 200 biler i Trondheim fra februar 2022. Videre er veiprising løftet opp på dagorden i departementet og prosjektet inngår i deres utredning. Prosjektet har jobbet mye med datesikkerhet og nøkkelsystemer. Dette er en radikal endring fra bi-lateral bruk av symmetriske nøkler til et felles europeisk tiltrodd rot sertifikat og muliggjør veiprising med mange kommersielle og offentlige aktører uten komplisert utveksling av nøkler. For Q-Free har personvern og cybersecurity væert helt sentrale mål. De målene ansees for oppnådd.

The next generation ITS station is part of the Q-Free vision to create intelligent solutions for efficient, safe, and environmental friendly transportation based on innovative and open platforms and supports the Pilot-T intended goal to speed up the commercialisation of new technology. To facilitate the future Cooperative, Connected and Automated Mobility (CCAM), which starts with large-scale pilot testing, innovation of the ITS station to become an efficient high volume product is needed. In line with this, the current project scope covers the range from in-depth research, experimental development, and pilot demonstrations for the next generation ITS station for in-vehicle and roadside use